3-京台（济泰段）沥青路面施工方案-八局一-京台高速公路济南至泰安段改扩建工程

第一章编制依据1.1编制依据表1.1编制依据序号类别文件名称编号1国家行政文件《中华人民共和国合同法》国家主席令第15号2《中华人民共和国公路法》国家主席令第81号3《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第88号4《中华人民共和国环境保护法》国家主席令第9号5《中华人民共和国消防法》国家主席令第29号6《安全生产许可证条例》国务院令第397号国家、地方行业规范《公路工程集料试验规程》JTGE42-20057《公路工程技术标准（平装版）》JTGB01-20148《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20049《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTGF80/1-201710《公路路面基层施工技术细则》实施手册JTG/TF20—201511《沥青路面施工及验收规范》GB50092-1996《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-201112设计文件京台高速济南至泰安段改扩建工程一标段两阶段施工图设计13招投标文件京台高速济南至泰安段改扩建工程一标段招标、投标文件1.2编制原则本施工方案在编制过程中，充分考虑了该工程的施工特点及相应的施工规范要求和我司内部管理规章制度。本着优化施工、强化质量管理、缩短工程工期、保护生态、保证劳动作业安全的原则，编制了该施工方案，确保优质高效的完成本工程施工任务。

第二章工程概况2.1工程建设概况一览表表2.1工程建设一览表工程名称京台高速公路济南至泰安段改扩建项目工程性质高速公路改扩建建设规模（造价）24亿工程地址山东省济南市、泰安市建设单位山东高速股份有限公司项目承包范围主线、互通立交、连接线、服务区匝道、收费站及其管理场区的土建工程、收费天棚、中央分隔带及边坡绿化工程、交安工程、预埋管线、图纸中标明的全部施工内容及缺陷责任期缺陷修复等全部内容设计单位山东省交通规划设计院集团有限公司主要分包工程路基工程、桩基工程、桥梁结构及混凝土浇筑工程、水稳沥青摊铺工程、临建工程勘察单位山东省交通规划设计院集团有限公司合同要求质量1)标段工程交工验收的质量评定：合格；2)竣工验收的质量评定：优良。创建交通运输部“平安百年品质工程”监理单位上海同济市政公路工程咨询有限公司和山东众成建设项目管理有限公司组成的联合体工期计划工期：36个月总承包单位中国建筑第八工程局有限公司安全项目实施中无安全事故争创交通运输部“平安工地”工程主要功能或用途对改善全省路网布局、优化资源配置，助推省会经济圈发展，具有重要意义。对进一步拉近济泰距离，使泰安融入省会城市圈起到极大推动作用，为济南、泰安两主城间的区域经济及旅游发展提供更强动力。2.2设计概况京台高速公路济南至泰安段改扩建项目起止里程K415+160-K448+482.87，主线全长33.32km，包括特大桥1059m/1座，大桥996m/5座、中桥517m/9座、涵洞31道、互通立交3处、服务区1处、分离立交2座、通道22座、天桥2座。现状既有高速公路为双向六车道，改扩建后主线主要采用双向八车道、局部十车道的高速公路技术标准，设计速度120km/h，本标段采用“高速公路两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”方式进行施工，扩建后路基宽度42.0m。(1)老路加铺方案①行车道加铺方案上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；下面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)。②既有硬路肩改造方案铣刨既有硬路肩的沥青混凝土面层重新铺筑。上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；中面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)；下面层：8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)；柔性基层：11cm厂拌热再生沥青混合料或密级配沥青稳定碎石(ATB-25)。(2)拼接新建硬路肩路面结构方案①中线不偏移老路加铺10cm沥青面层的非超高路段及超高路段低侧上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；中面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)；柔性基层：19cm级配碎石基层；半刚性基层：36cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：18cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料或水泥稳定碎石(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：83cm。②纵断调整、平面线位偏移路段及中线不偏移老路加铺10cm沥青面层的超高路段高侧上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；中面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)；下面层：8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)；柔性基层：11cm厂拌热再生沥青混合料或密级配沥青稳定碎石(ATB-25)；封层：热沥青碎石封层；半刚性基层：36cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：18cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料或水泥稳定碎石(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：83cm。(3)主线新建及枢纽互通匝道路面结构上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；中面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)；下面层：8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)；柔性基层：11cm厂拌热再生沥青混合料或密级配沥青稳定碎石(ATB-25)；封层：热沥青碎石封层；半刚性基层：36cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：18cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料或水泥稳定碎石(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：83cm。(4)一般互通匝道路面结构上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；下面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)；柔性基层：11cm厂拌热再生沥青混合料；封层：热沥青碎石封层；半刚性基层：36cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：18cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：75cm。(5)收费站广场路面结构收费站广场车辆行驶集中，停车、启动频繁，采用沥青混凝土路面容易形成车辙及其它路面损坏，因此采用水泥混凝土路面，水泥混凝土路面的设计弯拉强度为5MPa。路面采用钢筋混凝土面板，接缝处设置拉杆及传力杆。其路面结构如下：面层：28cm钢筋混凝土；应力吸收层：3cm细粒式沥青混凝土(AC-10)；基层：20cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：20cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料或水泥稳定碎石(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：71cm。(6)桥面铺装桥面铺装一般采用：上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；下面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)；防水粘结层：SBS改性热沥青碎石封层；路面总厚度：10cm。桥长大于200m，桥面铺装采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+2cm沥青砂；防水粘结层：SBS改性热沥青碎石封层；路面总厚度：10cm。(7)被交路路面结构①一级公路上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)；下面层：6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)；封层：热沥青碎石封层；半刚性基层：36cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：18cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：75cm。②二级公路上面层：4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)；下面层：6cm厂拌热再生沥青混合料(AC-20C)封层:热沥青碎石封层；基层：20cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：20cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：50cm。③三、四级公路上面层：4cm厂拌热再生细粒式细粒式沥青混凝土(AC-13)；下面层：6cm厂拌热再生中粒式沥青混合料(AC-20C)；封层：热沥青碎石封层；基层：17cm水泥稳定碎石(Rd=4.5Mpa)；底基层：17cm厂拌冷再生水泥稳定铣刨料(Rd=3.5Mpa)，路面总厚度：4cm。④通道、天桥及县乡道水泥路面结构面层：20cm水泥混凝土面板；基层：20cm水泥稳定碎石；路面总厚度：40cm。表2.1主要工程数量序号单位数量备注1m3532983.68SMA-13（4cm）m3522034.44AC-20C（6cm）2m38093.24AC-20C（7cm）3m3427438.59AC-25（8cm）4m3426186.18ATB-25（11cm）5m35371.08ATB-25（13cm）6m318396.91厂拌热再生沥青混合料（11cm）7m3432.00厂拌热再生沥青混合料（13cm）8m21645.08厂拌热再生沥青混合料（17cm）图2.2-1填方路段路面端部构造图图2.2-2挖方路段路面端部构造图图2.2-3桥头路段路面端部构造图图2.2-4路面结构方案图1图2.2-5路面结构方案图2

第三章施工安排及准备3.1项目管理组织根据本工程的特点及施工条件，确保工程质量、工期及安全等目标的实现，按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则，成立项目全寿命周期精细化管理的施工组织机构，具体见图3.1。图3.1项目管理组织机构3.2主要管理人员及部门职责表3.2-1主要管理人员职责序号职位姓名职责1项目经理刘庆旺1、全面负责本的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康、安全、工期等负总责。2、组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施。3、组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系符合性、适宜性和实施的有效性。2总工程师刘国晓1、对施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2、组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发。3、审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题。4、参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。3商务经理赵强1、协助项目经理完成公司下达的项目管理目标中的合约成本管理目标。2、组织办理授权范围内的工程结（决）算，并按规定审批。协助公司相关部门办理授权范围外的工程决算事宜，负责组织编制项目预算成本。3、协助项目经理，结合项目预算成本，参与并监督控制项目各项施工活动。负责项目成本分析、核算、定期分析总结等管理工作，并定期向项目经理和公司汇报，针对项目成本管理中的问题，提出解决措施和办法。4、参与《施工组织设计》、《质量策划》、《CI策划》的编制，并就其中涉及合约商务的相关内容提供意见。5、在公司授权范围内，负责组织分供方招标文件编制及评审、中标单位的确定、合同的评审、签订和变更。6、参与业主合同评审、合同修订，向项目其他人员进行合同交底等工作，负责项目所有分供合同台帐和合同文本的管理。7、按照业主合同规定，配合工程技术部与业主方联系确认工程量，配合财务部及时收回工程款，预防拖欠款的形成。8、负责组织对项目管理人员进行各分供合同的书面交底管理工作。9、负责监督分包、分供商合同履约管理。针对项目其他岗位/责任人提供的分供商履约情况，依据合同条款施行约束措施。4质量总监田德伟1、按照我单位的相关程序严格执行质量控制工作，按规定进行检验、测量和试验，确保不合格的工序在纠正前不能进行下一工序的施工。2、参与进场材料的检验和试验。3、对经手的检验、测量、试验报告结果和数据负直接责任。4、负责质量管理检查、质量体系管理、完工资料整理等工作。5、按照质量标准要求，负责分管质量要素程序的编制、修改、实施、检查、监督、指导及管理工作。6、负责制订和完善各项质量管理规章制度，制定质量工作计划。5生产经理王殿江1、协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2、组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素。3、有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。6安全总监陈杨杨1、协助项目经理做好安全生产和环境保护工作，对安全负有重要监督管理责任。2、督促检查和指导推进项目安全管理责任体系的落实。3、组织进行危险源辨识、风险评估，根据风险情况组织制定预控措施，编制应急预案，并监督实施。4、参加项目专项安全施工方案的审核、安全技术交底和各项安全评价、验收。5、对现场安全环保进行督查，参加或组织定期检查。7协调经理王为云做好征地拆迁及外部协调工作，为项目开展工作顺利施工打好基础。外部关系：指挥部征拆办，当地政府。表3.2-2主要管理部门职责序号部门职责1项目经理1、在公司的领导下，负责项目的施工生产和各工区的施工工作；2、负责项目的施工组织工作，确保项目施工安全、进度、质量和费用指标的完成。2生产经理全面负责本工程施工过程中的安全质量管理工作，处理施工过程中出现的安全质量问题，并做好预防措施。3项目总工1、组织项目技术人员进行工程图纸会审、技术核定工作。牵头编制施工技术方案，监督施工技术方案执行情况并根据工程实际情况进行相应调整和补充；2、编制项目总进度计划，并进行分析、跟踪、控制，负责总承包合同、分包合同实施全过程的进度、费用、质量管理与控制。4商务经理1、认真研究与分析合同条款，组织商务合同交底。2、编制招标文件、合同，组织招标工作，主持项目合同评审：负责报价审核、合同签订、合同管理及结算工作。3、负责项目经营报价、进度款结算及工程竣工结算；负责编制请款单、结算单；负责编制项目预算成本实施计划并负责检查计划的落实；4、掌握施工动态，及时进行成本分析，为施工提供决策依据；收回费用。5、负责审定物资采购供应计划、物资需用计划及资金使用计划。5工程技术部1、负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程的施工组织及调度工作。2、参与编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施。3、负责工程技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题。4、负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用。5、制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。6、负责施工进度管理，对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理，根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划。7、负责工程的日常施工测量、精测任务以及相关的测量管理工作。8、负责工程信息化体系的建立、维护、运行，有效促进施工生产。6物资设备部1、负责物资采购和物资管理及制定本工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。2、负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作。3、制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。4、根据业主的物资供应方案，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。8测量部1、负责项目全面测量技术管理工作。2、负责施工过程测量控制及管理工作。3、负责监督、执行质量体系文件的运行。4、组织施工测量、量测记录及上报工作。5、配合总工对不合格品的评审和处理工作，制定并实施纠正和预防措施。6、参加竣工资料的编制、审核、工程竣工交付工作。9工地试验室1、负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。2、负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报监理工程师批准执行。3、负责工程项目的计量测试工作，负责工程项目的检验、试验设备的核定、校准及使用管理工作。10安全质量部1、协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。2、定期或不定期组织实施安全检查，及时纠正违反安全生产规定，违反施工程序、规程、规范行为，及时下发安全问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情况。3、组织开展安全评比，推广先进经验，参与安全事故调查处理，提出改进意见并监督落实。4、对危险源提出预防措施，制定应急预案；落实安全专项费用的审核和上报。5、建立健全环保责任体系，制定环保、水保规划及措施，并检查监督贯彻落实情况。6、负责文明施工和施工过程中的文物保护工作。7、协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。8、定期或不定期组织实施质量检查，及时纠正违反施工程序、规程、规范行为，及时下发质量问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情况。9、指导QC小组活动，推荐QC小组参加上级成果鉴定与发布。负责优质工程的申报和质量情况反馈。10、组织开展质量评比，推广先进经验，参与质量事故调查处理，提出改进意见并监督落实。11路面摊铺队1、负责按照项目经理部制定的施工组织设计和施工计划，制定所属工程施工组织计划，合理组织资源和安排工序衔接，按期保质完成项目经理部下达的生产任务。2、负责现场的施工安全、质量、环保及职业健康控制。3、负责建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领作业队进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。4、严格执行“三检制”，配合项目经理部专业技术人员及时做好现场施工记录和检验工作。3.3项目管理目标表3.3项目管理目标序号项目管理目标名称目标值1工期目标严格按照实施性施组的进度计划工期节点要求完成工程任务。2质量目标检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，杜绝质量事故。竣工文件真实可靠，规范整齐，实现一次交验合格。3安全目标杜绝因工死亡事故；消灭责任等级火灾事故、高空作业安全事故及大型施工设备安全事故等。4节能目标永临结合，尽量少占农田；工作、生活采用节能电器；建设智慧工地，降低能源、资源消耗。5生产目标严格按照实施性施组的进度计划工期节点完成项目工作。6环保施工、CI目标现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，达到建设单位要求的安全文明工地标准。创建文明工地。3.4施工安排3.4.1人员配置根据工程情况，拟投入2个施工队伍，人员数量以满足实际施工要求为原则。表3.4.1人员配置序号工种人数1专业工程师72材料工程师23质量工程师25安全工程师26测量工程师37试验工程师68劳务管理人员49劳务工人403.4.2机械配置路面面层施工机械根据施工进度情况分批进场，数量以满足工程进度和质量要求为原则，确保工期与质量目标的实现。具体机械设备情况见下表：表3.4.2机械配置表序号机械设备名称数量备注1全自动履带式高密实摊铺机3机械拼接熨平板，功率≥130KW，配置不低于ABG8820，配套两纵一横自动调平系统和非接触平衡梁，熨平板具有振动系统，具备伸缩功能。施工中上面层优选全断面摊铺机。2双钢轮振动压路机6双驱双振，自重11~13T，频率振幅可调。3胶轮压路机226~30T，带配重。4小型压路机22~4T5沥青碎石同步封层车2电脑控制洒布量6沥青洒布车2电脑控制洒布量7切割机28装载机2满足需要9加水车210方10沥青拌和站15000型以上（优选安曼、玛连尼、西筑）11自卸汽车15最低车辆数。保证混合料运输，须有全保温措施12压缝辊1双机摊铺时使用，消除接缝离析。13清扫车2WS503.4.3施工区域及流水段划分图3.4.3施工区域划分结合本项目特点，共划分四个线性工区，如图3.4.3所示，分别设置沥青水稳站1处，综合场站1处。首先进行左幅封闭施工，车辆调整至右幅三车道通行，接着右幅封闭施工，左幅保持原有车道北向四车道正常通行。3.4.4技术准备(1)道路基层施工完毕，完成基层的检查验收工作，并经验收合格后，方可进行密集配沥青稳定碎石柔性基层和路面沥青混凝土施工。(2)组织现场施工技术人员掌握施工方案，明确工艺流程、质量标准和安全操作要求。编制工序作业指导书，并做好技术交底。(3)根据施工图设计做好标高控制桩，并标记明显。3.4.5材料准备所有进场材料提前采集样品严格按照实验标准进行试验，合格后报监理工程师审批，以确定料源。每批到场材料按照规范及上级文件要求进行抽检，严把质量关。在路面施工前，试验室提前上述按沥青混凝土的配合比设计要求进行试验，并报监理处实验室平行验证，各项数据满足要求后方可投入使用。3.4.6施工进度计划施工安排为：左幅沥青混凝土路面：2021年9月18日-2022年5月10日，右幅沥青混凝土路面：2022年9月1日-2023年5月31日，详见图3.4.6。图3.4.6沥青混凝土路面施工计划

第四章施工工艺和方法4.1路缘石施工水稳摊铺完成后，进行路缘石施工。本项目路缘石分为凸缘石、平缘石两个类型，共五种规格。如图4.1-1~4.1-5所示。图4.1-1凸缘石Ⅰ图4.1-2凸缘石Ⅱ图4.1-3凸缘石Ⅲ图4.1-4平缘石Ⅰ图4.1-5平缘石Ⅱ表4.1主线路缘石布置主线平面线位不偏移主线纵断调整及平面线位偏移填方挖方填方挖方非超高凸缘石Ⅱ平缘石Ⅱ凸缘石Ⅰ平缘石Ⅰ超高平缘石Ⅰ其中主线路面路缘石类型如表4.1所列，济南服务区主线拼宽填方路段布置凸缘石Ⅲ。一般互通匝道地测采用凸缘石Ⅱ，高侧采用平缘石Ⅱ；收费站采用凸缘石Ⅱ。挖方路段路缘石采用平缘石Ⅱ。路基与桥梁中央分隔带在桥头设置路缘石过渡段，使路基缘石能与桥梁护栏顺接，桥头搭板路面端路缘石过渡段布置凸缘石Ⅰ。(1)工艺流程图图4.1-6路缘石施工工艺流程图(2)路缘石检查对运到施工现场的路缘石再次进行检查，轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象的不得使用。(3)测量放样路缘石安装前，校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，按照设计高程进行控制测量。(4)路缘石运输按设计尺寸精确放样后，用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中，轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装，若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料，要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐，不能影响路容路貌。(5)砂浆拌和砂浆必须集中采用预拌砂浆设备进行拌和，严禁在现场人工拌和。砂浆采用重量比，拌制前严格按配合比对砂、水泥、水进行计量，填写搅拌记录。砂浆拌制好后用三轮车运输至铺筑现场，砂浆运至现场后应存放在专用的灰槽中，严禁就地随意放置，以防止砂浆水分流失过快或混入杂物。尽量避免在路面上存放砂浆，无法避免必须在路面上存放时，在路面上铺薄铁皮或铺设彩条布，以防止对路面进行污染。砂浆随拌随用，水泥砂浆应在3h内使用完毕。缘石与缘石砌缝采用M7.5水泥砂浆砌筑并勾平缝，缘石与路面之间采用M7.5水泥砂浆填塞并勾平缝。(6)路缘石的安装在清理干净的多孔隙水稳碎石上洒水一遍使之湿润，然后按图纸设计铺筑砂浆，水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，按虚高用刮板找平。在铺设好的砂浆上，进行路缘石的安装。安装时根据测量放样的桩位，直线段每10m挂双线，曲线段5m挂双线控制路缘石的高程及平面线形。每50～100m对线型进行整体观测，对顶面平整度用3m水平尺进行自检，确保平面位置顺适、高程准确、表面平整。相邻路缘石缝用厚木条或塑料条控制，缝隙宽10mm，相邻路缘石的缝隙应均匀一致。①路缘石要轻放，用木锤轻击路缘石的中心，不得向路缘石底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起路缘石平垫砂浆重新铺砌，必须使路缘石平铺在满实的砂浆上稳定无动摇。②在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路缘石的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。③路缘石安装后，必须再挂线，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时进行调整。④事先计算好急流槽间路缘石块数，路缘石调整块用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。⑤路缘石安装完后，及时回填夯打密实路肩的回填土。(7)塞缝及勾缝塞缝、勾缝随路缘石铺设安装同时进行，在塞缝、勾缝前对两相邻路缘石预制缝进行清扫并洒水，然后进行塞缝、勾缝（勾凹缝）。塞缝、勾缝确保密实，不充许存有空洞和空隙、空鼓现象。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆。(8)二次养护对路缘石塞缝、勾缝的砂浆及时养生，冬季加盖棉被蓄热养护，夏季覆盖土工布并洒水养生，养生时间不少于7天，以保证塞缝、勾缝的砂浆强度。(9)场地清理路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。(10)路缘石安装注意以下几点：①运输过程中一定要平稳匀速，防止磕碰缺棱掉角。②要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用全站仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。③路缘石顶面衔接要平顺。安装要挂双线，注意控制好上面高程和平面线形，在道路同一直线内要拉通线，以保证安装后上面平顺。切忌前倾后仰，线顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象，顶面平整，符合标高要求。④严禁在两层沥青层施工间隙中因开挖、埋设路缘石导致沥青层污染。4.2路面拼接及摊铺作业安排改扩建段既有面层与新铺面层间拼接按施工图设计开挖台阶，面层搭接宽度15cm，基层、底基层间搭接宽度25cm，先清理接缝面，不允许有松动抛散的集料、无灰尘、无污染，台阶面上不应有上层留下来的夹层和杂物。之后喷洒粘层油，洒布量为0.6kg/m2左右，要求喷洒均匀，接缝面不露白，不流淌。使用SBS改性热沥青作为新旧面层接缝的粘结料，并采用冷拼接方式处理新旧面层接缝，涂刷量按0.3~0.5kg/m2进行，拼接缝处采用跨缝碾压方法处理进行压实。拼宽段下面层采用单机作业，中上面层优选全断面摊铺机施工，以消除双机作业拼缝。新旧拼接接缝碾压时在距离接缝约50cm处将新铺料碾压密实。然后每次10cm向里碾压，将新铺料不断向接缝处推挤，从而使接缝处嵌挤密实。注意事项：①台阶开挖宽度及横向位置以拼接设计图为准，由于旧路路面需进行找平，新旧路面拼接时台阶高度将存在变化，台阶开挖厚度应以旧路就新路的原则根据新建路面底基层、下基层、上基层、下面层顶面标高确定。②旧路台阶铣刨后，对于残留的不稳定或松散的薄弱层进行清除，与拼宽新建路面结构层一同摊铺。③待路面拼接完成后，整幅铺设上中面层，中面层为调平层时，可采用分幅摊铺。④对于基层底基层开挖台阶不成形或松散时，说明该段基层、底基层破坏严重，已不能提供足够的路用性能，应将该段落基层、底基层全部挖除，按病害集中段落处治方案的路面结构重新铺筑。4.3封层、透层、粘层施工4.3.1透层施工(1)施工工艺流程为使面层与基层之间粘结良好，在面层铺筑前，必须在水稳碎石基层上撒布透层油。图4.3.1-1透层施工工艺流程图(2)材料选择透层油选用性能较好的慢裂乳化沥青，透层油在基层施工结束后表面稍干后洒布，透层油采用慢裂乳化沥青，乳化沥青中的残留物含量不得少于50%。洒布量控制在1.0-1.5L/m2。(3)主要施工方案及技术措施透层油采用智能沥青洒布车喷洒，洒布前先清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须一次喷洒均匀，洒布车行驶速度控制在2.5km/h，有花白遗漏人工喷洒，喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青充分渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。气温低于10"C或大风天气，即将降雨时不得洒透层油。透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确定透层油渗透入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。图4.3.1-2洒布车作业示意图4.3.2粘层施工(1)施工工艺流程图4.3.2-1粘层施工工艺流程(2)材料选择沥青层之间必须喷洒粘层改性乳化沥青，为快裂乳化沥青，洒布量为0.3~0.6L/m2,具体喷洒量应该根据下卧层的类型试洒后确定。(3)主要施工方案及技术措施①为加强路面各结构层之间的紧密结合、提高路面结构整体性，避免产生层间滑移，在沥青层之间洒布粘层沥青（PCR乳化沥青），施工时已定要采取一切必要措施防止层间污染。②喷洒之前，首先采用大型空压机将下层表面清扫干净，局部较脏地段采用水洗，待表面干燥后浇洒。③粘层油采用智能沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定，浇洒过量处，应予刮除。气温低于10℃或路面潮湿时不得喷洒粘层油。寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。④喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。⑤粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。⑥旧路面粘层施工工艺要求：采用两次工艺喷洒法，第一次喷洒改性乳化沥青0.25~0.3kg/m2（沥青计），这层喷洒称为“渗透密封”层，等待破乳后，再进行一次喷洒改性乳化沥青0.25~0.3kg/m2（沥青计），这层喷洒称为“层间粘结”层。洒布总量控制在0.5~0.6kg/m2（沥青计）。第一层洒布完后，经过半天或一天后，再进行第二次喷洒，上面层沥青混合料最好在第二天进行摊铺，可以使乳化沥青与下层有一定的离子交换固化时间。⑦沥青层与沥青层之间，路缘石、纵向排水沟、集水井等构造物与沥青混合料接触的侧面以及旧沥青混凝土面层上加铺沥青层均必须喷洒粘层油。粘层沥青通常应在当天喷洒，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。各面层之间粘层沥青喷洒数量为0.5~0.6kg/m2。图4.3.2-2粘层洒布车作业示意图4.3.3封层施工(1)施工工艺流程老路面层拉毛后及硬路肩拼宽需设置上封层后再加铺10cm沥青混凝土补强层。施工前应对路面进行清扫，然后洒布SBS改性热沥青（SBS改性剂掺量不小于4%），洒布量为1.8-2.2kg/m2（经过试洒后确定），再撒布5-10mm沥青用量为0.4%的预拌碎石（石灰岩），洒布量为6-8m3/1000m2（经试撒确定）。封层及吸附沥青所用的石屑或粗砂的质量应符合前述细集料的要求。上封层铺筑前，必须将表面的泥沙及一切杂物清除干净。考虑半刚性基层与面层的连接及半刚性基层顶面封水，要求沥青层及水泥混凝土面层与半刚性上基层之间设下封层，下封层应于透层油洒布3天后且在下面层铺筑前施工，施工前应对路面进行清扫，然后洒布热沥青，洒布量为1.0-1.2kg/m2（经过试洒后确定），再撒布5-10mm沥青用量为0.4%的预拌碎石（石灰岩），洒布量为6-8m3/1000m2（经试撒确定）。在铺筑封层前，必须将表面的泥沙及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、保持干燥后才可施工。下封层施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。图4.3.3封层施工工艺流程(2)主要施工方案及技术措施①喷洒温度，一般控制在170-180℃，喷洒量为1.2~1.8kg/m2。②浇洒沥青后有空白和缺边时，及时人工补洒；当有沥青聚积时予以刮除。③封层采用沥青碎石同步封层车撒布，避免沥青浇洒的长度与集料洒布机的能力不相匹配及沥青浇洒后等待较长时间才洒布集料的问题。④每趟洒布的胶粉改性沥青保持接茬处搭接良好，不允许出现明显的空白和沥青聚积⑤集料采用单一粒径的碎石，规格为S12，碎石要求经过沥青拌合站加热除尘，掺加0.3~0.5%道路石油沥青进行预拌后，使用洒布量不大于10kg/m2，洒布后，立即用20T以上压路机进行碾压，碾压遍数为2-3遍。碎石覆盖率要求不小于70%，洒布碎石后不粘轮，不产生松动层。⑥当气温低于10℃或即将降雨时，应停止同步碎石封层施工。⑦同步碎石封层施工完成后，应待沥青温度降至50℃以下方可限速开放临时交通。同步碎石封层施工24h后，方可进行沥青下面层的施工施工。4.4沥青混凝土施工4.4.1施工工艺流程沥青混凝土面层施工工艺流程见图4.4.1。图4.4.1沥青面层施工工艺流程4.4.2材料选择(1)沥青本工程密级配沥青碎石混合料其胶结料ATB-25、主线下面层AC-25C采用70-A号道路石油沥青。中面层AC-20C、上面层SMA-13均采用I-D类SBS改性沥青，沥青技术指标同面层。沥青按品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。(2)粗集料SMA混合料：粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，且无风化、无杂质，并有足够的强度耐磨耗性。必须选用反击式破碎机加工的碎石，禁止采用单次颚式破碎单机加工的碎石。同种石质尽可能采用同型号破碎设备生产的碎石。进场后租集料必须隔离堆放且堆料场必须硬化，同时进行各项指标的检验。上面层所用粗集料必须用水洗，整型。上面层的粗集料必需满足下表的质量要求。上面层用碎石采用玄武岩碎石。中下面层：粗集料应该采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，必须由具有生产许可证的采石场生产，粒径必须符合沥青混合料用粗集料规格。面层碎石必须采用反击式破碎机，以及规定的除尘、整形加工工艺进行轧制，以严格控制细长扁平颗粒含量和含泥量，确保粗集料的质量。集料与沥青的粘附性必须满足规范要求，未掺加消石灰之前粗集料与沥青的粘附性应原则上不低于4级。粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，其质量应符合下表要求。中面层、下面层及基层用碎石采用石灰岩。密级配沥青稳定碎石柔性基层：密级配沥青碎石混合料其粗集料应使用轧制的坚硬岩石，要求颗粒性状良好，细长及扁平颗粒含量不应超过15%，集料压碎值应不大于28%，与沥青的粘附性不小于5级；细集料可采用机制砂或石屑，不得采用天然砂，细集料棱角性必须大于42%，细集料砂当量值不小于65%。(3)细集料SMA混合料：沥青混合料应采用机制砂，不能采用天然砂。机制砂应洁净、干燥、无风化、无杂物，且有适当的颗粒级配，机制砂中≤0.075mm的粉尘含量不超过10%。细集料堆放时必须采取搭棚存储。原材料必须是1~3cm玄武岩碎石，不得采用酸性石料和石屑加工。中下面层：细集料采用机制砂，应尽量采用坚硬清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的0~3mm机制砂，机制砂必须采用专用的制砂机生产，并采用优质的石灰岩为原料。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。细集料必须具有一定的级配，应符合沥青混合料用细集料规格。细集料宜采用机制砂，当使用天然砂时，天然砂的用量不宜超过细集料总量的10%。生产石屑时要求采用抽吸设备。(4)填料SMA混合料：填料必须采用玄武岩经磨细得到的矿粉，原石料中不得含有泥土等杂质。矿粉要求干燥、洁净、能自由地从矿粉仓流出，不得使用回收粉。严格控制0.075mm以下含量，其允许偏差为1%.填料要求采用专用磨细设备进行工厂化加工。经监理人批准，采用水泥、石灰等作为填料时，其用量不宜超过集料总量的2%。中下面层：填料必须采用必须采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，为了增加沥青结合料与矿料之间的粘附性，宜掺加约2%的消石灰粉或者普通硅酸盐水泥替代部分填料。原石料中的泥土杂质应除净。矿粉必须干燥、清洁、无结块，能自由地从矿粉仓流出，矿粉质量技术要求应满足规范及设计要求，进场填料按要求进行检验。拌和楼回收的粉料不能用于拌制沥青混合料。密级配沥青碎石混合料：填充料应采用干燥消石灰粉或生石灰粉，并不低于I1级要求。(5)纤维稳定剂SMA混合料：沥青混合料中应掺加纤维稳定剂，宜选用木质素纤维，由于纤维的种类和型号对SMA混合料的性能影响较大，应根据试验确定种类和型号，经批准后方可采购。木质素纤维质量技术指标见下表。纤维应存放在室内或有棚盖的地方，松散纤维在运输及使用过程中应避免受潮，不结团。纤维稳定剂的添加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算，且纤维素掺加量允许误差宜不超过土2%。4.4.3施工准备(1)铺筑沥青层前，检查下层沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。(2)材料储备不少于总量的50%。施工前对进场的材料按频率进行抽检，以保证材料质量。(3)检查透层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和透层两侧宽度不足部分按透层施工要求进行补铺；对已成型的透层，用硬物刺破后与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。(4)对透层表面浮动矿料扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净。(5)施工前对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别是拌和设备、摊铺机、压路机；计量设备，如电子秤、自动找平装置等必须进行计量标定。(6)完成沥青混合料的配合比设计及验证。4.4.4铺筑试验段选定不小于200m段落进行沥青面层试铺。施工中和实测高程相对应的控制厚度进行对比，最小厚度不低于极值要求，保证实际厚度，且高程服从厚度要求。据此选定正式摊铺时的松铺控制厚度、碾压遍数。确定最佳机具组合、施工各工序温度控制值等各项施工参数，上报监理工程师批准后开始沥青面层的大面积施工。4.4.5测量放样下面层、中面层利用导线点恢复中边桩，挂好基准线，之后分别沿边线每10m安装固定好钢钎，并在钢钎上用水准仪测出各控制点实际高程，再根据设计高程和经验摊铺系数计算出铺筑高度，在固定钢钎上作好高程控制标记，并张拉紧钢丝绳，以控制摊铺厚度。基准线钢丝拉力大于1000N，前面的摊铺机一边架设铝合金导梁（使用大宽度摊铺机省略此步骤），以控制好高程和厚度，保证横坡度满足设计要求。上面层采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。4.4.6拌和与运输路面面层沥青混凝土由沥青拌和厂集中拌制，混合料送到工地时的温度必须满足规范要求。表4.4.6-1热拌沥青混合料的施工温度（℃）施工工序70号沥青加热温度155~165矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10～30连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5～10沥青混合料出料温度145～165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度高于195运输到现场温度不低于145混合料摊铺温度不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机70轮胎压路机80振动压路机70开放交通的路表温度不高于50注：沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。表4.4.6-2聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围（℃）施工工序SBS类沥青加热温度160~165改性沥青现场制作温度165～170成品改性沥青加热温度，不大于175集料加热温度190～220改性沥青SMA混合料出厂温度170～185混合料最高温度(废弃温度)195混合料贮存温度拌和出料后降低不超过10摊铺温度不低于160初压开始温度不低于150碾压终了的表面温度不低于90开放交通时的路表温度不高于50(1)沥青混合料的拌制根据配料单并严格控制各种材料用量及其加热温度进行混合料拌合。拌和后的沥青混合料表面均匀一致，无花白、无离析和结团成块等现象。每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。每班拌和结束时，清洁拌和设备。(2)拌和质量检测在料车装料过程中和离开拌和厂前往摊铺工地途中经常进行拌合质量的直观检查；在混合料从拌和机或聚料斗出料口卸出时用手枪式红外测温计进行温度测试。检验人员按规范及设计要求的方法和频率采集有代表性的样品，进行现场试验，并做好试验记录。(3)沥青混合料的运输沥青混合料采用15t以上的自卸翻斗车运至工地，车箱底板及周壁要涂一薄层隔离剂，顶面覆盖，以防止沥青混合料受到风吹、日晒、雨淋、污染。运至摊铺地点开始摊铺时的沥青混合料温度不低于设计要求。运输时间一般不大于0.5h，运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。图4.4.6沥青装车4.4.7摊铺拼宽部分采用单台摊铺机进行摊铺，中上面层优选全断面摊铺机，运料车等候需多于3辆后开始摊铺，上下层的搭接位置错开200mm以上。摊铺前先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好非接触式平衡梁。摊铺机开工前提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃，不高于150℃。熨平板加宽连接仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺过程中运料车在摊辅机前l00mm～300mm处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。摊铺速度控制在1～3m/min。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以保证平整度，减少混合料的离析。摊铺机的螺旋布料器应相当于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均匀的转动，两侧保持不少于送料器2/3高度的混合料，以减少摊铺过程中混合料的离析。摊铺前开始运行2～3m后，要快速检测路拱、高程、厚度等参数，以便及时调整摊铺机的工作状态，以能够到达最佳的摊铺效果。摊铺中加快碾压，如因故不能及时碾压时，立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖保温。下层铺筑完成后，如间隔时间较长，铺筑上层前对下层表面进行清扫，并浇洒粘层沥青。摊铺后检查平整度及路拱，发现问题及时修整。如在局部边角等处需采用人工摊铺时，沥青混合料卸在铁板上，采取扣锹摊铺，不能扬锹远甩，同时边摊铺边用刮板整平，做到轻重一致，往返刮2～3次达到平整。防止反复撒料，反复刮平引起石料离析。图4.4.7沥青中上面层大宽度摊铺示意图用机械摊铺的混合料，不应有人工反复修正。只有当出现下列情况时，可用人工做局部修正或更换混合料：(1)横断面不符合要求时；(2)构筑物接头部位缺料时；(3)摊铺带边缘局部缺料时；(4)表面明显不平整；(5)局部混合料明显离析；(6)摊铺机后有明显拖痕。4.4.8碾压成形沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。图4.4.8沥青路面碾压示意图(1)初压初压应紧跟摊铺机碾压（即追随式碾压），并保持较短的初压区长度，以尽快使混合料表面密实，减少热量散失。初压温度不低于设计要求。采用钢轮压路机静压1～2遍，速度控制在2～3km/h。碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。初压后及时检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行整修乃至返工处理。(2)复压复压紧跟初压后进行，并符合下列要求：复压紧跟在初压后进行，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度尽量缩短，不得超过60m。用双钢轮振动压路机往返振动碾压，碾压速度为3~5km/h，碾压2遍，根据摊铺层的厚度采用适当的振幅和振频，再用轮胎压路机碾压不少于4遍，碾压速度为3~5km/h，根据碾压密实情况适当增加碾压遍数。复压要在混合料温度110℃以上完成全部碾压工作，碾压遍数4～6遍。振动压路机的振动频率宜为35～60Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。相邻碾压带重叠宽度为100～200mm。振动压路机折返时停止振动。(3)终压终压紧接在复压后进行，用双钢轮压路机静压不少于2遍，碾压速度3～6km/h，终压主要是消除胶轮压路机的碾压轮迹，追加混合料的密实度，同时尽量修正路面的不平整度，必要时局部碾压可加振，至无明显轮迹为止。钢轮压路机的碾压终了温度应不低于90℃。(4)碾压注意事项压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹或热裂缝。当压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，向碾压轮涂刷隔离剂或防粘结剂，或洒少量水，严禁洒柴油。压路机不得在未碾压成形并冷却的路段上转向、调头或停车等候。压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等部位，采用小型振动压路机或振动板压实。在当天碾压尚未冷却的沥青混合料上，不得停放任何机械设备或车辆，不得撒落矿料、油料等杂物。(5)特殊部位的碾压处理在接缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。上、下层纵缝错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上。横向接缝错位1.0m以上。表面层横向接缝宜采用垂直的平接缝，其它层位可采用自然碾压的斜接缝，较厚时也可作阶梯形接缝。接缝处的碾压：接缝压实的程序是先压横向接缝后压纵向接缝处。横向接缝碾压：先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压带的外侧要放置供压路机行驶的垫木，碾压时，压路机位于已压实的混合料层上，碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成形，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～2Ocm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。纵向接缝碾压：热料层与冷料层相接施工缝处理时，先在己压实路面上行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密。热料层相接(梯队作业时)摊铺时采用梯队作业，将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准，再最后作跨缝碾压，消除缝迹，形成良好的结合。4.5质量验收4.5.1路缘石安装验收标准路缘石必须安砌稳固，缘石背后及基础应回填密实外观鉴定：线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错台，勾缝应饱满严密，整洁坚实。路缘石安装允许偏差详见下表：表4.5.1路缘石铺设实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1直顺度（mm）1520m拉线尺量：每200m测4处2预制铺设相邻两块高差（mm）3水平尺：每200m测4点相邻两块缝宽（mm）±3尺量：每200m测4点3顶面高程（mm）±10水准仪：每200m测4点4.5.2沥青混合料面层验收标准施工质量的主要检测项目有压实度、厚度、平整度、粗糙度，其检测方法和频率按规范要求进行，表观要密实均匀。对一些大缺陷，如厚度不足，平整度太差，表层松散、泛油等要及时返工。表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不得有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其它构筑物。面层与路缘石、平石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象。(1)热拌沥青混合料质量应符合下列要求：①道路用沥青的品种、标号应符合国家现行有关标准和规范规定。检查数量：按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青（石油沥青每100t为1批，改性沥青每50t为1批）每批次抽检1次。检验方法：查出厂合格证，检验报告并进场复检。②沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等的质量及规格应符合规范有关规定。检查数量：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案确定。检验方法：观查、检查进场检验报告。③热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料，查出厂合格证、检验报告并进场复检，拌合温度、出厂温度应符合规范有关规定。检查数量：全数检查。检验方法：查测温记录，现场检测温度。④沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。检查数量：每日、每品种检查1次。检验方法：现场取样试验。(2)热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：①沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不得小于96％；对次干路及以下道路不得小于95％。检查数量：每1000m2测1点。检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。②面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。检查数量：每1000m2测1点。检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。③弯沉值，不得大于设计规定。检查数量：每车道、每20m，测1点。检验方法：弯沉仪检测。(3)热拌沥青混合料面层允许偏差应符合下表的规定。表4.5.2沥青混凝土面层实测标准序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率备注1△压实度(%)≥试验室标准密度的96%（*98%）≥最大理论密度的92%（*94%）≥试验段密度的98%（*99%）按附录B检查，每200m测1点。2平整度(mm)IRI(m/km)≤1.2IRI≤2.0平整度仪：全线每车道连续检测，按每100m计算或IRI3弯沉值(0.01mm)不大于设计验收弯沉值按附录J检查4渗水系数（mL/min）SMA路面≤120渗水试验仪：每200m测1处其他沥青混凝土路面≤2005摩擦系数满足设计要求摆式仪：每200m测1处横向系数测定车：全线连续检测，按附录L评定6构造深度满足设计要求铺砂法：每200m测1处7△厚度(mm)代表值总厚度：-5%H上面层：-10%h按附录H检查，每200m测1处合格值总厚度：-10%H上面层：-20%h8中线平面偏位(mm)20全站仪：每200m测2点9纵断高程(mm)15水准仪：每200m测2断面10宽度(mm)有侧石20尺量：每200m测4断面无侧石不小于设计值11横坡(%)0.3水准仪：每200m测2断面12△矿粉级配满足生产配合比要求T0725、每台班1次13△沥青含量满足生产配合比要求T0722、T0721、T0735，每台班1次14马歇尔稳定度满足生产配合比要求T0709，每台班1次(4)粘层、透层与封层质量检验应符合下列规定①主控项目透层、粘层、封层所采用沥青的品种、标号和封层粒料质量、规格应符合规范有关规定。检查数量：按进场品种、批次，同品种、同批次检查不应少于1次。检验方法：查产品出厂合格证、出厂检验报告和进场复检报告。②一般项目a、透层、粘层、封层的宽度不应小于设计规定值。检查数量：每40m抽检1处。检验方法：用尺量。b、封层油层与粒料洒布应均匀，不得有松散、裂缝、油丁、泛油、波浪、花白、漏洒、堆积、污染其它构筑物等现象。检查数量：全数检查。检验方法：观察。4.5.3常见质量通病及防治措施1路面面层离析(1)形成原因①混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配；②沥青混合料不佳；③混合料拌和不均匀，运输中发生离析；④摊铺机工作状况不佳，未采用二台摊铺机。(2)防治措施①适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料，以与铺面厚度相适应；②适当调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限；③运料装料时应至少分三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落锥底；④摊铺机调整到最佳状态，熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度应基本一致，料面应高出螺旋布料器2/3以上。2沥青面层压实度不合格(1)形成原因①沥青混合料级配差；②沥青混合料碾压温度不够；③压路机质量小，压实遍数不够；④压路机未走到边缘；⑤标准密度不准。(2)防治措施：①确保沥青混合料的良好的级配；②做好保温措施，确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求；③选用符合要求质量的压路机压实，压实遍数符合规定；④当采用埋置式路缘石时，路缘石应在沥青面层施工前安装完毕，压路机应从外侧向中心碾压，且紧靠路缘石碾压；当采用铺筑式路缘石时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压，也可在边缘先空出宽30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘，减少边缘向外推移；⑤严格马歇尔试验，保证马歇尔标准密度的准确性。3沥青面层压实度不均匀(1)形成原因：①装卸、摊铺过程中所导致的沥青混合料离析，局部混合料温度过低；②碾压混乱，压路机台套不够，导致局部漏压；③辗压温度不均匀。(2)防治措施：①料车在装料过程中应前后移动，运输过程中应覆盖保温；②调整好摊铺机送料的高度，使布料器内混合料饱满齐平；③合理组织压路机，确保压轮的重叠和压实遍数。4枯料(1)形成原因：①砂及矿料含水量过高，致使细料烘干时，粗料温度过高；②集料孔隙较多。(2)防治措施：①细集料以及矿粉的存放应有覆盖，确保细集料烘干前含水量小于7%；②混合料出厂温度超过规定时，应废弃；③对孔隙较大的粗集料，应适当延长加热时间，使孔隙中的水分蒸发，但应控制加热温度。5沥青面层空隙率不合格(1)形成原因：①马歇尔试验孔隙率偏大或偏小；②压实度未控制在规定的范围内；③混合料中细集料含量偏低；④油石比控制较差。(2)防治措施：①在沥青拌和站的热料仓口取集料筛分，以确保沥青混合料矿料级配符合规定；②确保生产油石比在规定的误差范围内；③控制碾压温度在规定范围内；④选用规定要求的压路机，控制碾压遍数；⑤严格控制压实度。6沥青混合料油石比不合格(1)形成原因：①实际配合比与生产配合比偏差过大；②混合料中细集料含量偏高；③拌和楼沥青称量计误差过大；④承包商设定拌和楼油石比时采用生产配比误差下限值；⑤油石比试验误差过大。(2)防治措施：①保证石料的质量均匀性；②对拌和楼沥青称量计进行检查标定，并取得计量认证；③调整生产配合比，确保油石比在规定范围内；④按试验规程认真进行油石比试验；⑤保证吸尘装置工作正常和矿料沥青用量的准确；⑥将每日沥青用量和集料矿料用量进行计算，验证油石比是否满足要求。7沥青面层施工中集料被压碎(1)形成原因：①石灰岩集料压碎值偏大；②粗集料针片状颗粒较多；③石料中软石含量或方解石含量偏高；④碾压程序不合理。(2)防治措施：①选择压碎值较小的粗集料；②选用针片状颗粒含量小的粗集料；③控制碾压遍数，以达到规定压实度为限，不要超压；④应按初压、复压、终压程序碾压，初压用钢轮，复压用胶轮，终压用钢轮碾压，碾压应遵循先轻后重，从低到高的原则进行。8沥青混合料检验中粉胶比不合格(1)形成原因：①用油量不符合标准；②矿粉用量不符合标准；③石灰岩集料压碎值偏大或针片状含量过高，造成石料被压碎增加小于0.075mm级配数量；④集料颗粒含有粉尘，生产配合比设计时集料未用水洗法筛分；⑤拌和楼吸尘装置未能有效吸尘。(2)防治措施：①严格控制沥青混合料生产配合比；②选用压碎值小、针片状颗粒含量较少，0.075mm以下颗粒含量较少的石料；③生产配合比设计时，集料筛分应用水洗法；④保证拌和楼吸尘装置的有效矿粉、沥青用量的准确。9沥青面层厚度不足(1)形成原因：①试铺时未认真确定好松铺系数；②施工时未根据每天检测结果对松铺厚度进行调整；③摊铺机或找平装置未调整好；④基层标高超标。(2)防治措施：①试铺时仔细确定松铺系数，每天施工中根据实际检测情况进行调整；②调整好摊铺机及找平装置的工作状态；③混凝土施工前认真检查下封层标高，基层超标部分应刮除部分基层，补好下封层，再摊铺混凝土；④根据每天沥青混合料摊铺总量检查摊铺厚度，并进行调整。10沥青面层横向裂缝(1)形成原因：①基层开裂反射到沥青面层；②基层开挖沟槽埋设管线；③通道沉降缝、搭板尾部与基层结合部产生不均匀沉降；④下承层顶面未清扫干净，有浮料或污染，沥青混凝土在碾压时产生推移形成横向裂缝；⑤终压时沥青混合料温度偏低，沥青粘结力下降，碾压时的推力产生碾压裂缝。(2)防治措施：①基层施工时严格控制配合比、压实度及加强养护工作，处治基层，采取防裂措施，减少基层横向开裂；②严格控制沟槽、结构物、台背的路基回填质量，回填时应挖好台阶分层压实。基层开裂处、桥头搭板尾部和通道沉降缝处顶面铺设玻纤网，以降低对面层的影响，减少面层横向裂缝；③在沥青混凝土摊铺前，下承层顶面必须清理干净；④严格控制终压时的沥青混凝土温度，及时碾压。

第五章绿色施工措施5.1指导思想及原则5.1.1指导思想根据交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》，实施绿色公路建设，积极应用“四新”技术。依据“四节一环保”要求，结合工程质量、工程成本、安全管理和文明施工标准，落实绿色施工各项控制措施，实现绿色施工目标。集约利用通道资源，严格保护土地资源，积极应用节能技术和清洁能源，废旧材料再生循环利用，施工环境保护，促进公路发展转型升级，实现公路建设健康可持续发展。5.1.2建设原则(1)坚持可持续发展；(2)统筹协调、动态控制；(3)技术引领、创新驱动；(4)因地制宜、多措并举。5.2绿色施工总体目标(1)贯彻“最小破坏就是最大保护、循环利用就是最大节约、自然合一就是最大协调、以人为本就是最大和谐”等生态文明理念，最大限度减少施工对地形地貌破坏，有效降低污染和植被损害，将施工过程中对周边环境的影响降低到最小。(2)立足污染防控减小施工对环境的影响。(3)严格落实绿色施工各项控制措施，施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放等控制指标符合国家和山东省环保控制标准。(4)施工现场自然环境保护满足国家和山东省环保法律、法规要求。(5)提高全体施工人员绿色施工意识，保持环境管理体系的有效运行。(6)逐步降低自然资源消耗，维护生态环境，促进社会、经济、生态可持续发展。(7)杜绝火灾、爆炸、有毒有害物质泄漏等污染事故。(8)依据“四节一环保”要求，结合工程质量、工程成本、安全管理和文明施工标准，落实绿色施工各项控制措施，实现绿色施工目标。(9)全国绿色施工科技示范工程、山东省绿色施工科技示范工程。5.3绿色施工总体目标分解5.3.1环境保护措施(1)噪声与振动控制，节约用地及临时用地恢复，扬尘控制及施工扬尘对农作物生长的影响控制和施工固体废弃物管理等为环保工作重点。(2)施工中，将以大气污染、水污染、噪音扰民、粉尘污染、固体废物处置、建筑垃圾及生活垃圾的处置为重点，采取针对性措施，确保实现环保工作目标。(3)严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。(4)施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶，排烟必须符合环保要求。(5)施工现场严格遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪的相应制度和措施。做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工。(6)合理安排施工场地，混凝土拌和站等高噪音作业场地设置尽量避开居民集中区，施工场界内合理安排施工机械，根据场地的布置情况实测或估算场界噪声，特别是有敏感点一侧的噪声，如果超标可采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻噪声污染。(7)在居民生活区的施工，合理安排作业时间，噪声大的作业尽量安排在白天，在村庄、居民区附近施工时注意避开午休、夜间施工，减少扰民。一般情况下把作业时间限定在7:00～22:00时，避免夜间作业，必须昼夜连续作业的施工现场，采取降噪措施，做好周围群众工作，并报有关环保单位备案。(8)对于施工及现场生活产生的污水，禁止随意排放。污水需经过过滤沉淀后达到排放要求，可排入周围水体，也可采取水回收处理后循环使用。5.3.2节地措施(1)弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。(2)施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。对现场临时道路经常洒水并栽树种草进行绿化，防止尘土飞扬，污染空气。5.3.3节水措施(1)施工营地及料场尽量避开环境敏感地段，选址离开河岸及水源井一定的缓冲距离，防止对水体的污染，防护距离约20～30m。施工营地产生的污水集中处理，其中粪便污水设化粪池并定期清掏，工程结束后化粪池用土填埋并恢复地表植被。(2)清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘。(3)凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止其直接流入河流和灌溉渠中，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。(4)现场存放油料的库房，不得设于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，须备有遮盖的帆布，进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。(5)施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。5.3.4节能措施(1)散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。(2)现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，施工场地和道路定时洒水，防止场地不平对运输造成的影响。(3)合理规划施工便道和载重车辆走行时间，尽量远离村庄，减小运输对村民的影响。同时做好施工人员的节能教育，降低因运输造成的能源浪费。(4)施工选择性能优良的施工机械，对本工程使用的机械设备进行详细的耗能评估，并采取消音、护板等设施。对各种车辆和机械进行强制性的定期保养维护，以减少因机械故障产生的能耗。5.3.5节材措施(1)施工中建筑垃圾及生活垃圾，要妥善处理，防止影响环境。建筑垃圾运至有关部门指定的渣土场；在驻地设垃圾池，分类收集，进行集中处理，可降解的实行降解措施，不可降解的集中掩埋，防止污染环境；(2)设临时堆放场，对纸质、木质、金属和玻璃类垃圾实行分类管理，回收再利用或送废品收购站；对于废油纱、物料包装垃圾等进行综合利用，不能利用的应单独封装，运至市政垃圾场处理。5.3.6人力资源节约措施(1)项目部加强劳务工人专业技能培训，为工人搭建并提供专业技能培训平台，使工人掌握多项专业劳动技能。招聘复合型劳务工人，以提高工作效率，同时节约劳动力。(2)加强团队建设加强团队建设，是建筑工程施工中优化人力资源配置的重要手段。简单来说：优化人力资源，实质上就是构建工程项目团队，是根据工程团队的具体要求对人力资源进行调整、配置。另外，工程团队的形成，也是人力资源配置的理论状态，是配置优化所追求的目标。因此，建筑施工单位在优化配置人力资源的过程中，还需要加强动态管理，不断进行调整，保证团队建设的合理性和科学性，进而保证所有人员的潜能都能够被充分激发出来，提高团队的整体工作效率。5.4施工水土保持措施5.4.1建立完整水土保持体系按照《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例的规定，本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则，项目经理部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导，并指定由安全监察部设专人负责水土保持方面的具体协调和管理。基层队由队级环境保护基层小组负责本队施工范围的水土保持具体工作，坚持按国家水保政策和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面，建立完整的水土保持管理体系。5.4.2制定相应管理制度依据国家水土保持的法律法规，制定项目部水土保持工作的管理制度，同时，结合采取经济手段，保证水土保持工作的投入，建立奖惩激励机制，从严要求，从制度上保证水土保持工作的实施。5.4.3水土保持技术组织措施(1)严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。针对工程特点，开工前与当地水保部门签定水土保持施工协议，保持与当地有关部门经常联系，对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求，定期检查、监督各工点的各项水土保持工作的落实。(2)建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。(3)施工前邀请地方政府主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案以及详细的水土保持施工措施。(4)按照设计要求，并与当地水保部门共同协商，确定施工弃渣放位置，避免将弃渣弃于河道、沟谷之内，杜绝随意倾倒，及时做好挡护和绿化。临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕或绿化，同时修好排水系统，防止水土流失。(5)采取必要措施防止所占临时用地及河流、水道或排灌系统的堤坡底岸的土壤受到冲刷，并保证在任何河渠水道排灌系统中不产生淤积。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道，并保护原有的防护设施。(6)做好临时用地复耕和永久用地水土保持。对永久用地范围内暴露地表用植被覆盖，临时用