挖方施工方案范本

挖方施工方案范本一、项目概况与编制依据

本项目名称为**XX市XX区XX路隧道工程**，位于XX市XX区XX路段，是连接XX区与XX区的关键交通基础设施。项目总长度约为**15.8公里**，其中隧道段长度**12.5公里**，采用双线四车道设计，隧道宽度约**24米**，设计时速为**80公里/小时**。隧道埋深范围介于**15米至50米**之间，穿越区域地质条件复杂，包含软土层、砂层、基岩等多种土层，局部存在地下水富集现象。

###项目规模与结构形式

项目主要由隧道主体结构、出入口匝道、通风照明系统、排水系统、安全防护系统等组成。隧道主体结构采用**明挖法与盾构法相结合**的施工方式，其中隧道进出口段采用明挖法施工，中间长距离隧道段采用盾构法施工。隧道断面结构为马蹄形，净空高度**5.5米**，采用**C50混凝土**作为主体结构材料，钢筋保护层厚度**40毫米**。出入口匝道采用框架结构，基础采用**桩基础**，上部结构采用现浇钢筋混凝土连续梁。

###使用功能与建设标准

本项目的主要功能是为城市快速路提供交通通行服务，解决区域内的交通拥堵问题，同时兼顾地下管线敷设、环境监测等功能。项目建设标准符合**《城市道路隧道工程技术规范》（JTG3370.1-2018）**和**《公路隧道设计规范》（JTG3370.2-2018）**的要求，隧道主体结构设计使用年限为**100年**，抗震设防烈度为**8度**，抗浮设计水位按**当地历史最高洪水位**考虑。通风照明系统采用**智能控制系统**，排水系统采用**重力流排水**，安全防护系统包括**监控报警系统、消防系统、逃生通道**等。

###项目目标与性质

本项目属于**城市基础设施建设项目**，目标是构建安全、高效、绿色、智能的隧道交通系统，提升区域交通通行能力，改善城市路网结构。项目性质为**公益性项目**，由政府投资建设，计划于**2025年12月**完工并投入使用。项目建成后将显著缩短XX区与XX区之间的通勤时间，预计日均车流量可达**10万辆次**，对区域经济发展具有重要意义。

###项目主要特点与难点

####主要特点

1.**施工工艺复杂**：项目采用明挖法与盾构法相结合的施工方式，两种工法衔接部位的技术要求高，需确保结构连续性和防水性能。

2.**地质条件复杂**：隧道穿越软土层、砂层、基岩等不同地质，局部存在溶洞、地下水位高等问题，对施工安全及质量控制提出较高要求。

3.**环境保护要求高**：隧道施工可能对周边建筑物、地下管线及生态环境造成影响，需采取严格的环保措施。

4.**工期压力较大**：项目工期紧，需在保证质量的前提下，优化施工，提高施工效率。

####主要难点

1.**盾构法施工难度大**：盾构机在复杂地质条件下掘进，易出现卡壳、沉降、偏移等问题，需制定精细化的掘进参数控制方案。

2.**明挖段基坑支护**：明挖段基坑深度达**18米**，周边环境复杂，需采用**地下连续墙+内支撑**的支护形式，确保基坑稳定性。

3.**防水工程控制**：隧道渗漏水将严重影响结构耐久性和使用安全，需采用**复合式防水层**，并加强施工过程监控。

4.**施工交叉作业管理**：隧道、出入口匝道、管线敷设等多工种交叉作业，需制定合理的施工计划，避免相互干扰。

###编制依据

施工方案的编制严格遵循国家及地方相关法律法规、标准规范、设计纸、施工设计及工程合同的要求，具体包括以下内容：

####法律法规

1.**《中华人民共和国建筑法》**

2.**《中华人民共和国安全生产法》**

3.**《中华人民共和国环境保护法》**

4.**《建设工程质量管理条例》**

5.**《建设工程安全生产管理条例》**

####标准规范

1.**《城市道路隧道工程技术规范》（JTG3370.1-2018）**

2.**《公路隧道设计规范》（JTG3370.2-2018）**

3.**《盾构法隧道施工及验收规范》（CJJ94-2018）**

4.**《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）**

5.**《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）**

6.**《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）**

7.**《地下工程防水技术规范》（GB50108-2015）**

####设计纸

1.**《XX市XX区XX路隧道工程初步设计纸》**

2.**《XX市XX区XX路隧道工程施工设计纸》**

3.**《隧道主体结构设计纸》**

4.**《出入口匝道设计纸》**

5.**《通风照明及排水系统设计纸》**

6.**《安全防护系统设计纸》**

####施工设计

1.**《XX市XX区XX路隧道工程施工设计》**

2.**《隧道明挖段施工方案》**

3.**《盾构段施工方案》**

4.**《基坑支护施工方案》**

5.**《防水工程专项方案》**

####工程合同

1.**《XX市XX区XX路隧道工程承包合同》**

2.**《XX市XX区XX路隧道工程补充协议》**

二、施工设计

###项目管理机构

为确保XX市XX区XX路隧道工程顺利实施，成立项目总承包管理团队，实行项目经理负责制，下设工程管理部、技术部、质量安全部、物资设备部、财务部及综合办公室等部门，形成扁平化、高效能的管理体系。

####结构

项目经理作为项目最高管理者，全面负责项目进度、质量、安全、成本及环保工作。项目经理下设项目总工程师，协助项目经理负责技术管理、方案审批及现场技术指导。工程管理部负责施工计划、进度控制、现场协调及分包管理；技术部负责施工方案编制、技术革新及测量放线；质量安全部负责质量监督、安全检查及文明施工；物资设备部负责材料采购、设备租赁、仓储管理及后勤保障；财务部负责成本核算、资金管理及合同支付；综合办公室负责行政事务、信息沟通及人力资源管理。各部门设部长1名，副部长若干名，各专业岗位配备专职人员，确保管理职责清晰、权责对等。

####人员配置及职责分工

1.**项目经理**：全面领导项目，对项目合同履行、安全生产及经济效益负总责。

2.**项目总工程师**：负责技术决策，方案编制、技术交底及质量攻关，审批重大技术问题。

3.**工程管理部部长**：负责施工计划编制、进度监控、资源调配及分包单位协调。

4.**技术部部长**：负责施工方案细化、技术难题解决及测量复核。

5.**质量安全部部长**：负责质量安全体系建设，检查验收及事故处理。

6.**物资设备部部长**：负责材料设备采购、租赁及进场管理。

7.**财务部部长**：负责成本控制、资金筹措及财务核算。

8.**综合办公室主任**：负责行政协调、信息传递及后勤服务。

各部门人员均通过专业培训，具备相应执业资格，项目经理、总工程师、质量部长等关键岗位人员具有**5年以上**隧道工程管理经验，确保管理团队专业能力满足项目需求。

###施工队伍配置

根据项目规模及施工工艺特点，配置专业施工队伍共计**12支**，涵盖隧道掘进、基坑支护、结构施工、防水工程、通风照明、管线安装等各专业领域。

####队伍数量及专业构成

1.**盾构施工队**：负责盾构段掘进，配置盾构机操作手、泥水处理工、测量工等**120人**。

2.**明挖施工队**：负责明挖段基坑开挖、支护及结构施工，配置挖掘机司机、钢筋工、混凝土工等**200人**。

3.**防水施工队**：负责隧道及匝道防水层施工，配置防水卷材铺设工、涂料涂刷工等**80人**。

4.**钢筋加工及绑扎队**：负责钢筋加工、运输及绑扎，配置钢筋工、焊工、起重工等**150人**。

5.**混凝土浇筑队**：负责结构混凝土浇筑，配置泵车操作手、振捣工、养护工等**100人**。

6.**基坑支护施工队**：负责地下连续墙、内支撑安装，配置钻孔灌注桩工、钢支撑安装工等**100人**。

7.**通风照明安装队**：负责风机、照明设备安装，配置电工、管道工等**60人**。

8.**排水系统施工队**：负责排水管道敷设及水泵安装，配置管道工、安装工等**70人**。

9.**安全防护队**：负责安全监测、消防设施及逃生通道建设，配置安全员、消防工等**50人**。

10.**测量放线队**：负责施工测量及放线，配置测量工程师、放线工等**20人**。

11.**试验检测队**：负责材料试验及质量检测，配置试验员、质检员等**30人**。

12.**后勤保障队**：负责临时设施、物资运输及生活服务，配置司机、炊事员等**50人**。

####技能要求

各施工队伍人员均需具备相应职业技能，盾构施工队需具备盾构机操作、泥水处理等专项技能；防水施工队需掌握复合式防水层施工技术；钢筋加工队需熟悉钢筋翻样、焊接规范；测量放线队需具备高精度测量能力；试验检测队需掌握材料试验方法及标准。所有人员上岗前进行技术培训及考核，特殊工种持证上岗，确保施工队伍整体素质满足项目要求。

###劳动力、材料、设备计划

####劳动力使用计划

项目总劳动力需求高峰期达**1200人**，劳动力投入随施工阶段变化。明挖段施工阶段投入劳动力最多，达**200人/天**；盾构掘进阶段需盾构施工队**120人/天**，其他辅助队伍**80人/天**；防水及结构施工阶段投入**150人/天**。劳动力使用计划结合施工进度安排，通过内部调配及外部招聘满足需求，同时建立劳务队伍考核机制，确保人员稳定性和工作效率。

####材料供应计划

项目主要材料包括**混凝土、钢筋、防水卷材、水泥、砂石骨料、管片、钢材**等，总需求量巨大。混凝土采用商品混凝土，日高峰需求**500立方米**，通过**3台**混凝土运输车供应；钢筋总量**50000吨**，分批采购进场，露天堆放区设置围挡及标识；防水卷材需**100000平方米**，按月度需求采购，库房温度控制在**5℃-30℃**；水泥、砂石骨料采用本地供应商，日需求量**300吨**，采用**2台**自卸车运输。材料供应计划与施工进度同步，建立材料进场检验制度，确保材料质量符合设计及规范要求。

####施工机械设备使用计划

项目共需各类机械设备**120台套**，主要包括：

1.**盾构机**：**1台**，型号**TBM-12D**，用于盾构段掘进。

2.**挖掘机**：**8台**，用于基坑开挖及土方转运。

3.**装载机**：**6台**，用于装载砂石骨料。

4.**自卸汽车**：**20台**，用于材料运输。

5.**混凝土泵车**：**3台**，用于混凝土浇筑。

6.**钢筋加工设备**：**4套**，用于钢筋加工。

7.**地下连续墙成槽机**：**2台**，用于基坑支护施工。

8.**钢支撑安装设备**：**4套**，用于内支撑安装。

9.**通风机**：**30台**，用于隧道通风。

10.**照明设备**：**100套**，用于隧道照明。

机械设备使用计划根据施工阶段合理调配，高峰期通过设备租赁及自有设备结合的方式满足需求，建立设备维护保养制度，确保设备运行效率及安全性。

三、施工方法和技术措施

###施工方法

####1.隧道明挖段施工方法

明挖段长度**2.5公里**，采用**分段开挖、分层支护**的施工方法。

**工艺流程**：测量放线→基坑开挖→地下连续墙施工→内支撑安装→主体结构施工→防水层施工→回填土。

**操作要点**：

-**测量放线**：采用**全站仪**进行轴线及高程控制，精度满足**±10毫米**要求，每开挖**3米**进行复测，确保基坑位置准确。

-**基坑开挖**：采用**分层开挖**方式，每层开挖深度**3米**，配备**8台挖掘机**及**20台自卸汽车**进行土方转运，开挖过程中设**1.5米**高土坎进行边坡防护，坡比控制为**1:0.75**。

-**地下连续墙施工**：采用**钻孔灌注桩**工艺，钻机定位误差控制在**±20毫米**，钢筋笼制作采用**工厂化集中加工**，运输至现场后吊装，混凝土浇筑采用**导管法**，坍落度控制在**180-220毫米**，墙体厚度**1米**，混凝土强度等级**C30**。

-**内支撑安装**：采用**钢筋混凝土预制件**，支撑轴力设计值**800吨**，安装前进行**预调**，确保受力均匀，支撑安装完成后**24小时内**进行第一次预压，加载至设计值的**50%**，之后每**2天**加载至设计值并持荷**7天**。

-**主体结构施工**：采用**现浇钢筋混凝土**，模板体系采用**早拆体系**，混凝土浇筑采用**分层振捣**方式，振捣时间**10-15分钟**，养护采用**覆盖洒水**方法，养护期**7天**。

-**防水层施工**：采用**复合式防水层**，包括**聚乙烯丙纶复合防水卷材**及**水泥基防水涂料**，卷材搭接宽度**150毫米**，涂料厚度**1.5毫米**，施工温度不低于**5℃**。

-**回填土**：回填采用**分层压实**方式，每层厚度**300毫米**，压实度达到**95%**设计要求，采用**蛙式打夯机**配合**推土机**进行压实。

####2.隧道盾构段施工方法

盾构段长度**12.5公里**，采用**盾构机掘进**工艺，盾构机型号**TBM-12D**，直径**12.8米**，掘进速度**30米/天**。

**工艺流程**：始发井施工→盾构机始发→掘进作业→管片拼装→盾尾注浆→同步注浆→沉降监测。

**操作要点**：

-**始发井施工**：采用**明挖法**，井壁厚度**1.2米**，混凝土强度等级**C40**，设**3道**钢支撑，始发井平面位置偏差控制在**±50毫米**。

-**盾构机始发**：盾构机安装前进行**预拼装**，各部件连接间隙控制在**2毫米**，始发时采用**逆推法**，先用千斤顶顶推盾构机，后同步注浆填充空隙，确保盾构机平稳进入隧道。

-**掘进作业**：掘进参数包括**刀盘转速、推进速度、泥水压力、注浆压力**等，根据地质情况动态调整，刀盘扭矩控制范围为**8000-12000吨·米**，推进速度控制在**30-40毫米/分钟**。

-**管片拼装**：采用**自动拼装机**进行管片拼装，拼装误差控制在**±5毫米**，管片接缝采用**柔性密封条**，拼装完成后进行**扭矩检测**，不合格管片必须返工。

-**盾尾注浆**：注浆压力控制为**0.8-1.2倍**开挖面水土压力，注浆量根据**理论填充量+经验系数**计算，注浆浆液配比采用**水泥-水玻璃双液浆**，28天强度**20兆帕**。

-**同步注浆**：注浆泵采用**双泵同步**方式，注浆速度与盾构掘进速度匹配，注浆量偏差控制在**±5%**，注浆后进行**压力养护**，养护期**14天**。

-**沉降监测**：在隧道周边布设**100个**沉降监测点，采用**水准仪**进行观测，日沉降量不超过**5毫米**，累计沉降量控制在**30毫米**以内。

####3.出入口匝道施工方法

匝道长度**1.1公里**，采用**框架结构**，基础为**桩基础**，桩径**800毫米**，桩长**25米**。

**工艺流程**：测量放线→桩基础施工→承台施工→框架梁柱施工→防水层施工→回填土。

**操作要点**：

-**桩基础施工**：采用**钻孔灌注桩**工艺，钻机泥浆循环系统配备**除砂机**，泥浆比重控制在**1.15-1.25**，桩身垂直度偏差控制在**1/100**，成孔后进行**清孔**，孔底沉渣厚度小于**50毫米**。

-**承台施工**：承台模板采用**钢模板**，浇筑前进行**隔离剂涂刷**，混凝土浇筑采用**分层振捣**，每层厚度**500毫米**，振捣棒插入下层混凝土**100毫米**，防止出现蜂窝麻面。

-**框架梁柱施工**：梁柱节点采用**对焊连接**，钢筋保护层厚度采用**垫块法**控制，垫块间距**1米**，混凝土浇筑后进行**同条件养护**，养护期**7天**。

-**防水层施工**：采用**SBS改性沥青防水卷材**，热熔法施工，搭接宽度**100毫米**，施工后进行**淋水试验**，无渗漏为合格。

-**回填土**：回填采用**分层压实**方式，每层厚度**300毫米**，压实度达到**95%**设计要求，采用**压路机**配合**推土机**进行压实。

###技术措施

####1.复杂地质条件下盾构掘进技术措施

隧道穿越**软土层、砂层、基岩**等复杂地质，易出现**卡壳、沉降、偏移**等问题。

-**掘进参数优化**：根据地质剖面，动态调整**刀盘扭矩、推进速度、泥水压力**等参数，软土层降低掘进速度至**20毫米/分钟**，砂层增加泥水循环频率至**每小时4次**。

-**超前地质预报**：采用**地质雷达、钻探取样**等方法，每**500米**进行一次超前地质预报，提前识别不良地质，制定应对方案。

-**盾构机维护**：每**200小时**进行一次盾构机主轴承润滑，每**500小时**更换密封件，确保盾构机关键部件性能稳定。

-**沉降控制**：采用**管片间隙注浆、地表预加固**等措施，控制周边地面沉降，沉降速率控制在**每天5毫米**以内。

####2.明挖段基坑支护技术措施

明挖段基坑深度**18米**，周边环境复杂，存在**建筑物、地下管线**等，需采取严格支护措施。

-**地下连续墙变形监测**：设**10个**监测点，采用**全站仪**监测墙体水平位移，位移速率超过**2毫米/天**立即启动应急预案。

-**内支撑轴力监测**：每个支撑设**1个**轴力计，实时监控支撑受力，轴力超过设计值的**110%**立即停止开挖，调整掘进参数。

-**基坑降水**：采用**管井降水**方式，设**40口**降水井，降水深度控制在**低于基坑底1米**，防止周边地面沉降。

-**土方开挖顺序**：采用**分层分段**开挖方式，每层开挖后立即施作内支撑，避免基坑暴露时间过长。

####3.防水工程技术措施

隧道防水等级为**一级**，需确保**结构自防水+附加防水层**的双重防护。

-**结构自防水**：采用**P6抗渗混凝土**，掺加**防水剂**，混凝土坍落度控制在**180-220毫米**，振捣密实，避免出现蜂窝麻面。

-**附加防水层**：采用**复合式防水卷材**，施工前基层必须平整、干燥，卷材搭接宽度**150毫米**，采用**热熔法**焊接，焊缝进行**电火花测试**，确保无渗漏。

-**变形缝处理**：变形缝采用**中埋式止水带**，止水带安装前进行**防腐处理**，混凝土浇筑时确保止水带位置准确，无移位。

####4.施工安全控制技术措施

项目施工涉及**高空作业、基坑开挖、盾构掘进**等高风险作业，需采取严格安全控制措施。

-**高空作业防护**：采用**安全网、防护栏杆**，高处作业人员必须系**安全带**，安全带挂点必须**牢固可靠**。

-**基坑临边防护**：基坑周边设置**1.8米**高防护栏杆，悬挂**安全警示标志**，夜间设**红色警示灯**。

-**盾构机安全操作**：盾构机操作手必须持证上岗，严格执行**“掘进-注浆-监测”**三位一体作业流程，发现异常立即停机。

-**应急演练**：每**季度**一次应急演练，包括**坍塌救援、火灾扑救、人员急救**等场景，提高应急处置能力。

四、施工现场平面布置

###施工现场总平面布置

项目总施工场地位于隧道沿线两侧及两端出入口区域，总占地面积**150万平方米**。施工现场总平面布置遵循**“科学合理、经济适用、安全环保、方便管理”**的原则，结合施工高峰期人员、材料、设备流动特点，统筹规划临时设施、交通道路、材料堆场、加工场地、办公区、生活区及环保设施等，确保现场有序运行。

**1.临时设施布置**

临时设施包括**项目部办公区、实验室、会议室、职工宿舍、食堂、浴室、卫生间**等，总建筑面积**5000平方米**。办公区设在本项目隧道西端出入口附近，距离隧道始发井**500米**，便于管理；实验室位于办公区东侧，配备**混凝土试验室、钢筋试验室、防水材料试验室**，满足现场材料检测需求；职工宿舍采用**装配式活动板房**，设**200间**，可容纳**1500人**住宿，宿舍内配空调、热水器等设施；食堂设**500个**餐位，满足高峰期就餐需求；浴室、卫生间设在地势较高处，采用**节水型卫生洁具**，并设置**3处**垃圾收集点，定期清运。

**2.交通道路布置**

施工现场道路总长度**15公里**，包括**主干道、次干道及人行道**。主干道宽**8米**，采用**沥青路面**，连接两端出入口及各施工区域，路面下设**排水盲沟**，用于收集雨水及施工废水；次干道宽**6米**，采用**水泥混凝土路面**，连接主干道与各施工点；人行道宽**3米**，采用**透水砖**铺设，方便人员通行。道路两端设置**车辆冲洗平台**，车辆出场前必须进行冲洗，防止泥沙带出场地。

**3.材料堆场布置**

材料堆场分为**混凝土、钢筋、防水材料、水泥、砂石骨料、管片**等区域，总占地面积**60万平方米**。

-**混凝土堆场**：设在本项目隧道西端出入口附近，距离混凝土浇筑点**500米**，采用**混凝土罐车**运输，现场设**3个**混凝土卸料平台，卸料平台下设**混凝土搅拌运输车清洗池**，用于清洗罐车，清洗废水经沉淀后回用。

-**钢筋堆场**：设在本项目隧道东端出入口附近，距离钢筋加工场**500米**，采用**钢板桩围挡**，分区堆放不同规格钢筋，堆放高度不超过**2米**，并设**标识牌**，标明规格、数量、进场日期等信息。

-**防水材料堆场**：设在本项目隧道西端出入口附近，距离防水施工队驻地**300米**，采用**防雨棚**覆盖，堆放高度不超过**1.5米**，并设**温湿度监控设备**，防止防水材料受潮。

-**水泥、砂石骨料堆场**：设在本项目隧道东端出入口附近，距离混凝土浇筑点**1000米**，采用**封闭式料仓**储存水泥，砂石骨料采用**封闭式料场**，防止扬尘污染。

-**管片堆场**：设在本项目隧道东端出入口附近，距离盾构施工区**1000米**，采用**钢板桩围挡**，分区堆放不同环号管片，堆放高度不超过**2米**，并设**标识牌**，标明环号、生产日期等信息。

**4.加工场地布置**

加工场地包括**钢筋加工场、混凝土搅拌站、防水材料加工场**等，总占地面积**20万平方米**。

-**钢筋加工场**：设在本项目隧道东端出入口附近，距离钢筋堆场**500米**，配备**钢筋切断机、弯曲机、对焊机**等设备，加工能力满足高峰期需求。

-**混凝土搅拌站**：设在本项目隧道西端出入口附近，距离混凝土堆场**500米**，采用**自动计量系统**，配备**3台**混凝土搅拌机，搅拌能力**300立方米/小时**。

-**防水材料加工场**：设在本项目隧道西端出入口附近，距离防水材料堆场**300米**，配备**防水卷材热熔焊接机、防水涂料搅拌机**等设备。

**5.环保设施布置**

环保设施包括**污水处理站、垃圾收集点、洒水车冲洗点、扬尘监测点**等。污水处理站设在本项目隧道西端出入口附近，处理能力**500立方米/天**，用于处理施工废水及生活污水，处理达标后回用于绿化及降尘；垃圾收集点设在地势较高处，采用**封闭式垃圾箱**，定期清运；洒水车冲洗点设在主干道两侧，用于车辆冲洗；扬尘监测点设在场区边缘，实时监测扬尘浓度，超标时及时启动喷淋系统。

###分阶段平面布置

根据施工进度安排，施工现场平面布置分为**三个阶段**：

**1.明挖段施工阶段**

此阶段主要进行隧道西端出入口及明挖段施工，施工现场平面布置重点围绕**基坑开挖、地下连续墙施工、主体结构施工**展开。临时设施主要集中在隧道西端出入口附近，包括项目部办公区、实验室、职工宿舍、食堂等；材料堆场主要布置在隧道西端出入口附近，包括混凝土堆场、钢筋堆场、防水材料堆场等；加工场地主要布置在隧道西端出入口附近，包括钢筋加工场、混凝土搅拌站等；交通道路重点围绕基坑开挖区域展开，设**2条**主干道连接隧道西端出入口及基坑开挖区域，并设**4处**车辆冲洗平台。

**2.盾构段施工阶段**

此阶段主要进行隧道盾构掘进施工，施工现场平面布置重点围绕**盾构机始发、掘进、接收**展开。临时设施主要集中在隧道两端出入口，包括项目部办公区、实验室、职工宿舍、食堂等；材料堆场主要布置在隧道两端出入口附近，包括混凝土堆场、钢筋堆场、防水材料堆场、管片堆场等；加工场地主要布置在隧道东端出入口附近，包括钢筋加工场、混凝土搅拌站等；加工场地主要布置在隧道东端出入口附近，包括钢筋加工场、混凝土搅拌站等；交通道路重点围绕盾构掘进路线展开，设**1条**主干道连接隧道两端出入口，并设**2处**车辆冲洗平台。

**3.收尾及附属工程施工阶段**

此阶段主要进行隧道收尾工程、出入口匝道施工、通风照明及排水系统安装等，施工现场平面布置重点围绕**附属工程施工**展开。临时设施主要集中在隧道两端出入口及附属工程施工区域，包括项目部办公区、实验室、职工宿舍、食堂等；材料堆场主要布置在隧道两端出入口及附属工程施工区域附近，包括混凝土堆场、钢筋堆场、防水材料堆场、管片堆场等；加工场地主要布置在隧道两端出入口及附属工程施工区域附近，包括钢筋加工场、混凝土搅拌站等；交通道路重点围绕附属工程施工区域展开，设**2条**主干道连接隧道两端出入口及附属工程施工区域，并设**2处**车辆冲洗平台。

各阶段施工现场平面布置均需根据实际情况进行调整和优化，确保施工现场有序运行，并满足施工进度要求。

五、施工进度计划与保证措施

###施工进度计划

本项目总工期**36个月**，计划于**2025年12月**完工并投入使用。施工进度计划采用**横道**表示，并根据施工阶段分为**三个主要阶段**：明挖段施工阶段、盾构段施工阶段、收尾及附属工程施工阶段。各阶段下设若干分部分项工程，具体进度计划如下：

**1.明挖段施工阶段（6个月）**

此阶段主要进行隧道西端出入口及明挖段施工，包括测量放线、基坑开挖、地下连续墙施工、内支撑安装、主体结构施工、防水层施工、回填土等分部分项工程。

-**测量放线（1个月）**：项目开工即进行测量放线，完成轴线及高程控制，精度满足设计要求。

-**基坑开挖（2个月）**：采用分层开挖方式，每层开挖深度3米，配备8台挖掘机及20台自卸汽车进行土方转运。

-**地下连续墙施工（3个月）**：采用钻孔灌注桩工艺，每天完成约60米，共完成150米地下连续墙。

-**内支撑安装（2个月）**：采用钢筋混凝土预制件，每10天完成1道支撑安装，共完成6道支撑。

-**主体结构施工（3个月）**：采用现浇钢筋混凝土，每天浇筑约100立方米混凝土，共完成主体结构混凝土浇筑。

-**防水层施工（1个月）**：采用复合式防水卷材，每天完成约200平方米，共完成3000平方米防水层施工。

-**回填土（1个月）**：采用分层压实方式，每10天完成1层回填，共完成回填土。

**2.盾构段施工阶段（24个月）**

此阶段主要进行隧道盾构掘进施工，包括始发井施工、盾构机始发、掘进作业、管片拼装、盾尾注浆、同步注浆、沉降监测等分部分项工程。

-**始发井施工（2个月）**：采用明挖法，完成始发井基坑开挖、地下连续墙施工、承台施工、内支撑安装等。

-**盾构机始发（1个月）**：完成盾构机安装、预拼装及始发准备，盾构机顺利进入隧道。

-**掘进作业（18个月）**：盾构机以30米/天的速度掘进，共掘进6000米。

-**管片拼装（18个月）**：每天完成约100环管片拼装，共完成6000环管片拼装。

-**盾尾注浆（18个月）**：同步进行盾尾注浆，确保盾尾间隙填充密实。

-**沉降监测（24个月）**：持续进行沉降监测，及时发现并处理沉降问题。

**3.收尾及附属工程施工阶段（6个月）**

此阶段主要进行隧道收尾工程、出入口匝道施工、通风照明及排水系统安装等。

-**隧道收尾工程（2个月）**：完成隧道内部清理、接口处理、装饰装修等。

-**出入口匝道施工（2个月）**：完成桩基础施工、承台施工、框架梁柱施工、防水层施工、回填土等。

-**通风照明及排水系统安装（2个月）**：完成风机、照明设备、排水管道等安装及调试。

-**安全防护及环保设施施工（月）**：完成安全监测系统、消防设施、扬尘监测系统等安装。

-**系统调试及验收（月）**：完成通风、照明、排水、安全等系统调试及验收。

关键节点包括：

-明挖段施工完成节点：**第6个月**底，完成隧道西端出入口及明挖段施工。

-盾构机始发节点：**第8个月**底，盾构机顺利进入隧道。

-盾构段掘进完成节点：**第32个月**底，盾构机完成6000米掘进。

-收尾及附属工程施工完成节点：**第36个月**底，完成所有收尾及附属工程施工，并通过验收。

**施工进度计划表**（此处省略具体，按上述内容描述）

|分部分项工程|开始时间（月）|结束时间（月）|持续时间（月）|关键节点|

|--------------------------|----------------|----------------|----------------|----------------|

|测量放线|1|1|1|项目开工|

|基坑开挖|2|4|2||

|地下连续墙施工|3|6|3||

|内支撑安装|5|7|2||

|主体结构施工|6|9|3||

|防水层施工|9|10|1||

|回填土|10|11|1||

|始发井施工|11|13|2||

|盾构机始发|14|15|1||

|盾构段掘进|15|33|18|第32个月底|

|管片拼装|15|33|18|第32个月底|

|沉降监测|15|36|21||

|隧道收尾工程|32|34|2||

|出入口匝道施工|32|34|2||

|通风照明及排水系统安装|34|36|2||

|系统调试及验收|36|36|0||

###保证措施

为确保施工进度计划顺利实施，采取以下保证措施：

**1.资源保障措施**

-**劳动力保障**：组建**12支**专业施工队伍，并根据施工进度动态调整人员投入，高峰期投入劳动力**1200人**，确保各分部分项工程人员充足。

-**材料保障**：制定详细的材料供应计划，提前储备关键材料，如**混凝土、钢筋、防水卷材、管片**等，确保材料及时供应。

-**设备保障**：配备**120台套**施工机械设备，包括**盾构机、挖掘机、混凝土泵车、钢筋加工设备**等，并建立设备维护保养制度，确保设备运行效率。

**2.技术支持措施**

-**优化施工方案**：根据实际情况优化施工方案，如采用**装配式活动板房**作为临时设施，缩短施工周期；采用**自动化钢筋加工设备**，提高钢筋加工效率。

-**加强技术攻关**：针对复杂地质条件，技术攻关，如采用**地质雷达、钻探取样**等方法进行超前地质预报，提前识别不良地质，制定应对方案。

-**推广应用新技术**：推广应用**BIM技术、智能化施工设备**等新技术，提高施工效率和质量。

**3.管理措施**

-**建立项目管理体系**：成立项目总承包管理团队，实行项目经理负责制，下设工程管理部、技术部、质量安全部、物资设备部、财务部及综合办公室等部门，形成扁平化、高效能的管理体系。

-**加强进度控制**：采用**网络计划技术**编制施工进度计划，并定期进行进度检查，及时发现并解决进度偏差问题。

-**强化协调管理**：加强各施工队伍、分包单位之间的协调管理，避免相互干扰，确保施工有序进行。

-**激励机制**：建立进度激励机制，对提前完成进度计划的施工队伍给予奖励，对延期完成进度计划的施工队伍进行处罚。

**4.安全与环保措施**

-**加强安全管理**：制定严格的安全管理制度，加强安全教育培训，定期进行安全检查，确保施工安全。

-**做好环保工作**：采取有效措施减少施工扬尘、噪音、污水等污染，如设置**车辆冲洗平台、洒水车冲洗路面、污水处理站**等。

通过以上措施，确保施工进度计划顺利实施，按期完成项目建设任务。

六、施工质量、安全、环保保证措施

###质量保证措施

本项目质量目标是**达到设计要求，确保工程质量合格率100%，争创市优工程**。为保障施工质量，建立完善的质量管理体系，严格执行质量控制标准，并实施严格的质量检查验收制度。

**1.质量管理体系**

成立项目质量管理小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，工程管理部、技术部、试验检测部等部门负责人为成员。质量管理小组负责制定项目质量管理制度，质量教育，开展质量检查，处理质量问题，并定期召开质量分析会，研究解决施工中的质量问题。设立**质量管理办公室**，负责日常质量管理事务，配备**专职质检员**，负责施工过程中的质量检查和控制。各施工队伍设立**质检小组**，负责本队施工质量的检查和自检自控。

**2.质量控制标准**

项目施工严格遵循以下质量控制标准：

-**《城市道路隧道工程技术规范》（JTG3370.1-2018）**

-**《公路隧道设计规范》（JTG3370.2-2018）**

-**《盾构法隧道施工及验收规范》（CJJ94-2018）**

-**《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）**

-**《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）**

-**《地下工程防水技术规范》（GB50108-2015）**

-**设计纸及设计文件**

-**施工设计及专项施工方案**

施工过程中，所有分部分项工程均需严格按照上述标准进行施工和质量控制，确保工程质量符合设计要求。

**3.质量检查验收制度**

-**原材料进场检验制度**：所有原材料进场前必须进行检验，检验合格后方可使用。主要原材料包括**混凝土、钢筋、防水材料、水泥、砂石骨料**等，检验项目及标准符合设计要求及规范规定。

-**施工过程检验制度**：采用**“三检制”**，即**自检、互检、交接检**，确保每道工序质量合格后方可进行下道工序施工。

-**隐蔽工程验收制度**：隐蔽工程隐蔽前必须进行验收，并形成验收记录，验收合格后方可进行隐蔽。主要隐蔽工程包括**地下连续墙、钢筋绑扎、防水层、主体结构**等。

-**分部分项工程质量验收制度**：分部分项工程完工后，由项目部进行验收，验收合格后方可进行下阶段施工。

-**竣工验收制度**：工程完工后，竣工验收，验收合格后方可交付使用。

**4.质量通病防治措施**

针对隧道工程常见质量通病，采取以下防治措施：

-**基坑变形控制**：采用**信息化施工技术**，实时监测基坑变形，及时调整施工参数，防止基坑变形超标。

-**防水工程控制**：采用**复合式防水层**，并加强施工过程监控，确保防水工程质量。

-**混凝土裂缝控制**：采用**补偿收缩混凝土**，加强混凝土养护，防止混凝土开裂。

-**隧道沉降控制**：采用**管片间隙注浆、地表预加固**等措施，控制周边地面沉降。

通过以上措施，确保工程质量达到设计要求。

###安全保证措施

本项目安全目标是**杜绝重大安全事故，控制轻伤事故率**，确保施工安全。为保障施工安全，建立完善的安全管理体系，严格执行安全管理制度，采取有效的安全技术措施，并制定应急救援预案。

**1.安全管理体系**

成立项目安全管理小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，工程管理部、技术部、综合办公室等部门负责人为成员。安全管理小组负责制定项目安全管理制度，安全教育培训，开展安全检查，处理安全问题，并定期召开安全分析会，研究解决施工中的安全问题。设立**安全管理办公室**，负责日常安全管理事务，配备**专职安全员**，负责施工过程中的安全检查和控制。各施工队伍设立**安全小组**，负责本队施工安全的管理和检查。

**2.安全管理制度**

项目部制定《安全生产责任制》《安全教育培训制度》《安全检查制度》《事故报告制度》《应急管理制度》等安全管理制度，确保安全管理有章可循。

**3.安全技术措施**

-**明挖段施工安全措施**：基坑开挖前进行**地质勘察**，制定专项施工方案，采用**分层开挖、分段支护**的施工方法，防止基坑坍塌。

-**盾构段施工安全措施**：盾构机掘进前进行**地质勘察**，制定专项施工方案，采用**信息化施工技术**，实时监测盾构机掘进状态，及时调整掘进参数，防止隧道变形。

-**出入口匝道施工安全措施**：采用**定型钢模板**，防止模板坍塌。

-**临时用电安全措施**：采用**TN-S系统**，防止触电事故。

-**高处作业安全措施**：高处作业人员必须系**安全带**，并设**安全网**，防止高处坠落事故。

-**消防安全措施**：设置**消防器材**，并定期进行消防演练，防止火灾事故。

**4.应急救援预案**

制定《应急救援预案》，明确应急救援机构、职责分工、救援程序、应急物资储备等内容，确保发生事故时能够及时进行救援。

**5.安全教育培训**

对所有施工人员进行**安全教育培训**，内容包括**安全意识教育、安全知识教育、安全操作规程教育**等，提高施工人员的安全意识和安全操作技能。

**6.安全检查**

定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患，确保施工安全。

通过以上措施，确保施工安全。

###环保保证措施

本项目环保目标是**减少施工对环境的影响，达到国家环保标准**。为保障施工环保，制定施工环境保护措施，包括噪声、扬尘、废水、废渣等的控制措施。

**1.环境保护管理体系**

成立项目环境保护小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，工程管理部、技术部、综合办公室等部门负责人为成员。环境保护小组负责制定项目环境保护管理制度，环保教育，开展环保检查，处理环境问题，并定期召开环保分析会，研究解决施工中的环境问题。设立**环境保护办公室**，负责日常环保事务，配备**专职环保员**，负责施工过程中的环保检查和控制。各施工队伍设立**环保小组**，负责本队施工环保的管理和检查。

**2.噪声控制措施**

-采用**低噪声设备**，如**低噪声挖掘机、低噪声装载机**等。

-设**噪声监测点**，实时监测噪声排放情况，超标时采取**限时作业**等措施。

-对施工人员进行**噪声危害教育**，提高施工人员的环保意识。

**3.扬尘控制措施**

-采用**湿法作业**，如**洒水车洒水、喷雾降尘**等。

-对施工道路进行**硬化处理**，防止扬尘污染。

-对施工人员实行**封闭式管理**，防止扬尘扩散。

**4.废水控制措施**

-施工废水经**沉淀处理后回用**，防止污染环境。

-设**污水处理站**，对施工废水进行处理，确保废水达标排放。

**5.废渣处理措施**

-建立完善的废渣分类收集、暂存、运输、处置体系，防止废渣污染环境。

-**建筑废渣**采用**资源化利用**，如**混凝土、砖块**等。

-**生活垃圾**采用**无害化处理**，如**分类收集、焚烧处理**等。

**6.绿色施工措施**

-采用**节水、节电、节材、节地**等技术，提高资源利用效率。

-采用**太阳能、风能**等清洁能源，减少能源消耗。

-采用**智能化施工技术**，提高施工效率，减少环境污染。

通过以上措施，确保施工环保。

七、季节性施工措施

###项目所在地区气候条件分析

项目位于XX市XX区，该地区属于**亚热带季风气候**，夏季高温多雨，冬季寒冷，春秋季节气候温和。根据当地气象资料，项目施工期间可能面临**雨季、高温、冬季**等不利气候条件，对施工进度、质量和安全提出较高要求。因此，需制定针对性的季节性施工措施，确保工程顺利推进。

**1.雨季施工措施**

**气候特点**：雨季施工期降雨量大，易出现基坑积水、边坡失稳、材料受潮、设备故障等问题。

**管理措施**：成立雨季施工领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，各部门负责人为成员，负责雨季施工的、协调和监督。

**技术措施**：

-**场地排水系统**：完善施工现场排水系统，设置**排水沟、排水泵**，确保排水畅通，防止积水。

-**基坑支护**：加强基坑支护，采用**地下连续墙+内支撑**的支护形式，防止基坑变形。

-**材料堆场**：将材料堆场设置在地势较高的区域，并采取**防雨措施**，如搭设防雨棚、设置排水沟等。

-**设备管理**：对施工设备进行**防雨防潮**处理，确保设备正常运行。

-**施工计划调整**：雨季施工计划安排在**晴雨季转换期**，避免连续降雨对施工造成影响。

-**应急准备**：储备**排水设备、防洪物资**，确保雨季施工安全。

**2.高温施工措施**

**气候特点**：夏季高温，气温高达**35℃以上**，易出现人员中暑、设备高温故障、混凝土坍落度损失大、钢筋锈蚀加速等问题。

**管理措施**：建立高温天气应急预案，合理安排施工计划，避开高温时段进行**高温作业**，加强人员中暑防治，确保施工安全。

**技术措施**：

-**降温措施**：对施工现场进行**喷雾降温**，设置**阴凉棚**，提供**防暑降温物资**，如**遮阳帽、冰镇饮料**等。

-**设备管理**：对施工设备进行**防暑降温**，如设置**设备阴凉棚**，定期检查设备，防止高温故障。

-**混凝土施工**：采用**低温混凝土**，调整混凝土配合比，采用**冰水拌合**技术，降低混凝土拌合温度。

-**材料管理**：对水泥、砂石骨料等材料进行**遮阳防晒**，防止材料受潮、变质。

**3.冬季施工措施**

**气候特点**：冬季气温低，最低气温**-10℃以下**，易出现混凝土受冻、钢筋脆断、土方开挖困难、材料凝结异常等问题。

**管理措施**：成立冬季施工领导小组，负责冬季施工的、协调和监督。制定冬季施工计划，合理安排施工工序，避开严寒时段进行**低温作业**，确保施工安全。

**技术措施**：

-**保温措施**：对混凝土、钢筋、管道等材料进行**保温**，防止冻伤、脆断。

-**混凝土施工**：采用**保温混凝土**，掺加**早强剂**，提高混凝土抗冻性能。

-**土方开挖**：采用**反循环挖掘机**，提高开挖效率，避免冻土开挖。

-**材料管理**：对水泥、砂石骨料等材料进行**保温储存**，防止材料受冻、结冰。

-**设备管理**：对施工设备进行**保温防冻**处理，如设置**保温棚**，定期检查设备，防止设备冻伤、故障。

-**人员保暖**：为施工人员提供**保暖物资**，如**棉袄、手套、帽子**等，防止人员冻伤。

**4.其他季节性施工措施**

除雨季、高温、冬季施工外，还需根据当地气候特点，制定**防台风、防雷击**等季节性施工措施，确保施工安全。

**管理措施**：制定防台风、防雷击等季节性施工方案，加强人员安全教育培训，提高施工人员的防范意识。

**技术措施**：

-**防台风**：设置**防风设施**，如**加固临时设施**，清理施工现场，防止台风对施工造成影响。

-**防雷击**：设置**避雷设施**，如**接地装置**，防止雷击事故。

通过以上措施，确保施工安全。

**5.季节性施工总结**

项目施工期间，需密切关注当地气候变化，及时调整施工计划，采取针对性的季节性施工措施，确保施工安全、质量和进度。

**1.雨季施工**：加强排水系统建设，采取防雨措施，确保施工安全。

**2.高温施工**：采取降温措施，确保施工安全。

**3.冬季施工**：采取保温措施，确保施工安全。

**4.其他季节性施工**：采取防台风、防雷击等季节性施工措施，确保施工安全。

通过以上措施，确保施工安全。

八、施工技术经济指标分析

本项目施工方案的技术经济指标分析旨在评估方案的合理性和经济性，确保项目在满足技术要求的前提下，实现资源优化配置，控制施工成本，提高经济效益。分析内容涵盖施工方法、资源投入、设备配置、质量安全管理措施，并结合项目特点，对施工方案的技术可行性、经济合理性进行综合评估。

**1.技术可行性分析**

**1.1施工方法技术可行性**

项目采用明挖法与盾构法相结合的施工方式，盾构段采用**TBM-12D**盾构机，明挖段采用**明挖法**，出入口匝道采用**明挖法**施工。盾构段长**12.5公里**，采用**盾构法**施工，明挖段长**2.5公里**，采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构法**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖法**施工，匝道采用**明挖法**施工。盾构段采用**盾构机**施工，明挖段采用**明挖