（正式版）T∕CSTC 39-2025 天然生胶 航空轮胎专用胶

ICS83.040.10CCSB72CSTCRawnaturalrubber-SpecializedruIT/CSTC39—2025本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国热带作物学会提出并归口。本文件起草单位：三橡股份有限公司、中国热带农业科学院橡胶研究所、中国热带农业科学院农产品加工研究所、广东省广垦橡胶集团有限公司、空军装备部驻沈阳地区第四军事代表室、海装沈阳局驻沈阳地区第二军事代表室、青岛科技大学、勐腊田野橡胶销售有限责任公司。本文件主要起草人：邬洋、赵吉龙、桂红星、廖禄生、刘洪伟、罗庭、丁丽、黄红海、李建伟、戴拓、焦智赢、滕瀚、郑守峰、夏琳、王洪振、杨学富、邓继辉。1T/CSTC39—2025天然生胶航空轮胎专用胶本文件规定了天然生胶航空轮胎专用胶的质量要求、试验方法、检验规则、包装和标志、运输和贮存等内容。本文件适用于航空轮胎专用胶的生产、检验验收和交付。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T529硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定GB/T531.1橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔A型）GB/T1232.1未硫化橡胶用圆盘剪切粘度计进行测定第1部分：门尼粘度的测定GB/T1687.3硫化橡胶在曲挠试验中温升和耐疲劳性能的测定第3部分：压缩曲挠试验（恒应变型）GB/T2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T3510未硫化胶塑性的测定快速塑性计法GB/T3516橡胶溶剂抽出物的测定GB/T3517天然生胶塑性保持率（PRI）的测定GB/T4498.1橡胶灰分的测定第1部分：马弗炉法GB/T6038橡胶试验胶料的配料、混炼和硫化设备及操作程序GB/T8081天然生胶技术分级橡胶(TSR)规格导则GB/T8086天然生胶杂质含量测定法GB/T8088天然生胶和天然胶乳氮含量的测定GB/T8089天然生胶烟胶片、白绉胶片和浅色绉胶片GB/T15340天然、合成生胶取样及制样方法GB/T19188天然生胶和合成生胶贮存指南GB/T24131.1生橡胶挥发分含量的测定第1部分：热辊法和烘箱法GB/T24797.2橡胶包装用薄膜第2部分：天然橡胶NY/T1403天然橡胶评价方法3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1航空轮胎aircrafttires用于航空器上的轮胎。2T/CSTC39—20253.2航空轮胎专用胶specializedrubberforaircrafttires以鲜胶乳为原料，经加工制成，满足航空轮胎高强度、高耐久性、低生热等性能需求，且符合本标准核心技术指标的天然生胶。4规格表示方法航空轮胎专用胶的规格表示为“TSR-A”，其中“TSR”代表技术分级橡胶；“A”代表航空轮胎橡胶类别。注：经协商一致，可按约定执行。5质量要求5.1外观应满足以下要求：a)浅黄或浅褐色，色泽均匀；b)干燥、清洁，无木屑、砂粒等外来杂质；c)应无发霉，无发粘，无夹生胶，无严重氧化变色等情况。5.2物理和化学性能表1物理和化学性能指标*门尼黏度，ML1+41006试验方法按附录A.1规定执行。3T/CSTC39—20257检验规则按附录A.2规定执行。8包装和标志8.1包装8.1.1尺寸形状为长方体，尺寸：长670mm±20mm、宽330mm±20mm、高200mm±20mm。8.1.2重量胶包净重可选33.3kg±0.5%、35.0kg±0.5%。8.1.3包装方式独立包装（单个胶包）和托盘包装（每盘30包、每层6包、每包33.3kg，或每盘36包、每层6包、每包35.0kg）。8.1.4包装要求要求如下：a)每个胶包内层使用不剥离型薄膜包裹，包材性能符合GB/T24797.2规定；b)独立包装外层使用聚丙烯袋封装，包材符合GB/T8082规定；c)托盘包装外层使用聚乙烯拉伸缠绕膜包裹或热收缩膜固定，包材符合GB/T8082规定。注：经协商一致，可使用其他包装形式。8.2标志独立包装标志应包含以下信息：a)产品名称；b)净重量；c)规格；d)商标；e)制造商；f)执行标准；g)生产日期或编号；h)检验标识。9运输和贮存应符合GB/T19188的规定，并满足以下要求：a)胶包贮存置于托盘上，距离地面≥30cm、距离墙壁≥50cm，堆叠4~6层；b)仓库通风良好、干燥、不漏雨。存放温度＜35℃,无阳光直射；c)生胶贮存期≤24个月（自生产之日起计算，生胶最长有效期为24个月）；d)可采用公路、铁路、水运、空运等运输方式。期间避免阳光直射、潮湿或雨淋和污染等；4T/CSTC39—2025（规范性）航空轮胎专用胶试验方法及检验规则A.1试验方法A.1.1外观目视检查橡胶表面，应符合本规范5.1的规定。橡胶切割后断面外观的检查随生产使用进行。A.1.2包装和标志A.1.2.1包装目视检查橡胶的包装方式和内、外包装的完好程度，应符合8.1.3的规定，并无影响橡胶质量的损A.1.2.2尺寸去除外包装，用卷尺测量胶块的尺寸，结果应符合8.1.1的规定。A.1.2.3重量去除外包装，用电子台秤或吊秤测量胶块的重量，结果应符合8.1.2的规定。A.1.2.4标志目视检查标志应符合本规范8.2的规定。A.1.3物理和化学性能检验A.1.3.1取样与制样A.1.3.1.1取样按GB/T15340规定的方法取样和均匀化。A.1.3.1.2混炼鉴定配方应符合表1的规定。配料、混炼设备、过程控制应符合GB/T6038的规定。混炼加料顺序和操作程序应符合NY/T1403的规定。A.1.3.1.3硫化应符合表1的规定。硫化设备、过程控制应符合GB/T6038的规定。A.1.3.1.4制样相关性能的检验应按照表1的检测方法制样。A.1.3.2标准检验条件A.1.3.3样品及试样的停放与调节应在标准检验条件下操作，并满足以下要求：d)均匀化前，样品停放调节时间≥16h；e)均匀化后，样品停放调节时间≥2h；f)混炼后，2h≤样品停放调节时间≤24h；g)样品硫化与检验的间隔为16h~28d；h)试样裁切前，停放调节时间≥3h。样品如需打磨，打磨与检验的间隔为16h~72h。5T/CSTC39—2025A.1.3.4物理和化学性能试验按照表1中相应的检测方法进行。A.2检验规则检验分类如下：a)鉴定检验；b)质量一致性检验。A.2.1鉴定检验A.2.1.1检验时机满足以下任一情况时应进行鉴定检验：a)新产品投产或产品转厂生产；b)生产过程设备、工艺重大改变；c)胶乳产地、树种的变更；d)质量一致性检验结果与鉴定检验结果有较大差异时。注：连续生产时，每年按照鉴定检验项目进行1次全项目确认检验。A.2.1.2样品数量不少于5kg。A.2.1.3检验项目除另有规定外，鉴定检验的项目按表A.1的规定执行。表A.1检验项目1●●--2●-○-3●-○-4●-●-5●--●6●--●7●--●8●--●9●--○●--●●--●●--●●--○●--●●--○●--○●--●●--●6T/CSTC39—2025A.2.1.4合格判定若检验项目中有1项不符合本规范的要求时，则判定鉴定检验不合格,该胶料不能被认定为航空轮胎专用胶料。A.2.2质量一致性检验A.2.2.1组批具有相同品名、相同等级、相同标记的胶包，其中每30t为一个检验组批，不足30t亦为一检验组批。A.2.2.2A组检验A.2.2.2.1检验规则A组检验为非破坏性、全数检验项目，对提交的胶料进行全数检验。A.2.2.2.2检验项目按表A.1的规定检验。A.2.2.2.3合格判定如果部分检验结果不符合要求，允许剔除不合格产品后再次提交，若仍不符合要求，应该批产品为不合格，该胶料不能被认定为航空轮胎专用胶料。A.2.2.3B组检验A.2.2.3.1检验规则B组检验为非破坏性、抽样检验项目，对提交的胶料按30吨为一批次随机抽取10包胶块进行抽样检验，不足30吨的按30吨计。A.2.2.3.2检验项目按表A.1的规定检验。A.2.2.3.3合格判定如果检验结果不符合要求，应查清原因，非产品自身原因导致不符合要求，允许剔除不合格产品后再次提交，若仍不符合要求，应判为该批产品为不合格。A.2.2.4D组检验A.2.2.4.1检验