（正式版）DB4501∕T 0019-2023 《成型钢筋加工配送管理规程》

2023-11-12实施2023-11-12实施I 本文件主要起草人：梁志明、何玮明、谢家华、陆权丰、杨——归口单位(南宁市工业和信息化局):——主要起草单位(广西建工集团智慧制造有限公司):1仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本GB5024混凝土结构工程施工质量验收规范GB5066混凝土结构工程施工规范2FAJO1·GjF7distributio具备自动调直、定尺、切断、弯曲、焊接、螺纹加工等单一或组合功能的钢筋加工机械。¥L+UÝx*<315informationizationproductionmanagementsystem原材料采购、钢筋加工、成型钢筋配送、过程质量检验各个环节均实行计算机信息化管理的系统。4.1.5加工配送企业应采用信息化管理系统，满足钢筋原材采购、质量检验及加工配送过程的信息4.1.6加工配送企业应建立健全质量、安全、环境、职业健康管理体系，并通过ISO9001质量管理4.2.5加工配送企业应配置足够的仓储设施，满足钢筋原材料及成型钢筋储存及防止产生锈蚀、污染、变形的要求。34.4.4配送运输车辆应符合车辆运输管理有关规定，满足成型钢筋外形尺寸和额定重量的运输要求。序号设备名称1100kN万能试验机12131正向弯曲角度0-180°内任意设定反向弯曲角度0-180°内任意设定41弯曲角度±90°4序号设备名称5161显示分辨率0001精度等级1级71815.2.2应依据优化断料原则，合理设计成型钢筋接头位置，满足成型钢筋下料长度趋近钢筋原材长55.2.5成型钢筋深化设计过程发现问题时，施工单位应及时提供经建设单位与设计单位审核通过的书面答复意见并归档。5.2.6深化设计人员应采用专业成型钢筋套裁计算软件测算成型钢筋加工损耗率，依据损耗测算结5.2.9成型钢筋深化设计成果应包括：——钢筋ID;5.3.3信息化管理系统应具备合同管理、技术管理、生产管理、质量管理、仓储配送管理、结算管67b)调直后的钢筋直线度每米不大于4mm总直线度不大于钢筋总长度的0.4%,且无局部弯折。6.4AÔ=6.4.2应建立设备台账，明确设备加工能力范围，固定规格种类的钢筋宜由固定产线加工。86.6.8自动化加工设备或产线宜使用信息化管理系统下发的生产数据进行自动化生产加工与料牌打6.6.13箍筋及拉钩应采用数控钢筋弯箍机加工，钢筋弯折的弯孤内直径及平直段长度、末端的弯勾应符合GB50666的有关规定。6.7.1用于柱、墙、板、楼梯、基础等部位成型钢筋项目无特殊说明时应进行汇总打包并挂汇总式9构件类型重量要求(单位：kg)条形基础钢筋筏板钢筋同规格尺寸汇总打包相邻区域构件可合并成大捆，应设置合理间隔节点同规格尺寸汇总打包，按构件合成大捆异形基础钢筋相邻区域构件可合并成大捆，应设置合理间隔梁相邻区域梁可合并成大捆，应设置合理间隔柱同规格尺寸汇总打包可将尺寸相近的合并成大捆，应设置合理间隔墙竖向筋水平筋同规格尺寸汇总打包相邻区域构件可合并成大捆，应设置合理间隔板附加筋分布筋同规格尺寸汇总打包相邻区域构件可合并成大捆，应设置合理间隔同规格尺寸箍筋宜50个/扎同规格码放成堆/框拉筋同规格尺寸汇总装袋，挂汇总式料牌马凳筋同规格尺寸汇总打包高度250mn以上宜20个/扎同型号打捆，挂汇总式料牌7.3.3.2成型钢筋不宜露天存放，露天存放时应选择平坦、坚实场地，并采取上盖下垫措施。8.2.1成型钢筋装卸应考虑车体平衡，运输时应采取绑扎固定措施，多个部位混装运送时应采取较——定价日期之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%,混合批的重量不大于60t。2次，每次抽检数量不少于2件，检查结果应符合允许偏差123弯曲角度误差(°)456123456789进行重量偏差检验，加工车间应在该批次成型钢筋出厂前修补或重制被截取11.5.4检查数量：同一厂家、同一类型，同一钢筋来源的成型钢筋，检验批量不应大于30t,每批中每种牌号、规格均应至少抽取1个钢筋试件，总数不应少于3个。11.5.5同一厂家、同一类型，同一钢筋来源的成型钢筋，连续3批均一次检验合格时，其检验批容11.5.6原材料检测报告和质量检查记录应具备可追溯性且保11.6.7加工配送企业应为施工单位或监理单位的代表提供可实时监督成型钢筋配送过程的物流信i)明确运载工具、装卸要求等。a)使用机械设备、电气