拆船厂项目一期工程环评报告书

环境影响报告书(报批版)二〇二五年八月一、建设项目特点资6310万建设一期拆船厂项目，年拆解老旧船舶约环境保护与资源节约综合利用”中“废旧船舶等城市典型废弃物循环利用、技术目备案证明，项目代码：2507-370883移动式粉尘收集装置收集，无组织废气经预测厂二、环境影响评价的工作过程有限公司委托中环博宏（山东）环境技术有限公司承担“山东启元船舶科技有限公司拆船厂项目一期工程”的环境影响评价工作。我单位接受委托后，立即成立建设单位将公众参与相关内容单独编制成册与本报告书一并上报审批主管三、分析判定相关情况本项目建设符合国家产业政策，符合相关规划，符合济宁市生态环境“三线四、环境影响评价关注的主要问题（1）关注大气环境影响的可接受性，重点关注大气污染防治措施及污染物（2）关注地下水环境影响的可接受性，重点关注初期雨水池等区域的防渗（3）关注土壤环境影响的可接受性，重点关注危废间、雨水池、事故水池210、PM2.5。太平港厂区：二次拆解区新建隔油沉淀池、初期五、环境影响评价报告书主要结论及评估方法》(GB/T374412019)等要求；项目建设会对周围环境产生不同程度的因此，在认真落实国家和地方相应环保法规、政策，并严格执行“三同时” 1.1编制依据1.1.1环境保护法律法规）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；1.1.2环境保护规章、政策（16）《改善环境质量为核心加强环境影响评价管理》（环环评[2016]150（22）《关于坚决遏制固体废物非法转移和倾倒进一步加强危险废物全过（24）《加强重点行业建设项目区域削减措施监督管理》（环办环评（28）《进一步推进危险废物环境管理信息化有关工作》（环办固体函1.1.3山东省地方法规与文件）；（2）《关于深化建设用地土壤环境管理服务高质量发展的意见》（鲁环发（3）《关于贯彻落实“四水四定”原则若干措施的通知》（鲁政字[2023（17）《山东省建设项目主要大气污染物排放总量替代指标核算及管理办（20）《关于严格执行山东省大气污染物排放标准的通知》（鲁环发（21）《山东省重点排污单位名录制定和污染源自动监测安装联网管理规（23）《山东省工业企业无组织排放分行业管控指导意见》（鲁环发（24）《加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的实施意见》(鲁（28）《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划（2023-2025（30）《关于印发山东省减污降碳协同增效实施方案的通知》（鲁环发（38）《山东省生态环境委员会办公室关于印发山东省深入打好蓝天保卫（46）《济宁市危险废物处置利用设施建设指导方案》(济政办字[2017]25（47）《济宁市2020年挥发性有机物治理攻坚行动方案》(济气综治办发1.1.4规划依据）；）；1.1.5环境保护技术规范（15）《排污许可证申请与核发技术规范铁路、船舶、航空航天和其他运）；（19）《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》（工信部联重）；（20）交通运输部办公厅关于做好老旧营运船舶报废更新政策实施工作的）；）；1.1.6相关文件及技术资料（5）《山东启元船舶科技有限公司拆船厂项目一期工程工程可行性研究报1.2评价目的、思路、原则、重点、时段1.2.2评价思路1.2.3评价原则致的原则。体现环境治理与管理相结合的精神，贯彻“达标排放”、“总量控制”、料，缩短评价周期，为项目建设和环境管理做好服务。1.2.4评价重点1.2.5评价时段1.3环境影响要素的识别和评价因子的确定1.3.1环境影响要素识别表1.3-1施工期环境影响因素识别一览表名称产生影响的主要内容主要影响因素环境空气场地土地平整、建材运输、存放、使用扬尘、固废水环境清洗车辆废水、施工人员生活废水等COD、BOD、氨氮、声环境施工机械、车辆作业噪声生态环境工程占地植被破坏土石方、建材堆存占压土地等表1.3-2营运期环境影响因素识别一览表环境要素影响因子废气废水非甲烷总烃、VOCs、颗粒物pH、氯化物、硫酸盐、氨氮、硝酸盐总大肠菌群、细菌总数等基本因子及石油类等特征污染物环境空气有影响——有影响地表水—有影响—有影响地下水—有影响—有影响声环境——有影响—土壤环境有影响有影响—有影响环境风险有影响有影响——生态有影响有影响——1.3.2环境影响评价因子的识别与确定表1.3-3评价因子一览表环境主要排放监测/评价因子预测/评价因子环境空气切割区基本污染物：SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3特征污染物：非甲烷总烃、TSP非甲烷总烃、TSP地表水生产、生活废水等pH、COD、BOD5、DO、高锰酸盐指数、氨氮、总磷、总氮、铜、锌、氟化物、硒、砷、汞、镉、铅、氰化物、挥发酚、石油类、阴离子表面活性剂、硫化物、粪大肠菌群、硫酸盐、氯化物、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、铁、锰、银、铝、SS、全盐量、浊度、电导率。/地下水跑冒滴漏可能引起的渗漏K+、Na+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、Cl-、SO42-、pH、总硬度、溶解性总固体、汞、砷、铅、镉、铜、镍、六价铬、锌、铁、锰、挥发性酚类、耗氧量、氨氮、硫化物、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、氰化物、氟化物、石油类、总磷、总氮/环境各类机械设备Leq（A）Leq（A）土壤废气、废水、固废砷、镉、铬(六价)、总铬、铜、铅、汞、镍、锌、四氯化碳、氯仿、氯甲烷、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、1,1-二氯乙烯、顺-1,2-二氯乙烯、反-1,2-二氯乙烯、二氯甲烷、1,2-二氯丙烷、1,1,1-三氯乙烷、1,1,2-三氯乙烷、三氯乙烯、1,2,3-三氯丙烷、氯乙烯、苯、氯苯、1,2-二氯苯、1,4-二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲苯、间二甲苯+对二甲苯、邻二甲苯、硝基苯、苯胺、2-氯酚、苯并[a]蒽、苯并[a]芘、苯并[b]荧蒽、苯并[k]荧蒽、䓛、二苯并[a,h]蒽、茚并[1,2,3-cd]芘、萘、pH、锌、铬、石油烃/环境风险拆装区油类物质/1.4评价等级和评价范围1.4.1评价等级本项目Pmax最大值出现为一次拆解区排放的无组织非甲烷总烃，Pmax值为太平港厂区：二次拆解区新建隔油沉淀池、初期油沉淀池处理后排入邹城新城污水处理厂，根据《环境影响评价技术导则地表III类项目，建设项目两厂区所在区域的地下水敏感程度为不敏感，根据地下水评价工作等级分级表，确定地下水影响评价表1.4-1地下水评价工作等级分级一览表项目类别环境敏感程度Ⅰ类项目Ⅱ类项目Ⅲ类项目敏感一一二较敏感一二三不敏感二三三拟建项目为新建项目，项目所处声环境功能区为《声环境质量标准》本项目属于污染影响型ⅠII类项目，项目两厂区占地规模均为小型，项目所在地周边存在农田，土壤环境敏感程度为敏感，土壤环有3#船台区域，位于邹城市新能源船舶制造基地园区内；二次拆解区租赁太平1.4.2评价范围和重点保护目标表1.4-2评价范围一览表序号项目评价范围序号项目评价范围1环境空气环境空气评价等级为三级，不设置评价范围。2地下水以项目所在地为中心，周围6km2以内的区域。3地表水覆盖环境风险影响所及的水环境保护目标水域，主要包括白马河。4厂界外200m的范围。5土壤项目所在地范围内以及占地范围外50m范围内。6生态环境陆域评价范围为项目陆域占地范围。7环境风险拟建项目环境风险评价工作等级为简单分析，不设评价范围表1.4-3评价范围内敏感目标分布情况环境要素评价范围序号保护目标名称相对方位相对厂界距人口数环境标准环境空气///////环境风险///////境风险）范围内无水源地等敏感保护目标）S紧邻，项目生产厂区位于白马河北侧沿岸《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准项目区边界外200m范围内无敏感目标《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准南水北调工程区南水北调东线一期南北输水干线山东段工程。位于重点保护区内工程建设不得对其造成明显影响1.5评价标准1.5.1环境质量标准硫化氢、甲苯、二甲苯一次值执行《环境影响评价技术导则大气环境》表1.5-1环境空气质量标准一览表单位：mg/m3指标标准值标准名称小时（一次）值年均值SO6《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准NO20.20.080.04PM10--0.150.07PM2.5--0.0750.035CO4--O30.20.16--VOCs2.0----参考执行《大气污染物综合排放标准》详解标准非甲烷总烃2.0----表1.5-2地表水环境质量标准一览表单位：mg/L，pH无量纲，粪大肠杆菌个/L序号项目III类标准序号项目III类标准1pH6～924四氯化碳0.0022CODcr2025二氯甲烷0.023BODs4261,2-二氯乙烷0.034氨氮270.95总氮280.056总磷0.229丙烯醛0.17氟化物30苯0.018挥发酚0.005310.79硫化物0.232二甲苯0.5溶解氧≥5330.3铜34镍0.02铅0.0535钴镉0.00536钒0.05汞0.000137硝基苯序号项目III类标准序号项目III类标准砷0.0538苯胺0.1氰化物0.239水合肼0.01石油类0.0540吡啶0.2硫酸盐25041苯并芘硝酸盐42异丙苯0.2520氯化物2504321铁0.344全盐量22锰0.145硼0.523三氯甲烷0.0646全盐量注：全盐量参照执行《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）标准要求。表1.5-3地下水质量标准一览表单位：mg/L（pH值、粪大肠菌群除外）序号指标名称单位指标值1pH无量纲6.5~8.52总硬度/≤4503溶解性总固体mg/L≤10004氨氮mg/L≤0.55硝酸盐mg/L≤206亚硝酸盐mg/L≤1.07硫酸盐mg/L≤2508挥发性酚类mg/L≤0.0029硫化物mg/L≤0.02耗氧量（CODMn）mg/L≤3.0氟化物mg/L≤1.0氯化物mg/L≤250氰化物mg/L≤0.05六价铬mg/L≤0.05铁CFU/mL≤0.3锰mg/L≤0.1铜mg/L≤1.0锌mg/L≤1.0汞mg/L≤0.00120砷mg/L≤0.0121镉mg/L≤0.00522铅mg/L≤0.0123镍mg/L≤0.0124钠mg/L≤20025二氯甲烷μg/L≤2026苯μg/L≤10.027μg/L≤70028二甲苯μg/L≤50029三氯甲烷μg/L≤6030硼mg/L≤0.5序号指标名称单位指标值31铝mg/L≤0.2表1.5-4环境噪声评价执行标准一览表单位：dB（A）类别适用区域昼间夜间以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域6555厂址执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）表1及表2第二类用地标准，厂区外执行《土壤环境质量建地标准、《土壤环境质量标准农用地土壤污染风险管控标准（试行）》表1.5-5土壤评价标准单位：mg/kg序号参数（GB36600-2018）第一类用地标准值（GB36600-2018）第二类用地标准值（GB15618-2018）标准值12.6--2701840--31,1,2,2-四氯乙烷6.8--41,1,2-三氯乙烷0.62.8--51,1-二氯乙烷39--61,1-二氯乙烯66--71,2,3-三氯丙烷0.050.5--81,2-二氯苯560560--91,2-二氯丙烷15--1,2-二氯乙烷0.525--1,4-二氯苯5.620--苯14--苯乙烯--对二甲苯+间二甲苯570--二氯甲烷94616--反-1,2-二氯乙烯54----序号参数（GB36600-2018）第一类用地标准值（GB36600-2018）第二类用地标准值（GB15618-2018）标准值邻二甲苯222640--氯苯68270--20氯甲烷37--21氯乙烯0.43--22三氯甲烷0.3270--23三氯乙烯0.72.8--24顺-1,2-二氯乙烯66596--25四氯化碳0.92.8--26四氯乙烯53--277.228--282-氯酚2502256--29硝基苯3476--30䓛490--31苯并（a）蒽5.5--32苯并(a)芘0.55--33苯并（b）荧蒽5.5--34苯并（k）荧蒽55--35二苯并（a,h）蒽0.55--36萘2570--37茚并(1,2,3-c,d)芘5.5--38镉20650.339汞8382.440砷20603041镍90042铅40080043铜20001800044苯胺92260--45石油烃（C10-C40）8264500--1.5.2污染物排放标准表1.5-6大气污染物无组织排放执行标准污染物位置浓度限值标准来源颗粒物厂界《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2VOCs2.0《挥发性有机物排放标准第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）表2相关限值要求污染物位置浓度限值标准来源VOCs（以NMHC计）厂区内30（GB37822-2019）表A.1监控点处任意一次排放浓度限值。放标准，企业厂区内VOCs无组织排放监控点浓度应符合下表规定的限值。表1.5-7厂区内VOCs无组织排放限值污染物浓度限值（mg/m3）执行标准无组织排放监控位置非甲烷总烃监控点处1h平均浓度值在车间外设置监控点30监控点处任意一次浓度值废水、场地清洗废水。二次拆解厂区废水主要为一次拆解区依托新能船业初期雨水收集管网及沉淀池，生活污水由化粪池处理后经市政污水管网排至新城污水处理厂。一次拆解区机舱含油污水、场地清洗废水、废油箱清洗废水等含油废水收集后进入新能船业含油废水处理站处理，处理满足邹城新城污水处理厂接管要二次拆解区新建隔油沉淀池、初期雨水收集管道及雨水池。二次拆解区场地清洗废水收集后进入新能船业含油废水处理站处理，处理初期雨水经新建隔油沉淀池隔油后通过管道排入邹城新城污水处理厂。表1.5-8污水排放标准限值一览表序号污染物项目排放限值执行标准单位1pH无量纲6~9邹城新城污水处理厂纳管水质要求2悬浮物mg/L3003总磷mg/L8序号污染物项目排放限值执行标准单位4石油类mg/L205BOD5mg/L6CODmg/L3507氨氮（以N计）mg/L258全盐量mg/L表1.5-9环境噪声排放标准单位：dB（A）类别昼间夜间标准来源36555《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2项目概况及工程分析2.1项目概况），一次拆解区租赁山东新能船业有限公司（以下简称“新能船业”）现有3#船油废水处理站处理含油废水；依托3#船台现有雨水处理系统、生活污水处理系二次拆解区租赁太平港西北侧现有煤炭露天堆场区域改造为二次拆解区及），2.1.2项目组成及经济技术指标表2.1-1项目组成一览表类别项目名称建设内容备注主体工程一次拆解区一次拆解占地面积5120m2；利用山东新能船业有限公司现有3#船台北侧4个船台位的现有修船台区域进行基本拆解工作，主要对废船进行预清理及大段拆解，拆解的大分段在150吨以内。位于新能船业船台，进行设备改造，场地无需改造二次拆解区二次拆解位于太平港现有露天堆场，占地面积11470m2。由场区模块车将船台一次拆解区拆解的大分段运输至露天进行粗拆、细拆的二次拆解。租赁太平港堆场露天堆场改地面无需改造辅助工程行政办公楼依托新能船业1座占地面积2164m2的行政办公楼，主要用于人员日常办公。依托新能船业现有办公楼船舶上岸依托新能船业现有码头，包括1个船舶待泊码头及1个废钢出运码头。2个泊位，均利用厂区现有码头设施。使用拖船气囊或固定滑道，与牵引设备配合，将船拖拽到一次拆解船台区域。依托新能船业现有泊位，无需改造含油废水处理站依托新能船业现有20m3/d含油废水处理站，主要用于含油废水处理。依托新能船业含油废水处理站，无需改造储运工程露天堆场1座，占地面积14236m2，露天设置。位于二次拆解区南侧，用于存放拆解后的废钢。租赁太平港堆场露天堆场，增加抑尘网初期雨水收集池一次拆解船台区初期雨水收集依托新能船业现有初期雨水收集系统，初期雨水收集经沉淀池处理后通过市政污水管网排入邹城市新城污水处理厂进一步处理。依托新能船业雨水收集池，无需改造太平港厂区内新建初期雨水收集池，主要收集二次拆解区、露天堆场区等初期雨水租赁太平港堆场露天堆场改造，无需改造应急事故水池一次拆解船台区事故废水依托新能船业现有事故废水收集系统依托新能船业事故水池，无需改造太平港厂区内新建一座应急事故水池，容积为800m3。主要用于收集事故状态下的生产废水、消防废水等。二次拆解区新建事故水池公用给水本项目新鲜水用量为1619.5m3/a，水源为邹城市太平镇市政管网自来水。依托市政管网类别项目名称建设内容备注工程排水一次拆解新能厂区内废水包括生活污水、清洗废水、初期雨水。生活污水经化粪池收集处理，初期雨水经隔油沉淀后通过市政污水管网排入邹城市新城污水处理厂进一步处理。清洗废水经含油污水处理站处理后排入邹城市新城污水处理厂净化处理。依托含油污水处理站处理后排入邹城新城污水处理厂二次拆解太平港厂区内建设雨水排水管网，初期雨水经隔油沉淀处理后排入邹城市新城污水处理厂净化处理；清洗废水收集送至新能船业现有含油污水站处理。供电项目总用电负荷约为10万kWh，依托现有1座35kV总降压站。依托厂区现有供电系统，无需改造供气项目运营期间所需氧气、乙炔均采用瓶装供应，用于拆船过程的切割过程。新建供热厂区办公冬季供暖均采用空调取暖。依托厂区现有供热系统环保工程废气拟建项目废气主要为切割、拆除等无组织废气，切割过程无组织废气主要通过移动式烟尘净化器收集处理，拆除过程无组织废气主要通过洒水抑尘降低烟尘排放量。新建废水厂区实施雨污分流。新能船业厂区：一次拆解区依托新能船业初期雨水收集管网及沉淀池，生活污水经化粪池处理后同沉淀后的初期雨水经市政污水管网排至新城污水处理厂。机舱含油污水、场地清洗废水、废油箱清洗废水等含油废水收集后进入新能船业含油废水处理站处理，处理满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准、《关于提高邹城工业园区各水污染物排放单位污水排放标准的通知》（[2014]44号）及邹城新城污水处理厂接管要求的后经市政污水管网，排入邹城新城污水处理厂。太平港厂区：二次拆解区新建隔油沉淀池、初期雨水收集管道及雨水池。二次拆解区场地清洗废水通过管道排入新能船业厂区含油废水处理站处理后排入邹城新城污水处理厂。初期雨水经过隔油沉淀后排至邹城新城污水处理厂处理依托新能厂区现有废水处理系统，同一排放口，无需改造选用低噪声设备，合理布置高噪声设备，减震，绿化新建固废一般固废太平港租赁区域新建固废库，占地面积150m2，用来储存一般固废。本项目一般固废主要为：切割废渣、钢材废边角料、收集的烟尘、废零部件、废木料、废塑料，收集后暂存一般固废暂存间，定期外售。二次拆解区内新建固废间危险废一次拆解区危废依托现有危废间，对危废间进行分区，一次拆解区依类别项目名称建设内容备注物依托区域占地面积105m2，拟建项目危废分区存放。太平港租赁区域内建设一座危废暂存间，占地面积144m2，主要用来储存拆解废船产生的废油及含油抹布等危险废物。本项目危险废物主要为：废油、含油污泥、废电池、废石棉、废空调制冷剂、剥落的油漆或涂料碎片等暂存于危废暂存间，委托有危废处理资质单位处置。废含油抹布混入生活垃圾，委托环卫部门清运。托现有危废间，二次拆解区内新建危废间，与太平港危废分别存放生活垃圾依托厂区内垃圾桶收集，委托环卫部门定期清运依托表2.1-2主要经济技术指标一览表序号项目名称数据或指标1年拆船艘2001000~3000吨级2职工总数人603新增设备台（套）514总用地面积m242000/5新建建筑面积m28526氧气消耗量m3/h757乙炔消耗量m3/h8年能源消耗吨标煤129.079建设项目总投资万元达纲销售收入万元4000达纲年利润总额万元564所得税后内部收益率%6.04所得税后投资回收期年2.2拆解原则及产品方案本项目拆解船舶船东需提供船体具体情况，船只需清空载物仅留船体，仅船只进厂前需对船进行检查并要求船东出具相关洗船报告，根据报告结论核定是否进场，不符合要求如企业检查发现仍有残留或洗船报告显示如有残留最终确定本项目年拆解京杭运河现有老旧船舶约200艘。全部为货船，年拆解项目拆解船只的吨位分布难以预计，根据市场调查和项目设计规模，项目拟拆解废旧船舶总吨位按≤3000吨、≤1000吨控制，拆解方案见下表。表2.2-3项目主要拆解船型指标序号船型总长(m)型宽(m)型深(m)靠泊吃水(m)11000t~3000t55.0~67.53.9~6.21.6~2.0表2.2-4船舶拆解产物明细一览表序号拆解产物名称船舶备注去向1钢材及钢材碎料70540.68一般固废外售2压舱水泥1004一般固废外售3导航雷达设备1951.24产品外卖综合利用4木材650.34一般固废外售5空压机等成套设备650.44产品外卖综合利用6发电机组、变压器设备1272产品外卖综合利用7玻璃650.56一般固废外售8有色金属及其碎料585.36一般固废外售9家具、生活设施783.36产品外卖综合利用油箱390.24一般固废外售废铁锈216.8一般固废外售序号拆解产物名称船舶备注去向废油（发动机润滑油液等）195.16危险废物委托处置压载水215.4废水委托处置电线电缆130.08一般固废外售轮胎及其他橡胶制品570.44一般固废外售泡沫6.5一般固废外售废塑料（仪表盘等）65.08一般固废外售急救设备（救生圈、救生衣等）0.5产品外卖综合利用油泥19.48危险废物委托处置20电子产品一般固废外售21剥落的油漆或涂料碎片8.64危险废物委托处置22废空调制冷剂16.24危险废物委托处置23废石棉或聚氨酯保温材料6危险废物委托处置24废铅蓄电池（不涉及锂电池）43.2危险废物委托处置25废含汞灯管4.32危险废物委托处置26其他不可利用部分6.78一般固废外售合计80000/可回收利用部分集中收集、分类暂存，定期外售物资回收单位2.3主要原辅材料表2.3-1本项目主要物料新增消耗情况一览表名称年使用量单位存储位置来源废货船200艘/a艘/年--正常报废或执法没收乙炔（切割枪使用）8070m3/a气瓶区当地外购氧气753000m3/a气瓶区当地外购2.4主要生产设备牵引设施：牵引设施为固定设施，本项目所在拆解区的泊位均布置有牵引设施，本项目依托现有即可；吊装设施：本项目船台布置有吊装设施；拆解设施：本项目主要拆解设施为切割枪、设备拆解平台、叉车，本项目辅助设施：主要包括油泵、制冷剂回收机、测爆仪等，本项目新增油泵、表2.4-1本项目主要生产设备一览表序号设备名称及型号主要技术规格单位数量一次拆解区1液压平板车200t台12自卸式箱式货车20t台13平板车30t台14叉车台25切割枪G01-100台406抽油泵/台1二次拆解区1龙门吊台42双缸剪挖掘机挖掘机22-30t台23抓钢机液压机械抓斗台24切割枪手持式套40露天堆场1废钢打包机0.7m*0.7m*0.7m套12抓钢机电磁吸盘（1.3m）台13抓钢机液压机械抓斗台12.5公用工程2.5.1给排水项目用水主要为生产用水、职工生活办公用水，用水由市政自来水管网提供。生产用水主要为船舶清洁用水、场地清理清洗用水、废油箱清洗用水、厂区抑尘洒水等，用水环节类比《兴达船业新增拆船厂项目环境影响报告书》及相关经验系数，兴达船业新增拆船厂项目拆船的类型及规模与本项目类似，具备可类比性。（1）清洗用水为保证场地的卫生，需对其进行清洗，年清洗次数约为10次；类比分析，清洗用水量按5L/m²·次，则项目两处地块地面清洗用水量分别为256m³/a（25.6m³/次）、623.5m³/a（2）废油箱清洗用水根据建设单位提供资料及类比，平均每艘船废油箱清洗用水约0.5-1.0m³/艘（本项目从严按1.0m³/艘计则废油箱清洗最大用水量约为200m³/a。项目油箱清洗主要为一次拆解区，清洗用水量为200m3/a（0.67m3/d）。（3）石棉拆解用水则石棉湿式拆解用水量约为20m³/a。（4）生活用水本项目拆船作业新增员工60人，厂内用餐，以时间为300d，则总生活用水量为1.8m3/d，540m3/a。生活用水量为1.8m3/d，540m3/a。（1）清洗废水场地清洗废水产生量为用水量的80%，则项目两处地块地面清洗废水量分别为204.8m³/a（0.68m3/d）、498.8m³/a（1.66m3/d）。（2.35m3/d收集后送新能船业含油污水处理站处理。（2）废油箱清洗废水废油箱清洗废水产生量为用水量的90%，则项目废油箱清洗废水产生量为180m³/a（0.6m3/d）。（3）机舱含油污水机舱含油污水产生于船舶底舱，它主要是雨水、艉轴管、水柜、水管渗漏等形成的，各船只进厂前均已清理干净，不含危险化学品。根据建设单位提供资料，船舶机舱油污水量与船舶载重量有关，船舶机舱油污水量每艘船平均按5吨计，每年拟拆解船舶最多200艘，产生的机舱含油污水最大拆船年工作300d，每天产生量为3.33吨，收集后送新能船业含油污水处理站处理。（4）生活污水生活污水经化粪池收集处理后通过市政污水管网排入邹城市新城污水处理（5）初期雨水依据《给水排水工程快速设计手册-2-排水工程》确定本项目初期雨水收集），）；W2=412L/s×15min×60s/min/1000=370m3（太平港）；一次拆解区初期雨水依托新能船业厂区内设置容积为太平港租赁厂区内新建1座400m3初期雨水收集池，可以满足初期雨水收集需求。收集后提升至隔油沉淀池沉淀后经市政污水管网排至新城污水处理综上，拟建项目废水产生量为2788.47m3/a（含初期雨水）。其中一次拆解区废水产生量为1703.67m3/a（新能船业厂区，含初期雨水二次拆解区废水产生量为1084.8m3/a（太平港厂区，含初期雨水）。新能船业厂区：一次拆解区依托新能船业初期雨水收集管网及沉淀池，生活污水经化粪池处理经新能船业现有市政污水管网排至新城污水处理厂。机舱含油污水、场地清洗废水、废油箱清洗废水等含油废水收集后进入新能船业含油废水处理站处理，处理满足邹城新城污水处理厂接管要求的后经市太平港厂区：二次拆解区新建隔油沉淀池、初期雨水收集管道及雨水池。场地清洗废水等含油废水通过管道排入新能船业厂区含油废水处理站处表2.5-1给排水情况对比一览表单位：m3/a序号用水类型用量废水产生量处理方式1生活用水拆解区540432经化粪池预处理后通过市政污水管网排至邹城新城污水处理厂2清洗废水一次拆解区256204.8收集后进入含油废水处理站处理，处理达标后通过市政污水管网排至邹城新城污水处理厂二次拆解区623.5498.8管道收集后经隔油池处理后管网排入含油废水处理站处理，处理达标后通过市政污水管网排至邹城新城污水处理厂3机舱含油污水一次拆解区/收集后进入含油废水处理站处理，处理达标后通过市政污水管网排至邹城新城污水处理厂4废油箱清洗废水一次拆解区2005初期雨水一次拆解区/102.87经现有隔油沉淀池沉淀后经市政污水管网排至新城污水处理厂。二次拆解区/370经新建隔油沉淀池处理后同一次拆解区废水经新能船业现有同一个污水管网后排入新城污水处理厂6石棉湿式拆解一次拆解区20/石棉吸收合计1619.52788.47/图2.5-2拟建项目水平衡图（m3/d）图2.5-2拟建项目水平衡图（m3/a）2.5.2供电量为1000kVA，作为目前场地设备的供电电源。2.5.3供气2.6依托工程2.6.1一次拆解区依托工程一次拆解区租赁山东新能船业有限公司（以下简称“新能船业”）现有3#船油废水处理站处理含油废水；依托3#船台现有雨水处理系统、生活污水处理系2022年4月，新能船业委托编制了《济宁港航新能源船舶制造项目环境影复文号：济环审（邹城）[2023]1号）。2024年11月，新能船业进行分期了验次为2座分堆场、涂装车间、食堂等，南部为舾装综合车间。2）水域：建设2表2.6-1项目组成一览表工程名称建设情况备注3#水平船1座，占地面积22200m2，南北向布置在白马河和大港池的北侧，为造船平台和修船平台共有，南侧4个平台为修船平台本项目租赁3#船台区域进行生产含油废水处理站已建成，新能船业项目一期不使用日处理能力20m3，一期项目未产生含油废水，待本项目建成后，含油废水处理站处理本项目含油废水，且排污许可管理将含油污水处理站纳入本项目管理危废间1座，占地面积305m2，建筑面积305m2，钢筋混凝土结构，位于厂区东部的动力环保设施区内。废油漆桶、废漆渣、废润滑油、废液压油、废润滑油油桶、废液压油桶、废活性炭、含油污泥等生产过程中产生的危险固体废物在此存放。一次拆解区危废依托现有危废间，对危废间进行分区，依托区域占地面积105m2，拟建项目危废分区存放外场厕所2座，1F，共计占地面积126m2，建筑面积126m2本项目员工生活废水依托场外厕所以及化粪池应急事故水池一期建设1座事故水池，总容积为1635.75m3，主要用于收集事故状态下的生产废水、消防废水等一次拆解区事故废水依托新能船业事故水池初期雨水收集池雨水收集池设计总容积为2500m3一次拆解区初期雨水依托新能船业初期雨水收集池行政办公楼1座，10F，占地面积2164m2，建筑面积24000m2，钢筋混凝土结构，位于厂区东北部，主要用于人员日常办公本项目租赁洗新能船业行政办公楼办公一期工程无含油废水产生，含油污水处理站设计处理量为20m3/d，本项目废水水处理厂接管要求的前提下接入市政污水管网，排入化学清洗废水、修船冲砂废水和酸雾净化塔废水采用“混凝气浮+油水分离”为主要处理工艺，修船冲砂废水主要采用“图2.6-1新能船业厂区废水处理工艺流程图（2025年1月）废水监测数据，新能船业污水各因子均可满足邹城新城污水处原环评时已计算3#船台初期雨水、事故废水产生情况，本项目建成后在现有船台进行拆解，不新增占地面积，因此依托图2.6-2一次拆解区与依托设施位置关系图2.6.2二次拆解区依托工程二次拆解区租赁太平港西北侧现有煤炭露天堆场区域改造为二次拆解区及对该项目环评予以批复（批复文号：鲁环审[2济宁港邹城港区太平作业区一期工程建设4个1000吨级泊位（其中），表2.6-2项目组成一览表工程类别主要具体内容备注主体工程堆场面积5.16万m2，容积6.51万t，堆场距离港界最小距离25m。租赁太平港西北侧现有煤炭露天堆场区域2.7厂区总平面布置区3#船台及太平港厂区内原空闲煤场，其中依托新能船业现有码头的2个泊位36图2.7-1（a）本项目与新能船业、太平港位置关系图37图2.7-1（b）一次拆解区平面布置图图2.7-1（c）二次拆解区平面布置图2.8项目施工期影响因素分析码头一个泊位，2个泊位，均利用厂区现有码头设2.9运营期生产工艺流程及主要产排污环节2.9.1拆船工艺流程及产排污环节图2.9-1拆船厂项目生产工艺路程图首先将船上各舱室的家具、工具、日常用品、救生设备撤离下船。拆除甲板上各种仪器、设备、电线等。拆除木质结构。打开船上舷窗、孔盖。拆除导航仪、雷达等贵重设备。再按照船艏、货仓、船艉位置拆解为大分段，再通过模块车将大分段转运至露天二次拆解区进行二次拆解。产污环节：拆除过程可能会有急救设备、轮胎及其他橡胶制品、其他家具和生活设施、电子产品、泡沫、废电线、废塑料、有色金属及碎屑、木材等固体废物产生。①拆解舱内木护条；②拆解系泊设备、舵设备、锚设备；③拆解全船天幕、栏杆、割去机舱口盖等；④吊下货舱口盖，拆卸附件，割去舱口围板；⑤拆除全船通风设备、厨房设备、电气设备、各种管路等；⑥拆卸起货设备和桅杆；⑦切割甲板机械相关连接件，切割舷墙等；上层建筑的拆除、切割顺序自上而下，此阶段内已允许明火作业，消防人员必须每天巡视，坚守岗位，以防发生火灾。产污环节：拆解上层建筑及船体的机械，主要会产生各类木材、钢材及碎屑、建筑墙壁上剥落下的油漆或涂料碎片等漆渣、废塑料；以及拆解切割过程会产生切割烟尘。①在机舱内拆除主机和辅机；②拆除机舱中的辅助机械、油泵、水泵、空压机、液压阀、减压阀等各种设备。油污设法揩干，拆解管子接头尽量保留法兰部分，并用高压空气吹出剩油，各种污染物当场收集，统一处理。产污环节：拆解船舱内机械设备、发电机组、压阀等会产生发电机组等设备、废铅蓄电池等、拆除舱内设施产生的废油箱等。①机舱设备以及上层建筑舷墙等全部拆解完毕后，可拆解舷船壳板，一律从艉部方向向艏部切割，从上到下切割到保留处止；②从艏部向艉部切割内底板和相关结构到水密隔舱壁为止，逐个切割横隔舱壁，并拆除机舱油柜与压舱水泥。拆解油舱柜应安排在晴天，注意防火和防③切割内底板时，按肋位切割成小块；④割完双层底后，再切割左右两舷的船板和相关结构；⑥按水密肋板分段切割船底板，直到完全拆解；⑦切除螺旋桨、切割艉轴，中间轴。产污环节：拆解船底过程主要是产生压船水泥等，船舶拆解过程中会产生机械噪声。将拆解完的小分段，在露天二次拆解细拆区进行细拆，将能够利用的分解船板、型钢转运至露天堆场，对不能利用的废钢通过机械物理拆解破碎。产污环节：此过程会产生切割烟气；漆渣、钢材及碎屑。①拆解出的各种物品的分类收集和贮存；②清理场地废钢杂物，碎裂的物品要用编织袋装好扎紧及时入库或转运；③废船上拆解下来的废空调制冷剂等，油舱中少量的剩余废油，废船舱底等清理出来的废油泥等需要按危险废物进行管理，贮存于危废贮存间，委托有危险废物处置资质单位进行处置。④整个拆解会产生漆渣、铁锈、含油抹布，漆渣和铁锈经吸铁器分离，漆渣、含油抹布作为危废贮存于危废贮存间，铁锈外售回收单位。④对二次拆解区进行清理、清洗。⑤对各类设施进行检查和维修，做好下一艘废船的拆解准备工作。产污环节：场地清理、清洗过程主要会产生场地清洗废水、其他不可利用2.9.2产污环节汇总表2.9-1拟建项目产污环节分析名称编号主要污染物处理措施废气有机废气G1NMHC（非甲烷总烃）无组织排放制冷剂废气G2氟化物无组织排放石棉尘G3颗粒物（石棉尘）无组织排放有机废气G4NMHC（非甲烷总烃）无组织排放切割烟尘G5颗粒物经移动式烟尘净化器收集处理后，无组织排放废水机舱含油污水W1pH、COD、石油类、SS收集后经新能船业现有“含油废水处理站”处理后通过市政污水管网排至新城污水处理厂废油箱清洗废水W2pH、COD、石油类、SS场地清洗废水W3pH、COD、石油类、SS初期雨水W4pH、COD、石油类、SS经隔油池隔油沉淀处理后通过市政污水管网排至邹城新城污水处理厂生活污水W5pH、COD、BOD、SS、氨氮、总磷、总氮经化粪池预处理后通过市政污水管网排至邹城新城污水处理厂噪声生产噪声N等效A声级选用低噪声设备、减振等措施废物废油废矿物油等收集后分类分区贮存并分类处置油泥废矿物油等废空调制冷剂氟利昂等或其他制冷剂废石棉、废家具废石棉、废家具废含汞灯管含汞灯管、灯泡家具、木材、轮胎及其他橡胶制品玻璃、木材、泡沫、废塑料、废橡胶仪器、设备、有色金属及碎屑发电机组、变压器、有色金属及碎屑雷达、导航雷达、导航钢材及碎屑钢材及碎屑废油箱S10钢材栏杆、围栏S11钢材废铅蓄电池S12废铅蓄电池设施S13钢材压舱水泥S14水泥块切割S15钢材、废铁绣、漆渣场地清理S16漆渣、铁锈含油抹布含油废抹布S17废矿物油等2.10物料平衡表2.10-1拟建项目拆解物料平衡表投入（t/a）产出（t/a）货船80000钢材及钢材碎料70540.68压舱水泥1004导航雷达设备1951.24木材650.34空压机等成套设备650.44发电机组、变压器设备1272玻璃650.56有色金属及其碎料585.36家具、生活设施783.36油箱390.24废铁锈216.8废油（发动机润滑油液等）195.16压载水215.4电线电缆130.08轮胎及其他橡胶制品570.44泡沫6.5废塑料（仪表盘等）65.08急救设备（救生圈、救生衣等）0.5油泥19.48电子产品剥落的油漆或涂料碎片8.64废空调制冷剂16.24废石棉或聚氨酯保温材料6废铅蓄电池43.2废含汞灯管4.32其他不可利用部分6.78合计80000合计800002.11污染物产生及排放情况2.11.1施工期污染防治措施新能船业一次拆解区仅涉及设备安装，不涉及土建工程，施工时间较短，不再具体分析施工期污染防治措施。太平港厂内二次拆解区涉及设备安装及土建工程，因此仅对二次拆解所在太平港厂区进行施工期污染防治进行分析。依托厂区现有废水收集沉淀池，废水经沉淀处理后回用，不排放。施工期生活污水依托已建好的污水处理措施，禁止直接排入地表水体。拟建项目施工期产生的扬尘主要来自场地平整时在风的作用下引起的二次扬尘。针对施工期扬尘问题，施工场地安排员工定期对施工场地洒水以减少扬尘量。采取以上措施后，施工扬尘的影响可以得到较大程度的缓解，施工结束后，扬尘影响随即消失。施工期噪声主要是各种机械设备所产生的噪声和车辆行驶时产生的噪声。施工机械设备在作业期间所产生的噪声值详见表2.11-1。表2.11-1项目各种施工机械设备的噪声值机械类型声源名称最大声级（dB）测点距离机械距离1752振捣机90项目施工固废主要来自施工人员产生的生活垃圾、平整废物。本项目施工期生活垃圾需定期收集交由环卫部门外运处理。平整废物：项目平整过程中会产生不可利用物质等平整废物，企业需按照相关规定妥善处置。项目场地不涉及开挖，无弃方产生。通过上述措施后，施工期固体废物对环境的影响较小。2.11.2运营期污染源强及防治措施拟建项目废气污染源主要包括拆解过程中产生的拆解烟尘、热切油雾、挥（1）拆解烟尘项目二次拆解过程均通过切割枪切割进行会产生切割烟尘，参照《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册》的公告（环境部公告2021年第24号）”中42废弃资源综合利用行业系数手册中报废船舶（拆解+切割）产污系数为0.8g/t-原料，本项目船舶拆解过程为钢材量为70540.68t/a，则二次拆解切割烟尘产生量为0.056t/a，产生速率为0.02kg/h（拆船作业时间以300天，每天8h计）。项目拟配套移动式烟尘净化装置，收集净化处理后二次拆解区无组织排放量为0.0392t/a，排放速率为0.016kg/h。移动式烟尘净化装置无组织排放量为0.00336t/a，排放速率为0.0014kg/h。（2）热切过程产生油雾项目主要为钢材及油箱进行切割，本项目拆解船只为废旧报废船只，如为破碎船只存在泄露情况船东需进行洗船后才可进厂，因此基本不存在油类泄露情况，本项目切割钢材情况不会产生油雾，油箱切割过程因油箱为清洗后再进行切割，其中基本已不含燃油，因此热切过程产生油雾本项目做定性分析。（3）挥发性有机物①一次拆解区：废船上岸后，由专业清油队统一将废船各类油舱及液压系该过程中会有极少量残留的油气以无组织挥发出来，以NMHC计的损耗，300天，每天8h计，则项目一次拆解区NMHC产生量为0.09758t/a，产生效率为0.04kg/h，有机废气产生量较小，以无组织形式排放。②二次拆解区：二次拆解区对设备进行拆解时扔需对管路内少量残油进行收集至专用设备里，并用抹布擦拭清理干净，该过程中会有极少量残留的油气保守起见按总体0.05%的损耗率计算，则项目二次拆解区NMHC产生量为0.001t/a，产生效率为0.00042kg/h，有机废气产生量较小，以无组织形式排放。（4）制冷剂废气项目拟拆解船舶中部分年代较早的空调系统仍然使用氟利昂作为制冷剂，规范》（GB/T36661-2018）中提出：废船预处理过程应先将各空调制冷剂抽到专用储存容器内中，并送专门厂家进行处理，不准许将制冷剂泄漏和排放到空气环境中。本项目应采用专门的制冷剂回收装置对废空调制冷剂等进行回收，装置运行时将回收罐连接在回收装置的气阀上并把回收罐的液阀连接在制冷系统的液体一侧，当降低回收罐的压力时，回收装置会把被回收设备中的液态制冷剂“拉出”来。从回收罐抽出蒸汽，又会进回收装置的运行，把它排到（推回）被回收设备的蒸汽入口处。在制冷剂的收集过程中，仅在连接、收集过程中会有少量制冷剂通过管线、阀门等以无组织形式释放到环境空气中，参考《空调设备中其泄露量在1%以下，按1%考虑。废气以氟化物计。本项目拆解船只按中型船规模，每艘船装置约200kg制冷剂，则200艘船率为0.4kg/h。本项目加强通风使其在厂区无组织排放即可。回收后的制冷剂在厂区内危废贮存间贮存后将由有资质的单位进行处置。环处理设备使用手册对制冷剂进行再循环，且宜与抽真空操作同步进行；建立制冷剂回收、再循环利用及销毁情况台账记录制度；应对再循环后的制冷剂进行分类暂存、储存和装运，属于危险化学品的，应按照GB15603规定执行。环（5）石棉拆除烟尘本项目拆除废弃船舶上石棉物品时，先用水充分润湿后整块切割，基本无切割烟尘产生，因此在工程分析时不核算石棉尘量。50表2.11-1项目拆船废气污染源源强核算结果及相关参数一览表车间/位置/生产线/装置排放形式污染物污染物产生治理措施污染物排放排放时核算方法产生量t/a产生速率kg/h工艺收集效率净化效率核算方法排放浓度mg/m3排放量t/a排放速率kg/h二次切割区切割拆解无组织颗粒物产污系数法0.0560.02移动式烟尘净化装置30%80%产污系数法/0.042560.01772400一次拆解区通风测爆无组织NMHC产污系数法0.097580.0177///产污系数法/0.097580.042400二次拆解区残油收集无组织NMHC产污系数法0.0010.00042///产污系数法/0.0010.000422400一次拆解区制冷剂回收无组织氟化物产污系数法0.40.4///产污系数法/0.40.4总计无组织NMHC/0.098580.01812/////0.098580.01812/氟化物产污系数法0.40.4///产污系数法/0.40.4/颗粒物/0.0560.02/////0.042560.0177/项目运营过程中产生的废水主要来自拆解过程产生的机舱含油污水、废油箱清洗废水、地面清洗废水、初期雨水和生活污水等。（1）机舱含油污水根据企业提供相关经验系数及相关拆船行业规范，机舱含油污水主要污染新能厂区内设置有一套“含油废水处理站”装置，机舱含油污水收集处理满（2）废油箱清洗废水根据企业提供相关经验系数及相关拆船行业规范，清洗废水产生源强为COD：400mg/L，石油类：100mg/L。新能船业厂区内设置有一套“含油废水处理站”装置，废油箱清洗废水收集（3）地面清洗废水根据企业提供相关经验系数及相关拆船行业规范，清洗废水源强确定为新能船业厂区内设置有一套“含油废水处理站”装置，废油箱清洗废水收集（4）初期雨水根据前文计算，本项目一次拆解区初期雨水产生量为102.87m3（新能船业厂区太平港厂区初期雨水产生量为370m3。一次拆解区初期雨水依托新能船业厂区内设置容积为太平港租赁厂区内新建1座400m3初期雨水收集池，收集后提升至隔油沉淀池处理，同一次拆解区废水一同经市政污水管网，排入邹城新城污水处理（5）生活污水生活污水经化粪池收集处理后通过市政污水管网排入邹城市新城污水处理综上，拟建项目废水产生量为2788.47m3/a（含初期雨水）。其中一次拆解区废水产生量为1703.67m3/a（新能船业厂区，含初期雨水二次拆解区废水产生量为1084.8m3/a（太平港厂区，含初期雨水）。表2.11-2主要废水种类、排放量及排放方式一览表废水种类排放量排放方式排放去向m3/dm3/a一次拆能船业厂区）机舱含油污水3.33收集后进入含油废水处理站处理达标后通过市政污水管网排至新城污水处理厂废油箱清洗废水0.6场地清洗废水0.68204.8初期雨水/102.87经隔油沉淀池处理后排入市政污水管网生活污水432连续生活污水经化粪池收集净化后通过市政污水管网排至新城污水处理厂二次拆平港厂场地清洗废水498.8经管道排入新能船业含油废水处理站处理初期雨水/370经隔油沉淀池处理后排入市政污水管网合计7.712788.47//废水、场地清洗废水。二次拆解厂区废水主要为一次拆解区依托新能船业初期雨水收集管网及沉淀池，生活污水经化粪池处理后同沉淀后的初期雨水经市政污水管网排至新城污水处理厂，拟建项目一次拆解区机舱含油污水、场地清洗废水、废油箱清洗废水等含油废水收集后进入新能船业含油废水处理站处理，处理满足邹城新城污水处理厂接管要二次拆解区新建隔油沉淀池、初期雨水收集管道及雨水池。二次拆解区场地清洗废水收集后进入新能船业含油废水处理站处理，处理初期雨水经新建隔油沉淀池隔油后通过管道排入邹城新城污水处理厂。图2.11-1拟建项目废水处理去向图表2.11-3新能船业废水处理装置设计进出水水质一览表单位mg/L1站6--20355//拟建项目废水处理后可以满足邹城新城污水处理厂接管要求，通过市政污水管网，排入邹城新城污水处理厂。14517m3/d，尚有余量能够接纳本项目污水。根据邹城新城污水处理有限公司出水在线监测数据，邹城新城污水处理有限公表2.11-4邹城新城污水处理有限公司出水数据单位mg/L氨氮CODTPTN2024-06.32024-100.141.6/2024-110.541.4/2024-12/2025-01/34.5/7.62025-020.429.7/7.92025-030.234.4/7.82025-040.126.5/72025-050.124.7/5.42025-060.231.3/4.72025-070.138.8/3.62025-080.138.9/2.9本项目运营期噪声源主要为制冷剂回收机、卷扬机、油泵、乙炔切割机等设备，工作过程产生的噪声值约为75～85dB（A）。项目主要噪声源情况如下表2.11-5项目主要噪声源一览表序号主要设备名称数量（台）声压级dB（A）声源特性1龙门吊480间断2乙炔切割机40（两个拆解区各20台）80间断3抓钢机480间断4制冷剂回收机285间断5废钢打包机180间断6抽油泵180间断托相关单位处置。此外，项目废水处理过程产生船舶拆解产生的主要产品为钢材及钢材碎料、有色金属及其碎料、废铁锈、电线电缆、木材、玻璃、轮胎及其他橡胶制品、泡沫根据物料平衡可知，以上主要产品共计74表2.11-6船舶拆解产物明细一览表序号拆解产物名称产量t/a备注1钢材及钢材碎料70540.68一般固废2压舱水泥1004一般固废3木材650.34一般固废4玻璃650.56一般固废5有色金属及其碎料585.36一般固废6油箱390.24一般固废7废铁锈216.8一般固废8电线电缆130.08一般固废9轮胎及其他橡胶制品570.44一般固废泡沫6.5一般固废废塑料（仪表盘等）65.08一般固废电子产品一般固废其他不可利用部分6.78一般固废合计74834.02/危险废物名录》（2025年）中废物类别HW08，代码900-1抽入油桶及其他储器回收，贮存于危废贮存间内，储器②油泥：根据物料平衡可知，油泥产生量约为19.48t/a，主要来源于船舱底根据物料平衡可知，项目废空调制冷剂收集量约为16.24t/a，废制冷剂回收后置表面自然剥落的油漆或涂料碎片产生量约为8.64t/a，废物类别HW12，代码则》（GB14430-2017）和《固体废物分类与代码目录》（2024版），判定上述58表2.11-7固体废物属性判定表序号名称产生工序固体废物属性判定形态主要成分是否属于固体废物固废代码1生活垃圾员工生活垃圾果皮、纸屑否/2钢材及钢材碎料船舶拆解一般工业固体废物钢材金属是900-001-S173有色金属及其碎料船舶拆解一般工业固体废物金属是900-002-S174废铁锈船舶拆解一般工业固体废物铁锈是900-001-S175电线电缆船舶拆解一般工业固体废物电线电缆是903-002-S17/900-002-S176木材船舶拆解一般工业固体废物木材是900-009-S177玻璃船舶拆解一般工业固体废物玻璃是900-004-S178轮胎及其他橡胶制品船舶拆解一般工业固体废物轮胎及其他橡胶制品是900-006-S179泡沫船舶拆解一般工业固体废物泡沫是900-003-S17废塑料（仪表盘船舶拆解一般工业固体废物废塑料（仪表盘等）是900-003-S17压舱水泥船舶拆解一般工业固体废物水泥是900-009-S59其他不可利用部分船舶拆解一般工业固体废物/是900-009-S59废油箱(清洗后加工成钢材外售）船舶拆解一般工业固体废物金属钢材是900-001-S17其他电子产品船舶拆解一般工业固体废物塑料金属等是900-009-S59废油船舶拆解危险废物液态废矿物油是900-199-08油泥船舶拆解危险废物废矿物油是900-199-08废水处理废油、污泥污水处理危险废物液态废矿物油是900-210-08废空调制冷剂船舶拆解危险废物气态有机卤化物是900-999-49含油废抹布船舶拆解危险废物废矿物油是900-041-4920漆渣船舶拆解危险废物废油漆、涂料是900-252-1221废石棉船舶拆解危险废物石棉是373-002-365922废铅蓄电池船舶拆解危险废物废铅蓄电池是900-052-3123废灯管船舶拆解危险废物废含汞灯管是900-023-2924含油浮渣污水处理危险废物含油是900-210-08项目产生的危险废物均应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。项表2.11-8拟建项目危险废物汇总情况一览表序号危险废名称产生位置及工危险废物类危险废物代码形态有害成危险特产生量（t/a）污染防治措施1废油拆解区船舶拆解HW08废矿物油与含矿物油废物900-199-08液态废矿物油分类分区贮存于危废贮存间，委托有资质单位处置2油泥拆解区船舶拆解废矿物油19.483废水处理废油、污泥污水处理污水处理900-210-08液态废矿物油4废空调制冷剂拆解区船舶拆解HW49其他废物900-999-49气态有机卤化物T/C/I/R16.245漆渣拆解区船舶拆解涂料废物900-252-12废油漆、涂料8.646废石棉拆解区船舶拆解HW36石棉废物373-002-36石棉T67废铅蓄拆解区船舶拆解HW31含铅废物900-052-31废铅蓄T/C43.28废含汞灯管拆解区船舶拆解HW29含汞废物900-023-29废含汞灯管T4.329含油浮渣污水处理污水处理HW08900-210-08废油1含油抹布拆解区船舶拆解HW49其他废物900-041-49含油抹布T2混入生活垃圾处理表2.11-9项目拟建危险废物贮存场所基本情况名称位置储存能力备注危废暂存间（二次拆解区），新疆厂区北部144m21000t/a新建危废暂存间（一次拆解区）厂区东部105m2800t/a依托现有，进行分区改造企业按照《危险废物管理计划和管理台账制定技术导则》2.12污染物汇总表2.12-1拟建项目污染物排放汇总表排气筒污染物名称污染物排放量（t/a）无组织VOCs0.09858颗粒物0.04256固废（产生量）一般固废74834.02生活垃圾566.4危险废物306.04废水废水产生量2788.47排放量02.13清洁生产由于拆船行业目前没有现成的清洁生产标准、清洁生产评价指标体系等评价标准。为此，本评价采用与《绿色拆船通用规范》中相关指标对照以及从工艺、设备、原辅材料、产品、能源等方面对本项目清洁生产进行分析。2.13.1与《绿色拆船通用规范》（GB/T366《绿色拆船通用规范》作为我国船舶再循环工业的首部绿色通用规范于船企业作了规定；与此同时，拆船企业积极倡导、推行绿色拆船，在废船拆解生产活动中，基本做到了安全、环保、健康。项目符合《绿色拆船通用规范》（GB/T36661-2018）要求，项目在环境管理、拆船水、气、声及固体废物的污染控制等方面均符合GB/T36661-2018中的相关规范，确保了企业拆船过程安全性，防止环境污染和保障人身健康，实现了回收有用物资以及对有害物资进行无害化处理。2.13.2企业清洁生产评述本项目属于工业用地拆解，通过将船拖至拆解场地后进行拆解。拆解场地设置有废水收集装置，含油废水、废油不会泄漏在水中，产生一般固体废物和危险废物都进行收集，按规范进行处理，符合《绿色拆船通用规范》（GB/T36661-2018）要求，符合清洁生产原则。本项目生产方面，采用活动吊、叉车等方式，减少人力拉运输送，大幅度提高废旧船运输上岸的能力，节约人力成本。环保方面，落实废气收集及治理设施，确保废气收集率及处理效率，减少了厂区废气无组织排放量，减轻了废气对所在地环境及周边保护目标的不利影响。项目选择低噪声设备、并采取减振等措施，总平面布置中也将高噪声源尽量远离厂界，减少了噪声污染。原辅材料是清洁生产首先要考虑的问题，只有从源头上加强控制和管理，减少有毒有害原料的种类和使用量，清洁生产技术在整个产品的生产周期的改进和控制作用才能起到事半功倍的效果。从源头避免高污染的废船拆解。项目生产所需的主要原料为氧气、乙炔，切割过程气体燃烧基本只会生成但厂区日常储量较小，且它属于目前技术条件下广泛运用的原料，符合相关要本项目报废船舶拆解后会产生的大量的固体物质，其中大部分以目前的技术水平是可回收利用的，在厂区内分类收集后直接出售给相关回收单位，危险废物经收集后分类分区贮存于危废贮存间内并委托有资质的单位处置，不在厂区内进行进一步冶炼加工或废物处置；而船上未损坏的急救设备、家具及其他生活设施等由船主自行回收带走，对周围环境影响较小，属于较清洁的产品。本项目投产后，运营过程中的机舱含油废水收集后送新能船业含油污水处理站处理；生活污水经化粪池处理后接管排放；地面清洗废水、油箱清洗废水经“隔油沉淀+含油废水处理站”处理后接管排放；初期雨水经过隔油沉淀处理后接管排放；废气正常排放情况下，颗粒物、NMHC最大落地浓度占标率均小于1%。3类标准；符合清洁生产要求。本项目为新建拆船厂项目，属于废旧资源加工利用项目，项目通过拆解报符合清洁生产要求。选用与工艺要求相匹配，以降低功率因素及节约用电；项目建成后，企业应按照清洁生产审核办法开展清洁生产审核工作，逐步实施清洁生产方案，并做好持续清洁生产工作。人员培训和管理方面：定期进行技术培训，提高员工技能水平；建立和完善奖惩机制；落实岗位责任制；加强清洁生产宣传、交流和培训。2.14总量控制分析2.14.1排污总量控制要求及对象），尽量减少污染物排放量。结合项目污染物产排情况，本次评价总量控制对象2.14.2污染物排放总量指标拟建项目水包括机舱含油污水、废油箱清洗废水、地面清洗废水、初期雨水和生活污水等。一次拆解区依托新能船业初期雨水收集管网及沉淀池，生活污水井化粪池处理后同沉淀后的初期雨水经市政污水管网排至新城污水处理厂。机舱含油污水、废油箱清洗废水、地面清洗废水收集后送至新能船业含油污水处理站，经含油污水处理站处理后排至邹城新城污水处理厂。二次拆解区场地清洗废水通过管道排入新能船业厂区含油废水处理站处2.14.3大气污染排放总量替代情况（鲁环发[2019]132号）要求，污染物排放总量采取新排措施年排放量的核算参考环评文件的相关数据。用于指标”不得低于建设项目所需替代的主要大气污染物排减替代。各设区的市有更严格倍量替代要求的3环境现状调查与评价3.1自然环境现状调查与评价3.1.1地理位置3.1.2地形、地貌邹城市位于泰山穹碌以南，属华北地台型，沉积层厚度2450米。邹城地势山丘陵，约占总面积的70%，铁路以西为平原洼地，约占总面积的30%。境内山系，全境共有大小山头190余个，境内最高海拔648.7米，最低海拔35米，3.1.3地质3.1.4区域地壳稳定性南、鲁西南地区进行长水准流动重复测量之东明—鄄城—济宁—蒙阴测线资料，本区位于山东省郯城、聊考两大强地震带之间的临沂-济宁中强地震带内。区划图（GB18360-2015）》标准和《中国地震动峰值加速度区划图》资料，本3.1.5水文地质有3-10层含水层，岩性是中粗砂、中细砂及少量砂砾石层，总厚度20~30m，水位埋深一般在2~5m，水位年变幅2~4m。区域西北角富水性强，单井涌水量3000~5000m3/d；其余地段单井涌水量为1000~3000m3/d，水化学类型多为在区域南部富水性较强，单井涌水量为>5000m3/d；中部富水性一般，单井涌水量1000~5000m3/d；中北部富水性较弱，单井涌水量为500~1000m3/d，水位3.1.6地表水系系的40多条河流。较长的河流有泗河、白马河、城南大大沙河等10余条较大支流。属季节性间歇河流，汛期白马河航道连接京杭运河主航道，是山东省在济宁以南而得名，为山东省最大的淡水湖。湖面狭长，中部较窄，南北长约坝枢纽工程，将全湖分为上、下两级。上级湖湖面面积602km2，下级湖湖面面3.1.7地下饮用水水源地源地约为11km，距离较远，且岩溶水与孔隙水之间水力联系不密切，项目建设项目与邹城市唐村饮用水水源地位置关系见图3.1-5；项目与邹城市地下饮3.1.8气候、气象），3.1.9动植物资源3.1.10矿产资源3.2环境空气质量现状调查与评价根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）要求，环境空气标情况判定优先采用国家或地方生态环境主管部门公布发布的环境质量公告或3.2.1环境空气质量现状调查根据济宁市生态环境局网站公布的全市环境空气质量状况及表3.2-12024年邹城市环境空气质量达标情况汇总表指标二氧化硫二氧化氮PM10PM2.5COO3月均值39902024年2月月均值----9669----2024年3月月均值2390462024年4月月均值360.92024年5月月均值60290.82024年6月月均值60250.72222024年7月月均值7832200.82024年8月月均值635200.72024年9月月均值8392012024年10月月均值92254310.92024年11月月均值928603312024年12月月均值44996968最大值最小值68标准值604070354年平均21.768.840.1是否达标达标达标达标不达标达标达标境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，PM2.5年均值不满足《环境PM10、PM2.5、CO和O3，六项污染物全部达标即为城市环境空表3.2-2环境空气现状监测布点一览表序号名称相对厂址方位距厂址距离（m）设置目的果庄村N400了解当地主导风向侧风向的敏感点环境空气质量表3.2-3环境空气质量监测分析方法检测项目检测分析方法检测依据检出限臭气三点比较式臭袋法HJ1262-2022/总悬浮颗粒物重量法HJ1263-20227μg/m3氨次氯酸钠-水杨酸分光光度法HJ534-20090.004mg/m3硫化氢亚甲基蓝分光光度法《空气和废气监测分析方法》第三篇第一章十一（二）0.001mg/m3非甲烷总烃直接进样-气相色谱法HJ604-20170.07mg/m3VOCs吸附管采样-热脱附/气相色谱-质谱法HJ644-20130.3μg/m3表3.2-4环境空气现状监测期间气象参数一览表检测日期检测时风向气温(℃)气压（kPa）低云总云2025.07.11第一频次ENE26.6100.82//ENE26.3100.85//第二频次29.2100.670229.8100.5902第三频次E34.5100.1602E35.3100.0402第四频次31.2100.45//30.4100.53//2025.07.12第一频次27.2101.08//26.8101.04//第二频次E29.7100.7702E30.5100.6902第三频次35.80235.5100.1702第四频次E31.7100.43//E31.3100.46//2025.07.13第一频次27.2100.67//26.8100.71//第二频次WSW31.5100.7402WSW32.3100.6602第三频次36.9100.180237.7100.0702第四频次2.033.4100.58//2.131.6100.73//2025.07.14第一频次E30.3100.32//E29.5100.39//第二频E29.7100.3702次E30.4100.3102第三频次E35.8100.0302E36.699.9102第四频次E31.299.95//E30.7100.01//2025.07.15第一频次27.399.98//27.799.94//第二频次SSW29.299.7902SSW29.899.7302第三频次2.036.499.45022.137.699.3702第四频次2.234.999.61//2.434.599.65//2025.07.16第一频次N30.799.44//N2.030.399.48//第二频次NNE2.128.899.7502NNE2.330.199.5102第三频次N2.036.299.8302N35.699.8802第四频次N2.230.599.92//N2.329.799.98//2025.07.17第一频次E26.5100.24//E26.1100.20//第二频次E28.6100.4702E29.2100.4102第三频次ENE34.3100.3302ENE2.034.7100.2502第四频次2.031.4100.32//30.8100.40//表3.2-5其他污染物环境空气检监测结果表（单位：mg/m3）检测点采样时间硫化非甲烷总VOCsTSP(μg/m3）1#果庄村2025.07.11<100.0310.0030.785.1<100.0380.0040.