城市轨道交通车辆课件：城市轨道交通车辆空调系统认知

城市轨道交通车辆

城市轨道交通车辆空调系统认知城市轨道交通车辆空调系统能为乘客提供舒适的乘车环境。本项目主要介绍采暖系统、通风系统的作用、组成以及上海地铁、南京地铁车辆空调制冷系统，并扩展了郑州地铁空调系统的相关知识。典型工作任务1城轨车辆采暖、通风系统认知车辆空调系统的作用:就是使客室内的温度、相对湿度、空气流动速度及洁净度（主要指尘埃及二氧化碳含量）保持在规定的范围内，为乘客创造舒适的乘车环境。车辆空调系统主要由通风系统、制冷系统、加热系统、加湿系统以及自动控制系统五大系统组成。1.采暖系统采暖系统的作用是在冬季对进入车内的空气进行预热和对车内的空气进行加热，以保证冬季车内空气的温度在规定的范围内。新鲜空气通风机车内通风格栅室内循环空气2.通风系统将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送和分配到车内各处，使车内获得合理的气流组织。同时将车内污浊的空气经座椅下、侧墙，从车顶部排出车外，使车内的空气参数满足设计要求。城轨车辆一般采用机械强迫通风方式，依靠通风机所造成的空气压力差，通过车内送风道输送经过处理后的空气，从而达到通风换气的目的。（1）通风机组通风机组是通风系统的动力装置，其作用是吸入车外新风和室内回风，并将处理后空气加压，通过主风道等送入客室。它通常由一台双向伸轴的双速电机和两台离心式通风机组成。（2）送风道、回风道和排风道送风道的作用是将经过处理的空气输送到室内回风道是用来抽取室内再循环空气的排风道用以排除车内污浊空气，即排风口与车顶静压排风器间的通道送风道（3）新风口、送风口、回风口及排气口1）新风口。新风口即车外新鲜空气的吸入口。2）送风口。送风口是用来向客室内分配空气的。3）回风口。回风口是室内再循环空气的吸入口。4）排风口。排风口是用来将客室内废气和多余的空气排出车外5）应急通风系统。每辆车配有1台紧急逆变器，在交流辅助电源设备故障情况下，应急通风系统应立即自动投入工作，向客室、司机室输送新风，维持45分钟紧急通风。车体空调机组安装座及气流口受电弓安装座机组安装座送风口回风口空调机组气流组织知识拓展1.郑州地铁车辆通风系统空调机组空调机组2.郑州地铁车辆采暖系统司机室内通风单元内置电加热器，可在冬季为司机室提供采暖。客室采暖分为空调机组内置电加热器和座椅下方电加热器，客室电加热器安装在座椅下方，每个长座椅安装2台电加热器空调机组空调机组典型工作任务2城轨车辆制冷系统认知制冷系统的作用是在夏季对进入车内的空气进行降温、减湿处理，使夏季车内空气的温度与相对湿度维持在规定的范围内。现代城轨车辆都设有空调装置，一般每车设有二个集中式的空调单元，分别安装在车顶的二端空调机组空调机组每辆车的电气柜中的空调控制单元实施自动控制、自动调节以及整列车的制冷压缩机的顺序起动。空调系统的电源是由A、B、C车每辆车的辅助逆变器提供。其中A车的逆变器提供控制系统的电源，B车的逆变器承担A、B、C的各一个单元的空调机组的电源，而每节车的另一个单元的空调机组则由C车的逆变器供电，空调系统的电源空调机组空调机组空调机组空调机组空调机组空调机组A车B车C车辅助逆变器辅助逆变器辅助逆变器空调控制单元每节车还设有一台紧急逆变器，用于在1500V直流供电中断时，将列车蓄电池直流电源逆变成三相交流电，以供紧急通风使用。蓄电池紧急逆变器220V三相交流电（4）空调机组的调节与控制空调机组的工作由微机进行控制。通过微机调节器可控制室温，空调系统中新风口、风道和客室座位下均设有温度传感器，