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文档简介
铁路隧道施工安全交底一、总则1.1编制目的为明确铁路隧道施工各岗位安全职责,规范现场作业行为,防范坍塌、突水突泥、有害气体超限、高处坠落、爆破伤害等各类安全事故,保障施工人员生命安全与项目财产安全,指导现场有序开展施工作业,制定本安全交底。1.2适用范围本交底适用于新建、改建铁路隧道工程钻爆法施工,涵盖明洞、洞门、正洞、斜井、竖井、附属洞室等全部分项工程,适用于所有进场管理人员、作业人员、特种作业人员及第三方服务人员。1.3基本要求所有进场人员必须完成本交底学习培训,考核合格后方可上岗作业,特种作业人员必须持对应资格证书上岗,严格执行人证合一核验制度。严格落实“管生产必须管安全”“一岗双责”原则,各班组班组长为所在班组安全生产第一责任人,对本班组作业安全负直接管理责任。施工过程中必须严格执行本交底要求,违反规定按项目安全管理制度进行考核,发现安全隐患必须立即停工整改,隐患未消除严禁复工。二、编制依据本交底依据以下现行国家、行业规范及项目文件编制:《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2014《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号《铁路建设工程安全生产管理办法》国铁科法〔2021〕13号《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》国铁科法〔2012〕12号《公路隧道施工安全技术规范》JTGF90-2009项目隧道工程施工组织设计、阶段性风险评估报告及设计文件三、施工准备阶段安全交底3.1人员进场安全要求所有进场人员必须完成三级安全教育和职业健康体检,存在高血压、心脏病、癫痫病、职业性肺病等禁忌症人员,严禁安排隧道施工作业。特种作业人员包括爆破工、特种设备操作人员、电工、电焊工、架子工、起重工等,必须提供有效期内的资格证书,经项目部核验无误后方可上岗,严禁无证作业、证件超期作业。所有人员进洞必须按要求佩戴合格劳动防护用品,包括安全帽、反光背心、防尘口罩,高处作业必须佩戴安全带,严禁穿拖鞋、赤脚、赤膊进洞作业。3.2施工现场准备安全要求洞口必须设置封闭式门禁系统和人员定位系统,安排24小时值班人员,所有进洞人员必须刷卡登记,实时掌握洞内人员数量和位置,严禁无关人员进洞。进洞前必须完成洞口边坡仰坡锚固支护和周边危石清理,施作完成洞口防洪排水沟渠,雨天严禁进行边坡仰坡开挖作业,暴雨后必须重新检查边坡稳定性,确认合格后方可复工。临时设施布置符合安全规范要求:炸药库、成品油库必须远离洞口、生活区和居民区,符合公安、消防部门的防火防爆要求,设置警示标志和防护围栏;临时供电系统采用TN-S接零保护系统,执行三级配电、两级保护要求,电缆敷设符合安全规范。进洞前必须完成通风、照明、排水系统调试,洞内通风量满足设计和规范要求,开挖面作业照明采用不大于36V安全电压,成洞段照明不超过220V,富水地段配备双电源备用抽水设备。洞口必须提前设置逃生通道,逃生管道采用内径不小于800mm、壁厚不小于10mm的钢管,法兰连接牢固,延伸至开挖面距离不超过20m,管道内部保持通畅无杂物堵塞。3.3机械设备与材料安全要求所有进场施工机械包括挖掘机、装载机、出渣车辆、衬砌台车、通风机、提升设备等,必须经过验收合格,制动、转向、灯光、安全保护装置完好有效,特种设备必须提供有效期内的检测合格证明,定期进行维护保养,建立设备运维台账。支护用型钢、钢筋、水泥、锚杆、注浆材料等必须经检验合格,质量指标符合设计要求,不合格材料严禁进场使用。火工品质量必须符合爆破设计要求,运输、存储、领用、退库全过程必须符合民用爆炸物品管理规定,严禁私存、转借火工品。四、各分项工序施工安全交底4.1明洞与洞门施工安全要求4.1.1边坡仰坡开挖边坡仰坡开挖必须自上而下分层进行,分层厚度符合设计要求,严禁掏底开挖,开挖后及时施作防护结构,裸露围岩暴露时间不得超过设计要求。开挖过程中安排专人全程监测边坡稳定性,发现边坡开裂、掉块、位移超标,立即停止作业,组织人员撤离,经处理确认安全后方可恢复施工。高处作业人员必须系安全带,脚手架搭设验收合格后方可使用,严禁站在松动危石上作业。4.1.2明洞浇筑与回填明洞模板支撑体系必须经过承载力验算,强度、刚度、稳定性符合要求,混凝土浇筑过程中对称分层下料,两侧浇筑高差不超过1米,严禁单侧偏压导致模板坍塌。明洞拱圈混凝土强度达到设计强度100%后方可进行拱背回填,回填采用对称分层夯实,每层厚度不超过30厘米,严禁大型机械直接碾压拱圈,拱背回填完成后及时施作边坡排水坡,防止积水冲刷边坡。4.2暗挖进洞施工安全要求进洞前必须完成洞口边坡仰坡防护、洞口排水系统施工,暗挖进洞必须按设计要求施作超前支护,超前支护验收合格后方可进洞开挖,严禁无超前支护冒险进洞。进洞后必须及时施作二次衬砌,二次衬砌与开挖面的距离符合规范要求:Ⅲ级围岩不超过200米,Ⅳ级围岩不超过90米,Ⅴ级及软弱围岩不超过50米,紧急风险段不超过20米。4.3超前地质预报与监控量测安全要求超前地质预报必须按设计要求开展,复杂地质段采用长距离预报结合短距离预报,每循环开挖前必须完成预报工作,预报结果及时反馈设计、施工单位,及时调整施工参数。监控量测测点必须在开挖后12小时内完成布设,24小时内读取初始数据,量测频率符合规范要求,当监测数据超过预警值,立即停止施工,组织所有人员撤离工作面,分析原因采取补强措施,确认安全后方可恢复施工。从事超前地质预报和监控量测的人员必须经过专业培训,作业时必须选择安全稳定区域操作,严禁在未支护的危岩下停留作业。4.4钻爆作业安全要求4.4.1钻孔作业钻眼作业必须严格按照爆破设计确定的炮眼位置、深度、角度施工,严禁随意更改炮眼参数,严禁干打眼,必须采用湿式凿岩作业。凿岩机支架必须支撑牢固,作业人员站在稳定安全的位置操作,严禁在残眼内重复打孔,钻眼过程中发现围岩变软、出水异常、温度异常、有害气体涌出等情况,立即停止钻进,不得拔出钻杆,立即上报现场值班人员,采取处理措施确认安全后方可继续作业。4.4.2爆破作业爆破作业必须由持证爆破工操作,火工品领用必须双人签字登记,当班剩余火工品必须全部退回炸药库,严禁私存火工品。装药前必须检测工作面有害气体浓度,浓度超标严禁装药,炮孔堵塞必须采用水炮泥和黏土炮泥,严禁使用石块、易燃材料堵塞炮孔。爆破前必须按要求设置警戒,所有人员撤离至安全距离,掘进工作面爆破安全距离不小于200米,相邻平行隧道安全距离不小于30米,警戒到位后发出三声警示信号,确认无误后方可起爆。起爆后必须等待15分钟,由爆破工率先进洞检查,发现盲炮必须按规范处理,严禁掏挖盲炮、严禁拉扯导火索,必须在距离盲炮30厘米以外位置打平行炮眼重新爆破处理。爆破后必须通风排烟15分钟以上,由排险人员清除工作面松动危石,确认安全后其他人员方可进洞作业。4.5出渣运输安全要求洞内运输道路必须保持平整,排水通畅,按规定设置会车区和警示标识,出渣车辆洞内行驶速度不超过15千米每小时,转弯会车速度不超过5千米每小时,同向行驶车辆安全距离不小于20米。装渣作业时,挖掘机旋转范围内严禁站人,出渣车必须停稳刹紧,司机必须撤离至安全区域。弃渣场必须提前完成边坡防护和排水设施施工,弃渣按要求分层堆放,严禁随意倾倒引发滑坡。有轨运输轨道铺设必须符合设计要求,信号标识齐全,车辆制动装置完好,摘挂钩作业必须在车辆停稳后进行,严禁人员在轨道上行走。4.6初期支护施工安全要求初期支护必须紧跟开挖面,开挖完成后及时初喷混凝土封闭围岩,防止围岩风化松弛变形。锚杆安装必须符合设计要求,孔径、长度、角度符合规范,注浆必须饱满,锚固力必须检测合格。钢架安装必须清除基底虚渣,基底承载力符合要求,钢架间距、垂直度符合设计要求,连接螺栓全部拧紧,必须按设计要求施作锁脚锚杆,严禁不打锁脚锚杆就进入下道工序。喷射混凝土作业时,喷头严禁对准人员,处理管道堵塞时必须先卸压,严禁将高压喷头对准人体。初期支护完成后安排专人定期检查,发现支护开裂、变形、掉块立即处理,严禁带隐患作业。4.7仰拱与铺底施工安全要求仰拱开挖必须分段进行,严禁长距离拉开,仰拱与开挖面的距离符合要求:Ⅳ级围岩不超过50米,Ⅴ级围岩不超过30米。仰拱施工必须设置通行栈桥,栈桥必须经过承载力验算,安装固定牢固,设置限速和防护栏杆,严禁超载通行。仰拱浇筑必须一次成型,基底清除虚渣积水,混凝土振捣密实,铺底混凝土强度达到设计要求后方可允许车辆通行。4.8二次衬砌施工安全要求二次衬砌台车必须经过强度、刚度、稳定性验算,台车行走轨道铺设平整牢固,台车移动时统一指挥,两侧同步作业,防止台车倾斜倾倒。台车就位后必须支顶牢固,锁定到位,防止浇筑过程中走模移位。混凝土浇筑必须对称分层下料,两侧浇筑高差不超过1米,振捣到位,避免偏压。脱模必须等到混凝土强度达到设计要求,脱模时避免碰撞拱墙结构。台车作业平台必须搭设牢固,防护栏杆齐全,高处作业必须系安全带,严禁酒后上架作业。4.9斜井与竖井施工安全要求斜井开挖必须按设计施作超前支护,提升设备必须验收合格,制动、限位保护装置完好,严禁人员与物料混运,坡度大于15度的斜井必须设置“一坡三挡”防跑车装置,每次出车前检查挂钩、钢丝绳,磨损超标严禁使用。竖井施工井口必须设置高度不低于1.2米的防护栏杆,井口周边严禁堆放物料,防止坠物伤人,提升设备定期检查钢丝绳磨损情况,井下作业人员必须乘坐专用吊桶上下,严禁攀爬井架,井口与井下必须保持通讯畅通,信号统一明确。五、隧道主要风险源管控安全要求5.1突水突泥风险管控富水断层、岩溶、褶皱等复杂地质段,必须严格执行“有疑必探、先探后掘、不探不挖”原则,超前探水钻孔深度符合设计要求,探水过程中发现出水量增大、压力升高,立即停止开挖,加固工作面,进行注浆堵水,经检验合格后方可继续施工。突水突泥高发段必须提前加大排水能力,配备足够的备用抽水设备,工作面保持逃生通道畅通,发生突水突泥时,所有人员立即沿逃生通道撤离,严禁贪恋物料设备。5.2坍塌风险管控软弱围岩、浅埋段施工必须遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则,严格控制开挖进尺,Ⅴ级围岩每循环进尺不超过1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不超过2榀,严禁超进尺开挖。初期支护必须及时封闭成环,仰拱紧跟开挖面,严禁围岩长期敞开暴露。监测数据异常或发现围岩开裂变形,立即停工撤离人员,严禁冒险作业。5.3有害气体风险管控瓦斯隧道或含有害气体隧道,必须配备固定式瓦斯监测仪和便携式检测设备,安排专人定期检测,瓦斯浓度超过1%时停止打眼作业,超过1.5%时立即停止作业,切断电源,撤离人员,通风稀释检测合格后方可复工。瓦斯隧道必须全部采用防爆型电气设备,严禁携带火种、火源、非防爆电子设备进洞,通风量满足瓦斯稀释要求。5.4高处坠落风险管控洞内高处作业高度超过2米必须系安全带,搭设合格的操作平台,平台满铺脚手板,设置1.2米高防护栏杆,平台验收合格后方可使用,严禁在平台上超载堆放物料,定期检查脚手架稳定性,发现松动立即加固。5.5触电风险管控洞内供电电缆必须采用绝缘电缆,架空或埋地敷设,严禁乱拉乱接,配电箱必须上锁,由专人管理,接地接零保护完好,检修电气设备必须断电挂牌,严禁带电作业,潮湿工作面必须采用36V以下安全电压照明。六、安全文明施工与职业健康要求6.1通风防尘隧道施工必须采用机械通风,通风量满足每人每分钟不少于3立方米新鲜空气,开挖面风速控制在0.15m/s至6m/s之间,瓦斯隧道风速不小于1m/s。严格执行湿式凿岩、爆破喷雾、装渣洒水、出渣清洗,降低洞内粉尘浓度,定期检测粉尘浓度,不符合要求立即整改。6.2洞内排水洞内排水沟必须定期清理,保持排水通畅,工作面无积水,富水地段抽水设备24小时待命,备用设备随时可以启动,防止停电淹井。6.3职业健康定期组织施工人员进行职业健康体检,建立职业健康档案,为作业人员配备合格的防尘、防毒劳动防护用品,定期更换,进入高粉尘区域必须佩戴防尘口罩,定期公示洞内有害气体、粉尘检测结果。6.4文明施工洞内物料分类堆放整齐,设置标识牌,保持运输道路整洁无杂物积水,施工垃圾定期清理出洞集中处理,洞口设置安全警示标识和管理制度公示牌,保持洞口周边环境整洁。七、应急管理要求7.1应急准备项目针对隧道施工坍塌、突水突泥、有害气体超限、火灾、爆破伤害等事故编制专项应急预案,配备充足的应急物资,包括逃生器材、急救药品、应急照明、抽水设备、通讯设备,建立专兼职应急救援队伍,每月开展一次专项应急演练,每年开展一次综合应急演练,提升应急处置能力。洞口张贴应急联系电话,值班人员24小时在岗。7.2应急处置流程发生事故后,现场第一发现人
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