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文档简介
工(雨)棚安拆专项施工方案1编制依据1.1《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20111.2《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-20201.3《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20161.4《钢结构焊接规范》GB50661-20111.5《起重机械安全规程》GB6067.1-20101.6《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房和城乡建设部令第37号)1.7本项目施工图纸、施工组织设计、现场地质勘察资料1.8现行国家、地方相关安全生产、质量管理规定2工程概况本项目为某市政快速路工程,主线高架全长3.2km,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,雨季施工周期为2024年4-10月,为保障现浇箱梁混凝土浇筑、养护作业不受降雨影响,避免混凝土受雨水冲刷出现麻面、强度不达标等质量问题,在第3-12联现浇箱梁作业面设置2座移动式钢结构工雨棚。单座工雨棚设计参数:跨度32m,沿桥纵向长度26m,作业净高8.5m,总高度10.2m,总自重约28.5t;底部配置4组铸钢行走轮,行走轮直径250mm,单轮承载力10t,可沿箱梁翼缘板预设的I14工字钢轨道行走,轨道间距28m,单根轨道总长120m;主体结构:立柱采用Φ2198mm无缝钢管,横梁采用HN400200813mmH型钢,纵梁采用HN3001506.59mmH型钢,次檩条采用C12050202.5mm冷弯槽钢,顶面及1.5m高侧面封铺1.5mm厚蓝色镀锌彩钢瓦,满足防雨、通风要求。本次安拆作业最大吊装构件重量为0.92t,最大作业高度10.2m,轨道铺设区域箱梁翼缘板混凝土强度已达到100%设计强度,满足荷载要求,本方案针对工雨棚安装、拆除全流程作业编制。3施工准备3.1技术准备3.1.1安拆作业前,由项目技术负责人对全体作业人员进行安全技术交底,交底内容包括安拆顺序、危险源防控要点、应急处置措施,所有参与人员签字确认,未交底严禁作业。3.1.2安排专业测量人员复核轨道的标高、间距、直线度,要求轨道顶面标高偏差≤±5mm,轨距偏差≤+8mm,轨道直线度偏差≤10mm/10m,复核合格后方可开展安装作业。3.1.3所有进场钢构件进行质量验收,核对构件型号、尺寸、出厂合格证、材质检验报告,检查构件焊缝质量、变形情况,变形超标的构件校正合格后方可使用,高强度螺栓提供扭矩检测报告,不合格产品清退出场。3.2人员准备所有作业人员均完成三级安全教育,体检合格,无高血压、恐高症等职业禁忌,特种作业人员持证上岗,具体配置如下:项目负责人1名,持二级及以上建造师证、安全生产考核B证,全面负责安拆作业管理;专职安全员1名,持安全生产考核C证,负责现场安全巡查、隐患排查;安装班组长1名,具有5年以上钢结构安拆作业经验,负责现场作业指挥;特种作业人员:架子工4名、起重司机1名(Q2证)、信号司索工2名、电焊工2名,所有证件均在有效期内;普工3名,配合安拆作业、材料转运;合计配置作业人员14名,满足作业要求。3.3机具材料准备所有机具经检验合格,安全防护装置齐全,具体配置:25t汽车吊1台、BX500电焊机2台、氧气乙炔切割设备1套、扭矩扳手1套、Φ18mm钢丝绳4根(破断拉力125kN)、5t级卸扣6个、DS3水准仪1台、50m钢卷尺1把、双钩五点式安全带10条、漏电保护器4个、对讲机4台、急救箱1套;材料配置:8.8级高强度螺栓、普通螺栓、E43型焊材、1.5mm厚彩钢瓦、中性硅酮密封胶、防锈漆均进场验收合格,满足作业需求。3.4现场准备3.4.1安拆作业区域采用2m高铁丝网封闭,设置警示标识,10m范围内禁止无关人员进入,高架作业面轨道周边清理杂物,预留不小于1m宽安全作业通道。3.4.2汽车吊站位区域地面承载力不小于100kPa,软弱路基铺设20cm厚碎石压实,支腿垫设2m2m3cm厚钢板,保证支腿稳定。3.4.3现场临时用电采用三级配电两级保护,接地电阻≤4Ω,电箱设置防雨设施,满足焊接、照明用电需求。4安装施工工艺4.1安装流程测量复核轨道参数→汽车吊站位调试→立柱吊装就位→立柱校正固定→横梁吊装对接→纵梁安装连接→次檩条安装→彩钢瓦铺设→整体校正→补漆防腐→验收交付4.2安装工艺要点4.2.1立柱安装:先吊装4根立柱,立柱底部与行走轮座采用8颗M208.8级高强度螺栓连接,吊装就位后采用临时揽风绳固定,4根立柱全部就位后校正垂直度,要求立柱垂直度偏差≤1/1000柱高,最大偏差≤10mm,校正合格后将螺栓拧紧至设计扭矩320N·m,拆除揽风绳。4.2.2横梁安装:单根横梁总长28m,分2段加工,每段长14m,单段重0.92t,分段吊装就位,与立柱顶部法兰盘采用12颗M20高强度螺栓连接,对称拧紧螺栓,两段横梁对接采用坡口焊接,焊缝高度≥8mm,焊缝饱满无夹渣、气孔、裂纹,焊后清理药皮,检查合格后补涂防锈漆;两根横梁安装完成后,复核横梁顶面标高偏差≤±5mm,跨度偏差≤±10mm,不合格及时调整。4.2.3纵梁安装:纵梁共3道沿纵向布置,单根总长26m,分2段加工,吊装就位后与横梁顶面采用4颗M16螺栓连接,拧紧扭矩至120N·m,安装完成后复核纵梁直线度,偏差≤10mm/20m,调整合格后复紧所有连接螺栓。4.2.4次檩条安装:次檩条沿横向布置,间距1.2m,采用C120槽钢,与纵梁采用自攻螺钉加角焊缝固定,单连接点焊缝长度≥5cm,安装完成后检查檩条平整度,偏差≤3mm/m,松动部位及时加固。4.2.5彩钢瓦安装:从低处往高处铺设,纵向搭接长度≥150mm,横向搭接≥1个瓦楞,搭接缝隙打满中性硅酮密封胶防水,采用自攻螺钉固定在次檩条上,螺钉间距300mm,单块彩钢瓦不少于4个固定点,螺钉头部打胶密封防止漏水;安装完成后做30分钟淋水试验,无渗漏为合格,渗漏部位重新打胶密封。4.2.6整体验收:所有构件安装完成后,检查所有连接部位螺栓扭矩、焊缝质量,复核整体结构垂直度、平整度,检查行走轮与轨道贴合度,要求行走轮与轨道间隙≤2mm,手动推动雨棚可沿轨道行走,无卡滞;由项目部组织监理单位进行验收,验收合格后方可投入使用。5移位及使用要求5.1移位要求移位前清理轨道上的杂物,检查行走轮、连接部位螺栓,确认无松动变形后,由专人指挥同步行走,行走速度控制在0.5m/min以内,每行走5m停机检查偏移量,横向偏移量≤5cm,超差及时调整;移位到位后立即安装夹轨器,4个行走轮全部锁止,防止雨棚滑移。5.2日常使用要求风力≥5级、雷雨天气严禁作业,雨棚使用期间必须全程锁止夹轨器;建立每周定期检查制度,大风、暴雨后全面检查,重点检查连接螺栓、焊缝、彩钢瓦、行走轮,发现松动、变形立即整改;雨棚顶面严禁堆放任何物料,严禁悬挂重物;作业面焊接作业时,在彩钢瓦下方铺设防火石棉布,防止引燃彩钢瓦。6拆除施工工艺6.1拆除流程作业清场→彩钢瓦拆除→次檩条拆除→纵梁拆除→横梁拆除→立柱拆除→构件转运→场地清理6.2拆除工艺要点6.2.1拆除作业前核实天气预报,未来24小时风力≤4级、无降雨方可作业,封闭作业区域,撤出无关人员,对作业人员再次进行安全交底,检查吊索具、防护用品合格。6.2.2拆除严格遵循从上到下、先附属后主体的原则,严禁立体交叉作业,严禁上下同时拆除,上层构件未拆除完成,严禁拆除下层支撑构件。6.2.3彩钢瓦拆除:先清理密封胶,逐个拆除自攻螺钉,人工逐块传递下放,严禁从高处抛掷,码放整齐后吊装下桥,堆放高度≤1.5m,防止滑落。6.2.4结构构件拆除:逐根拆除次檩条,再拆除纵梁连接螺栓,单段构件绑扎牢固,汽车吊吊紧后再完全拆除连接螺栓,缓慢起吊,起吊速度≤0.8m/min;横梁拆除先切割对接焊缝,再拆除法兰连接螺栓,单段吊紧后拆除螺栓起吊;最后拆除立柱与行走座的连接螺栓,吊离立柱。6.2.4所有构件拆除完成后,分类转运堆放,回收零散材料,清理作业现场,做到工完场清。7质量控制要点7.1原材料质量控制:所有钢构件、螺栓、焊材必须提供质量证明文件,按规范要求进行进场抽检,不合格材料严禁使用,防腐涂料质量符合设计要求。7.2安装精度控制:立柱垂直度偏差≤1/1000柱高,横梁标高偏差≤±5mm,轨距偏差≤+8mm,高强度螺栓扭矩偏差控制在设计值的±10%以内,所有偏差做好实测记录。7.3连接质量控制:焊接焊缝外观质量符合规范要求,无损检测抽检合格率100%;螺栓穿向一致,对称拧紧,无漏拧、欠拧,安装完成后逐个检查,做好标记。7.4防腐防水质量控制:钢构件安装完成后补涂防锈漆,防腐涂层干膜厚度≥120μm;彩钢瓦搭接长度符合要求,密封胶饱满,淋水试验无渗漏。8安全文明施工管控8.1高处作业安全:所有高处作业人员必须系挂双钩安全带,做到高挂低用,作业区域周边设置1.2m高防护栏杆、18cm高挡脚板,张挂安全网封闭;作业工具放在工具袋内,严禁抛掷物料,风力≥5级、浓雾、雨天严禁高处作业。8.2吊装作业安全:吊索具使用前检查,钢丝绳磨损超过10%、断丝超标的严禁使用;吊装构件下方严禁站人,信号司索工统一指挥,信号清晰;汽车吊支腿必须垫实,严禁超载吊装,构件棱角处垫软布防止切割钢丝绳。8.3临时用电安全:电焊机外壳接地良好,焊把线绝缘无破损,电箱门锁完好,作业完成后拉闸断电,锁好电箱,严禁私拉乱接电线。8.4消防安全:现场配置4具4kg干粉灭火器,焊接作业周边清理易燃物,氧气乙炔瓶间距≥5m,距离明火≥10m,直立放置设置防倾倒措施。8.5文明施工:构件堆放整齐,设置标识,作业垃圾每日清理,废钢材、废焊条统一回收,严禁随意丢弃;作业噪音控制符合规范要求,昼间≤70dB,夜间≤55dB,严禁夜间违规扰民作业。9危险源辨识及应急处置9.1主要危险源:本安拆作业主要风险为高处坠落、物体打击、起重伤害、触电、结构失稳坍塌。9.2应急组织机构:成立应急领导小组,组长为项目负责人,副组长为生产副经理、技术负责人,成员包括安全员、施工员、材料员、后勤人员,应急救援电话:120,项目24小时值班电话:,配置应急救援车辆1台,随时待9.3常见事故应急处置9.3.1高处坠落:发生事故后立即停止作业,将伤者转移至安全区域,有出血的立即加压包扎,骨折部位做好临时固定,避免二次伤害,拨打120等待救援。9.3.2物体打击:立即移出致害物,检查伤者伤情,若有颅脑、胸腹部损伤,严禁随意搬动伤者,拨打120等待救援,做好现场防护。9.3.3触电事故:立即拉闸断电,严禁直接接触触电者,将伤者转移至通风区域,若呼吸心跳停止,立即开展心肺复苏,拨打120送医。9.3.4结构失稳:安装或拆除过程中发现结构倾斜,立即组织所有作业人员撤离至安全区域,严禁人员进入倾斜结构下方,排查原因采取加固措施后再进行处置。9.4应急物资准备:配置担架1副、急救箱1个(含止血包、绷带、消毒用品等)、千斤顶2台、备用钢丝绳2根、撬棍4根、手电筒8个,满足应急救援需求。10主要受力验算10.1吊装验算:最大吊装构件重量0.92t,加吊索具总
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