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文档简介

ICS03.220.40CCSR60JT45IDBJT45/T046—2022前言 2规范性引用文件 3术语和定义 4基本规定 一般规定 生态环境基本资料 2生态环境调查与分析 25工程布置 3一般规定 3平面布置 36整治工程 3一般规定 3生态型结构与材料 47疏浚清礁工程 4一般规定 4设备与工艺 5疏浚土和弃渣利用与处置 58生态效果观测、维护与分析 5一般规定 5生态型整治建筑物观测与维护 5参考文献 7DBJT45/T046—2022本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位:广西交通设计集团有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究所、广西壮族自治区港航发展中心、水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院。本文件主要起草人:覃昌佩、黄国勋、王永兴、马殿光、邢岩、于广年、马爱兴、韦作明、苏永杰、黄湘、蒋乙平、邓涯、吕英鹰、岑树华、陆宏健、易学强、黄伟军、张海伦、周俊伟、胡颖、段宇、陆峰、罗翔云、汪路瑶、曾鑫。本文件主要审查人:张玮、王勇、李琳、谢凌峰、李明、段向锋、刘勇。1本文件规定了内河航道工程生态设计的基本规定、工程布置、整治工程、疏浚清礁工程和生态效果观测、维护与分析。仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本环境敏感区environmentalsensitiveareas三场一通道spawninggrounds,feedinggrounds,overwinteringgroundsandmigratory鱼类栖息生活生存关键栖息地的统称,主要是指鱼类产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道。4.1.1航道工程生态设计宜建立在对工程河段生态环境历史资料和现状调查分析的基础上,明确工程DBJT45/T046—202224.1.2航道工程生态设计宜遵循避让、减缓和补偿的层次原则。4.1.3航道工程生态设计宜统筹航道功能实现与生物及其生境保护间的关系。4.1.4水上施工的工期安排宜避开鱼类产卵活动高峰期。生态环境基本资料4.2.1航道工程生态设计前宜以工程河段的生态环境状况为基础,进行生态环境基本资料的收集、分析和整理。4.2.2工程河段生态环境基本资料应包括环境敏感区、环境影响评价报告、水生生物资源调查报告和其他必要的资料。4.2.3环境敏感区资料收集宜包括但不限于下列内容:——环境敏感区名称、行政区域、范围、设立年份和主管部门;——环境敏感区主要保护对象、类型和级别;——环境敏感区保护或管理条例。生态环境调查与分析4.3.1工程设计前应开展生态环境调查,调查与分析范围不宜小于工程区和受其影响的上下游河段。4.3.2生态环境调查宜在调查区域内布设调查断面或样点,对工程河段总体及其局部重点区域开展调查。断面或样点布设宜遵循代表性、系统性、科学性原则,兼顾上下游、左右岸、干支流关系。4.3.3生态环境调查内容应包括生物及其生境,调查指标应根据环境影响评价要求,参照地表水环境、生物多样性观测和淡水水生生物调查相关规定选取。4.3.4断面及样点布设宜根据工程河段长度、工程规模、环境敏感区分布及工程对环境敏感区的影响程度进行。4.3.5工程河段总体调查一般以断面布设为宜,工程区上、下游各布设1个断面,工程区域内布设不少于2个断面。河段内有支流入汇的,宜在入汇口支流上布设1个断面。断面垂线布设参照表1执行。表1断面垂线布设>100m4.3.6局部重点区域调查应符合下列规定:a)在典型生境,如浅滩、深槽、急流区、缓流区、回水区、过渡区等区域布设样点,样点数量b)在航道整治关键区域,如航道整治建筑物附近、疏浚和清礁区等布设样点,样点数量根据工程具体情况确定。4.3.7结合生境调查,分析评价工程所在区域的生物群落状况,宜重点分析评价航道工程关键区域以及可能受其影响区域内的鱼类、底栖动物、水生和陆生植物的现状。4.3.8生态环境分析宜评价工程对鱼类“三场一通道”的影响。35工程布置5.1.1航道工程平面布置设计宜避让环境敏感目标,无法避让的应采取措施减缓对环境敏感目标的不5.1.2穿越城镇、风景区的航道或旅游航道工程设计应按JTS/T225的要求建设。5.2平面布置5.2.1航道选线设计应优先沿用历史航路,宜避让鱼类“三场一通5.2.2护岸工程宜随坡就势,保持平顺,岸坡存在局部后退时,可采用岸坡间接防护方式保留河湾自5.2.3护岸工程宜根据本工程河段特征水位和近岸流速,横向上分区、纵向上分段进行不同强度和类5.2.4护岸工程除在自然岸坡上进行直接防护以外,还可采用平行自然岸坡布置顺坝或板桩等间接防5.2.5护滩(底)工程在保障滩体稳定的前提下,宜采用条状间断守护的方式,不得将河床全部覆盖。5.2.6筑坝工程布置宜减少河床占用面积,在满足整治功能的前提下,利用坝体挑流、导流、分流的——在不妨碍通航的主流区布置U型坝或洲头鱼嘴坝营造坝后浅缓水域;5.2.7疏浚工程布置应控制疏浚规模和范围,减少河床扰动面积,抛泥区、储泥坑选择应避开环境敏5.2.8清礁工程布置应控制清礁规模和范围,弃渣区选择宜避开环境敏感区。6整治工程6.1.1整治措施应减少工程对生态环境的影响。在保障6.1.2护岸工程宜优先利用或加固现有护岸,宜保留原6.1.3护岸应以适宜植被恢复和环境融入的斜坡式护岸为主。土地资源稀缺或位于城镇的护岸,可采6.1.4枯水平台以上水上护坡出露时长不定、水流强弱不一,生态设计应以满足水生植物生存和绿化6.1.5在满足整治功能的前提下,筑坝工程设计宜发挥其改善流态和生境改良的功能,构建适宜生物46.1.6护滩(底)工程在保证防冲促淤等工程效果的同时,宜选用合适的结构型式,保持水体与河床6.1.7对出露时间较长的滩地护滩工程,生态设计应以满足植物生存6.1.9填槽工程应避开鱼类越冬场,优先选用清礁弃渣、天然卵石和6.2.2整治建筑物材料宜就地取材,优先选用天然材料,充分利用无污染的清礁弃渣或孔隙率高、透6.2.3枯水平台以上水上护坡应根据淹没时长与水动力强弱可选6.2.6筑坝材料可选用柴排、块石,以及卵石、清礁弃渣、疏浚土等作为充填物的充填网箱(袋)等,6.2.9对出露时间较长的滩地护滩可选用三维加筋网垫、草绳网、蜂淹没时间较长的滩地护滩可选用透水框架、块石网箱、促淤网7.1一般规定7.1.2被污染土疏浚工程设计应掌握疏浚土污染来源、污染程度和57.1.3疏浚施工组织设计应采用科学合理的施工工艺,缩短工期,减少施工对水域生态环境的影响历时,减轻对水域生态环境和水生生物资源的影响。7.1.4清礁工程设计应以地质勘察为基础,应根据基岩的岩性和强度选择施工工艺,宜选7.1.5清礁工程设计宜减缓工程对河段生态环境的影响,宜利用弃渣实施生态涵养、生态7.2.4非爆破清礁宜根据岩石力学特性选用绞吸式、铲斗式、抓斗式、凿岩锤、液压破碎锤等机械单7.2.4.1对于强度相对较低的砂岩、泥岩、全风化或强风化岩等,在水深及航道条件允许时可采用大7.2.4.3对于全风化、强风化和中风化礁岩宜选择重锤凿岩。7.3.1抛泥区、弃渣区选址应符合生态、水利、交通和自然资源等部门的管理要求,不准许随意抛弃。7.3.3疏浚土宜综合利用,可用于陆域形成、生态固滩、湿地修复、替代生境营造或作为混凝土人工块体制备材料等。7.3.5清礁弃渣应根据工程河段水生生物状况,利用弃渣在适宜水域营造生态涵养区、人工鱼礁等替7.3.6清礁弃渣可用于

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