场内专用机动车辆检验检修安全技术

场内专用机动车辆检验检修安全技术

1.检验类别

根据《厂内机动车辆监督检验规程》的规定，场（厂）内专用机动

车辆检验分为验收检验和定期检验两种。

验收检验：对新增、大修或改造的场（厂）内专用机动车辆，投入

运用前的检验。

定期检验：对在用的场（厂）内专用机动车辆，每年进行一次的检

验。

2.检验周期

定期检验：每年进行一次。

3.检验内容

验收检验、定期检验检验内容相同。

（1）整车检查。车辆必需具有国家统一制定的牌照，有关技术资

料及档案齐全；车辆按国家标准设置的各种仪表应齐全有效。装载运输

易燃易爆、剧毒等危险品的车辆或行驶干危险场所的车辆，必需符合相

应特别安全要求。

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（2）动力系检验。发动机的安装应坚固牢靠，联结部位无松动、

脱落、损坏。点火系、燃料系、润滑系、冷却系应性能良好，工作正常，

安装坚固；线路、管路无漏电、漏水、漏油现象。

（3）灯光电气检验。各种车辆灯光的配置应符合设计技术要求。

蓄电池车辆，蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间必需有ISlnm以

上的空间，如盖板和带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少要有

l（）mm。绝缘层必需坚固，以免在正常运用时发生绝缘层脱落或移动。

（4）传动系检验。

（5）行驶系检验。

（6）转向系检验。

（7）制动系检验。电瓶车的制动联锁装置应齐全、牢靠，制动时

联锁开关须切断行车电动机的电源。

（8）工作装置检验

1）叉车门架应设有防止货叉架升到最高位时脱出的限位装置-货

叉在叉架上的固定必需牢靠，能防止货叉从叉架上脱落和货叉横向滑

移和脱落。

2）属具在叉架上固定必需牢靠、能防止属具从叉架上脱落和防止

属具横向移动。

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3）货叉架下降速度在任何情况下，不得超过60（）.mm/s。货叉

自然下滑量不大于XXXmm,门架（或货叉）倾角的自然改变量不大于

2%

4）货叉不得有裂纹，如发现货叉外表有裂纹，应停止运用。货叉

两叉尖应当等高，两叉尖高度差不得超过水平段长度的3%。货叉由于

运用磨损，货叉水平段和垂直的厚度不得小于原值的90%及以下。

（9）专用机械检验

1）升降倾斜油缸。油缸应密封良好，无裂纹和漏油现象。油缸应

到达额定的工作压力和动作时间，倾斜油缸应敏捷牢靠地使属具倾斜;

升降油缸应能平稳地升降属具及载荷，支承载荷时，油缸柱塞的回缩量

应符合设计规定值。

2）锁止机件齐全，无裂纹、变形。开启、锁止灵敏牢靠。

3）专用机具（叉、铲、斗、吊钩、滚、轮、链、轴、销）结构件

（门架、扩顶架、臂架、支撑台架）应完好，无裂纹，无变形，磨损不

超限，联结配，合良好，工作灵敏牢靠。

4）液压系统管路必需畅通，密封良好，与其他机件不磨不碰，液

压分配器上必需有铭牌和功能指示牌，液压元件应协作良好，无泄漏。

5）操纵手柄（杆）无变形，轻巧敏捷，工作牢靠。

6）安全阀动作灵敏牢靠，功能元件齐全有效。

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7）工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显的冲动,

应符合设计要求。

4.检验结论

检验结论分为合格；不合格、复检合格、复检不合格四种。

（1）合格：重要工程全部合格，一般工程中不合格项不超过5项

的判断为合格。

不合格：不满意合格条件的判断不合格。

（2）对于检验结论为不合格的，运用单位对不合格工程进行整改

后，由检验机构对该场（厂）内专用机动车辆进行复检，满意合格条件，

判断为复检合格；不能满意合格条件的，综合判断为复检不合格。

5.检验前的准备

（1）按被检场（厂）内专用机动车辆的类别和冗杂程度，准备相

应的检验工具和仪器。

（2）露天检验应在无雨情况下进行。

（3）检验现场具有充足的承载力量，坡度不超过10%c

（4）检验现场环境符合相关标准中对检验场地的要求。

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（5）检验现场（主要指试车场地、车辆检验场地等）应清洁，不

应有与场（厂）内专用机动车辆检验无关的物品和车辆，并应放置说明

现场正在进行检验的警示牌。

（6）被检场（厂）内专用机动车辆应安顿在恰当的位置，避开四

周障碍物。

（7）检验人员穿戴好防护用品。

（8）检验人员应将场（厂）内专用机动车辆定期检验记录等技术

资料准备齐全。

6.检验中的安全留意事项

（I）检验场（厂）内专用机动车辆的支撑地面应平整、坚实，不

应在有暗沟、防空洞等地下建筑上面进行检验，坡道的坡度不道过10%O

（2）检验场（厂）内专用机动车辆场地应有充足的空间，避开四

周障碍物。

（3）实验时环境温度须在・15-40℃的范围内进行。

7.场（厂）内机动车辆检修前的准备工作

（1）应制定车辆检修作业方案，落实人员、组织和安全措施。

（2）对参与检修作业的人员进行安全教育，主要包括：检修作业

必需遵守的有关安全规章制度，作业现场和施工过程中可能存在或显

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现的担心全因素及对策，作业过程中个体防护用具和用品的正确佩戴

和运用，施工工程、任务、方案和安全措施等。

（3）检修作业运用的脚手架、起重机、电气焊用具、手持电开工

具、扳手、管钳、锤子等各种工器具应进行检查，凡不符合作业安全要

求的工器具不得运用。

（4）对检修作业运用的气体防护器材、消防器材、通信车辆；照

明车辆等器材车辆应经专人检查，保证完好牢靠，并合理放置。

（5）对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁篦子；盖板等应进行检

查，保证安全牢靠。

（6）对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面

平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。

（7）应将检修现场的易燃易爆物品、障碍物、油污、冰雪、积水、

废弃物等影响检修安全的杂物清理洁净。

（8）检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通无阻。

（9）需夜间检修的作业场所，应设有充足亮度的照明装置。

（10）检修作业个体防护装备要求

1）工作时必需穿适宜的工作服、工作鞋。不得带戒指及其他饰物。

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2）当运用电钻、切割、焊接、浇筑巴氏合金时，和在空气中含有

较多尘屑的地方工作时，都必需运用爱护面罩，爱护眼镜。

3）在搬运物件时，必需戴上手套，但切勿戴手套接近运动中的器

械。

4）当工作场地高度超过2m而有坠落危险时，必需戴上安全帽，

安全带必需系在坚固物件上。

8.场（厂）内机动车辆检修作业中的安全要求

（1）车辆检修必需严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。

检修人员应熟识相关的图样、资料及操作工艺。

（2）检修车辆时，并严格执行车辆检修操作牌制度。

（3）确保车辆的安全防护、信号和联锁装置齐全、灵敏、牢靠。

（4）检修中应按规定方案撤除安全装置，并有安全防护措施。检

修完毕，安全装置应按时恢复。安全防护装置的变更，应经门同意，并

作好记录、按时归档。

（5）焊接或切割作业的场所，应通风良好。电、气焊割之前，应

去除工作场所的易燃物。

（6）高处作业，应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊架。楼板、

吊台上的作业孔，应设置护栏和盖板。脚手架、斜道板、跳板和交通运

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输道路，应有防滑措施并常常清扫。高处作业时，应佩戴安全带、安全

帽。

(7)不准跨越正在运转的车辆，不准横跨运转部位传递物件，不

准触及运转部位；不准站在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位的

正前方进行操作、调整、检查车辆，不准超限运用车辆机具；禁止在起

吊物下行走。

(8)显现紧急情况和事故状态时，按有关抢险规程和应急预案处

置。

(9)在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动

器并将车轮垫起固定牢靠。

(10)装载机转向架未锁闭时•，严禁站在前后车架之间进行检修保

养。

(11)装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前，应装好

安全销，或实行其他措施支住铲臂。

(12)在推土机下面检修时，内燃机必需熄火，铲刀应放下或垫稳。

(13)车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠

后，方可进入车厢下面工作。

(14)保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必需将内

燃机熄火，并将液压系统卸荷，