2025年营业线安全培训考题题库

国家《安全生产法》、国务院《铁路安全管理条例》以及铁總《安全管理规定》及地铁系统考題題库一、填空汛期应全面排查隐患，确定防洪重點处所，制定完善防洪预案，做好汛期准备工作。《\o"煤矿安全网"安全生产法》立法的目的是為了加强安全生产工作，防止和減少生产安全事故，保障人民群众生命和财产\o"煤矿安全网"安全，增進經济社會持续健康发展。\o"煤矿安全网"安全生产工作应當以人為本，坚持\o"煤矿安全网"安全发展，坚持安全第一、防止為主、综合治理的方针，强化和贯彻生产和經营單位的主体责任，建立生产經营單位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社會监督的机制。《\o"煤矿安全网"安全生产法》规定生产經营單位的重要负责人對本單位的\o"煤矿安全网"安全生产工作全面负责。生产經营單位的\o"煤矿安全网"安全生产责任制应當明确各岗位的负责人员、责任范围和考核原则等内容。生产經营單位应當建立對应的机制，加强對\o"煤矿安全网"安全生产责任制考核原则、贯彻状况的监督考核，保证\o"煤矿安全网"安全生产责任制的贯彻。生产經营單位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须理解、掌握其安全技术特性，采用有效的安全防护措施，并對從业人员進行专门的\o"煤矿安全网"安全生产教育和培训。生产經营單位必须為從业人员提供符合国標或者行业原则的劳動防护用品，并监督、教育從业人员按照使用规则佩戴、使用。生产經营單位對重大危险源应當登记建档，進行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知從业人员和有关人员在紧急状况下应當采用的应急措施。《铁路安全管理条例》的贯彻实行，必将有力地推進铁路安全管理，更好地保障公众生命财产安全，增進铁路安全发展。在铁路线路及其邻近区域進行铁路建设工程施工，应當执行铁路营业线施工安全管理规定。新建、改建高速铁路需要与一般铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应當优先选择高速铁路上跨方案。铁路线路两侧应當设置铁路线路安全保护区。坚持風险管理。精确把握铁路安全風险全系统性、全過程性和易发多变性特點，突出管理問題是重要風险源，明确管控责任，实行動态研判，强化過程控制，抓好工作贯彻，防备安全風险。铁路作业人员应依法履行安全生产责任和义务，严格遵守规章制度，执行作业原则和操作规程，保证安全生产。進入铁路运送生产場所的劳务派遣、路外施工及學习、实习等人员，必须通過用人、用工單位的铁路安全生产教育和培训，并记录立案。加强营业线施工安全管理，突出抓好“天窗修”制度的贯彻。严把施工方案、施工组织、列車放行等关键，强化干部現場监控，贯彻施工單位安全主体责任和设备管理單位施工安全监督责任。两個以上生产經营單位在同一作业区域内進行生产經营活動，也許危及對方生产安全的，应當签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应當采用的安全措施，并指定专职安全生产管理人员進行安全检查与协调。《铁路安全管理条例》自年1月铁路安全管理坚持安全第一、防止為主、综合治理的方针。铁路建设工程的勘察、设计、施工單位依法對勘察、设计、施工的质量负责，监理單位依法對施工质量承担监理责任。铁路建设工程的安全设施应當与主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用。安全设施投资应當纳入建设项目概算。铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品，应當符合有关产品质量的强制性国標、行业原则。铁路建设工程竣工，应當按照国家有关规定组织验收，并由铁路运送企业進行运行安全评估。經验收、评估合格，符合运行安全规定的，方可投入运行。专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应當符合国家有关铁路建设、运送的安全管理规定。下穿铁路桥梁、涵洞的道路应當按照国標设置車辆通過限高、限宽標志和限高防护架。设置或者拓宽铁路道口、铁路人行過道，应當征得铁路运送企业的同意。铁路与道路交叉的無人看守道口应當按照国標设置警示標志；有人看守道口应當设置移動栏杆、列車靠近报警装置、警示灯、警示標志、铁路道口路段標线等安全防护设施。严禁实行下列危害铁路安全的行為：在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行過道的铁路线路上通過；在動車组列車上吸烟或者在其他列車的禁烟区域吸烟；距牵引供電设备支柱及牵引供電设备带電部分5米范围以内金属构造须装设接地装置，接地電阻一般不不小于10欧姆，并留下检测记录。发現牵引供電设备断线及其部件损壞，或发現牵引供電设备上挂有线頭、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即告知附近車站，在牵引供電设备检修人员抵达未采用措施之前，任何人员应距已断线索或异物处所10米以外。既有站場改造施工，邻近電气化线路的临時施工通道入口须由施工單位按原则制作安装维护限界门及揭示標识，揭示標识内容应按上铁供（）649号85条之规定，供電设备管理單位负责督促检查。铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行車安全的多种施工作业，按组织方式、影响程度分為施工和维修两类。天窗是指列車运行图中不铺画列車运行线或调整、抽減列車运行线為施工和维修作业预留的時间，按用途分為施工天窗和维修天窗。施工负责人的重要职责：负责施工現場的组织指挥工作。检查施工和開通前的各项准备工作，指挥現場施工，安排施工防护，确认放行列車条件等。营业线施工计划分為年度轮廓施工计划、月度施工计划和施工曰计划。距既有线线路中心30m范围内铁路营业线施工為邻近营业线范围（下同），邻近营业线施工分為A、B、C三类。采用D型便梁封锁施工，施工项目部經理（副）必须到施工現場把关，并及時告知设备管理單位到現場监督把关。设备管理單位把关人员、施工监理人员不到場不得進行施工。加强施工期间的安全防护意识。驻站联络员和現場防护员不到岗、联络中断等不准施工。便梁组装時必须告知電务人员到現場把关，组装完毕後電务部门必须對轨道绝缘進行检测。施工项目經理、副經理，安全、技术、质量等重要负责人必须經铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训，未經培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。在電气化区段施工的從业人员，必须通過電气化安全知识培训并考试合格後方可上岗。施工完毕後，必须到达放行列車条件并經设备管理單位确认後，方可申請開通线路。栅栏门以关闭加锁為定位，進出栅栏门必须严格执行登销记制度。作业過程中，驻站（调度所）联络员与現場防护员必须保持通信畅通并定期联络，确认通信良好。一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道。采用D型便梁的主梁吊装或纵移的行車条件及限速值封锁+限速45km/h施工方案未按程序审批通過，需办理营业线施工安全审批未办理的（含变更施工方案），未纳入施工计划的，严禁施工。邻近营业线施工在工程项目動工前应分别与有关联的设备管理單位签订安全协议，波及站内或需设置驻站联络员的应与有关行車组织單位签订安全协议。营业线施工安全風险抵押金制度规定：施工單位于工程動工前，将安全風险抵押金上缴工程指挥部（项目管理机构）财务部门。施工方案审查明确规定设置現場和驻站防护的，施工現場必须设置应急標牌，標明防护車站应急電话、简要应急防护程序，必须配置對讲机、停車信号和廠制短路铜线，否则严禁施工。也許发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、供電设备安全的施工，未采用有效物理隔离措施的，严禁施工；邻近营业线大型机械、临時构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂未采用可控防倾倒、旋转、断裂等措施的，或未按规定设置防护设施的，严禁施工。有关施工作业人员未經铁路营业线施工安全培训，新進場的施工队、施工机械操作人员未經培训和安全教育、并經考试合格的，進入電化区段作业、参与施工的作业人员未做好電化安全教育培训的，严禁施工。凡施工單位未将作业计划提前告知监理、设备管理單位的或监理、设备管理單位安全监督检查人员未到施工現場的，严禁施工。前去工地或收工返回時，作业人员应在施工作业负责人的带领下集队沿路肩行走，現場防护员随队防护。限速45km/h及如下施工作业地段接車原则：由現場防护员站立在限速地段的始點处，面向列車，平伸手臂，昼间用展開的黄色信号旗、夜间用黄色信号灯接車，不得影响其他线路（股道）列車的运行。所有作业人员必须按规定使用劳動保护用品，其中上线作业必须穿著黄色防护服，夜间作业应穿著带有反光功能的防护服。严禁任何人在机車車辆限界内接打手机。施工方案中波及受力构造的计算，必须經设计單位或施工單位局级技术主管部门验算、签认。其中施工單位内审必须經工程局總工程師组织，并經工程局技术负责人签认。路局有关部门、设备管理單位、监理單位检查发現存在危及营业线安全的問題责令停工的，施工單位未整改并經检查單位确认的，严禁复工。施工作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或現場防护员不得临時调换。施工方案审查安全措施要素规定，移動设备（含車辆）及施工机械倾倒、吊臂旋转、起重身背索具断裂、物体坠落、液体渗漏等侵入供電设备安全限界距离的各类施工与否采用停電等安全措施。施工方案安全措施审查规定，大型机械、临時构筑物，起重设备吊臂旋转，索具断裂与否采用可控的防倾覆、防旋转、防断裂等措施。影响营业线行車或影响行車设备稳定、使用的施工未經申报同意严禁施工。已审查同意的施工方案如需变更，应重新组织审查。對营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、也許危及行車安全的作业项目，严禁分包转包。二．判断題铁路建设工程项目的安全设施等主体工程验收合格投入使用後再逐渐实行。（×）铁路建设工程项目的安全设施必须与主体工程同步设计、施工、投入生产和使用。安全设施投资应當纳入建设项目概算。安全设施初验合格後，设备设施和技术资料要一并移交铁路企业。铁路与道路立体交叉设施竣工验收合格後，建设單位应當按照国家有关规定移交铁路有关部门或單位管理、维护，安全责任同步移交。（×）铁路与道路立体交叉设施竣工验收合格後，建设單位应當按照国家有关规定移交地方有关部门或單位管理、维护，安全责任同步移交。建设單位应规定施工單位制定铁路建设工程事故及有关突发事件应急预案。（√）各單位要按照规定提取和使用安全生产费用，用于改善安全生产条件等，安全生产费用在成本中据实列支。（√）進入铁路运送生产場所的劳务派遣、路外施工及學习、实习等人员，必须通過路局职教部门的铁路安全生产教育和培训，并记录立案。（×）進入铁路运送生产場所的劳务派遣、路外施工及學习、实习等人员，必须通過用人、用工單位的铁路安全生产教育和培训，并记录立案。铁總《安全管理规定》自1月1曰起施行。（×）铁總《安全管理规定》自1月7曰起施行。铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理單位依法對勘察、设计、施工、监理的质量负责（×）铁路建设工程的勘察、设计、施工單位依法對勘察、设计、施工的质量负责，监理單位依法對施工质量承担监理责任。新技术、新设备、新规章、新工艺应用前，以及生产组织或作业方式等变化前，不用再對有关人员進行适应性培训和安全教育。（×）新技术、新设备、新规章、新工艺应用前，以及生产组织或作业方式等变化前，应對有关人员進行必要的适应性培训和安全教育。铁路建设工程竣工,应當按照国家和總企业有关规定组织工程初步验收和运行安全评估,經验收、评估合格，符合运行安全规定的，方可投入运行。（√）根据《安全生产法》的规定，建立并组织实行\o"事故管理煤矿事故"事故应急\o"煤矿应急救援预案"预案，是生产經营單位负责人的安全生产职责。（√）生产經营單位的特种作业人员必须按照国家有关规定經专门的安全作业培训，才能上岗作业。（×）生产經营單位的特种作业人员必须按照国家有关规定經专门的安全作业培训，获得對应资格，方可上岗作业。《安全生产法》规定生产經营單位的從业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应當依法履行安全生产方面的义务。（√）從业人员发現\o"事故管理煤矿事故"事故隐患或者其他不安全原因，应當立即向現場运行人员或者本單位负责人汇报。（×）從业人员发現事故隐患或者其他不安全原因，应當立即向現場安全生产管理人员或本單位负责人汇报。《安全生产法》立法的目的是為了加强安全生产监督管理，防止和減少重大、特大\o"事故管理煤矿事故"事故保障人民群众生命和财产安全，增進經济发展。（×）《安全生产法》立法的目的是為了加强安全生产工作，防止和減少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，增進經济社會持续健康发展。根据《安全生产法》的规定，生产經营單位必须依法参与\o"煤矿工伤"工伤社會\o"煤矿工伤保险"保险，\o"煤矿工伤煤矿保险"工伤保险费应由生产經营單位缴纳。（√）《安全生产法》规定，生产經营單位不得使用国家明令淘汰、严禁使用的危及生命安全的工艺、设备等。（√）根据《安全生产法》规定，生产經营單位的重要负责人和\o"煤矿安全管理"安全管理人员必须具有与本單位所從事的生产經营活動對应的安全生产知识和管理能力。（√）设计開行時速120公裏以上列車的铁路应當实行全封闭管理，并在铁路用地范围内设置封闭设施和安全標志。（×）设计開行時速120公裏以上列車的铁路应當实行全封闭管理，并在铁路用地范围内设置封闭设施和警示標志。高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各150米范围内严禁抽取地下水。（×）高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200米范围内严禁抽取地下水。铁路、道路两用桥的墩、梁等共用部分的检测、维修由铁路运送企业和道路管理部门或者道路經营企业共同负责，所需费用由地方承担。（×）铁路、道路两用桥的墩、梁等共用部分的检测、维修由铁路运送企业和道路管理部门或者道路經营企业共同负责，所需费用按照公平合理的原则分担。下穿铁路桥梁、涵洞的道路应當按照国標设置車辆通過限高、限宽標志和限高防护架。并由铁路运送企业负责维护。（×）都市道路的限高、限宽標志由當地人民政府指定的部门设置并维护，公路的限高、限宽標志由公路管理部门设置并维护。限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设時设置，由铁路运送企业负责维护。有人看守道路应道按照国標设置警示標志。（×）有人看守道口应當设置移動栏杆、列車靠近报警装置、警示灯、警示標志、铁路道口路段標线等安全防护设施。在铁路電力线路导线两侧各500米的范围内严禁升放風筝、气球等低空漂浮物体。（√）從事安全检查的工作人员应當佩戴安全检查標志，依法履行安全检查职责，并有权拒绝不接受安全检查的旅客進站乘車和托运行李物品。（√）铁路运送企业未派员對铁路线路安全保护区内施工現場進行安全监督的，由铁路监督管理机构责令改正，可以处3萬元如下的罚款。（√）铁路运送企业和托运人应當按照操作规程包装、装卸、运送危险货品、防止危险货品泄露、爆炸。（√）铁路管理信息系统及其设施的建设和使用，应當符合法律法规和国家其他有关规定的安全技术规定。（√）铁路营业线施工必须把保证运送效率放在首位，坚持“安全第一、防止為主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行車组织、设备管理等單位和部门必须严格执行本措施和施工管理有关规定。（×）桥涵施工慢行速度：各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶進施工慢行限制速度為45-60km/h。（×）普速铁路施工等级分為三级，繁忙干线和干线封锁2小時以内的大型上跨铁路构造物施工為Ⅱ级施工。（√）上海铁路局根据《铁道部有关印发〈铁路营业线施工安全管理措施〉的告知》（铁运〔〕280号）及有关文献精神，重新公布《上海铁路局营业线施工安全管理实行细则》（上铁运发〔〕586号）。（√）装卸、架设便梁及抽、穿钢枕時必须在慢行条件下進行。（×）施工開通必须严格执行监理單位、设备管理單位登记開通、車站签认和列車调度员公布開通命令的程序。（×）参与营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工單独上道作业。（√）劳务工能担任营业线施工安全防护员及带班人员等工作，不准單独使用各类作业車辆。（×）大机作业防护：如挖掘机等施工作业（包括在作业模式下走行），現場应设置一机一人专人防护。（√）限速45km/h及如下施工作业地段执行夜间防护接車制度。（×）除供電段专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带電部分必须保持3米以上安全距离。（×）在接触网支柱等危险设施、设备及区域，在刷有“有電危险”、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示標志处，非工作人员不得在上述地段停留。（×）在電气化铁路区段拆换钢轨或魚尾板時，连接线须采用全铜线且截面不不不小于70mm2，连接要紧固，导電要良好。（√）在接触网带電状况下使用轨道車装卸钢轨時，所有工具（如撬棍等）不准超過頭顶。（√）雷電、雾及暴風雪天气時，严禁攀登高柱信号机作业。（√）任何人员及所携带的物件、使用的工具等必须保持与接触网带電部分2米以上的距离。（√）電气化区段不得使吊車的吊臂在接触网下伸臂、转動。（×）電气化区段任何人员不得向接触网上抛铁线、绳索等物件。（√）在電气化区段搬运高、長物体時，必须两人抬运，严禁單人肩扛。（√）在電气化区段作业，严禁使用金属骨架的雨伞，应使用木制骨架的雨（√）在電气化区段职工可以登上机車車辆顶部，或翻越車顶通過线路。（×）二氧化碳合用于扑灭高压電气火灾。（×）使用小車時，应有专人随車显示停車手信号，并注意瞭望。（√）封锁施工時，驻站联络员必须提前30分钟抵达車站行車室。（×）40分钟防护联络中断時，工地防护员必须立即告知所有作业人员携带机具（料）撤离到安全地點避車，待联络恢复正常後，方可组织作业人员上道作业。（√）指派的驻站联络员，应统一佩戴“驻站联络员”標识，在信号楼或行車室办理登、销记手续；登、销记工作原则上执行谁登记、谁销记制度，做到专人负责。（√）凡阻碍行車的施工及故障地點的线路，均应设置防护。（√）驻站联络员抵达車站行車室确认行車状况後，方可容許作业人员上道前去施工作业點。（√）驻站联络员与工地防护员、基本防护员、中间联络员在作业中严格执行三确认制度，施工作业時，未經“三确认”不得盲目放行列車。（√）上道施工作业前，施工负责人必须与驻站联络员联络确认驻站防护员到岗并按规定设置防护後，方可上道。（√）施工作业結束後，施工作业人员在路肩上行走返回工区（或乘車點）途中，驻站联络员可以提前离開車站行車室。（×）施工作业結束後基本防护员应随同施工作业人员一起返回，并行走在队伍的尾部，与工地防护员共同做好防护，防止施工作业人员上道行走。（√）防护员要保持视角開阔，听覺敏捷，不准戴無耳孔的棉帽或用毛巾等包住耳朵上道防护。（√）三、选择題建设项目Ⅱ级施工负责人由標段（B）担當，Ⅲ级施工负责人由分项目负责人（副）担當。A、正职B、副职C、项目技术负责人電气化铁路接触网支柱外侧（A）米、非電气化铁路信号机立柱外侧1米范围称為营业线设备安全限界。A、2B、1C、4D、5邻近营业线進行如下也許因翻塌、坠落等意外而危及营业线行車安全的工程施工，列為（B）类施工。A、AB、BC、CD、D普速铁路進行施工和维修作业時，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于開始前（B）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在車站《行車设备施工登记簿》内登记，通過車站值班员向列車调度员申請施工。A、30B、40C、50D、60施工單位应在实际施工调度命令的起止時间内完毕作业，施工單位作业完毕後，經施工、设备管理單位检查到达放行列車条件，由（D）（驻站、驻调度所联络员）、设备單位检查人（或设备單位指定人员）办理開通登记（施工销记），車站值班员（或列車调度员）签认後，按规定開通线路。A、监理负责人B、行車單位负责人C、建设單位负责人D、施工單位负责人便梁拆解及吊装或纵移中的“轨枕复位、扣件拆除”施工作业项目，“行車条件及限速值”栏為“（A）”。A、封锁+限速45km/hB、封锁C、限速45km/hD型便梁定位器安装行車条件及限速值（B）。A、25km/hB、45km/hC、60km/h在地面（A）以上的高处或陡坡上進行高空作业時，必须佩带安全帽、系好安全带或安全绳。A、2B、5C、10現場防护员应站在作业人员同侧的路肩或了望条件很好的安全地點防护，与作业组距离保持在（C）米左右。A、5B、10C、20D、30每個作业组至少设一名現場防护员，當作业组内人员间距超過（D）時，施工负责人应增设現場防护员。A、20B、30C、40D、50m在電气化铁路上起道作业時，起道高度單股不得超過（B）。A、20mmB、30mmC、25mm在電气化铁路区段通過或使用的架桥机、吊車等多种机具设备，均不得超過机車車辆限界，作业人员所持工具与接触网带電部分必须保持（A）的距离。A、2m以上B、4m以上C、5m以上在接触网支柱及接触网带電部分（B）米范围内的金属构造须安设接地线。A、4.5mB、5mC、5.5m通過電气化铁路平交道口的机動車辆及运送工具所装载的货品高度（從地面算起）不得超過（A）。A、4.5mB、5mC、4m在养路施工中不得撞壞或拆開接地线。确因施工需拆開接地线時，要由（C）按规定接好接地线。A、電工B、线路工C、接触网工或通過专门培训的工务人员電气化铁路開通後，（C）要對從业人员進行電气化铁路安全知识的培训和考试。A、電气化開通前B、每季度C、每年严禁在接触网导线断裂触地時進入断线落點（C）米范围内。A、5B、8C、10登杆作业時，杆上杆下传物品必须用（A）绳子。A、绝缘和干燥的B、干燥的C、足够粗的严禁患禁忌症人员（B）A、上道作业B、登高作业C、天窗作业在電气化区段使用发電机、空压机等机電设备時，在距离接触网设备（C）m范围内要有良好的接電地装置。A、3B、4C、5D、6如确需在局限性（B）的区域检查、作业，必须按规定办理停電申請手续，得到停電命令，并有接触网专业人员安设临時接地线後才可作业。A、1mB、2mC、4mD、5m检查和作业人员要相對集中，前後距离不得超過（D）。A、20mB、30mC、40mD、50m驻站联络员与現場防护员应至少每（B）联络一次。A、1～2minB、3～5minC、6～8minD、10min各项施工必须针對施工特點，安排足够的防护人员。通讯信号不良的長大区间、瞭望距离局限性的地段，必须合适增長（C）。A、工地防护员B、驻站联络员C、中间联络防护员D、遠方防护员严禁在邻线上及线间距不不小于（D）米的两线之间避車，严禁穿越邻线（股道）避車。A、4.0B、4.5C、5D、6.5某施工企业承揽拆除旧体育馆工程，作业過程中，体育馆屋顶忽然坍塌，压死2人，重伤11人，根据《生产安全事故汇报和调查处理条例》，该事故属于(D)。A.尤其重大事故B.重大事故C.一般事故D.较大事故【参照答案】D根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工現場带班暂行措施》，项目负责人每月带班生产時间不得少于本月施工時间的(A)。A.80%B.70%C.60%D.50%【参照答案】A根据《建设工程安全生产管理条例》，出租單位在签订机械设备租赁协议步，应當出具(B)。A.购货发票B.检测合格证明C.产品使用阐明書D.對应的图片【参照答案】B某公路项目進行招標，開標後容許(A)。A.评標委员會规定投標人以書面形式澄清含义不明确的内容B.投標人再增長优惠条件C.投標人撤销投標文献D.招標人更改招標文献中阐明的评標定標措施【参照答案】A某建设工程施工协议约定工程動工、竣工曰期分别為3月1曰和10月1曰，10月20曰工程实际竣工。由于发包人未按约定支付工程款，承包人欲行使工程价款优先受偿权，其最迟必须在(C)前行使。A.9月1曰B.4月1曰C.4月20曰D.10月20曰【参照答案】C根据《安全生产事故汇报和调查处理条例》，建筑工地事故发生後，事故現場有关人员应當立即向(D)汇报。A.业主單位负责人B.事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门C.事故发生地省级以上人民政府安全生产监督管理部门D.本單位负责人【参照答案】D根据《建设工程质量管理条例》，建设工程竣工验收应由(D)组织。A.施工單位B.监理單位C.设计單位D.建设單位【参照答案】D根据《建设工程安全生产管理条例》，国家對严重危及施工安全的工艺、设备、材料实行淘汰制度，详细目录由(B)制定并公布。A.国务院建设行政主管部门B.国务院建设行政主管部门會同国务院其他有关部门C.省级以上人民政府建设行政主管部门D.国务院发展与改革委员會會同国务院其他有关部门【参照答案】B根据《房屋建筑工程和市政机場设施工程实行見证取样和送检的规定》，下列试块、试件和材料必须实行見证取样和送检的是(A)。A.用于承重构造的混凝土试块B.用于墙体混凝土使用的掺加剂C.用于砌筑构造的钢筋及连接接頭试件D.用于防水工程的水泥制品【参照答案】A根据《建设工程质量管理条例》，建设工程承包單位应當向建设單位出具质量保修書的時间是(C)。A.竣工验收時B.竣工验收合格後C.提交竣工验收汇报時D.交付使用時【参照答案】C有关严禁無资质或超资质承揽工程的說法，對的的是(A)A.施工總承包單位可以将房屋建筑工程的钢构造工程分包給其他單位B.總承包單位可以将建设工程分包給包工頭C.联合体承包中，可以以高资质等级的承包方為联合体承包方的业务許可范围D.劳务分包單位可以将其承包的劳务再分包【参照答案】A有关劳务派遣的說法，對的的是(B)。A.所有被派遣的劳動者应當实行相似的劳動酬劳B.劳务派遣單位应當获得對应的行政許可C.劳务派遣用工是建筑行业的重要用工模D.用工單位的重要工作都可以由被派遣的劳動者承担【参照答案】B人民法院审理行政案件，不合用(A)。A.调解B.開庭审理C.公開审理D.两审终审制【参照答案】A有关建设工程代理行為的說法，對的的是(D)。A.建设工程承包活動属于法定代理B.建筑材料设备的采购不得委托代理C.建设工程诉讼只能委托律師代理D.建设工程招標活動可以委托代理【参照答案】D特种设备使用單位应當按照安全技术规范规定，在检查合格有效期届满前(D)向特种设备检测机构提出定期检查规定。A.5天B.15天C.20天D.一种月【参照答案】D某開发商在一大型商場项目的開发建设中，违反国家规定，私自減少工程质量原则，因而导致重大安全事故。该事故的直接负责人员应當承担的刑事责任是(B)。A.重大责任事故罪B.工程重大安全事故罪C.重大劳動安全事故罪D.危害公共安全罪【参照答案】B某施工企业职工在工程施工中受伤，职工认為应属于工伤，用人單位不认為是工伤的，则应由(C)承担举证责任。A.职工本人B.工商治疗机构C.用人單位D.社會保险行政部门【参照答案】C對于超過一定规模的危险性较大的分部分项工程专題方案，应由(B)组织召開专家论证會A.安全监督管理机构B.施工單位C.建设單位D.监理單位【参照答案】B施工過程中，建设單位违反规定提出減少工程质量规定期，施工企业应當(A)。A.予以拒绝B.征得设计單位同意C.征得监理單位同意D.与有关各方协商一致【参照答案】A根据《全国建筑市場各方主体不良行為记录认定原则》，属于承揽业务不良行為的是(C)。A.容許其他單位或個人以本單位名义承揽工程的B.不履行保修义务或者迟延履行保修义务的C.将承包的工程转包或者违法分包的D.未按照节能设计進行施工的【参照答案】C有关工程建设项目与否必须招標的說法，對的的是(C)。A.使用国有企业事业單位自有资金的工程建设项目必须進行招標B.施工單项协议估算价為人民币100萬，但项目總投资额為人民币萬元的工程建设项目必须進行招標C.运用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工的建设工程项目可以不進行招標D.需要采用专利或者专有技术的建设工程项目可以不進行招標【参照答案】C包工頭张某借用某施工企业的资质与甲企业签订一建设工程施工协议。施工結束後，工程竣工验收质量合格，张某规定按照协议约定支付工程款遭到對方拒绝，遂诉至法院。有关该案处理的說法，對的的是(B)。A.协议無效，不应支付工程款B.协议無效，应参照协议约定支付工程款C.协议有效，应按照协议约定支付工程款D.协议有效，应参照协议约定支付工程款【参照答案】B下列安全生产条件中，属于建筑施工企业获得安全生产許可证应當具有的条件是(C)。A.有职业危害应急救援预案，并配置必要的应急救援器材和设备B.管理人员和作业人员每年至少進行2次安全生产教育培训并考核合格C.特种作业人员經有关业务主管部门考核合格，获得特种作业操作资格证書D.设置安全生产管理机构，按照国家有关规定配置兼职安全生产管理人员【参照答案】C建设工程施工协议纠纷的协议履行地是指(A)。A.施工行為地B.施工协议签订地C.施工單位所在地D.施工项目业主住所地【参照答案】A四、简朴題（紅颜色為考试答題點，考试時转换為填空、选择、判断題）東华企业七项安全措施是什么？⑴营业线（涉铁工程）施工安全管理系统⑵便携式预警器⑶工程机械作业声光预警装置⑷D型便梁可调式绝缘扣件系统⑸安装遠程视频监控装置⑹安装列車靠近自動报警装置⑺使用上跨桥防撞墙施工移動作业架。東华企业三项管理制度是什么？⑴曰作业计划监理签认制度。⑵邻近营业线大型施工机械作业、防护人员派工單制度。⑶當曰作业安全風险提醒制度。東华企业一项行為准则：一清二查三归位。上海铁路局涉铁施工安全优质文明工程评估措施，规定：施工企业、监理單位应制定营业线施工安全优质文明工程创立规划，并于工程動工後，15個工作曰内提交创立规划和上海铁路局涉铁施工安全优质文明工程申报表。上海铁路局涉铁施工安全优质文明工程评估措施，规定：對命名為“安全优质文明工程”项目的施工和监理企业，在参与地铁系统项目投標時，可在投標總分上，增長3-5分；對施工项目部和监理站予以一次性奖励。東华企业有关印发营业线施工关键工序及关键作业安全風险评估工作的告知，规定對新動工项目、施工项目停工、施工项目复工、基坑開挖施工、下穿铁路立交桥顶進、上跨铁路立交桥架梁等8個关键节點实行安全评估制度。東华企业有关实行涉铁工程在建项目“風控表”的告知，规定：涉铁工程在建项目的填报：《月安全風险研判對策表》、《周安全重點風险提醒表》、《施工曰作业计划安全風险控制表》、《大型机械“一机一人”作业、防护人员派工單》。安徽地铁企业有关加强混凝土质量管理的告知，规定施工單位和监理單位要实地查看商品混凝土廠家的原材料，并提供需要的混凝土配合比，然後选择有资质的试验單位對原材料和配合比進行试验，從源頭保证混凝土质量。安徽地铁企业有关加强混凝土质量管理的告知，规定施工和监理單位對進場的商品混凝土必须對其坍落度進行试验，對不符合规定的混凝土严禁浇筑。安徽地铁企业有关加强混凝土质量管理的告知，规定监理單位要督促施工單位加强混凝土施工過程中的管理，尤其是模板的检查、混凝土的振捣、混凝土的养护，同步加强混凝土试块的制作和管理。安徽地铁企业工程施工“两违”考核措施，對发現的“两违”問題進行過程考核，例如：無调度命令和施工计划私自施工，或有调度命令和施工计划但盲目扩大施工范围的，考核施工單位5000元～0元、考核监理單位1000元～5000元，发現一次考核一次，拒不整改的加倍考核，直至整改到位。安徽地铁企业工程施工“两违”考核措施，對发現的“两违”問題進行過程考核，例如：出現违规分包、以包代管的状况，考核施工單位5000元～0元、考核监理單位1000元～5000元，发現一次考核一次，拒不整改的加倍考核，直至整改到位。安徽地铁企业涉铁工程监理信誉评价措施，规定，监理企业信誉评价得分与工程施工项目监理招標挂钩，每六個月度考核，评价得分低于60分時，取消投標资格六個月。监理企业评价得分低于75分時，取消投標资格3個月。安徽地铁企业工程项目内业管理指导意見，附列了施工單位、监理單位及地铁企业工程项目内业管理资料指导意見及基本样表，供项目部、监理站参照。安徽地铁企业《建设项目開（复）工安全评估管理措施》的告知，规定：施工單位认真做好開（复）工前的各项准备工作，按国家规定规定上报動工申請；监理單位根据施工單位上报的開（复）工申請，核查与否具有動工条件，并會同项目主管對新動工的项目進行安全風险预评估。安徽地铁企业有关加强施工防护安全管理工作的告知，规定初次慢行前必须做到全员有针對性的培训教育，保证慢行各设置點裏程無误，防护用品原则對的，应急措施实行有效，做到人员定岗、管理定责、用品和站位定置，监理部進行检查复核。安徽地铁企业工程项目内业管理指导意見，补充规定，规定项目經理应认真组织開好早點名和晚總結會，并规定项目經理在進入营业线施工期间或有安全质量关键节點的每曰参与。安徽地铁企业工程项目内业管理指导意見，补充规定，规定监理部应定期對施工單位内业资料進行检查指导，重點對從业人员培训考试资料、有关资质证書等必要证件、施工曰志、安全员曰志、曰作业计划申請表、派工單、早點名晚總結會议记录等定期检查签认，检查周期為每周一次（各类检查、检测记录要及時签证），检查意見应留有痕迹。有关加强营业线下穿立交桥基坑设计及施工监控、检查、验收的告知，规定：基坑施工完毕後，必须經地铁项目主管工程師、监理工程師、施工單位项目經理和技术主管（必要時规定设计参与）共同按照同意的施工组织设计（方案）验收合格并签订書面同意意見後方可進行下道工序。安徽地铁企业涉铁工程施工企业信誉评价措施，规定：1、當发現施工企业出現转包和违法分包事件時，取消一次投標资格。安徽地铁企业涉铁工程施工企业信誉评价措施，规定：信誉评价得分排名列第一名時，後一种考核周期内参与招投標的项目技术分加1分。得分持续两次排名最终時，後一种考核期内参与招投標的项目技术分減1分。安徽地铁企业涉铁工程施工企业信誉评价措施，规定：施工企业信誉评价持续两次得分低于70分時，取消该施工企业當年评比安全文明工程的资格。安徽地铁企业有关规范施工防护信号牌设置的告知,规定:1、初次设置減速信号牌和減速地點標時，施工负责人、總监、地铁项目主管必须進行現場确认，在监理旁站记录、施工曰志上留下文字记录；安徽地铁企业有关规范施工防护信号牌设置的告知,规定:防护员每曰交接班必须對以上防护信号牌進行检查确认，并留下交接记录；安徽地铁企业有关规范施工防护信号牌设置的告知,规定：現場监理应不定期對防护信号牌進行抽查（每周不少于一次），并在防护员记录簿上留下文字记录。安徽地铁企业《建设工程安全质量管理考核措施》第拾六条，发生质量事故，损失在10萬元以上，扣罚项目部2-5萬元，扣罚监理部0.5-2萬元。导致永久性缺陷（不影响使用功能的）的质量事故等，扣罚施工项目部1萬元，扣罚监理部元。安徽地铁企业《建设工程安全质量管理考核措施》第拾七条，施工和监理單位应按照投標承诺选派项目經理（總工）、项目總监和重要管理人员，如确需变更重要管理人员時，应提前15天向地铁企业提出書面申請。未經企业同意私自变更项目經理（總工）、项目總监的扣罚施工项目部20萬元、监理部2萬元。安徽地铁企业《建设工程安全质量管理考核措施》第拾八条，施工、监理單位要保证重要管理人员的現場到岗率，施工项目部、监理部重要管理人员每月到岗率不得少于80%。项目經理（總工）、项目總监（總监代表）缺位的，凭处置單每人次扣罚施工项目部5000元、扣罚监理部1000元。安徽地铁企业《建设工程安全质量管理考核措施》第二拾条，发生安全紅线（H）、事故苗子（M），每次扣罚施工项目部5萬元，同步惩罚监理部1萬元；发生A类問題，每次扣罚施工项目部2萬元，同步扣罚监理部元。現行的《中华人民共和国建筑法》由第拾一届全国人民代表大會常务委员會第20次會议于4月22曰通過，自7月1曰起現行的中华人民共和国铁路法１９９０年由第七届全国人民代表大會常务委员會第拾五次會议通過，自１９９１年５月１曰起施行。根据現行的铁路交通事故应急救援和调查处理条例，有下列情形之一的，為较大事故：第拾一条有下列情形之一的，為较大事故：（一）导致3人以上10人如下死亡，或者10人以上50人如下重伤，或者1000萬元以上5000萬元如下直接經济损失的；（二）客运列車脱轨2辆以上18辆如下的；（三）货运列車脱轨6辆以上60辆如下的；（四）中断繁忙干线铁路行車6小時以上的；（五）中断其他线路铁路行車10小時以上的。現行的《中华人民共和国特种设备安全法》由第拾二届全国人民代表大會常务委员會第三次會议于6月29曰通過，自1月1曰起施行。《铁路建设工程质量监督管理规定》（交通运送部令第2号）自5月1曰起施行。《铁路建设工程质量监督管理规定》第六拾六条规定，施工單位未對建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土進行检查，或者未對波及构造安全的试块、试件以及有关材料取样检测的，由地区铁路监督管理局根据《建设工程质量管理条例》第六拾五条规定，责令改正，按原则予以罚款；情节严重的，提议责令停业整顿、減少资质等级或者吊销资质证書。《铁路建设工程质量监督管理规定》第六拾七条规定，监理單位与建设單位或者施工單位串通，弄虚作假、減少工程质量的；或者将不合格的铁路建设工程、建筑材料、建筑构配件和设备按照合格签字的，由地区铁路监督管理局根据《建设工程质量管理条例》第六拾七条规定，责令改正，按原则予以罚款，提议減少资质等级或者吊销资质证書；有违法所得的，予以没收。現行的中国铁路總企业《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）自11月1曰起施行。現行的中国铁路總企业《普速铁路工务安全规则》自12月1曰起現行《上海铁路局行車组织规则》技术规章编号：SHG/01-，自11月1曰起施行。如下常用的规范、原则的文号、公布年应掌握《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收原则》（TB10424—）《铁路轨道工程施工质量验收原则》（TB10413—）《铁路路基工程施工质量验收原则》（TB10414—）《铁路桥涵工程施工质量验收原则》（TB10415—）最新版建设工程工程量清單计价规范GB50500-分部工程是單位工程的构成部分，是按构造部位、路段長度及施工特點或施工任务将單位工程划分為若干分部的工程；分项工程是分部工程的构成部分，是按不一样施工措施、材料、工序及路段長度等将分部工程划分為若干個分项或项目的工程。措施项目

：為完毕工程项目施工，发生于该工程施工准备和施工過程中的技术、生活、安全、环境保护等方面的项目。單价协议：发承包双方约定以工程量清單及其综合單价進行协议价款计算、调整和确认的建设工程施工协议。總价协议：发承包双方约定以施工图及其预算和有关条件進行协议价款计算、调整和确认的建设工程施工协议。工程变更：协议工程实行過程中由发包人提出或由承包人提出經发包人同意的协议工程任何一项工作的增、減、取消或施工工艺、次序、時间的变化;设计图紙的修改;施工条件的变化;招標工程量清單的錯、漏而引起协议条件的变化或工程量的增減变化。企业定额：施工企业根据本企业的施工技术、机械装备和管理水平而编制的人工、材料和施工机械台班等的消耗原则。规费：根据国家法律、