220kV线路钢管杆组立施工方案

220kV线路80#—87#保护性改造工程钢管杆吊装施工方案XX工程有限公司20XX年3月批准：____________________年____月____日审核：____________________年____月____日编写：____________________年____月____日编制依据1、《110kV～750kV架空送电线路施工及验收规范》GB-50233-2014；2、《工程测量规范》GB50026－2016；3、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18－2012；4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；5、《110kV～750kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2016；6、《输变电工程建设强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248.7-2016；7、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号；8、《国家电网公司电力安全工作规程线路部分》(国家电网安监[2016]212号)；9、《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182－2015；10、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法国网》（基建/3）176-2015；11、《国家电网公司基建质量管理规定》（基建/2）112－2015；12、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（国家电网[基建质量〔2010〕19号]）；13、《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》的通知基建安质[2016]56号；14、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186－2015；15、《国家电网公司工程验收管理办法》国网（基建/3）188－2015；16、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187－2015；17、架空输电线路施工工艺通用技术手册；18、《国家电网公司输变电工程标准工艺典型施工方法》；19、220kV线路临时性保护工程设计图纸；1工程概况①本迁改工程起于220kV线路82#耐张杆，止于220kV线路87#-302m处，迁改新建单回架空送电线路路径长0.675km，新建导线型号执行原线路设计采用单分裂1×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，地线采用两根OPGW-16-140-2(24B1)架空复合光缆，迁改共计新建钢管杆3基（1基直线，2基耐张）。②调整并利旧原220kV线路79#～N1、N4～87#线路导、地线弧垂线路路径长约0.775km。③调整220kV线路82#杆身方位；拆除原220kV龙柏83#、84#、85#、86#共计4基杆塔和基础，拆除单回线路路径长度约0.93km及相应配套的导、地线金具及绝缘子串。拆除原线路下挂1根24芯ADSS光缆0.72km及配套金具。1.1、主要技术特性表线路名称220kV线路临时性保护工程起迄点起于220kV线路82#耐张塔，止于220kV线路87#-302m处电压等级220kV线路长度迁改新建0.675km调整弧垂0.775km曲折系数1.01杆塔用量杆塔总数耐张塔数平均档距平均耐张段长度32225.0m337.5m导线1×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线地线两根OPGW-16-140-2(24B1)绝缘子U70BP/146D防振措施导、地线采用FRY型防振锤防振沿线海拔高度510m～530m气象条件最大风速：23.5m/s，最大覆冰：5mm污区划分d级地震烈度Ⅶ度年平均雷电日50沿线地形平地100%沿线地质详见技经施工图预算铁塔型式单回干字型钢管杆基础型式挖孔桩基础接地型式垂直接地装置汽车运距10.0km平均人力运距0.1km林区长度0km房屋拆迁量0m21.2杆塔型式及数量本工程新建钢管杆共3基，总重61.20146吨。具体杆型见下表杆塔号杆型呼高（m）耗钢量（kg）备注N1220GZ1-515125454.2N2220GJD-242424353.4N3220GJD-121211393.86合计61201.461.3、现场察勘⑴N1钢管杆地处厂区内；N2-N3钢管杆地处道路外侧。⑵交通状况：杆塔位置位于车城大道绿化带。⑶杆塔组立先决条件：①N1-N2段无需220kV线路停电。②N3在220kV线路左侧方，需220kV线路停电后组立。N3钢管杆组立过程中与220kV线路不满足《电力安全工作规程》安全距离要求。③是否邻近带电线路：N3邻近220kV线路，钢管杆组立不满足《电力安全工作规程》安全距离要求。④钢管杆组立方式：吊车组立。1.4、设计要求⑴杆塔的组装必须在基础验收合格后方可进行。⑵杆塔组立前，应核实杆塔挂线点处部位与金具的符合性，确认无误后方可组装。⑶杆塔组装过程中，不得对任一构件强行组装，因缺孔、错孔、运输变形的构件在防锈锌层失去作用时不得使用。⑷杆塔组装时，每段杆件应全部组装并初紧螺栓后，方可继续组装上一段。⑸对非对称横担的杆塔，组立时应按设计要求正确安装。⑹连接挂线角钢（或挂线板）的螺栓必须戴双帽。⑺钢管杆组装完毕后，必须拧紧全部连接螺栓及地脚螺栓（地脚螺栓与塔脚底板之间的间隙用M10水泥砂浆填密实）方可进行紧线。在一个耐张段内，紧线达到设计弧垂时，应检查杆塔的连接螺栓、地脚螺栓的紧固性，确认无松动现象，方可浇制基础保护帽。连接螺栓紧固扭矩标准分别为：M16-80N·m、M20-100N·m、M24-250N·m。杆塔各部件均热浸镀锌防锈。⑻杆塔左右地线支架均需打OPGW接地孔。⑼杆塔脚钉安装原则：按杆塔施工图要求安装脚钉。1.5、钢管杆相关参数N1钢管杆相关参数杆号N1杆塔型式220GZ1-51呼称高51.5米全高61.8米总重量：25.4542吨61．8米61．8米9.3米10.5米10.5米9米9米8米5.5米第一段5.3米法兰盘位置第二段第三段第四段第五段第六段第七段5.3米吊装第一段吊装第二段吊装第三段吊装第四段吊装第五段吊装第六段吊装第七段N2钢管杆相关参数5米5米5米5米N2杆塔型式220GJD-24呼称高24米全高33.8米吊装第四段10.8总重量吊装第四段10.8法兰盘位置法兰盘位置9米吊装9米吊装第三段33.8米法兰盘位置 33.8米法兰盘位置吊装吊装第二段8米8米 法兰盘位置法兰盘位置吊装吊装第一段6米6米N3钢管杆相关参数5米5米5米5米N3杆塔型式220GJD-12呼称高12米全高21.8米总重量：11.39386吨8.3米吊装8.3米吊装第三段法兰盘位置法兰盘位置33.8米 33.8米吊装吊装第二段7.5米7.5米 法兰盘位置法兰盘位置吊装吊装第一段1.6吊装方案：1.6．182#吊装方案：1.6.1.1停电第一天拆除保护帽，复测地脚螺栓的间距和角度。1.6.1.2停电第二天，吊车在82#塔顶端挂好并平衡好吊点，标记好杆塔旋转角度，拆除地脚螺帽，待螺帽拆除完毕后，吊车缓慢将杆身升高，当杆升高脱离地脚螺栓3-5cm后，进行杆身方位调整操作，当杆位置到达预定角度后，缓慢放下钢管杆，并紧固地脚螺栓螺帽。1.6.1.3待线路安装部分工程全部完工后，恢复保护帽。1.6.2N1吊装方案：1.6.2.1N1钢管杆共有7段，采用分段吊装，共计分2次吊装。1.6.2.2第一段到第六段首先在地面进行拼装。1.6.2.3第一次起吊：由180吨吊车起吊，25吨吊车遛尾，将地面已组装好的1-6段杆进行吊装。1.6.2.4第七段与横担首先在地面进行拼装。1.6.2.5第二次起吊：由180吨吊车起吊，25吨吊车遛尾，进行已拼装好的第七段塔尖部分进行吊装，在空中与已组立好的1-6段杆身进行组队。立杆工作可安排在线路停电前完成。1.6.3N2吊装方案：采用杆身及横担在地面完成组装工作，并紧固好连接螺栓，由180吨吊车起吊，25吨吊车遛尾，一次性完成吊装工作。立杆工作可安排在线路停电前完成。1.6.4N3吊装方案：采用杆身及横担在地面完成组装工作，并紧固好连接螺栓，由180吨吊车起吊，25吨吊车遛尾，一次性完成吊装工作。立杆工作安排在线路停电第一天完成。2施工组织措施施工组织：我部将精心组织施工，做到充分准备，组织严密，措施可靠，确保完成施工任务。本次组钢管杆施工计划投入技工10人，普通工人约24人，此外还有多名技术人员和管理人员。2.1主要人员职责项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。现场负责人：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。材料员：具体负责工程材料的收发保管及施工机器具的管理维护等工作。资料员：具体负责合同、资料的检查、收集、整理、归档等工作。2.2施工管理人员组织机构项目负责人项目负责人现场负责人现场负责人质检员技术员材料员资料员质检员技术员材料员资料员安全员施工班组施工班组3工器具选型3.1钢管杆杆型3.1.1220GZ1型钢管杆⑴现场条件计算220GZ1-51杆塔型号220GZ1-51呼称高51全高61.8总重量25.5吨段号重量（吨）组立高度索具长度吊点距离所需臂长1×3+2×27.1261.8米3米6米66米3+4+5+6+718.3842米3米6米46米⑵现场条件计算220GJD-24杆塔型号220GJD-24呼称高24全高33.8总重量24.9段号重量（吨）组立高度索具长度吊点距离所需臂长1×4+2+3+424.933.8米3米6米38米⑶现场条件计算220GJD-12杆塔型号220GJD-12呼称高12全高21.8总重量15.4段号重量（吨）组立高度索具长度吊点距离所需臂长1×2+2×2+315.421.8米3米6米28米3.2吊车3.2.1180吨吊车主臂工况额定起重表（配重65吨、支腿全伸8.6×8.6米）⑷计算分段吊装220GZ1-51荷载：Qj=Q×1k=18.38吨×1.1=16.3吨<53吨（46米主臂额定重量）分段吊装220GZ1-51荷载：Qj=Q×1k=7.8吨×1.1=8.58吨<21.5吨（66米主臂额定重量）整体吊装220GDJ-24荷载：Qj=Q×1k=24.9吨×1.1=27.39吨<64.9吨（38米主臂额定重量）整体吊装220GDJ-12荷载：Qj=Q×1k=15.4吨×1.1=16.94吨<63.5吨（28米主臂额定重量）根据现场条件、吊车吊臂长度及钢管杆分段吊装的重量180吨吊车，在分别吊装220GZ1、220GJD钢管杆时能满足组立杆塔的要求。3.3吊点绳及卸扣本次吊装作业采用GB/T8918-1996《钢丝绳》中6×19钢丝绳，吊点绳采用双吊点。其规格参数见下表：直径钢丝绳的抗拉强度/Mpa钢丝绳/mm钢丝/mm1400155017001850钢丝破断拉力总和/kN402.6846.50937.501025.001115.00吊装荷载：=×=27.39吨×1.2=32.868吨---吊装荷载（吨）；---钢管杆最重荷载（吨）；---动载荷系数（取1.2）；采用双吊点，每根吊点绳承受的荷载为：=16.434吨×9.8=161.05kN起立杆塔或其他构件的吊点固定绳（千斤绳）钢丝绳安全系数取4。×4=161.05kN×4=644.2kN<846.50kN经计算，即当吊点绳选择≧Φ40的钢丝绳满足本次吊装要求。同理卸扣≧25吨时，满足本次吊装要求。3.3吊点位置的选择为方便螺栓就位，本次杆身及塔头段吊装均采用双点如图所示.吊点绳宜通过专用夹具与主材连接，若无夹具时，主材绑扎处应加垫方木、麻带等软物。3.3.1第一段吊点位置的选择（如图所示）3.3.1．2第一段吊点位置的选择（如图所示）线路钢管杆线路线路钢管杆线路N1钢管杆3.3.1.2第二段吊点位置的选择（如图所示）3.3.2临时操作架的设置采用起重Φ12迪尼玛绳调平临时操作架，并固定临时操作架，所图所示安装固定钢管（绿色）及扣件。然后再钢管杆横担上吊装4个吊绳与临时平台连接，使平台稳定于钢管杆上。4施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程施工方法施工工艺流程如图所示是否满足要求是否满足要求YNNY施工准备施工准备N塔头吊装完成塔头吊装完成4.2操作要点4.2.1施工准备⑴技术准备①施工图纸齐全，并通过图纸会检。②测量复核线路方向和铁塔基础相关尺寸。③结合现场实际情况编制施工方案。⑵人员准备①施工前，组织全体施工人员进行安全、技术交底，确保施工人员对规程规范、设计图纸、施工流程、操作要点、质量要求和安全措施充分理解。参加交底人员经考试合格后方允许上岗。②吊车操作人员培训合格，持证上岗。⑶工器具准备①工器具状态完好，规格、型号和数量满足施工需要。②全面检查吊车、配套设备及工器具，其型号、规格符合工程使用条件，并符合相关标准的规定，必要时需进行检验、测试，并做好记录。⑷场地准备①依据现场实际情况，设置设备布置、材料堆放、运输通道等做出全面的规划、布局。②平整施工场地，保证地基承载力及平整度符合要求。4.2.2地面组装⑴现场规划出钢管杆地面组装所需的场地，并对场地进行平整。⑵钢管杆地面组装应按照杆段的吊装进行分别组装。⑶地面组装严格按照设计施工图要求进行杆段的组装。⑷地面组装采用25吨吊车吊装就位，杆身组装（如图所示）①先装“下段杆身”吊入组装位置，并使其上法兰盘约高于下法兰盘，并使其爬梯支柱在正上方，吊装就位后采用枕木垫在杆身的下方，垫枕木的高度应满足方便拧紧法兰盘下方的连接螺栓，并采取防止杆身滚动措施。②然后水平吊装“上段杆身”在上、下段法兰盘靠近时，检查上、下段杆身的爬梯支柱是否同一直线上，若未在同一直线上，应将“上段杆身”放至地面，调整吊点绳方向使其爬梯支柱与“下段杆身”爬梯支柱在同一直线上。③“上段杆身”吊装就位后，用法兰盘连接螺栓依次穿入螺栓并戴紧螺帽。④采用吊车微微提升“上段杆身”使上法兰盘处无缝隙时，拧紧法兰盘最上面两颗螺栓。⑤采用吊车下降“上段杆身”使下法兰盘处无缝隙时，对称依次拧紧法兰盘所有连接颗螺栓。杆身吊装杆身吊装下段杆身枕木上段杆身下段杆身枕木上段杆身⑥如图所示待全部连接螺栓拧紧后，在法兰盘处挖凹槽，采用吊车提升杆段取出枕木，并将枕木放置在待连接法兰盘杆身下方，，并采取防止杆身滚动措施。重复上述连接方法完成杆身法兰盘连接。下段杆身上段杆身下段杆身上段杆身⑦按照施工方案将钢管杆杆身连接完成后，取出枕木并做好防止杆身滚动措施后，组装钢管杆爬梯。⑧钢管杆按照施工图安装导、地线横担，本工程转角钢管杆内外侧导、地线横担均为相同型号、相同长度，直路钢管杆按照施工图安装中线导线横担。4.2.3塔身吊装⑴根据设计《施工图》仔细核对基础根开与钢管杆下部法兰盘根开是否相同，并确定钢管杆横担方向是否正确无误。⑵在组立钢管杆正侧面各设置一台经纬仪，用于测量钢管杆垂直度及预偏。⑶采用Φ48.3×3.5mm的钢管及扣件设置临时操作平台，用于与上部分杆身对接法兰盘。⑷在杆身下部采用绳子设置控制绳，用于钢管杆法兰盘就位时调整杆身方向。⑸所有准备工作就位后，吊车开始起吊钢管杆。⑹钢管杆下半段调整就位后，在钢管杆正侧面所设置的观察点采用吊车牵引钢管杆底法兰盘垫铁钎调整杆身的垂直度，待调整好后立即采用与地脚螺栓匹配的螺帽拧紧。⑺吊车缓慢放下吊钩使其完全不受力的状况下，再次检查钢管杆的垂直度，确认无误后取下吊钩及拆除起吊绳（千斤绳），准备吊装钢管杆上半部分。⑻钢管杆上半部分起吊前根据施工图认真仔细确认爬梯方向及导、地线横担方向，核对无误后方可起吊。⑼杆身对接。①钢管杆上半部分起吊到位后（上下法兰盘间距30-50mm）。②采用所设置的控制绳调整爬梯方向及导、地线横担方向，高空作业人员使用撬棍调整上下法兰盘的螺栓眼孔。③调整好后分别在钢管杆法兰盘四个对称眼孔插入连接螺栓并带螺帽（穿入方向为由上往下穿）如图所示红色连接螺栓。④吊车松绳使上下法兰盘完全接触，采用吊车稳住钢管杆上半部分杆身的垂直度，连接螺栓穿入并对称拧紧螺帽（穿入方向为由下往上穿）如图所示蓝色连接螺栓，待钢管杆法兰盘所有螺栓穿入并拧紧后，将红色部分连接螺栓调整穿入方向并拧紧。⑤待钢管杆杆身对接法兰盘处连接螺栓全部拧紧后，缓慢放下吊车吊钩。钢管杆正侧面所设置的观测点检查杆身的垂直度（预倾）。⑽杆身垂直（预倾）的调整①检查过程中发现钢管杆的垂直（预倾）不满足《规范》时，在专人指挥下，采用吊车缓慢提升吊车吊钩，使起吊绳（千斤绳）受力。②派人松钢管杆地脚螺栓的螺帽（每次松螺帽不大于10mm），在吊车牵引下在钢管杆底法兰盘垫铁钎调整杆身的垂直度（预倾）。调整完成后对称拧紧地脚螺栓的螺帽。缓慢放下吊车吊钩，钢管杆正侧面所设置的观测点检查杆身的垂直度（预倾）。③重复上述操作使其所组立的钢管杆满足《规范》要求。⑾临时操作平台的拆除如图所示设置钢丝绳套及滑车，待Ф12四级绳受力后，先拆除临时操作平台的钢丝绳，然后再拆除钢管杆爬梯侧钢管，采用Ф12四级绳放下临时操作平台。5人员组织序号工作岗位技工普工岗位职责1工作负责人1负责施工现场全面工作2安全监护人1负责现场（地面、高空）安全监督3起重司机1负责吊车操、作维护4高空作业人员2负责塔材就位安装5技术员1负责现场的技术工作6质检员1负责现场质量的监督检查合计766材料与设备序号名称规格单位数量备注1吊车180吨台1带65吨配重2吊车25吨台1徐工吊车3钢管Φ48.3×3.5mm吨1钢管杆长度为3米4直角扣件付210单个重量1.3Kg5锥桶个1006导向指示牌块2带闪光灯指示7警示牌块88警示带个若干9钢丝绳套根16长度3米10对讲机台1011开孔器把212Φ14迪尼玛绳根4每根长约100米13Φ12白棕绳根4每根长约80米14卸扣50kN个1015转向滑车30kN个1016合成纤维吊带120kN根417反光背心件1518安全带套619安全帽顶2020接地线副821灭火器个422经纬仪台223个人工器具套1024施工围栏若干7质量控制⑴作业前熟悉设计文件和图纸，编制施工技术措施，进行技术交底；杆塔组立前依据设计图纸检查基础根开、顶面高差等数据。⑵现场临时存放或装卸运输钢管杆件时，要有防止杆件变形损坏、锌层磨损及表层污损的措施。运至塔位的杆件要进行外观质量检查，并且在杆件下方等材料做好铺垫。⑶钢管杆严禁强行组装，组立完毕应检查螺栓紧固情况，确保其扭矩满足规程和设计要求。⑷钢管杆在装卸及运输中，杆端应有保护措施，运至桩位的杆段及构件不应有明显的凹坑、扭曲等变形。⑸钢管杆连接后，分段及整根的弯曲不应超过其对应长度的2‰。⑹直线杆架线后的倾斜不应超过杆高的5‰，转角杆架线后挠曲度应符合设计规定。⑺钢管电杆组立质量检验评定标准及检查方法序号检查项目性质评定标准（允许偏差）检查方法1部件规格、数量主控符合设计要求核对图纸2焊接质量主控符合现行GB50233-2014《110kV-750kV架空输电线路施工及验收规范》第7.3.3条规定观察3转角、终端杆向受力反方向侧偏斜（％）一般符合设计要求经纬仪、塔尺测量4直线杆结构倾斜（％）一般0.5经纬仪、塔尺测量5杆身弯曲（％）一般0.2经纬仪、塔尺测量6横担高差（％）一般110kV0.5经纬仪、塔尺测量220kV~330kV0.357螺栓与构件面接触及出扣情况符合现行GB50233-2014《110kV-750kV架空输电线路施工及验收规范》第7.3.3条规定观察8螺栓防松符合设计要求观察9螺栓防卸符合设计要求观察10爬梯和脚钉符合设计要求观察11横线路位移（mm）50经纬仪、塔尺测量12螺栓紧固符合现行GB50233-2014《110kV-750kV架空输电线路施工及验收规范》第7.1.6条规定，且紧固率应满足：组塔后为95%；架线后97%扭矩扳手检测13螺栓穿向符合现行GB50233-2014《110kV-750kV架空输电线路施工及验收规范》第7.1.4条规定观察8安全文明施工措施8.1一般安全措施⑴施工前按平面布置图合理划分各功能区域，设置安全围栏、悬挂各种施工标牌，塔材、抱杆组件分区堆放。⑵施工前，结合施工现场地情况，编制施工方案，组织方案交底，有针对性地指导现场的组塔施工。⑶主要岗位施工人员经培训、考核合格后方可上岗。⑷必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在塔身附近走动。⑸遇有六级及以上风或暴雨、雷电、冰雹、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣气候时，应停止露天高处作业。8.2高处作业⑴按照GB3608《高处作业分级》的规定，凡在距坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高度进行的作业均称为高处作业。⑵高处作业应设专责监护人。物体不同高度的可能坠落范围半径见表4。作业高度m2≤hw≤55≤hw≤1515≤hw≤30hw＞30可能坠落范围半径m注1：通过可能坠落范围内最低处的水平面称为坠落高度基准面。注2：作业区各作业位置至相应坠落高度基准面的垂直距离中的最大值称为作业高度，用hw表示。注3：可能坠落范围半径为确定可能坠落范围而规定的相对于作业位置的一段水平距离。⑶高处作业的人员应每年体检一次。患有不宜从事高处作业病症的人员，不得参加高处作业。⑷高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿软底防滑鞋，并正确佩戴个人防护用具。⑸高处作业人员应正确使用安全带，宜使用全方位防冲击安全带，杆塔组立、脚手架施工等高处作业时，应采用速差自控器等后备保护设施。安全带及后备防护设施应高挂低用。高处作业过程中，应随时检查安全带绑扎的牢靠情况。⑹安全带使用前应检查是否在有效期内，是否有变形、破裂等情况，禁止使用不合格的安全带。⑺特殊高处作业宜设有与地面联系的信号或通信装置，并由专人负责。⑻遇有六级及以上风或暴雨、雷电、冰雹、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣气候时，应停止露天高处作业。⑼高处作业下方危险区内禁止人员停留或穿行，高处作业的危险区应设围栏及“禁止靠近”的安全标志牌。⑽高处作业地点、各层平台、走道及脚手架上堆放的物件不得超过允许载荷，施工用料应随用随吊。禁止在脚手架上使用临时物体（箱子、桶、板等）作为补充台架。⑾高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索拴在牢固的构件上，较大的工具应系保险绳。上下传递物件应使用绳索，不得抛掷。⑿高处作业时，各种工件、边角余料等应放置在牢靠的地方，并采取防止坠落的措施。⒀高处作业人员上下杆塔等设施应沿脚钉或爬梯攀登，在攀登或转移作业位置时不得失去保护。杆塔上水平转移时应使用水平绳或设置临时扶手，垂直转移时应使用速差自控器或安全自锁器等装置。禁止使用绳索或拉线上下杆塔，不得顺杆或单根构件下滑或上爬。杆塔设计时应提供安全保护设施的安装用孔。⒁攀登无爬梯或无脚钉的杆塔等设施应使用相应工具，多人沿同一路径上下同一杆塔等设施时应逐个进行。⒂在霜冻、雨雪后进行高处作业，人员应采取防冻和防滑措施。⒃高处作业人员不得坐在平台、孔洞边缘，不得骑坐在栏杆上，不得站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件。8.3起重作业⑴项目管理实施规划中应有机械配置、大型吊装方案及各项起重作业的安全措施。⑵起重机械拆装时应编制专项安全施工方案。⑶特殊环境、特殊吊件等施工作业应编制专项安全施工方案或专项安全技术措施，必要时还应经专家论证。⑷起重机械操作人员应持证上岗，建立起重机械操作人员台账，并进行动态管理。⑸起重作业应由专人指挥，分工明确。⑹重大物件的起重、搬运作业应由有经验的专人负责。⑺每次换班或每个工作日的开始，对在用起重机械，应按其类型针对与该起重机械适合的相关内容进行日常检查。⑻起重作业前应进行安全技术交底，使全体人员熟悉起重搬运方案和安全措施。⑼操作人员在作业前应对作业现场环境、架空电力线以及构件重量和分布等情况进行全面了解。⑽操作人员应按规定的起重性能作业，禁止超载。⑾起重机械使用前应经检验检测机构监督检验合格并在有效期内。⑿起重机械的各种监测仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等安全装置应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。禁止利用限制器和限位装置代替操纵机构。⒀各类起重机械应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。⒁起重机械使用单位对起重机械安全技术状况和管理情况应进行定期或专项检查，并指导、追踪、督查缺陷整改。⒂起重吊装作业的指挥人员、司机和安拆人员等应持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。⒃起重指挥信号应简明、统一、畅通。⒄操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。⒅操作室远离地面的起重机械，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通信联络进行指挥。⒆物件起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。⒇起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实，机身倾斜度不得超过制造厂的规定，其车轮、支腿或履带的前端、外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍，小于1.2倍时应采取防倾倒、防坍塌措施。8.4人力运输和装卸⑴人力运输的道路应事先清除障碍物；山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路，其宽度不宜小于1.2m，坡度不宜大于1:4，如不满足要求，应采取有效的方案作业。⑵重大物件不得直接用肩扛运；多人抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥。⑶运输用的工器具应牢固可靠，每次使用前应进行认真检查。⑷雨雪后抬运物件时，应有防滑措施。⑸用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控制物件。物件滚落前方禁止有人。⑹钢管杆卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上。每卸一根，其余钢管杆应掩牢。⑺货运汽车挂车、半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车和拖拉机挂车车厢内禁止载人。9固有风险识别及安全措施9.1固有风险识别作业内容及部位风险可能导致的后果固有风险评定值D1固有风险级别预控措施现场作业准备及布置机械伤害物体打击高处坠落181（1）杆塔施工前应编制专项施工方案。（2）工程技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全交底，指明作业过程中的危险点及安全注意事项。接受交底人员必须在交底记录上签字。（3）凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体检。患有患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。（4）施工人员必须熟悉和严格遵守《电力建设安全工作规程》等相关规定，并经考试合格后上岗。（5）安全员、质检员、高处作业人员、起重指挥、起重司索、起重司机、电焊工等特种作业人员必须持证上岗（6）按作业项目区域定置平面布置图要求进行施工作业现场布置，起重区域设置安全警戒区。机动车辆运输机动车辆运输机械伤害542（1）如遇特殊情况运输超高、超长、超重货制专项施工方案，作业前通知监理，并到道路交通管理部门办理有关运输手续许可后方可实施。（2）如遇特殊情况运输超高、超长、超重货物时应填写《安全施工作业票B》，作业前通知监理。（2）施工车辆在运输货物时严禁装载超高、超长、超重货物，遵守车辆交通规则。（3）运输前必须熟悉运输道路，掌握所通过的桥梁、涵洞及穿越物的稳定性和高度，必要时进行加固、修复。（4）运输中车箱内严禁乘人，必须设施明显的安全标志。（5）驾驶员出车前要对车辆外观进行检查：车厢板连接挂钩是否裂纹；栏杆是否有开焊现象；车厢与车体连接的销子是否丢失；轮胎气压等，对查出的隐患及时消除。（6）严格执行交通安全法，严禁人货混装。起重机械就位机械伤害1203（1）钢管杆施工编写专项施工方案。（2）钢管杆施工应填写《安全施工作业票B》，作业前通知监理。（3）起重机作业前应对起重机进行全面检查并空载试运转。（4）起重机作业必须按起重机操作规程操作；起重臂及吊件下方必须划定作业区，地面应设安全监护人。（5）起重机工作位置的地基必须稳固，附近的障碍物应清除。（6）在电力线附近组塔时，起重机必须接地良好。与带电体的最小安全距离应符合安规要求。起重机械吊装物体打击械伤害13531）按照专项施工方案要求施工，对高塔组立应通知监理旁站。（2）吊装铁塔前，应对已组塔段（片）进行全面检查，螺栓应紧固，吊点处不应缺件。（3）吊件离开地面约0.1m时应暂停起吊并进行检查，确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊。起吊速度应均匀，缓提缓放。（4）起重机在作业中出现异常时，应采取措施放下吊件，停止运转后进行检修，严禁在运转中进行调整或检修。（5）指挥人员看不清作业