《汽车电气系统检测与维修》课件-7.5 汽车空调系统故障案例分析

汽车空调系统故障案例分析本节内容汽车空调系统的常见故障

汽车空调系统通用检测流程准确判断故障范围，做到思路清晰、步骤规范能够按照标准流程完成故障问诊与检测规范操作，不野蛮拆装，保证维修质量能够根据检测结果进行正确检修与部件更换养成修后必验、修必修好的职业习惯能够完成试车验证，确认故障彻底排除课时目标故障现象故障车辆为家用燃油轿车，空调具有典型性。鼓风机风量正常、

A/C灯亮，

但空调不制冷，制冷环节有问题。压

缩机电磁离合器不吸合、冷凝器风扇

不工作是关键，故障或在这两部件及

其公共控制部分。车辆信息一

、

故障原因初步分析汽车空调故障分析中，鼓风机和面板功能正常，表明供电基本正常，为故障排查提

供方向。鼓风机、面板正常→供电基本正常压缩机与风扇均不工作→公共控制部分故障压缩机和风扇均不工作，初步判断故障在公共控制部分，因其故障可能性较高。空调保险保障空调电路安全，故障会导致系统无法供电，引发压缩机不吸合、风扇不工作等问题。继电器控制空调电路通断，故障时无法正常吸合或断开，空调部件失电无法工作。空调保险故障继电器故障可能故障点压缩机离合器线圈或线路故障线圈或线路故障影响压缩机工作。线圈损坏或线路有问题，电磁离合器无法吸合，

压缩机不能运转，空调无法制冷

。高低压保护开关断开高低压保护开关压力异常时断开，保护系统安全。断开会导致压缩机停转，空调不制冷，如缺制冷剂时低压开关断开。空调控制信号异常空调信号异常会使系统运转失指令，致压缩机不吸合、风扇不工作，无法正常制冷。可能故障点二、分步检测过程试车验证压缩机状态试车开A/C,

压缩机不吸合，确认故障，

明确检测方向。检测汽车空调故障时，先问车主，故障突现且车辆无维修史，有助于了解

背景，提供基础信息。故障问诊与确认询问车主故障情况检查保险与继电器

检查发动机舱保险盒检查发动机舱保险盒空调保险，发现完好，排除保险故障可能。

测量空调继电器空调继电器不吸合，可能故障，需排查。测高低压开关线路判断状态，发现低压开关断开，或是空调故障重要原因。检查高低压开关信号连接压力表检测系统压力连接压力表检测检测空调系统压力，结果几乎为零，表明系统缺制冷剂，致低压开关保护。判断故障原因系统压力几乎为零，缺制冷剂致低压开关断开，空调不制冷。三、正确检修操作需要对空调管路、接头、冷凝器、蒸发器等部位进行严格的检漏操作，全面检查可能存在的泄漏点。经过细致的检漏工作，最终发现汽车空调的管路接头处存在慢泄漏情况。发现管路接头处存在慢泄漏检漏检查泄漏点处理泄漏点抽真空抽真空15-20分钟，

保障制冷效果完成泄漏点处理后，要连接真空泵到汽车空调系统上，为后续排除系统内的空气与水分做准备，确保抽真空操作顺利进行。连接真空泵后，对汽车空调系统抽真空15-20分钟，保证加注制冷剂效果。按标准量加注制冷剂抽真空完成后，按照汽车空调系统的标准量要求加注制冷剂，以确保系统内制冷剂的量符合正常运行的需求。观察压力表压力恢复正常范围在加注制冷剂过程中，要密切观察压力表的数

值，当压力恢复到正常范围时，表明制冷剂加

注适量，空调系统压力恢复正常。加注制冷剂四、修复后试车验证打开鼓风机，按下A/C

开关压缩机离合器正常吸合检修汽车空调后，开鼓风机并按A/C

开关，压缩机离合器吸合，表明检修有效，为制冷提供条件。维修前非幅興维修后胆风扇同步运转打开A/C开关，冷凝器风扇同步运转，说明风扇控制和驱动正常，可散热保证空调

运行

。冷凝器风扇运转可散热，维持空调系统稳定工作。观察冷凝器风扇检查汽车空调出风口温度，发现明显

下降，说明制冷功

能恢复，制冷剂正

常循环，蒸发器起

制冷作用。出风口温度下降，制冷效果好。表

明检修后空调系

统正常，满足车

内制冷需求。检查出风口温度五、经验总结维修必须遵循：先检漏→抽真空→再加注01检查泄漏点

03加注制冷剂处理好泄漏点后，用真空泵抽真空15-20分钟，以排除空气水分，确保

空调正常运行。02

抽真空操作维修汽车空调时，先全面检漏空调管路、接头等。如案例，检测发现管路接头慢泄漏，为维修提供方向。抽真空后按标准加注制冷剂，观察压力表使其恢复正常，保证制冷效果。01

验证压缩机与风扇工作02检测出风口温度03路试检验稳定性修复后试车，开鼓风机，按A/C开关，检查压缩机

离合器吸合、冷凝器风

扇运转及散热情况，判

断空调部件状态。检查出风口温度可了解空调制冷效果。温度下降则

制冷良好，如本次案例修

复后温度明显变化。路试运行10分钟，检查空调制冷稳定性及有无

停机、泄漏。经路试验

证，确保故障排除。修复后必须试车验证，确保制冷正常、不再泄漏A/C灯亮、压缩机不吸合、不制冷问诊-查保险-查继电器-测压力开关-测系统压力制冷剂泄露、严重不足、低压保护检漏-换密封圈-抽真空-加注制冷剂压缩机吸合-风扇运转-制冷正常先保安全-再查电控-最后修系统故障现象检测步骤故障原因检修操作试车验证核心思路汽车空调系统故障案例分析小结图谱：《汽车空调系统故障案例分析》空调不冷压缩机停，先查压力再查停。缺氟保护是常见，泄漏一定要查清。抽真空再加制冷剂，修完试车才放心。巧记口诀

：1.空调压缩机不吸合，压力表显示压力过低，说明()。A.

制冷剂过多B.

膨胀阀堵塞C.

制冷剂不足或泄漏D.

冷凝器脏堵2.判断题空调维修后必须进行检漏、抽真空、再加注。()1.答案：C解析：压力过低说