交通运输局规划建设科科长年度工作总结报告

交通运输局规划建设科科长年度工作总结报告一、年度工作总体概述本年度，在局党组的正确领导下，我带领规划建设科全体人员，紧扣全市交通运输发展大局，聚焦「规划引领、项目支撑、监管提效、队伍赋能」四大核心任务，扎实推进各项工作，圆满完成年度既定目标。全年累计完成交通基础设施建设投资28.7亿元，占年度计划的106.3%，未发生重大质量安全责任事故，科室工作获省交通运输厅「交通规划编制先进单位」、市政府「重点项目推进先进集体」等荣誉称号。二、核心工作任务完成情况2.1规划编制与体系完善2.1.1「十四五」规划中期评估与调整完成《XX市「十四五」综合交通运输发展规划》中期评估报告，梳理规划执行偏差项12项，提出调整建议8条，涉及高速公路网优化、农村公路升级、枢纽功能提升等领域。评估报告经市政府常务会议审议通过并印发实施，为后续交通项目布局提供了方向指引。2.1.2县域交通规划修编启动《XX县域综合交通体系规划（2024-2035）》修编工作，完成现状调研、数据采集及3个专题研究报告（《县域城乡客运一体化发展研究》《农村公路养护模式创新研究》《物流枢纽布局优化研究》）。组织召开部门协调会5次，征求社会公众意见2轮，目前已形成规划初稿，待省交通运输厅专家评审。2.1.3专项规划编制牵头编制《XX市农村公路中长期发展规划》《XX市综合客运枢纽布局规划》2项专项规划，其中《农村公路中长期发展规划》明确未来10年农村公路硬化里程目标1200公里，拟争取上级资金12亿元，已纳入省交通运输厅专项规划储备库。2.2项目前期工作推进全年完成16个交通建设项目的前期工作，累计办理前期审批手续120余项，协调解决土地预审、环评批复等难点问题18个，为项目顺利开工奠定基础。国省干线项目：完成GXX线XX城区段改扩建、SXX线XX至XX段升级改造3个项目的前期审批，其中GXX线项目已取得施工许可，预计2025年3月开工。农村公路项目：完成10个通村组公路硬化项目的前期工作，涉及硬化里程320公里，覆盖8个乡镇26个行政村。站场枢纽项目：完成XX综合客运枢纽站、XX物流园区配套道路3个项目的前期审批，其中XX综合客运枢纽站已进入招标阶段。2.3建设过程管理2.3.1施工进度管控建立「周调度、月通报、季考核」的项目进度管控机制，每周召开项目调度会，每月印发进度通报，每季度组织考核评比。全年督促项目责任主体调整施工方案6次，优化施工工序12项，确保重点项目按计划推进。2.3.2质量安全监管开展交通工程质量安全专项检查12次、日常巡查26次，覆盖全市所有在建交通项目，累计下发质量安全整改通知书38份，提出整改意见126条，整改完成率100%。组织开展「安全生产月」「质量月」活动，举办专题培训4次，参训人员210余人次，未发生重大质量安全责任事故。2.3.3环保与水土保持严格落实交通建设项目环保要求，督促各项目编制《环境影响报告书》《水土保持方案》，并监督实施。全年检查环保措施落实情况18次，督促项目责任主体整改环保问题8个，确保项目建设符合生态环境保护标准。三、重点项目推进成效3.1高速公路项目XX高速XX段年度计划投资12亿元，实际完成投资12.8亿元，进度完成率106.7%。路基工程完成95%，路面工程完成60%，桥梁工程完成85%，隧道工程完成90%。协调解决征地拆迁难题12个，完成征地1200亩、拆迁房屋86户，为项目建设扫清障碍。3.2国省干线项目GXX线XX城区段改扩建项目年度计划投资4.5亿元，实际完成投资4.72亿元，进度完成率104.9%。目前已完成主体工程，进入交工验收阶段，预计2025年1月正式通车。该项目建成后，将有效缓解XX城区过境交通压力，提升区域通行效率。3.3农村公路项目通村组公路硬化工程年度计划投资8亿元，实际完成投资7.95亿元，进度完成率99.4%，完成硬化里程320公里，超额完成年度任务。同时，完成农村公路危桥改造12座，实施安全生命防护工程210公里，进一步提升了农村公路的通行安全性。3.4站场枢纽项目XX综合客运枢纽站年度计划投资4.2亿元，实际完成投资4.3亿元，进度完成率102.4%。目前已完成主体结构封顶，进入装饰装修阶段，预计2025年6月投入运营。该枢纽站建成后，将实现公路、铁路、城市公交的无缝衔接，提升全市综合客运服务水平。项目类别项目名称年度计划投资（万元）实际完成投资（万元）进度完成率主要节点成果高速公路XX高速XX段120000128000106.7%路基工程完成95%，路面工程完成60%国省干线GXX线XX城区段改扩建4500047200104.9%完成主体工程，进入交工验收阶段农村公路通村组公路硬化工程800007950099.4%完成硬化里程320公里，超额完成年度任务站场枢纽XX综合客运枢纽站4200043000102.4%完成主体结构封顶，进入装饰装修阶段四、行业监管与规范落实4.1招投标监管严格执行《中华人民共和国招标投标法》及相关规定，对全市交通建设项目的招投标活动进行全过程监管。全年参与招投标监督22次，查处违规行为3起，纠正不规范操作5次，确保招投标活动公开、公平、公正。4.2造价管理建立交通工程造价动态监控机制，定期发布交通工程材料价格信息，指导项目责任主体合理控制工程造价。全年审核项目预算8份，核减不合理费用1200万元，审核项目结算6份，核减结算金额850万元，有效节约了建设资金。4.3信用体系建设推进交通建设市场信用体系建设，建立从业单位和从业人员信用档案，对信用等级较低的单位和个人进行重点监管。全年发布信用评价结果1次，评定A级单位12家、B级单位8家、C级单位2家，对C级单位实行限制投标6个月的处罚。五、科室内部管理与队伍建设5.1制度建设修订完善《规划建设科工作岗位职责》《项目前期工作流程规范》《质量安全监管办法》等5项内部管理制度，明确岗位职责及工作标准，规范工作流程，提高工作效率。5.2队伍培训组织科室人员参加业务培训10次，其中外出学习培训3次，涵盖交通规划编制、项目管理、质量安全监管等领域。支持科室人员参加职称评审，全年有3人取得中级职称，1人取得高级职称，科室人员中级以上职称占比从去年的60%提升至75%。5.3廉政建设严格落实廉政建设「一岗双责」，与科室人员签订廉政责任书6份，开展廉政谈话4次，组织观看廉政警示教育片3次，学习廉政法规文件5次。全年科室人员未发生违纪违法问题，保持了清正廉洁的工作作风。六、存在的问题与不足6.1项目前期审批效率有待提升部分项目因跨部门协调难度大，土地预审、环评等手续办理周期较长，平均办理时长比预期超出15%，影响了项目开工时间。6.2农村公路养护资金保障不足年度农村公路养护资金缺口约1200万元，部分通村组公路因养护资金不足，养护质量不达标，存在安全隐患。6.3专业技术人才缺口较大科室桥梁工程、交通规划等专业技术人员仅占总人数的25%，难以满足复杂项目的技术支撑需求，制约了工作质量的提升。6.4信息化监管手段应用不够充分部分项目的质量安全监管仍依赖人工巡查，数据化、智能化水平有待提高，监管效率和精准度存在不足。七、下一年度工作计划7.1优化项目前期审批流程建立跨部门联合审批机制，明确各环节办理时限，推行「并联审批」「容缺受理」模式，力争将前期手续办理周期压缩10%以上。加强与发改、自然资源、环保等部门的沟通协调，提前介入项目前期工作，解决难点问题。7.2强化农村公路养护保障积极向上争取养护资金支持，探索引入社会资本参与农村公路养护，建立「政府主导、社会参与、多元筹资」的养护资金保障机制。推进农村公路养护市场化改革，通过公开招标选择养护单位，提高养护质量和效率。7.3加强专业技术人才引育通过公开招聘、定向培养、外聘专家等方式，补充桥梁工程、交通规划等专业人才3-5名。组织科室人员参加高层次业务培训，支持人员参加职称评审和职业资格考试，提升队伍整体专业水平。7.4推进信息化监管平台建设升级完善交通工程质量安全监管系统，实现项目全过程动态监控，提高监管效率和精准度。推广应用BIM技术在交通项目建设中的应用，提升项目设计、施工的智能化水平。7.5加快重点项目建设进度继续实行「周调度、月通报、季考核」的项目进度管