项目六 混合动力汽车整车控制系统检修

项目六混合动力汽车整车控制系统检修3任务描述本任务介绍了混合动力汽车整车控制系统，重点了解混合动力汽车整车控制系统构成、安装位置、工作过程,最后通过学习掌握混合动力汽车整车控制系统故障检修。项目目标知识目标：1.了解混合动力汽车整车控制系统构成。2.掌握混合动力汽车整车控制系统功能。3.掌握混合动力汽车整车控制系统安装位置。能力目标：1.能查阅不同类型混合动力汽车整车控制系统相关技术资料。2.熟知不同类型混合动力汽车整车控制系统工作过程。3.掌握混合动力汽车整车控制系统故障检修。思政要素和职业素养目标：1.养成严谨、客观、认真分析的能力。2.具备敏锐的安全防范意识。3.培养团结互助的团队精神和积极交流沟通的职业能力。

知识储备混合动力电动汽车是多能源动力整车配置，主要由发动机与驱动电机通过机械传动装置耦合在一起，在不同的工况条件下组成不同的工作模式，从而使发动机和驱动电机发挥各自优点，以应对越来越严酷的环保和能源限制要求就有整车控制系统来解决了。混合动力整车控制系统是根据采集到的速度、负荷、制动等数据，计算出对应的要求输出的功率;计算出以最高效率为基点分配到发动机与电动机上的功率值，即实现发动机与电动机的最优功率分配比;然后根据功率分配比，需有驱动电动机的功率值和其它有关数据，给出发动机的控制参数和电动机的控制参数。同时，驱动执行器完成这两个层次的工作控制。一、混合动力汽车整车控制系统认知混合动力汽车整车控制系统构成如图所示，是一套线控（ByWire）系统.整车控制系统的中心是整车控制单元（HVECU），其功能包括驱动力指令、诊断、安全警示等。当控制系统构成的零部件发生故障时，为了防止驾驶员的意愿与车辆发生冲突，需要及时、准确的安全警告。如图所示丰田汽车公司第二代混合动力THS-Ⅱ控制系统。

1.一汽丰田卡罗拉混合动力汽车的工作原理①混合动力系统使用发动机和MG2对车辆的行驶提供原动力，并将MG1用作发电机发电对动力电池充电和对MG2提供电能。混合动力车辆控制ECU（HVECU）总成根据车辆的各种行驶状态对发动机和MG2提供的动力进行优化组合。②HVECU总成持续监视发动机冷却液温度、SOC、HV蓄电池温度和电气负荷情况。如果任一监视条件未满足要求，电源开关置于ON(READY)位置且换档杆处于N以外的任一位置，则HVECU总成启动发动机。③混合动力系统根据如图所示的行驶状态对发动机、MG1和MG2的运转进行优化组合，驱动车辆。2.一汽丰田卡罗拉混合动力汽车的HVECU总成对车辆各项控制由前图所示，一汽丰田卡罗拉混合动力汽车HVECU总成对车辆的各项控制如教材对应表中内容所示。3.一汽丰田卡罗拉混合动力汽车HVECU安装位置、接插件及端子定义（1）一汽丰田卡罗拉混合动力车辆控制ECU总成安装位置如图6.1-5所示。（2）一汽丰田卡罗拉混合动力车辆控制ECU的接插件A28、E22、E23如图所示。（3）一汽丰田卡罗拉混合动力车辆控制ECU的接插件A28、E22、E23端子定义如课本表中内容所示。

技能实践

混合动力汽车整车控制系统故障检修

对混合动力汽车整车控制系统故障检修，参照一汽丰田卡罗拉混合动力汽车。

1.混合动力控制系统故障症状

一汽丰田卡罗拉混合动力控制系统故障症状如课本表中内容所示。

2.混合动力控制系统故障吗

一汽丰