橡胶沥青课件

橡胶沥青行业需求背景废轮胎带来巨大的环境压力将废轮胎加工成胶粉，在沥青路面建设和养护工程中使用，是一种国际上公认的，废轮胎资源无害化再利用的有效途径。我国是汽车工业的大国，废轮胎产量世界第一。大量废轮胎造成严重的社会、环保的问题。土法炼油堆放、燃烧12001交通部首次立项：废旧橡胶粉用于筑路的技术研究北京市首次开展：橡胶改性沥青应用技术研究20042007我国引进第一套橡胶沥青加工设备（美国）“废胎胶粉用于筑路的技术”被列为交通部“材料节约和循环利用专项行动计划”的主要内容之一。同时，被列为交通部第一批科技推广项目。湖北沪蓉西高速公路科技示范工程启动2008北京奥运工程大规模使用橡胶沥青2009为迎接建国“六十”周年，北京长安街大修工程等大规模使用橡胶沥青2010我国最长的橡胶沥青及混凝土科技示范工程——山西忻阜高速公路实施。北京颁布我国第一部完整的地方性技术指南2006交通运输部颁布我国第一部完整的行业技术指南我国第一代现代化的橡胶沥青加工设备研制成功技术现状国内研究情况2

复杂的地质和气候环境，繁重的交通荷载，导致我国橡胶沥青及混合料不同于国外传统的使用功能要求，技术性能要求更高。建立符合我国国情的路用废胎胶粉、橡胶沥青和橡胶沥青混合料等材料的技术标准体系。2.制定关键工艺和工法。3.橡胶沥青加工设备国产化的研制。4.健全质量控制体系。原材料混合料生产工艺质量控制废胎胶粉沥青粗细集料填料橡胶沥青矿料级配干法工艺湿法工艺加工工艺技术标准质量管理验收标准洒铺工艺设计方法摊铺碾压设计流程中国橡胶沥青及混合料应用技术体系研究领域主要研究领域3设计施工技术体系研究新建工程改建工程维修工程高速公路城市道路等级公路农村公路橡胶沥青桥面铺装技术小粒径橡胶沥青低噪音路面

重载交通高粘弹性沥青路面抗裂型复合沥青路面设计技术钢渣橡胶沥青混凝土研究领域主要研究领域4专项应用技术研究1橡胶沥青桥面铺装技术橡胶沥青防水粘结层细粒式橡胶沥青混凝土中粒式橡胶沥青混凝土橡胶沥青混凝土桥面铺装示意图技术特点特点与优势密水性能好，避免桥面铺装的水损坏减轻桥梁恒载，改善受力状态，提高桥梁安全性节约工程造价2小粒径橡胶沥青混凝土低噪音路面

气柱共鸣随机沙声敲击泵吸路面噪音的形成减噪机理工程实现亥姆霍兹共振吸声器轮胎路面系统振动方程振动的能量耗散增加路面弹性增加路面空隙纹理优化的细粒径路面橡胶沥青路面小粒径沥青路面91.3dB95.4dB明显降低路面噪声！特点与优势路面降噪效果显著降噪耐久性好，适用范围广技术特点3重载交通高粘弹性沥青路面橡胶沥青混凝土上面层高模量大粒径沥青混凝土橡胶沥青应力吸收膜路面基层特点与优势改善面层受力状态，高温性能优越路面抗反射裂缝能力强节约工程造价技术特点4抗裂型复合沥青路面设计技术水泥混凝土板水泥混凝土板板缝玻璃纤维格栅橡胶沥青应力吸收膜橡胶沥青混凝土下面层橡胶沥青防水粘结层橡胶沥青混凝土上面层特点与优势路面抗反射裂缝能力强节约工程造价，适用范围广技术特点5钢渣橡胶沥青混凝土特点与优势混合料高温性能优越节约资源，环境保护技术特点经济效益节省造价每吨比SBS改性沥青低200~600元4cm表面层每公里节约20~60万节省养护维修费用可延长养护维修周期3年以上每公里每年养护成本费用2万元公路交通运输畅通、高效、安全带来的经济效益道路日常养护维修及大修的次数、时间有所缩减另一方面，避免或减少了道路交通事故发生概率。节省汽车行驶油耗节省油耗0.6%按一辆汽车每百公里油耗15升、每升6元计算，则本课题实体工程200km的燃油费每年节省194.4万元经济效益分析成果应用与行业推动改善沿线居民生活环境质量，促进社会和谐进步利于建设资源节约型、环境友好型社会推动多个产业发展促进公路行业科