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文档简介
一种市域共管线路数据的传输方法及其系统本发明提供了一种市域共管线路数据的传了在每辆车载设备上重复存储整个线网的线路2若所述评估结果为不一致,所述车载设备向对应的数据管理响应于所述线路数据请求指令,所述车载设备基根据所述运营计划信息进行解析处理得到最将所述线路数据版本信息与所述最新线路数据版本进行一致性检测得到基于所述探测结果对网络中的所述车载设备进行动态网络车载设备实时评估所述网络状态信息得到网基于所述网络评估结果,车载设备周期性地向全域广播自发若所述车载设备接收到来自网络中其他车载设备的所述自发现消息若所述配置评估结果为匹配成功,所述车载设备向发起自发车载设备基于预设的车路协同算法进行任务初始化,通过任务基于所述初始化结果,若所述车载设备识别到数据管理单元的数据务的时间优先调度最早截止时间的任务进行执行若在执行过程中出现突发任务,通过预设的专门线程规则执3检查模块,响应于所述运营计划信息,所述车载设备检查当前分发模块,响应于所述线路数据请求指令,所述车载第一检测单元,将所述线路数据版本信息与所述最新线路第一处理单元,基于预设的自发现探测机制对所述网络状态第二处理单元,基于所述探测结果对网络中的所述车载设备进行动态网络和状态监述自发现消息包括所述车载设备的识别信息和第一判断单元,若所述车载设备接收到来自网络中其他车载设备的所述自发现消息,第二判断单元,若所述配置评估结果为匹配成功,所述第三判断单元,基于所述初始化结果,若所述车载设备识别到4567设备能够快速确定其所持有的线路数据是否8设备发送自发现确认消息,并根据预设的有效性时间周期监控和维护已确认的网络连接,的期待程度及网络状况。本发明对数据实时发布订阅模型的探测机制进行了裁剪和优化,据确实存在并且可以被分发给请求的车载设备。本步骤提高了数据传输的安全性和可靠9据任务的时间优先调度最早截止时间的任务进行执行得本发明提出一种基于车路协同的可变周期EDF算法TR_APEDF(Train_RoadAlterable为APEDF算法在任务τ1取消后,将该任务的执行时间平均裁剪于其他任务的周期,APEDF任务集的周期变为因而该处理机利用率之后仍按照EDF算法基[0067]如表1所示,每一个任务代表轨旁设备向车载设备周期性的分发电子地图数据,[0089]第一广播单元322,基于网络评估结果,车载设备周期性地向全域广播自发现消
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