城市道路照明设计步骤

道路照明设计步骤

遵照标准：城市道路照明设计标准

1、确定道路等级

此由道路设计决定。

2、选择灯具

根据设计标准，4.2.1款，选择功能性灯具，一般选半截光灯具，灯具要选

择带单灯补偿的，功率因数COS02O.85。

3、选择照明方式

根据设计标准，5.1款，选择照明方式。灯具的布置方式、安装高度和间距

可按表5.1.2经计算后确定。

4、复核功率密度

选择好灯具和照明方式后，根据表5.1.2调整高度和间距，以满足表7,1.2

功率密度(LPD)的要求。功率密度一定要满足，这是国家强制性条文。功率密

度值按下式计算：

LPD=1.1•p/(S•Wcff)

式中：LPD----照明功率密度值(W/m2)

P——单灯功率(W)

S—灯杆间距(m)

Weff——道路有效宽度(m)

其中1.1是节能型电子镇流器的能耗系数。

5、校验平均照度

据道路等级查设计标准，表3.3.1,确定照度标准值。

再按下式计算平均照度，计算平均照度须大于照度标准值：

EN•N•U•K/(S•Weff)

式中：Eav一一平均照度维持值(lx)

①——灯具光通量

N——路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1

U——利用系数，0.4

K——灯具维护系数，0.7

S—灯杆间距(m)

weff一一道路有效宽度（m）

6、确定照明回路数及箱变数量

据照明方式及照明控制要求（全夜灯、半夜灯、三摇控制），确定道路照明

回路数和照明箱变数量。按每1000m为1个回路（即每回路长度不大于1000m）,

每2000m（半径小于1000m）设1个箱变的原则确定箱变数量。

7、选择路灯专用箱变

据路灯总功率选择供电的路灯专用变压器，变压器选择D,ynll的三相配电

变压器。变压器利用率为70%,并留一定裕量（考虑为景观照明、广告灯箱及

支路照明供电）。

8、选择照明电力电缆及灯具连接线

据每个回路的数据，利用软件“动力照明系统电缆设计一路灯系统电缆设计”

计算选择各叵【路照明电力电缆，一般选4芯铜芯电缆，VV22-0.6/lkV-4Xn.灯具

连接线统一选用BVV-3X2.5o

9、选择断路器

照明回路计算电流为：

Ic=l.1•P/（1.732*U«COS0）

式中：P—回路额定功率（W）

U——照明回路额定电压，380V

coso------功率因数，coso^O.85

其中L1是节能型电子镇流器的能耗系数。

照明用低压断路器的长延时过电流脱扣器的整定电流为：

LRKrl・Ic

式中：Krl——长延时过电流脱扣器的可靠系数，取1.1

Ic——照明回路的计算电流（A）

照明用低压断路落的短路过电流脱扣器的整定电流为：

Ir22K-Ll。

式中，Li一一长延时过电流脱扣器的整定电流（A）

K——整定倍数，而K的取值范围大致为：2.47（Tc/TH）WKW0.77（T,/

IH)

校验断路器脱扣器动作的灵敏度KM,即:

K产If/Ir2

式中：Klo>1.3；

If——路灯线路末端最小短路电流，对于TN系统为相一保短路（即单相

接地故障）或L-N短路电流，对于n系统为L-N短路电流。利用软件“常用电

气计算一短路电流估算”计算。

Ir2一一断路器短路过电流脱扣器的整定电流值

据及%选择各回路断路器（选A类断路器，CM1型）。

同理，计算选择主干线断路器（选B类断路器，CMh型）。

10、保护接地

接地形式采用TN-S系统，并加重复接地。即照明电力电缆选用

VV22-0.6/lkV-5Xn,其中一芯为PE线0

11、绘照明箱变系统图、箱变控制原理图、道路照明平面图、路灯标准横断面图。

其余图均采用通用图。

崇州道路照明工程设计要点

一、电源

结合供电半径、各条道路的照明总功率及启动总电流，按1000m设1台

50KVA〜400KVA箱变的原则，根据道路的长短确定箱变的台数及容量。照明箱变

位于人行道外21n安装，箱变采用景观型箱变，箱变变压器外壳安装厂家应设置

防触电设备及醒目提示标志。箱变电源由建设方解决。

二、灯具

选择适用于城市道路的具有较好配光曲线和高效率的半截光灯具，灯具应带

有无功功率补偿器，补偿后功率因数不小于0.9,灯具防护等级为IP65。（具体

选型由甲方确定。）

三、灯杆与光源

1、道路宽度12nl〜16m,均选用单杆单挑灯杆，灯杆高（灯头距地的距离）

9m,挑臂长为1m,仰隹12度，灯杆臂厚3.5mm,光源为150W〜250W高压钠。灯

杆建议选用一次成型锥型杆，灯杆、灯臂表面进行热镀锌和静电喷塑处理。

2、道路的交叉路口跨度大于60m,采用中杆灯增强照明，灯杆高14nb灯杆

臂厚3.5mm,光源为3X400W高压钠灯。灯杆建议选用一次成型锥型杆，灯杆、

灯臂表面进行热镀锌和静电喷塑处理。

3、路灯布置：采用双侧交错布置，路口对称布置。直线段按30〜40m同距

布置，局部间距可适当调整。

4、安装方式：路灯布置于道路两侧人行道上，路灯基础在距人行道路缘石

0.5m处安装，若路灯基础与其它管井位置有冲突：可在沿道路2.5m的范围内做

调整。

四、配电及电缆布置

1、路灯照明电压为380V/220V三相五线制，为保持三相平衡，灯具按相序

依次配电，同时为节电，设置全夜灯、半夜灯回路。

2、路灯电缆由照明箱变引来后，经预埋管（CFRP①50）引至各路灯处，采

用低压绝缘穿刺连接器接入路灯内，过道路处穿镀锌钢管（SC80）保护，电缆埋

深不小于0.7m。

3、电缆选用VV-0.6/lkV-5XN铜芯电缆，电缆的截面选择根据各条道路的

功率和启动电流来确定，须留有一定富余量。

4、路灯至低压绝缘穿刺连接器及灯杆内连线为BVV-3X2.5塑料电线，保持

适当富余量。

5、路灯线路与其它管线交叉或平行敷设时，应参照图集《35kV及以下电缆

敷设》（94D101-5）有关做法进行施工。

五、路灯控制在照明箱变内低压室通过配电控制箱控制，配电控制箱采用三

级以上安全保护。

六、各道路机动车道路面平均照度大于101x,均匀度大于0.4o

七、保安接地措施

1、灯杆下法兰锚筋应与基础主钢筋焊接。

接地系统采用TN-S系统。电缆中选用一芯作为专用接地芯