2026年一级建造师之一建港口与航道工程实务试题预测试卷附答案详解（突破训练）

2026年一级建造师之一建港口与航道工程实务试题预测试卷附答案详解（突破训练）1.耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是()。

A.主动挖掘型耙头

B.挖掘型耙头

C.吸人型耙头

D.冲刷型耙头【答案】：A2.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域()。

A.允许存在浅点

B.不得存在浅点

C.允许有不超过10cm的浅点

D.允许存在不超过检查点总数5％的浅点【答案】：B3.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据()的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。

A.夯锤

B.落距

C.夯击能

D.填土厚度【答案】：C4.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油()t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

A.300

B.500

C.800

D.1000【答案】：D5.在有风浪影响地区的重力式码头施工，()不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。

A.胸墙未完成前

B.胸墙已完成

C.墙身结构未完成前

D.墙身结构已完成【答案】：A6.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有()。

A.水和引气剂

B.水和减水剂

C.水和缓凝剂

D.水和水泥【答案】：D7.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。

A.0～50mm

B.50～100mm

C.100～150mm

D.150～200mm【答案】：B8.在对进度计划调整时，对落后的关键线路()。

A.无需调整

B.必须采取措施加快

C.允许暂时落后

D.利用以后的时差可自然调整【答案】：B9.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。

A.浪溅区

B.水位变动区

C.水下区

D.泥下区【答案】：A10.斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从()。

A.断面两侧逐渐向中间抛填

B.堤的端头由两侧逐渐向中间抛填

C.断面中间逐渐向两侧抛填

D.堤的端头由中间逐渐向两侧抛填【答案】：C11.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸()以上季风和热带气

A.6级

B.8级

C.10级

D.12级【答案】：A12.对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是()。

A.熟料+石膏

B.粒化高炉矿渣

C.火山灰质混合料

D.石灰石【答案】：C13.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。

A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m

B.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m

C.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m

D.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m【答案】：C14.()适用于分汊河道内急弯险滩的整治。

A.炸除石梁

B.炸除礁石

C.在突嘴上游建丁坝

D.废弃老槽、另辟新槽【答案】：D15.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是（）。

A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工

B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工

C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工

D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工【答案】：C16.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应()。

A.在安装后及时采取加固措施

B.在安装后立即浇筑接缝混凝土

C.在天气较好、风浪较小时安装

D.对构件安装位置进行整改后安装【答案】：A17.码头前沿安全地带以外的泊位水域()。

A.严禁存在浅点

B.允许有不超过检查点总数5％的浅点

C.允许有不超过10cm的浅点

D.允许有不超过检查点总数10％的浅点【答案】：A18.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土

A.F250

B.F300

C.F360

D.F400【答案】：B19.石笼护脚施工时，石笼抛投应根据()合理划分施工区段，采用网格法施工。

A.工程规模

B.节点工期

C.水下地形

D.护脚高程【答案】：A20.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的()，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。

A.在原桩位下沉

B.偏离桩位下沉

C.按设计桩位下沉

D.打桩施工顺序【答案】：B21.自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。

A.生产率

B.装机功率

C.舱容

D.艏吹管路流量【答案】：C22.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制()，对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。

A.桩的偏位

B.沉桩数量

C.沉桩速率

D.桩的倾斜【答案】：C23.土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。

A.高程和位置

B.位置和水文

C.水文和地质

D.地质和高程【答案】：B24.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。

A.≥C45

B.≥C50

C.≥C55

D.≥C60【答案】：A25.铰链排护滩施工时，排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。

A.自上游往下游、从河岸往河心

B.自上游往下游、从河心往河岸

C.自下游往上游、从河心往河岸

D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】：D26.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。

A.粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm

B.粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm

C.细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm

D.细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm【答案】：C27.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行()，检

A.多波速测量

B.水下探摸

C.软式扫床

D.硬式扫床【答案】：D28.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。

A.中华人民共和国建设部

B.中华人民共和国渔业部

C.中华人民共和国海洋局

D.中华人民共和国海事局【答案】：D29.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。

A.5个

B.6个

C.7个

D.8个【答案】：C30.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔()。

A.完全相等

B.几乎相等

C.相差很大

D.无规律【答案】：B31.闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过()。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d【答案】：B32.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6【答案】：B33.高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用()检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。

A.高应变

B.低应变

C.超声波

D.自平衡法【答案】：A34.高性能混凝土应用最大粒径不大于()质地坚硬的粗骨料。

A.20mm

B.25mm

C.30mm

D.35mm【答案】：B35.链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。

A.机械式

B.水力式

C.气动式

D.电动式【答案】：A36.抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用()。

A.带齿抓斗

B.轻型平口抓斗

C.重型全齿抓斗

D.中型抓斗【答案】：C37.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。

A.往返挖泥法

B.锚缆横挖法

C.十字形横挖法

D.进退挖泥法【答案】：D38.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是（）。

A.民船

B.方驳

C.自动翻石船

D.起重驳船【答案】：C39.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的()提交书面报告，接受调查处理。

A.港口部门

B.环保部门

C.海事部门

D.航运部门【答案】：C40.水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理()等有关手续。

A.水上水下施工通告

B.沉桩水上作业通告

C.航行通告

D.挖泥水下作业通告【答案】：C41.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应()。

A.立即停锤

B.立即向监理报告

C.密切注意观察

D.立即向业主报告【答案】：A42.检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于()的督查内容。

A.施工工序

B.施工工艺

C.实体质量

D.质量管理行为【答案】：C43.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜()，移动问距不应大于振动器有效半径的1．5倍。

A.从近模板处开始，先外后内

B.从浇筑中心处开始，先内后外

C.从底部开始，先下后上

D.从一端向另一端【答案】：A44.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。

A.达预定沉降值后

B.稳定后

C.沉降稳定后

D.沉降速率符合设计值后【答案】：C45.板桩沉桩应以()为控制标准。

A.变形

B.贯入度

C.桩底设计标高

D.桩尖设计标高【答案】：D46.分期实施的疏浚工程按()划分单位工程。

A.工程量

B.疏浚土质情况

C.施工阶段

D.工期长短【答案】：C47.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。

A.0.10～0.30mm／a

B.0.10～0.40mm／a

C.0.20～0.50mm／a

D.0.30～0.60mm／a【答案】：C48.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是()。

A.50

B.60

C.70

D.75【答案】：D49.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。

A.专项检验

B.专项验收

C.专项检测

D.专项监测【答案】：B50.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()

A.1.0～2.0

B.1.5～2.5

C.2.0～3.0

D.2.5～3.5【答案】：B51.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由()组织进行检验与确认。

A.建设单位

B.监理工程师

C.质量监督单位

D.企业质检部门【答案】：B52.承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表，属于开工报审表应说明内容的是()。

A.安全专项施工方案

B.相关行政批准文件

C.安全应急预案

D.工程进度安排【答案】：D53.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。

A.0.70

B.0.80

C.0.90

D.0.95【答案】：B54.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。

A.1M～5%

B.6%～12%

C.13%～19%

D.20%～26%【答案】：B55.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。

A.“二相三线”

B.“三相三线”

C.“三相四线”

D.“三相五线”【答案】：D56.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】：A57.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取()的方法。

A.严格按设计桩位下桩

B.严格按设计桩位下桩并削坡

C.恰当偏离桩位按顺序沉桩

D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打【答案】：D58.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。

A.水深

B.疏浚土质

C.水流

D.风浪【答案】：B59.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。

A.1.03

B.1.05

C.1.08

D.1.10【答案】：B60.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应()替打套入桩的长度。

A.小于

B.等于

C.略大于

D.大于【答案】：D61.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于()个。

A.2

B.1

C.3

D.4【答案】：C62.下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是()。

A.宜采用船投法

B.从深水到浅水

C.由下游向上游

D.宜采用单串药包【答案】：D63.承包人应在计划开工日期()前，向发包人和监理人报送施工组织设计。

A.5d

B.7d

C.14d

D.28d【答案】：B64.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。

A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定【答案】：D65.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。

A.正规半日潮混合潮

B.正规日潮混合潮

C.不正规半日潮混合潮

D.不正规日潮混合潮【答案】：C66.高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应()。

A.先回填水侧

B.先回填陆侧

C.水陆两侧对称回填

D.沿桩周对称回填【答案】：D67.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。

A.事后差分

B.位置差分

C.伪距差

D.载波相位差分【答案】：A68.担保有效期内，担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后，在()内无条件支付。

A.7d

B.14d

C.28d

D.30d【答案】：A69.风向，即风之来向，一般用()个方位来表示。

A.4

B.8

C.32

D.16【答案】：D70.采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为()g／m2。

A.100～300

B.200～400

C.300～500

D.400～600【答案】：C71.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。

A.60

B.70

C.80

D.90【答案】：C72.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区【答案】：B73.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。

A.应由岸侧往墙后方向填筑

B.应由墙后往岸侧方向填筑

C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑

D.无特殊要求【答案】：B74.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。

A.事后差分

B.位置差分

C.伪距差分

D.载波相位差分【答案】：A75.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与（）组合验算。

A.设计高水位

B.设计低水位

C.平均水位

D.施工水位【答案】：B76.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（）mm。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04【答案】：C77.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。

A.锚碇梁

B.锚碇板

C.锚碇板桩

D.锚碇墙【答案】：B78.违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究()责任。

A.民事

B.行政

C.刑事

D.玩忽职守法律【答案】：C79.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。

A.砌石

B.块石

C.人工块体

D.模袋混凝土【答案】：C80.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过()的标高测量实现的。

A.桩顶

B.替打顶

C.打桩架

D.龙口【答案】：A81.围堰施工应在()后实施。

A.陆域地形测量完成

B.典型施工完成

C.借土区落实

D.基坑施工方案批准【答案】：D82.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。

A.100～200MPa

B.300～800MPa

C.1000～1300MPa

D.1300MPa以上【答案】：B83.板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于()。

A.垂直面上

B.向海侧倾斜面上

C.向陆侧倾斜面上

D.水平面上【答案】：D84.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于()。

A.较大质量事故

B.质量隐患

C.一般质量事故

D.质量问题【答案】：D85.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是()。

A.冲刷型耙头

B.挖掘型耙头

C.吸人型耙头

D.主动挖掘型耙头【答案】：A86.重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应()方向填筑。

A.由岸往墙后

B.由墙后往岸

C.由一端向另一端

D.由一角向另一角【答案】：B87.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】：B88.浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于()。

A.20m

B.25m

C.30m

D.50m【答案】：C89.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过()h。

A.12

B.24

C.6

D.36【答案】：A90.()适用于单一河道中急弯险滩的整治。

A.在凹岸建顺坝或丁坝

B.炸除礁石

C.在突嘴上游建丁坝

D.废弃老槽、另辟新槽【答案】：C91.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。

A.砂性土

B.黏性土

C.粉土

D.淤泥性土【答案】：D92.关于内河抛枕护底施工顺序的说法，正确的是()。

A.自上游向下游，先深水后浅水

B.自上游向下游，先浅水后深水

C.自下游向上游，先深水后浅水

D.自下游向上游，先浅水后深水【答案】：C93.工程项目交工验收前，()为工程质量事故报告的责任单位。

A.质监单位

B.监理单位

C.建设单位

D.施工单位【答案】：D94.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填()。

A.锚锭结构前的区域

B.锚锭结构与板桩墙的中间部位

C.锚锭结构的周围

D.板桩墙后的部位【答案】：A95.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应()。

A.复打至设计标高

B.在后续施工工序中予以调整

C.按此桩顶标高进行控制

D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】：A96.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。

A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度

B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上

C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力

D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】：D97.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为()年。

A.20

B.30

C.50

D.100【答案】：C98.钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于()m的钢板桩做通过检查。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】：B99.土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的，排体着床的实际最小搭接长度不得小于()。

A.6.0m

B.7.0m

C.8.0m

D.9.0m【答案】：A100.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业

A.更换承包人

B.索赔承包人

C.起诉承包人

D.会谈承包人【答案】：A101.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。

A.0.55

B.0.50

C.0.45

D.0.40【答案】：B102.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责()。

A.航道管理的部门和通航维护部门

B.交通主管部门和海事管理机构

C.交通主管部门和航道管理的部门

D.航道管理的部门和海事管理机构【答案】：D103.执行拖航任务时，任何船只()。

A.严禁搭乘无关人员随航

B.只能搭乘1人

C.只能搭乘2人

D.只能搭乘3人【答案】：A104.热带风暴：中心风力达()级的风。

A.6～7

B.5～6

C.10～11

D.8～9【答案】：D105.一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过()天。

A.60

B.30

C.45

D.90【答案】：B106.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内()mm。

A.10~50

B.50~100

C.100~150

D.150~200【答案】：B107.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。

A.施工缝

B.永久伸缩缝

C.分层浇筑高度

D.一次浇筑高度【答案】：B108.因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。

A.人工费

B.材料、设备费

C.管理费

D.利润【答案】：D109.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6【答案】：B110.中标人应当就分包项目向()负责。

A.建设单位

B.监理人

C.施工单位

D.招标人【答案】：D111.混凝土中掺加适量的硅灰能()。

A.提高混凝土的流动性

B.提高水泥的水化度

C.减少高效减水剂的掺量

D.明显降低水化热【答案】：B112.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是()。

A.计算合理

B.真实可信

C.证据确凿

D.赔（补）偿实际损失【答案】：D113.《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年【答案】：B114.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()度。

A.10

B.15

C.20

D.30【答案】：B115.中心风力12级以上的风被称为()。

A.台风

B.热带风暴

C.强热带风暴

D.热带低压【答案】：A116.单位工程完工后应由()组织进行质量检验。

A.监理单位

B.建设单位

C.施工单位

D.质量监督部门【答案】：C117.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算()以上时，应重新上报可行性研究报告。

A.8％

B.10％

C.12％

D.15％【答案】：B118.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，()。

A.前者高

B.前者低

C.两者相等

D.没有规律【答案】：A119.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。

A.可以直接套用

B.尚应考虑施工中倒运的损失量

C.尚应考虑混凝土运输中的损失量

D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量【答案】：A120.基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于()。

A.10mm

B.30mm

C.50mm

D.300mm【答案】：B121.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。

A.2％

B.5％

C.6％

D.8％【答案】：B122.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要()，以使构件稳固。

A.用张紧器临时拉条稳住

B.将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来

C.立即浇筑混凝土

D.将接缝处伸出的钢筋焊接起来【答案】：D123.设计交底会的主持方是()。

A.发包人

B.设计单位

C.承包人

D.监理人【答案】：A124.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。

A.伸缩缝

B.搭接量

C.褶皱

D.间隙【答案】：C125.施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款()的罚款。

A.1％

B.1％以上2％以下

C.2％以上3％以下

D.3％以上4％以下【答案】：C126.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。

A.6

B.7

C.8

D.9【答案】：C127.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应()，以提高其承载能力。

A.尽量放高

B.尽量在施工水位

C.尽量放低

D.尽量在设计低水位【答案】：C128.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加()。

A.2%

B.4%

C.6%

D.8%【答案】：C129.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。

A.施工组织设计

B.技术交底通知书

C.专项施工方案

D.安全操作规程【答案】：C130.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率()的潮位。

A.1％

B.2％

C.5％

D.10％【答案】：A131.我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位【答案】：C132.单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。

A.监理单位

B.施工单位

C.建设单位

D.质量监督部门【答案】：C133.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。

A.条件

B.环境

C.施工

D.物【答案】：D134.半日潮的潮周期为()。

A.24h

B.24h50min

C.12h

D.12h25min【答案】：D135.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于()。

A.定额直接费

B.直接工程费

C.其他直接费

D.专项费用【答案】：B136.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应()。

A.严格准确按设计桩位下桩

B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打

C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打

D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩【答案】：C137.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和

A.-8

B.-4

C.0

D.5【答案】：C138.硅酸盐水泥的最低强度等级是()。

A.32.5级和32.5R级

B.42.5级和42.5R级

C.52.5级

D.52.5R级【答案】：B139.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理

A.振冲点位处

B.与相邻振冲点连线的中心处

C.振冲点围成的单元形心处

D.振冲孔的边缘处【答案】：C140.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于()。

A.200mm

B.250mm

C.300mm

D.350mm【答案】：A141.港口与航道工程施工中，()不是工期索赔计算的分析方法。

A.网络分析方法

B.按实际记录确定补偿工期

C.概率分析法

D.比例分析法【答案】：C142.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（）一致。

A.临时坐标

B.工程设计坐标

C.国家85坐标

D.当地城市坐标【答案】：B143.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应()。

A.下斗间距宜大

B.增加抓斗重叠量

C.减少抓斗重叠量

D.下斗间距宜小【答案】：C144.船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。

A.自下而上平行坡向铺设

B.自下而上垂直坡向铺设

C.自上而下平行坡向铺设

D.自上而下垂直坡向铺设【答案】：D145.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。

A.0.15～0.25

B.0.8～1.0

C.0.45～0.55

D.0.7～0.9【答案】：C146.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，()等。

A.施工许可证批准文号

B.合同号

C.卫生许可证文号

D.施工进度表【答案】：A147.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。

A.30％

B.50％

C.70％

D.90％【答案】：C148.用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的()。

A.70％

B.80％

C.90％

D.100％【答案】：B149.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。

A.不可撤销的银行备用信用证

B.保险公司的担保书

C.银行保证书

D.第三者保证书【答案】：C150.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。

A.取较大值

B.取较小值

C.取平均值

D.任取一值【答案】：B151.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。

A.2100kg／m3

B.2200kg／m3

C.2300kg／m3

D.2400kg／m3【答案】：C152.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。

A.F300

B.F350

C.F400

D.F450【答案】：B153.重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完()后开始。

A.1层

B.1～2层

C.2～3层

D.1～3层【答案】：B154.重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。

A.尺寸和边坡精度控制

B.标高和土质控制

C.标高和平整度控制

D.基槽深度和边坡稳定性控制【答案】：B155.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。

A.锥螺纹连接

B.滚压直螺纹连接

C.套筒冷挤压连接

D.镦粗直螺纹连接【答案】：B156.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置（）

A.变形缝

B.结构缝

C.施工缝

D.后浇带【答案】：C157.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。

A.成本和利润

B.成本和间接费

C.成本和工地管理费

D.成本和总部管理费【答案】：A158.在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为()。

A.坚硬

B.中等

C.软

D.很软【答案】：C159.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固()。

A.砂土地基

B.软土地基

C.碎石基础

D.粉土地基【答案】：B160.某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬

A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船

B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船

C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船

D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】：C161.下列不属于工程概算文件的选项是()。

A.封面

B.扉页

C.编制说明

D.编制依据【答案】：D162.()，有船单位和项目经理部要编制防台预案。

A.每年进入台风季节后

B.每年台风季节到来前

C.每年年初

D.任何时候【答案】：B163.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。

A.0～50

B.50～100

C.100～150

D.150～200【答案】：B164.《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是()。

A.《许可证》的有效期最长不得超过5年

B.期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期

C.海事局准予办理2次延期使用手续

D.施工作业者取得《许可证》后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的《许可证》【答案】：C165.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于()，颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

A.0.01mm

B.0.5mm

C.0.1mm

D.1.0mm【答案】：C166.港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（）。

A.企业注册资本金6亿元以上，企业净资产5亿元以上

B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上

C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历

D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格【答案】：C167.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。

A.增加土体的重量

B.疏通渗径

C.减弱渗透力

D.缩短渗径【答案】：C168.自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止，不得少于()日。

A.3

B.5

C.7

D.10【答案】：B169.粗、细骨料一个抽样批的最大数量是()。

A.100m3

B.200m3

C.300m3

D.400m3【答案】：D170.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于()。

A.80mm

B.100mm

C.150mm

D.180mm【答案】：C171.水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程，必须进行招标。

A.200

B.300

C.400

D.500【答案】：A172.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。

A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费

B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用

C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费

D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】：D173.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。

A.丁坝

B.锁坝

C.潜坝

D.顺坝【答案】：C174.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰质

C.矿渣

D.烧黏土质火山灰质【答案】：D175.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率()，其中缓凝成分不应为糖类。

A.不宜小于10％

B.不宜小于12％

C.不宜小于15％

D.不宜小于18％【答案】：D176.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。

A.≤0.5％

B.≤0.7％

C.≤1.0％

D.≤2.0％【答案】：A177.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。

A.港口部门

B.环保部门

C.海事部门

D.航运部门【答案】：C178.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定()的状态和单桩极限承载力。

A.砂性土

B.黏性土

C.粉土

D.淤泥性土【答案】：B179.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%【答案】：C180.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。

A.热轧带肋钢筋

B.热轧光圆钢筋

C.冷拉钢丝

D.刻痕钢丝【答案】：B181.绞吸挖泥船的生产率是指其（）。

A.绞刀挖掘的生产率

B.泥泵管路吸输的生产率

C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值

D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输