2023常德烟机笔试必考题库+高频考点答案解析

2023常德烟机笔试必考题库+高频考点答案解析

一、单项选择题，每题2分，共20分1.烟机主传动齿轮箱润滑方式通常采用A.滴油润滑B.飞溅润滑C.强制循环润滑D.油雾润滑2.YJ17型卷烟机烟条成形过程中，烟舌与布带轮之间的速度关系为A.烟舌速度高于布带轮B.烟舌速度低于布带轮C.二者绝对速度相等D.二者线速度相等且方向相反3.在PROTOS-M5卷接机组中，用于检测烟支空头的传感器类型是A.电容式B.电感式C.光电式D.压电式4.烟机SE部分接装纸自动拼接时，拼接负压建立时间一般控制在A.0.1sB.0.3sC.0.5sD.0.8s5.影响卷烟吸阻的最主要烟丝物理指标是A.填充值B.弹性C.整丝率D.碎丝率6.常德烟机ZF12B滤棒成型机组固化通道温度PID控制超调量要求≤A.1℃B.2℃C.3℃D.5℃7.卷烟机布带张紧气缸工作压力标准设定值为A.0.2MPaB.0.35MPaC.0.5MPaD.0.6MPa8.在GD1210包装机组中，烟包干燥轮采用的热源形式为A.蒸汽B.电加热棒C.导热油D.红外石英管9.烟机主控PLC与伺服驱动器之间实时数据交换最常用的总线是A.RS-485B.CANopenC.EtherCATD.PROFIBUS-DP10.滤棒圆度测量仪三点法测量时，探头夹角最佳值为A.60°B.90°C.120°D.180°二、填空题，每题2分，共20分11.YJ116型卷烟机最高生产速度为________支/分钟。12.接装纸供纸辊表面包覆材料常用________橡胶，以提高摩擦系数。13.滤棒成型机组开松辊与螺纹辊之间的速比通常设定为________:1。14.烟机主传动同步带型号HTD-8M中，8M表示________毫米节距。15.卷烟机刀盘切割系统采用________机构实现无屑切割。16.在PROTOS1-8中，烟条直径闭环控制执行元件为________伺服电机。17.滤棒固化通道相对湿度要求控制在________%RH以内。18.烟包铝箔纸折叠成型中，第一长折页折叠角度为________度。19.常德烟机企业标准规定，设备空载噪声不得高于________dB(A)。20.滤棒重量控制采用________克/米作为基准单位。三、判断题，每题2分，共20分21.卷烟机布带厚度增加会直接导致烟条直径变小。22.接装纸拼接胶带搭接方向与纸张运行方向相反时可减少翘边。23.滤棒丝束开松效果与辊体表面沟槽螺旋角无关。24.烟机主传动齿轮箱油温超过80℃时必须立即停机。25.在GD包装机组中，烟包干燥轮温度越高，烟包成型越好。26.卷烟机刀盘切割点线速度必须与烟条线速度严格相等。27.滤棒圆度不合格一定是因为丝束张力波动造成。28.烟机SE部分接装纸边缘出现锯齿缺损，首先应检查负压吸风。29.卷烟机PLC程序中，中断程序优先级高于主循环程序。30.常德烟机出厂检验标准规定，同一台设备相邻轴承温升差不得大于5℃。四、简答题，每题5分，共20分31.简述YJ17卷烟机烟条成形阶段引起“竹节烟”的三项机械原因。32.说明ZF12B滤棒成型机组固化通道温度波动对滤棒压降的影响机理。33.概述PROTOS-M5机组接装纸自动拼接失败时现场排查的通用三步法。34.列举GD1210包装机组烟包干燥轮常见三种故障及其对应解决措施。五、讨论题，每题5分，共20分35.结合常德烟机高速化趋势，讨论主传动齿轮箱由飞溅润滑改为强制循环润滑的必要性与潜在风险。36.滤棒成型机组开松辊沟槽参数优化对降低丝束消耗的影响，请从能耗、质量、成本三方面展开。37.烟机SE部分采用伺服电机替代传统气缸驱动接装纸牵引的优势与局限性分析。38.面对细支烟直径减至5.0mm以下，卷烟机刀盘切割系统需进行哪些关键结构改进并说明理由。答案与解析一、单项选择题1.B2.D3.A4.B5.A6.B7.B8.D9.C10.C二、填空题11.1600012.丁腈13.1.814.815.曲柄滑槽16.直驱式17.6518.9019.8520.0.25三、判断题21×22√23×24√25×26√27×28√29√30√四、简答题31.答案：1.烟舌与布带轮相对速度失配，造成烟丝密度周期性变化；2.布带张紧气缸压力波动导致布带瞬时松弛；3.刀盘切割点与烟舌出口距离过大，烟条回弹形成密实段。32.答案：温度升高使增塑剂迁移加快，丝束软化导致滤棒径向膨胀，孔隙率增大，压降降低；温度过低则丝束回弹性差，压降升高；波动±2℃即可造成压降标准差超标0.3kPa。33.答案：第一步检查负压值是否≥-0.045MPa并确认拼接鼓风孔无堵塞；第二步测量胶带搭接长度是否6±1mm且方向正确；第三步通过示波器检测拼接伺服电机转矩曲线，确认加速段无失步。34.答案：1.干燥轮温度不均——清洁轮内风道并校准PID参数；2.烟包表面擦伤——调整入口拨烟块与轮槽间隙至0.5mm；3.轮体粘胶——每日换班用特氟龙喷剂处理并降低胶缸温度至165℃。五、讨论题35.答案：高速下齿轮啮合频率升高，飞溅润滑无法及时带走热量，强制循环可提高散热效率并降低油温至65℃以下；风险在于油路泄漏导致污染烟支，需增设双回路过滤与漏油回收槽，同时采用食品级不锈钢管路。36.答案：沟槽螺旋角由45°优化至38°后，丝束开松度提高5%，能耗下降3%；滤棒压降稳定性CV值由2.8%降至1.9%，减少丝束单耗0.6kg/万支；但加工成本增加因需采用五轴铣削，单辊成本上升12%，综合计算年节约丝束费用仍高于刀具投入。37.答案：伺服驱动可实现张力闭环，拼接成功率由97%提至99.5%，减少废品；同时取消压缩空气，能耗降低2%；局限在于对电网谐波敏感，需增配滤波器，且伺服驱动器成本为气缸系统3倍