城市轨道交通客运组织-57.火灾的处理

一、安全管理原则城市轨道交通安全管理是运营企业的核心任务，当发生安全事件、事故或其他特殊情况时，当值负责人应立即报告行调、相关安全负责人，组织员工采取积极措施处理，遵循的原则为：维持乘客秩序，保护乘客和员工生命安全，保护国家财产，减少经济损失，保护事故现场，以及尽快恢复服务。二、火灾的特点（1）人员心理恐慌程度高，行动混乱程度高。尤其是当火灾事故发生在隧道区间时，出入口少、通道狭窄、疏散距离长，乘客人数多，疏散组织难度较大。（2）浓烟疏散困难。由于车站和隧道环境封闭，物质燃烧不充分，导致发烟量大，同时，少量的进排风口难以及时排烟。浓烟会加大乘客的恐慌程度。（3）温度上升快。由于环境封闭，发生火灾后，热量聚集不易散去，空间温度上升快，造成气流方向的变化，对乘客逃生影响很大。二、火灾的特点（4）人员疏散难度大。由于大多数线路和车站都在地下，乘客数量多，行动缺乏统一性。（5）救援难度大。由于空间有限，浓烟、高温、缺氧、视线不清、通信中断等原因，救援人员很难了解现场情况，大型灭火设备无法进入现场，救援难度大。二、火灾的特点火灾处理应遵循以下原则：（1）贯彻“救人第一，救人与灭火同步进行”原则，积极施救。（2）火灾发生的5分钟内是关键时期,灭火要把握好这个关键时期，做好两项工作：一是使用灭火器材灭火和疏散人员,二是同时报火警。（3）做好个人防护，及时穿戴防烟面具、荧光服等防护用品。（4）火灾发生后,车站行车值班员或司机应立即报告行调,公安,车站视情况报“119”、“110”、“120”，报告时语言应简明、扼要。三、处理技巧三、处理技巧首先，当站厅发生火灾时，应及时报告行调，要求停止本站的客车服务；联系环调，在BAS上设置执行相应的排烟模式；组织灭火或报告119，将AFC设置为紧急放行模式，组织乘客撤离。1 站台站务员 接值班员指示后迅速赶到现场确认，将火灾情况报车控室，并疏散火警处乘客，使用灭火器试图灭火。三、处理技巧2 行车值班员 直接或通过FAS发现并确定火警位置。通知站台安全员立即到现场确认，通知值班站长，负责车站行车和指挥联系工作。播放火灾广播，立即向全体员工宣布“紧急疏散计划”。指示售检票员停止售票；通知保安到现场抢救；向行调报告火灾情况；通知地铁公安，拨打119报警和120救护。3 值班站长 接站台安全员情况汇报后，立即赶到现场，担任“事故处理主任”工作，组织灭火。4 站台站务员 接“紧急疏散计划”后，站台安全员组织站台乘客上车；引导站厅乘客从未受火灾影响处疏散出站。三、处理技巧5 票亭站务员 接命令后，停止售票，收好票、款。到出入口张贴暂停服务公告，打开员工通道，将乘客疏散出站。阻止乘客进站乘车。6 行车调度员 接车站火警报告后，指示车站停止服务；报告值班主任，加强与车站联系。向全线客车通报火灾情况，要求司机做好客车广播。7 行车值班员 布置站台安全员组织站台乘客全部上车；广播引导乘客乘车离站，接值班站长汇报站台乘客已全部离站后报告行调。8 站台站务员 站台安全员检查确认站台没有遗留乘客后报告站控室。阻止站厅乘客下站台乘车，并清客出站外。三、处理技巧10 票亭站务员 将站厅全部乘客疏散出站。引导消防队进站灭火。11 客运值班员 与站台安全员、公安阻止乘客下站台，组织站厅乘客往站外疏散。确认将站厅全部疏散出站后，报告车控室。12 值班站长 组织并确认全部站台、站厅员工往站外撤离。13 行车值班员 确认站台、站厅乘客疏散完毕后报告行调。及时将消防队的灭火情况汇报行调。撤离到站外清点员工。三、处理技巧三、处理技巧其次，当站台发生火灾时，将AFC设置为紧急放行模式，停止售票；报告行调车站站台发生火灾，要求停止本站客车服务；与环调联络执行相应的排烟模式，关掉广告灯箱电源；向乘客广播车站发生火灾情况，组织乘客疏散。1 站台站务员 接到乘客火警报告或发现火灾立即报告车控室，疏散火警处乘客，并使用灭火器试图灭火。2 行车值班员 接车站安全员报告后，立即向行调报告火灾情况，通知地铁公安，拨打119报警和120救护。关广告灯箱电源及电扶梯。三、处理技巧3 行车调度员 接车站火警报告后，报告值班主任。加强与车站联系，随时了解火灾情况。4 值班站长 负责车站行车和指挥联系工作,向员工宣布执行“紧急疏散计划”。带电台等备品迅速赶到现场担任“事故处理主任”，组织灭火，尽量控制火势，组织站台乘客从未受火灾影响端往站厅疏散。行车值班员 通知售检票员停止售票，根据火灾情况，把闸机置于紧急状态，播放火灾广播，疏散乘客出站。并将情况报告行调。6 票亭站务员 接命令后，停止售票，收好票、款。到出入口张贴暂停服务公告，打开员工通道，将乘客疏散出站。三、处理技巧7 站台站务员 执行“紧急疏散计划”，组织引导站台乘客从未受火灾影响一端往站厅疏散。8 行车调度员 根据情况安排客车两端车站扣车或命令客车通过该站。9 票亭站务员 将站厅全部乘客疏散出站。设好引导消防队进站灭火标记。引导消防队进站灭火。10 站台站务员 检查确认站台没有遗留乘客后报告车控室。11 行车值班员 接值班站长和站台安全员乘客全部疏散完毕报告后，指示站台全体员工撤离到站厅。三、处理技巧12 值班站长 与站台安全员、公安确认将站台乘客全部疏散到站厅后，通知车站值班员；并组织员工灭火。消防队进站灭火后，组织并确认全部站台员工往站厅撤离。并将站厅全部乘客疏散出站后，关闭进站闸机。13 站台站务员 撤离到站厅，将站厅全部乘客疏散出站。14 行车值班员 确认站台、站厅全部乘客疏散完毕后报告行调。及时将消防队的灭火情况汇报行调。三、处理技巧三、处理技巧最后，当司机得知客车在隧道区间发生火灾时，应尽快了解着火部位，火势大小，用广播通知乘客找出车厢内的灭火器灭火，迅速报告行调。并将客车