遂资眉高速公路路基桥梁隧道工程施工测量方案

WORD格式整理版WORD格式整理版工程施工第2标段的施工项目，本标段起止桩号为K131+907.49—、遂资眉高速公路J1—1合同段第2标段主要包括路基工程、属工程(6)遂资眉高速公路勘察、设计文件及施工图纸(7)遂资眉高速公路施工合同文件WORD格式整理版现状用，为今后控制点布设及施工符合后并将复测的最后结果交由监理工程师处理,所有控制点必须在工WORD格式整理版视、距离是否太近。保证平均边长大于250米，最大500米。为了便3)、导线测量3.2根据工程对导线精度的要求，布设相应的闭和导线或附合导量，基线测量，偏置测量，三角高量精度高，误差小，使用简便，施测速度快。因此导线施测多采用全站仪(全站仪在有效鉴定时期内，中两次，按测量键测量。测量员利用测量专用薄记录好观测值(测站II成，下半WORD格式整理版3.3根据要求采用DJ2型全站仪观测四等导线需要6个测回，一等级仪器型同一方向值两次照准半测回号各测回较差读数较差归零差(")四等DJ2/DJ19/64/66/8一级DJ212612等级仪器型号总测回数一测回读数单程较差(mm)各测四等DJ2/DJ16/85/107/15一级DJ242030为测站数)，相对闭和差1/35000,测距相对中误差为1/75000，一级导线其测角中误差为5",测滤中误差为15mm,相对中误差不大于WORD格式整理版mm于规定1/3时，导线全长的绝对闭合差不应大于13cm.应该满足规定技术要导线最终成果表交由监对甲方提供的首级4.2为了便于保护，水准点尽量与平面控制点保持在同一点上，√n(n为测站数),视线长度小于100m,前后视较差5m,前后视累积10m.偶然中误差小于5mm，视线离地面最低高差0.2m.基本分划辅助分划或红黑面读数较差3mm,本分划辅助分划或红黑面所测高度较差5mm.往返观测各一次.采用水准测量专用记录簿记4.3对于三等水准测量顺序为：后黑—前黑前红后红，WORD格式整理版n测段数.M偶然中误差后，其水准点方才有效，才H2，2、用钢尺量取仪器高i和棱镜高r，3、用中丝法盘左技术要求如WORD格式整理版45√S较差(")测回数中丝43单向对向00±20√L(备注:L(平距)线路总长,S斜距,若采用隔站观测,则最大边长300m(3等)和500m(四等),隔站观测需要2个棱镜进行前后视观测,其余三等一致.责的工作态度，认真的做好现场测量程序化,要做到对下进行技术交底、对上及时报验。WORD格式整理版仪器建立测站时，后视观测方向不少于3个，以便复核。读懂图纸总面位置，红线桩位图，周围现状建利用，为今后控制点布设及施工放2、校核桥梁桩位坐标与高程，可根据图纸提供的曲线要素(曲线要素也需要检查)逐个检查，对应桩号与高程是否一致，承台高程与盖梁坐标与高程，其高程应该根据桥面设计纵横断面图提供的设计发现与WORD格式整理版时以晚，质量以图纸校核应在施DS仪进行高程控制测量)WORD格式整理版量桥涵上部结构工程施工放样及标高测量路面工程施工放样及标高测量WORD格式整理版1.1施工放样的作业准备细阅读设计图纸,核算放样点坐标数据以及标注期内)方可用其放样.1.2桥梁下部工程放样测量桩基是立交桥的基础,也是整个测量放样的开始,必须保证正确行放样.采用Dj2型的全站仪进行放样。先在导线点I1处设站，后视桩位坐标输入仪器，全站仪自动对准棱镜实测距离D，正号为后退，负号为前进，直到△D为2~3孔后检查桩中心位置，并在I2i3AB1(红色的为主轴线,I1,I2,I3已知点)，主轴线中误差不超过5cm,WORD格式整理版轴线AB确定以后，须再测设一条纵轴线CD与横主轴线交于O点，交角限差在90±5",轴线经测设调整后，再测设方格网，其技术要求为：平均边长不大于100m.量距相对中误差1／其绝对闭和差不大于20mm。收，经监理工程师复核无误签字后方可进行下一道工序标(或十字线)及水准高程，用全站仪测定出四个点(或十字线)位水平尺置于I2点(后视点)上，立正，瞄准水准尺，读记数据，然后WORD格式整理版进行下一道工序(承台浇注)。还须找出其前进法线方向，并计算纵横轴线(即十字线)坐标。且要 铺装层厚，箱梁高，锲形块高，支座垫石，有帽盖梁的应该减去)，读数法确定纵横轴线位置及设计监理工程师复核确定无误，曲线桥梁应该注意其法线支座是桥梁重要部位之一，它要求的测量精度较高。其三维坐WORD格式整理版方便施工并保证线型的完美。直线段以每5米测设一对称平面控制点，曲线段以每2.5米测设一对称平面控制点。依据桥面标高控制防撞拦的标高，测设防撞拦标高时，应该在预留的钢筋上抬高10cm无检无误后，填写好测量报验资料及他们交叉处高程是否存在冲WORD格式整理版依据现场土质情况适当放坡，谨防塌方。开挖管够完成后，应该每5m测出一个平面点，以防超挖或欠挖，，砼浇筑完毕，应该复核中线点位置，并将中线测点打出墨线，以便校正管道平面位置，施测完毕填师验收，经复核无误并签字后，才可据各匝道路面一个控制点，曲线段每2.5测设一个控制点。墙身施工完毕，测定出。WORD格式整理版线每10放一个点，曲线每5米测定以一点。路基修整完毕之后，维坐标，并且把控制桩定在路侧的外边线50cm处，石粉渣应该考虑其松铺系数，一般石粉以1：3的松铺系数计算，在石粉压实后应该测定路缘石内边线控制好路道牙高程，道牙施工完毕，在路道牙(如有挡墙在防撞栏上)测定路面高程，并且弹好墨线，便于路面施工。2.1准确的施工测量是保证路基施工顺利进行和线形质量的关键,所以本条规定路基施工前必须对导线、中线、水准点、纵横断面2.1.1首先对施工控制网进行加密,必须遵守“由整体到局”的原则，定期对导线点进行复测。确保导路基中线恢复测量.纵断面测设WORD格式整理版仪(测距仪)三角高程测量的方法同时测设。2.1.4横断面测设工之前，首在地面上标定出来，称为边桩放2.1.5边沟放样时,用全站仪测按设计要求放样出边沟的宽度和中心线的位置，最好先做成样板架检查,也可每隔1O~20m2.1.6本工程路面宽24.5m，并且为挖填方路段。恢复路基中、中线处立桩，并每层填土不超过30cm，填土时应在路基两侧各超出30cm，在第一出其实际高程，在桩上标出填土在路基上填土0.9m预压半年后，根据设计高程将其凿到设计高程，2.2.1有些路线的线形主要由导线来控制,根据导线的重要性WORD格式整理版2.2.2根据导线的特点规定的,如采用传统的量距办法无法满足导线复测精度和速度,因此规定使用较先进的仪器。2.2.3导线点自工程开始至完成都应发挥作用,不得因公路2.2.4为了确保导线精度,参照我国已采用导线定位最大限2.2.5为避免因导线精度不足而引起各施工段交接处路线错定3.3.1从公路初步设计到路基正式开工间隔时间都较长,这期间难免丢失一些中桩,所以本条规定在开工前需全面恢复中桩。固3.3.3为了让设计图表比较直观地反映出长(短)链情况,方3.4校对及增设水准基点3.4.1水准点是施工过程中控制标高的依据,规定闭合差是WORD格式整理版3.4.2从方便施工的角度要求增设临时水准点,尤其是在条文中规定的一些特殊地段增设水准点,既能给施工带来方便,又能提3.4.3为了保证在施工过程中水准点始终保持一定的精度和3.4.4为了保证水准点牢固可靠,不会因点位松动、沉陷引起3.5纵、横断面是施工放样和计算工程量的依据,必须保证准确无误。横断面方向应与路线前进方向垂直,否则将引起较大的施工3.6路基放样3.6.2为按设计控制好路基边坡的大小,保证边坡的稳中出现不必要的损失,规定了定期对水准点进行复测。3.6.4为了给现场施工提供依据,便于质量控制,避免盲目施3.6.5公路的用地范围都是事先与地方政府严格商定的,超范围取土是不允许的,所以必须以节约用地为原则严格按条文办。作地施工经验后而制定的。WORD格式整理版路基施工顺利进行服3.7施工前的复查和试验路线经过地段的土质及水文地质状况应殊地区的既有建筑物的施工方法及现状也应进行调查,作为路基施工3.7.2为保证路堤的强度和稳定性,对路堤填料有一定要求,不是任何材料都能用于填筑路堤的。为鉴别路堤填料的适用性,应对3.7.3条文中规定了对一般填料的试验项目。对于特殊土(如关规范补做其他试验项目。3.7.4为保证路基施工质量,防止水、土污染而规定。布点原则：选择稳定基点，距导线点小于300米位置，并有较好WORD格式整理版精度要最大边测距中误测角中测回数1)路基预压沉降期观测间为路堤的预压沉降期，为观测路堤的沉降，在39m的路堤顶部每20m，在路中心的两侧路肩内缘各设一固定木桩，埋深50cm，在接近桥台处，桩距可适观测一次，最后每月观测一次，最后每月观测一次，规定连续两个月观测沉降速度小于5mm/月，认观测沉降速度小于3mm/月，认为基层施工加载后是稳定的，方可进行面层施工。。2)桥梁沉降期观测整填土速率，预测沉降趋势，确WORD格式整理版采用数较差≤0.5mm；红、黑面尺高差较差≤0.7mm；往返较差附合允许闭合差≤±0.6√n(n为测站数)，闭合差取自《工程测量规范》 2.2墩台的沉降观测在每个墩台的左右幅4个防震挡块上布计要求。用DS1型精密水准仪两次观测精度≤0.5mm。2.2.1墩台沉位移观测点坐标，与前一次所测坐核、确认2.3测量监控步骤支架变形测量共分以下六个工程进行：①空载②施加50%荷载③施加100%荷载④加载24小时⑤卸载前⑥卸载后各种情况的变形荷载施加100%后，加载24小时之后、卸载前测量各测点标高值。WORD格式整理版，并做好记录以后每天上午8时左右、下午五时左右各观测一次支架支架连续24小时沉降小于3mm并经监理工程师认可后准备卸载。各观测点的变形量。1)竣工是工程施工测量的一项基础性工作，它的目的是评定和图作准备。路桥竣工测量可分以下2个方面进行：WORD格式整理版2)地下隐蔽工程测量2.1对于地下工程竣工测量。须在工程完工并稳定后。在顶上工2.2承台竣工测量，承台浇筑完工之后，根据沉降数据确定稳定据，并交由监理工程师3)地面工程竣工测量直线段每十米实测一个点，曲线段每5米实测一个点，半径较小的2.5米实测一点，实测时，记录好每个点的三维坐标系，并将数据整线段每十米实测一个点，曲线段每5米实测一个点，半径较小的2.5坐标系，其次，实测防撞拦顶面高程.并将数据整理交由监理工程师签字确认。3.3挡墙顶面及Ⅲ型防撞拦高程竣工测量。根据现状工程直线段每十米实测一个点，曲线段每5米实测一个点，并记录好数据，并将WORD格式整理版3)竣工图绘制比例尺等，文字徐清晰、数据，分类装订成册，并附必要文明桩号并做以(HZ,HY,YH.HZ.ZD)作标注，并且给出坐标。若匝2.4边沟部分，绘制竣工图时，依据现场实测数据，在边沟的每标注好倒虹井、跌水井的位置。并4)资料整编4.1测量竣工资料整编包括以下几方面。WORD格式整理版。PAGEPAGE21《工程施工工序作业流程要点》（隧道工程）中交第二公路工程局有限公司2015年12月目录洞口开挖作业流程要点 3洞门施工作业流程要点 3管棚作业流程要点 4管棚钻孔作业流程要点 4管棚安装作业流程要点 5管棚注浆施工作业流程要点 5超前小导管工序作业流程要点 6洞身开挖全断面法作业流程要点 7台阶法作业流程要点 8三台阶七步开挖法作业流程要点 9CD（中隔壁）法作业流程要点 9CRD（交叉中隔壁）法作业流程要点 10双侧壁导坑法作业流程要点 10爆破钻孔作业流程要点 11爆破装药作业流程要点 11爆破起爆作业流程要点 12爆破器材管理作业流程要点 12装渣出渣作业流程要点 13监控量测作业流程要点 14喷射混凝土作业流程要点 15喷射混凝土拌制作业流程要点 15喷射混凝土喷射作业流程要点 16锚杆作业流程要点 16中空注浆锚杆作业流程要点 17砂浆锚杆作业流程要点 17钢筋网作业流程要点 18钢筋网安装作业流程要点 18型钢钢架作业流程要点 19格栅钢架作业流程要点 19衬砌工程作业流程要点 20防水板作业流程要点 20衬砌钢筋加工作业流程要点 21衬砌钢筋安装作业流程要点 21衬砌模板台车作业流程要点 22衬砌混凝土作业流程要点 22衬砌混凝土拌制作业流程要点 23衬砌混凝土捣固作业流程要点 23防排水作业流程要点 24

洞口开挖作业流程要点编码：隧01上道工序：技术交底序号工序作业控制要点1准备工作①开挖前，先进行施工测量，作好原地面记录，结合设计图纸，制定施工方案。②检查边、仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间不间断监测及必要的相应防护。③对设计有加固措施的进行加固处理。2截水沟施作①在雨季及边、仰坡开挖前完成，防止地表水下渗，影响结构安全。②排水沟槽截面尺寸和坡度应符合设计要求。3土石方开挖①自上而下分层开挖、分层防护，不能上下重叠开挖，土方施工中不能用爆破法施工或掏洞取土。当地质条件不良时，采取稳定边坡和仰坡的措施。②洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，应采用浅孔小台阶爆破。③尽量少刷或不刷，力争零距离进洞，减少植被破坏，保护生态环境。4防护①临时防护视工程地质、施工季节、施工手段等情况，采取喷锚、格构网等措施。②永久性防护按设计图施工，并在隧道施工的初期及早完成。③洞口段开挖到隧道底标高后及时施作中心水沟、侧沟及出水口。下道工序：洞身开挖洞门施工作业流程要点编码：隧02上道工序：洞口开挖序号工序作业控制要点1测量放样根据洞门型式，按设计要求放出洞门位置和基础开挖轮廓线。2基础施工①基坑开挖中做好安全防护，地基承载力必须经试验满足要求。②按设计要求采用浇筑混凝土或砌筑浆砌片石基础，材料质量和结构尺寸符合设计要求。3墙身施工①砌筑或灌注混凝土与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压，并保证其位置准确和墙面平顺。②墙身灌注混凝土时杜绝漏浆、跑模。③反滤层、泄水孔、变形缝设置符合设计要求。④砌体砂浆饱满，砌缝整齐、无通缝，沉降缝整齐垂直、上下贯通。⑤洒水养护不得小于7天。⑥混凝土拆模强度必须达到设计要求方可拆模，模板拆除时防止表面及棱角不受损伤。4检查梯与名牌施工洞门检查梯及隧道名牌、号标的设置符合设计规定。5洞门验收①混凝土表面平整、光洁，石料无缺棱缺角。②名牌、号标安装美观、大方。③表面平整度2m靠尺混凝土5mm，砌体10mm；断面尺寸不小于设计，泄水孔孔口向下且不能堵塞。下道工序：洞身开挖管棚作业流程要点编码：隧03上道工序：洞身（口）开挖序号工序作业控制要点1施工准备施工护拱（洞口），清理好管棚施作的端墙面，准备安设定位钢管。2钻机就位①钻机必须支撑于稳固的地基上。②钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。3钻孔①施钻过程中根据地质情况逐渐调整钻速及钻压。施工中严格控制钻孔质量和允许偏差：方向角误差1°，孔口距±150mm，孔深：±50mm。②在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图。4清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔、清除浮渣；采用高压风从孔底向孔口清理钻渣；并用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。5安装管棚钢管①装载机和管棚机配合的工艺安装管棚钢管。相邻钢管的接头前后错开。②同一横断面内的接头数不大于50﹪，相邻钢管接头至少错开1m。③安装长度达到设计要求。6注浆①注浆采用隔孔灌注。压力控制在0.5~1.0MPa，持压15min后停止注浆。②注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙，注浆量满足设计要求。下道工序：洞身开挖管棚钻孔作业流程要点编码：隧04上道工序：洞身（口）开挖序号工序作业控制要点1钻机就位①搭设钻机平台，确保平台支撑于稳固的地基上，防止钻机在施钻时产生摆动、位移影响钻孔质量和人身安全。②钻机要与已设定好的孔口管方向平行，用仪器、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，精确核定钻机位置。2钻孔①钻孔前，测定好钻孔的范围、平面位置，并对每个孔进行编号。②钻孔由高孔位向低孔位进行。开钻时应低速低压。③钻进时产生坍孔、卡钻时，补注浆后再钻进。④钻进时可采用水平管测量钻机的仰角，发现仰角超过设计要求时要及时纠正。⑤在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图。⑥钻机用电符合要求。⑦钻机作业时注意人身安全、防碰、防止机械伤害。3清孔①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔、清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。②采用高压风从孔底向孔口清理钻渣。4验孔①管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钻孔不得相撞交叉。②检查钻孔的间距、直径、深度等。允许偏差：方向角误差1°，孔口距±150mm，孔深：±50mm。下道工序：管棚安装管棚安装作业流程要点编码：隧05上道工序：管棚钻孔序号工序作业控制要点1材料准备①管棚采用热轧无缝钢管，壁厚不小于6mm，节长3~6m，丝扣连接。②管壁四周钻10~16mm注浆孔（孔口2.5m内不钻孔），孔间距15~20cm，梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。2顶进①钻孔合格后及时安装钢管，下管前要先对每个钻孔的钢管进行配管和编号。②下管时按照编号分段施工。前期靠人工送管，后期借助钻机顶进，直至孔底，达到设计长度。③钻机顶进时注意人身安全、防碰、防止机械伤害。④地质条件较差时，下管要及时、快速；或采用套管下管。3连接①每节钢管采用丝扣连接牢固，丝扣长15cm。②相邻钢管的接头要前后错开，同一横断面内的接头数不大于50﹪，相邻钢管接头至少错开1m。③为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节采用6m钢管，以后每节均采用6m长的钢管。④焊接时，电焊机线路做到“一机一闸，一箱一保护。”4搭接纵向两组管棚的搭接长度不能小于设计要求。5孔口封堵①钢管内插入注浆管和排气管，注浆管要深入孔底。②对预留的管口进行保护后，对孔口空隙进行封堵并喷射混凝土止浆墙。下道工序：管棚注浆管棚注浆施工作业流程要点编码：隧06上道工序：管棚安装序号工序作业控制要点1施工准备①施工人员要戴手套、穿水鞋，做好人身防护。②注浆前要先冲洗管棚内的沉积物，由下至上顺序进行。2浆液拌制①配置浆液时，操作工人戴胶手套、护目镜、穿长筒胶鞋。②浆液搅拌均匀，不得有结块、沉淀。③浆液在现场随拌随用，要有良好的流动性、可注性。④化学浆液要注意防腐、防毒。3管棚注浆①注浆按操作规程作业，防止爆管对人身造成的伤害。②注浆顺序按照由低到高、由下往上，交错进行。③注浆压力应符合设计要求，若注浆量超限，还没达到压力要求，就应该调整浆液浓度继续注浆，持压15min后可停止注浆。④注浆时，注浆孔管不得对准人人体，防止高压浆液对施工人员的伤害。4注浆记录注浆施工中认真填写注浆记录，以便技术人员随时分析和改进作业。5异常情况处理①在注浆时，当发现支护变形或损坏时，立即停止注浆，采取措施。②串浆时要及时堵塞串浆孔。③注浆泵压力突然升高时，可能发生堵塞，立即停机检查，并及时清洗注浆管路。下道工序：洞身开挖超前小导管工序作业流程要点编码：隧07上道工序：洞身（口）开挖序号工序作业控制要点1制作前端做成约10cm长的圆锥状，管壁上每隔20~30cm梅花型钻眼，眼孔直径为6~8mm，尾部长度不小于100cm作为不钻孔的止浆段。2测量放样按设计要求在施工作业面放样钻孔位置，并做好标记。3钻孔①采用凿岩机进行钻孔（孔径较设计钢管管径大20mm以上）。②按设计倾角、间距、孔深钻孔，允许误差方向角2°；孔口距：±50mm，孔深：0，+50mm。4清孔用高压风从孔底向孔口清理钻渣。5安装成孔后，将小导管插入孔中或用凿岩机直接将小导管从钢架上、中部打入，外露30cm焊接于钢架上，相邻两排小导管搭接长度符合设计要求，且不小于1m。6注浆①注浆前先喷射混凝土5~10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。②由下至上顺序进行，单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80﹪及以上时注浆方可结束。③注浆后要堵塞密实注浆孔，浆液强度达70﹪以上，或4h后方可进行掌子面的开挖。下道工序：洞身开挖洞身开挖全断面法作业流程要点编码：隧08上道工序：超前支护序号工序作业控制要点1超前预报利用TSP、水平地质钻机等对隧道前方工程水文地质情况进行调查，分析研究，对应调整开挖进尺和钻爆参数。2测量放线①放样开挖轮廓及方向点。②每循环都要对开挖断面的中线、高程测量放样。3爆破开挖①爆破施工人员佩戴安全帽和劳动防护用品。②凿岩机钻眼时，掏槽眼眼口间距和眼底间距误差为±5cm。周边眼眼口位置误差为±5cm，眼底不超出开挖轮廓线15cm。③严禁在残眼处再次钻眼。④炸药领取、运输、装填、连线、起爆均由专业人员持证施工。⑤爆破时，必须统一指挥。4通风爆破后及时通风，在整个施工过程中，作业环境符合职业健康及安全标准。5出渣清理排除危石后，专人调度指挥，防止安全事故，弃渣满足环保要求。6初喷初喷4cm混凝土封闭围岩。7断面检查隧道开挖后测量周边轮廓线，绘制断面图并与设计断面核对：①拱部允许最大超挖值：Ⅰ级围岩20cm、Ⅱ~Ⅲ级围岩25cm，边墙允许平均超挖值10cm。②拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。8围岩检测开挖后及时观察，做好围岩量测，指导下道工序施工。下道工序：支护台阶法作业流程要点编码：隧09上道工序：超前支护序号工序作业控制要点1超前地质预报采用超前预报措施探测前方地层岩性、地质构造，综合分析研究，调整和确定施工方法和参数。2测量放线①每一循环前及时放样开挖轮廓线。②测定隧道中线、高程。3开挖①开挖前施作超前支护，先开挖上半断面，后开挖下半断面。②台阶长度根据地质和开挖断面跨度及装渣等情况确定，一般采用3~5m。③下台阶在上台阶喷射混凝土达到设计强度70﹪以上时开挖。4出渣①专人指挥机械装渣、出渣，保证安全。②仰拱开挖处以栈桥通过。③弃渣场地符合设计与环保要求。5开挖检查①每一循环前，都应进行围岩量测，确定围岩的稳定性，以指导下一循环施工。②拱部允许最大超挖值：Ⅲ~Ⅳ级围岩25cm，Ⅴ级15cm，边墙允许平均超挖值10cm；严格控制欠挖，拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。6支护①每次开挖完毕，应及时施作初期支护，及早成环。②仰拱及填充应超前二次衬砌施工，且分别全幅浇筑。③仰拱距掌子面距离：Ⅲ级围岩≤90m，Ⅳ级围岩≤50m，Ⅴ级围岩≤40m。下道工序：支护三台阶七步开挖法作业流程要点编码:隧10上道工序:超前支护序号工序作业控制要点1地质预报采用超前预报措施探测地层岩性、地质构造，综合分析研究，及时调整和确定施工方法和参数。2测量放线每一循环测量放线一次各部分开挖轮廓线、隧道中线、高程。3开挖①开挖前施作超前支护，施工顺序:上部弧形导坑开挖支护；左、右侧中台阶开挖支护；左、右侧下台阶开挖支护；上、中、下台阶核心土开挖支护；仰拱开挖支护。②开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度、上下台阶高度严格控制。③初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行下一部分的开挖。4开挖检查①每一循环，都要进行围岩量测，确定围岩的稳定性，以指导下一循环施工。②检测开挖断面超欠挖值，拱部控制在15cm，边墙控制在10cm；严格控制欠挖，拱墙和拱脚以上1m5支护①开挖后及时施做锚喷支护、安装钢架支撑，各部工序之间紧密衔接。②初期支护先上后下，分步实施，及时封闭成环。③及早施做仰拱和二次衬砌，防止隧道边墙变形过大失稳。下道工序:衬砌CD（中隔壁）法作业流程要点编码:隧11上道工序:超前支护序号工序作业控制要点1超前地质预报利用地质雷达、水平地质钻机、TSP等进行地质预报，并结合上循环开挖地质情况及时调整或确定施工方法和参数。2测量放线每循环测放样开挖轮廓线，开挖断面中线、高程。3开挖①开挖施工顺序：左侧上部开挖支护；左侧中部开挖支护；左侧下部开挖支护；右侧上部开挖支护；右侧中部开挖支护；右侧下部开挖支护；拆除中隔墙；仰拱开挖支护。②开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度、上下台阶高度严格控制。③初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行下一部分的开挖。4支护①每循环每分部开挖前按设计施作超前支护。②开挖后及时施作初期支护和中隔壁。5中隔壁拆除①拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行。②拆除顺序、长度按设计要求实施。③拆除时加强观测并做好安全防护。6开挖检查检测开挖断面超挖值，拱部控制在15cm左右，边墙控制在10cm；严格控制欠挖，拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。下道工序:衬砌CRD（交叉中隔壁）法作业流程要点编码:隧12上道工序:超前支护序号工序作业控制要点1超前地质预报利用地质雷达、水平地质钻机、TSP等进行地质预报，结合上循环开挖地质情况及时调整或确定施工方法和参数。2测量放线每循环测放样开挖轮廓线，开挖断面中线、高程，保证开挖高程、轮廓符合设计要求。3开挖①开挖施工顺序：左侧上部开挖封闭成环；左侧中部开挖封闭成环；左侧下部开挖封闭成环；右侧上部开挖封闭成环；右侧中部开挖封闭成环；右侧下部开挖封闭成环；拆除中隔墙及临时仰拱；仰拱开挖支护。②开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度、上下台阶高度严格按设计要求控制。③初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行下一部分的开挖。4支护①每循环每分块开挖前按设计施作超前支护；②开挖后及时施作初期支护和中隔壁。5交叉中隔壁拆除①拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行。②拆除顺序、长度按设计要求实施。③拆除时加强观测并做好安全防护。6开挖检查检测开挖断面超挖值，拱部控制在15cm左右，边墙控制在10cm；严格控制欠挖，拱墙和拱脚以上下道工序:衬砌双侧壁导坑法作业流程要点编码:隧13上道工序:超前支护序号工序作业控制要点1超前地质预报采用超前地质预报措施探测地层岩性、地质构造，综合分析研究，及时修正或确定施工参数。2测量放线①每一循环放样开挖轮廓线。②测定隧道中线、高程。3开挖①施工顺序：左右两侧导坑上部开挖支护；左右两侧导坑下部开挖封闭成环；中槽拱部开挖支护；中槽中部开挖支护；中槽下部开挖支护；拆除临时支护；仰拱开挖及支护。②侧壁导坑超前中部10~15m(公路规范为30-50m)，各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度、上下台阶高度严格按设计要求控制。③初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%4支护每循环开挖一部后,及时施作初期支护。5临时支护系统拆除①拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行。②拆除顺序、长度按设计要求实施。③拆除时加强观测并做好安全防护。6开挖检查检测开挖断面超挖值，拱部控制在15cm左右，边墙控制在10cm；严格控制欠挖，拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。下道工序:衬砌爆破钻孔作业流程要点编码：隧14上道工序：初支序号工序作业控制要点1准备①查看围岩、渗水等情况，清理掌子面上的浮石和破碎层。②检查凿岩机、支架的完好性和转动情况，加注必要的润滑油。③检查风、水路是否畅通，各连接接头是否牢固。2布孔根据放线点勾画出整个隧道的轮廓，对各个炮孔的位置进行标记。3钻孔①炮眼位置要事先捣平才许开钻，防止打滑或炮眼移位。②周边孔一定要由有丰富经验的老钻工司钻。③开孔时如确实有困难，可适当调整，调整范围不超过5倍的炮孔直径。④底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍、纸团或编织物将其填塞。⑤不能打干眼，操作时先开水，后开风，停钻时先关风，后关水。开孔时先低速运转，待钻进一定深度后再全速钻进。⑥钻孔中发现不正常声音，排粉出水不正常时，应停机检查，找出问题并消除后，才能继续钻进。⑦不能在残眼处、裂缝处钻孔。4验孔钻孔完毕后，按炮眼图进行检查并做记录，掏槽孔孔口间距和孔底间距的允许误差为±5cm；辅助孔孔口排距、行距允许误差为±10cm；周边孔孔口间距位置允许误差为±5cm；对不符合要求的炮孔重钻。下道工序：装药爆破装药作业流程要点编码：隧15上道工序：钻孔序号工序作业控制要点1准备①清理场地，检查爆破工作面是否稳定、附近的支护是否牢固。②查看领用的炸药品种、数量、雷管段别及各段数量、质量。③准备装药用的炮棍、梯子、炮泥、连接线和胶布等。④装药与填塞由爆破员持证操作。2吹孔用带有阀门专用吹管插入孔内，利用高压风将杂物吹出。刚打好的炮孔由于热度过高不得立即装药。3装药①爆破工仔细核对所装炮孔和手上炸药品种、数量是否与要求相符，核对手上雷管段别与所装炮孔的位置是否适应。②用炮棍将炸药装到底，每装一卷炸药用木质炮棍捅一次，并记好每次炮棍插入的尺寸，对装有雷管的药卷只需压住即可，不能用炮棍重重撞击；保持装药连续性。③装药过程中保护好雷管脚线、导火索或导爆管。④专人检查记录装药情况，剩余的起爆器材交回炸药库。⑤装药时禁止烟火。⑥照明采用36V安全电压。4封孔①按设计的装药结构将炮泥慢慢放入孔内，并用炮棍轻轻压实、堵严。②炮泥卷每放入一节后，用炮棍将炮泥卷捣烂压实，重复上述动作完成填塞，封堵长度不小于20cm。③填塞过程中防止导线、导爆管被砸断、砸破。下道工序：连线起爆爆破起爆作业流程要点编码：隧16上道工序：装药序号工序作业控制要点1网络连接①网路连接在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤离后实施。②起爆网路由有经验的爆破员操作并采用双人作业。③将规定数目导爆管捆成束，由工作面向爆破点逐段进行连接。④各种连接牢固可靠，符合爆破交底要求。2网络检查①起爆网络由有经验的爆破员组成，不少于两人。②敷设线路与交底核对。③对起爆器材进行全面检查。3起爆①起爆员由爆破员担任，由两人负责实施，一人操作，一人监督。②起爆前进行警戒，所有人员要撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点；起爆后，经原装药爆破人员检查确认无瞎炮或其他险情后，方可解除安全警戒。4爆后处理爆破后，经通风吹散烟尘，检查确认空气合格后，等待15min后由原装药爆破员进入现场查看，检查有无瞎跑，有无残存的爆破器材及围岩稳定情况，发现险情，及时妥善处理。下道工序：装渣出渣爆破器材管理作业流程要点编码：隧17序号工序作业控制要点1库房建设①建设程序：申请、设计、建设、验收。②库址、存储量、结构、防火、用电、照明、防雷防盗、通讯、消防设施等符合《爆破安全规程》。③库房经验收合格并核发爆炸物品存储许可证后方可使用。2购买凭《民用爆炸物品购买许可证》和经办人的身份证明到具有《民用爆炸物品销售许可证》的单位购买。3装卸与运输①装卸人员经过培训持证上岗。②雷管装在有检验合格证的专用保险箱里，炸药和导爆索不能放在装雷管的保险箱上方。③装卸完成后做好交接记录。④爆破器材运输必须由持有公安机关签发的运输证专用车辆运输，押运员持证上岗。4存储①爆破器材必须单一品种专库存放。②存储数量、高度、距离符合《爆破安全规程》。5库房管理①库房保管员、警卫人员持证上岗。②爆破器材入库坚持“四不入”，出库坚持“四不发”等管理规定。③爆破器材按出厂时间和有效期的先后顺序发放使用。④出入库做好记录并定期核对。⑤不合格器材退回原发单位按规定销毁。6使用①雷管和炸药由爆破员领取和运送。②运至作业地点的爆破器材由安全员看管，雷管不能和炸药放在一起。③爆破后将剩余爆破器材及时回收登记。装渣出渣作业流程要点编码：隧18上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1方案制定隧道施工中的装渣运输模式根据隧道的断面大小、施工方法、机械设备及施工进度等要求综合考虑，制定可行方案。2设备选型①装渣运输设备的选型配套应与开挖能力相匹配，并保证装运能力大于最大开挖能力。②装渣运输采用低污染、带净化装置的机械设备。③建立工程运输调度，根据施工进度编制运输计划，统一指挥，提高运输效率。3装渣①检查开挖面围岩稳定情况，排危完成后进行。②装渣时设备回转半径内严禁站人。③渣体在车上不得装得过高。4运输①运输道路铺设路面，并与仰拱、底板混凝土相结合作业，同时做好排水及路面的维修工作。②专人指挥，保障安全。③施工作业地段的行车速度不大于10km/h，成洞地段不大于20km/h，严禁洞内超车。④洞内加强通风，洞内环境符合职业健康安全标准。⑤机械使用符合安全规定。5弃渣弃渣场选址与当地自然环境、水土保持、人文景观、运输条件、弃渣利用等因素综合考虑，弃渣场应做好挡墙护坡、排水系统、绿化覆盖等配套设施。下道工序：支护监控量测作业流程要点编码：隧19上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1量测设计①人员培训，测量仪器准备。②根据隧道地质情况、施工方法、断面情况制定监控量测实施方案。2测点埋设①测点在开挖面施工后及时布设，并尽快取得初读数，测点布置牢固可靠、易于识别，并注意保护。②拱顶下沉和地表下沉量测基点应与洞内或洞外水准基点联测，每15~20d应校核一次。3数据采集每次量测都要认真做好原始数据记录，并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。4数据分析监测结果分析采用散点图（时态曲线）和回归分析法，依据时态曲线的形态对围岩稳定性、支护结构的工作状态做安全评价，并提出实施意见指导施工。5施工建议为施工中调整围岩级别、修改支护系统和设计变更提供依据。6监测总结预测变形发展趋向，评估围岩和隧道结构的安全状况，并将结果反馈给设计、监理，从而实现动态设计、信息化施工。下道工序：衬砌必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距（m）每断面测点数量净空变化拱顶下沉Ⅴ~Ⅳ5~101~2条基线1~3点Ⅳ10~301条基线1点Ⅲ30~501条基线1点注：1、洞口及浅埋地段断面间距取小值。2、各选测项目量测断面的数量，宜在每级围岩内选有代表性的1~2个。量测频率（按位移速度）位移速度（mm/d）量测频率≥52次/d1~51次/d0.5~11次/2~3d＜0.51次/7d量测频率（按距开挖面距离）量测断面距开挖面距离（m）量测频率(0~1)B2次/d(1~2)B1次/d(2~5)B1次/2~3d＞5B1次/7d注：B-隧道最大开挖宽度喷射混凝土作业流程要点编码：隧20上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1施工准备①原材料检测合格，机具设备满足施工要求。②清理受喷面，每2m布设控制混凝土厚度标准。2搅拌及运输①强制式搅拌机拌制，拌和时间不小于3min，拌和料的停放时间不得大于30min。②液体速凝剂在喷出口汇合。3初喷①喷射人员佩戴防护用具。②初喷混凝土厚度4cm，分段、分片、分层、由下而上进行，分段长度不大于6m。③喷射时喷嘴与受喷面保持1.5~2.0m的距离，喷射角度尽可能接近90°。4复喷在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射，用风水清洗喷层表面后复喷至设计厚度。5质量控制①喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业；②混凝土表面平整，无空鼓、裂缝，用2m靠尺检查表面平整度，边墙允许偏差35mm，拱部允许偏差50mm。③喷射混凝土的回弹率：边墙不应大于15﹪，拱部不应大于25﹪。④厚度检查点数的80﹪及以上大于设计厚度。⑤强度符合设计要求。6养护喷射混凝土终凝2h后，应进行养护。①石质隧道采用喷雾养护，土质隧道采用养护液养护。②养护时间不小于14d。③当气温低于+5℃下道工序：衬砌喷射混凝土拌制作业流程要点编码：隧21上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1施工准备①施工前对搅拌机进行检查，确保其状态正常安全。②操作人员必须专人负责，持证上岗。③对搅拌机电器部位进行检查，确保不漏电，并实行“一机一闸，一箱一保护”。④人员进入搅拌机检修时，必修有人值班，不得违章作业。⑤作业人员穿戴好防护用品。2投料材料按照配合比通过计量后，先将粗骨料和钢纤维或合成纤维送入拌和机干拌，然后再加入水泥、细骨料和水。3搅拌①采用全自动计量强制式搅拌机，搅拌机设置于洞外。②钢纤维混凝土搅拌要保证拌和物分散均匀，不产生结团，干拌时间不小于1.5min，加水搅拌时间不小于3min；掺有合成纤维混凝土的搅拌时间为4~5min。③坍落度一般为8~13cm。4质量控制①钢纤维宜用普通碳素钢制成，长度为20~35cm，并不大于喷嘴内径的0.7倍。②钢纤维喷射混凝土中，石子最大粒径不大于10mm，砂率不小于50﹪。③搅拌机一次搅拌量不大于额定搅拌量的80﹪。下道工序：喷射混凝土喷射喷射混凝土喷射作业流程要点编码：隧22上道工序：喷射混凝土拌制序号工序作业控制要点1施工准备①对设备、风、电和水管线路检查，并试运行。②脚手架应牢固可靠，清理危石，布设厚度标志。③施工人员佩戴好个人防护用品。2开机喷射机一定要放在围岩稳定或已衬砌地段。开始时，先送风、再开机、再供料；结束时，先停料、再关机、最后停风。3喷射①喷锚作业必须实行定机、定人、定岗，认真做到安全操作，保养和交班制度。②先将低洼处大致喷平，再顺序分层、往复喷射。③有钢架时，先喷钢架与围岩间的混凝土，再喷两钢架之间混凝土。④边墙应从墙脚开始向上喷射，一次喷射厚度7~15cm，拱部5~10cm。⑤喷射时喷头与受喷面保持1.5~2.0m的适当距离，喷射角度尽可能接近90°。⑥喷射速度要适当，有利于混凝土的压实。如风压过大，则回弹增加；如风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响混凝土强度。⑦喷嘴严禁对人放置。4质量控制①按照埋设标志控制喷射混凝土的厚度。②分层喷射时，后一层要在前一层混凝土凝固后进行，如果凝固1h后再喷射时，要先用高压风和水清洗喷层表面。下道工序：衬砌锚杆作业流程要点编码：隧23上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1锚杆选择①锚杆类型、长度等参数根据设计要求、围岩性质和锚杆特性进行选择。②杆体直径均匀、无锈蚀、弯折现象。2测量放样按设计要求定出孔位位置，孔位允许偏差为±150mm。3钻孔钻孔机具根据锚杆类型、规格选择，成孔与围岩面或所在部位岩层的主要结构面垂直，深度及直径宜与杆体相匹配。钻孔前检查工作面稳定情况。4验孔①用高压风吹洗清孔，并对锚杆孔间距、深度、角度检查。②杆孔的深度大于锚杆的长度10cm，直径大于杆体直径15mm，孔位允许偏差±150mm。5安装①砂浆锚杆是先将注浆管插至孔眼底，用高压风将砂浆压入眼孔，用速凝砂浆堵塞眼口。②药包锚杆是把药包装入锚杆孔后，在药包水泥初凝前，将锚杆送入。锚杆在送进过程中与浸水后的药包充分搅拌，使锚杆获得良好的锚固性。③自进式锚杆直接安装就位注浆。④锚杆安装后禁止敲击、悬挂重物。⑤作业人员做好人身防护。6验收①锚杆内砂浆、药包饱满密实，杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95﹪，锚杆位置和数量符合要求。②锚杆垫板与混凝土面密贴。下道工序：喷射砼中空注浆锚杆作业流程要点编码：隧24上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1施工准备①对风、水、电、设备管线进行检查，并试运行，确保其处于安全状态。②锚杆质量符合要求。③作业人员佩戴好个人防护用品。④施工前对现场围岩进行检查，确保安全。2测量定位按设计要求定出锚杆孔位，并做好标记，孔位允许偏差为±150mm。3钻进安装①检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，及时清理。②锚杆对准布设的孔位慢慢钻进，直至设计深度。保持锚杆外露长度为10~15cm。4清理检查①锚杆钻入设计深度后，用水和高压风洗孔。②检查锚杆间距、长度、角度是否符合要求，发现不合格废弃重钻。5锚杆注浆①配置浆液时，操作工人戴胶手套、护目镜、穿长筒胶鞋。②注浆料由杆体中孔灌入，上仰孔应该要求设置止浆塞和排气孔，根据技术交底要求控制注浆压力。③注浆采取交错、间隔进行，注浆结束后检查其效果，不合格者补浆。④注浆时作业工人不准站在注浆口附近。6验收①安装数量符合要求，锚杆打入长度不小于设计的95﹪。②水泥浆体强度达10.0MPa后方可上紧垫板螺母，锚杆垫板与喷射混凝土面密贴。下道工序：喷射砼砂浆锚杆作业流程要点编码：隧25上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1锚杆制作①原材料合格，加工后的锚杆符合要求。②杆体直径均匀、无锈蚀、弯折现象。2定位定出锚杆孔位置，孔位允许偏差为±150mm。3锚杆钻孔①钻孔前对围岩进行检查，看有无掉块、开裂现象，确保安全。②钻孔与围岩面或所在部位岩层的主要结构面垂直。③钻孔的深度应大于锚杆设计长度10cm。钻孔圆而直，直径大于杆体直径15mm。4清孔检查成孔后采用高压风吹洗清孔，检查锚杆孔位间距、深度、角度是否符合要求，深度误差不大于±50mm。发现不合格钻孔废弃重钻。5注浆安装①砂浆强度不低于M20。②将注浆管插至距孔底5~10cm,利用高压风将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内。注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。③安装好的锚杆不得敲打或悬挂重物。④注浆嘴不得对人放置。6锚杆验收①锚杆入孔到底时孔口无水泥浆流出，须拔出锚杆重新注浆安装。②杆体插入孔内长度不小于设计规定95﹪，安装数量符合设计要求。③锚杆垫板与喷混凝土面密贴。下道工序：喷射砼钢筋网作业流程要点编码：隧26上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1网片加工①采用Ⅰ级钢筋在钢筋加工场内集中制作。②用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。③钢筋焊接前先将钢筋表面锈蚀清除干净。④加工后的钢筋网片应平整，钢筋表面无消弱钢筋截面的伤痕。2存放运输①制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。②钢筋网片成品远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。③存放和运输工程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。3网片安装①安装网片在初喷后进行，第二层在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后挂设。②钢筋网片随受喷面的起伏铺设。③焊接固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1~2个网格。④施工人员经培训合格后上岗，高处作业要做好安全防护，焊工持证上岗。4检查验收钢筋网格尺寸允许偏差为±10mm；钢筋网的搭接长度允许偏差为±50mm。下道工序：喷射砼钢筋网安装作业流程要点编码：隧27上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1安装准备①加工好的钢筋网网幅大小适宜现场使用。②钢筋网的网格间距符合要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。③网片变形严重的不准使用。2网片铺设①底层喷射混凝土厚度不得小于4cm；②挂双层钢筋网时，第二层钢筋网要在第一层钢筋网被混凝土覆盖终凝后铺设。③钢筋网片随受喷面的起伏铺设，并与锚杆或其他固定装置连接牢固。④钢筋网片搭接长度为1~2个网孔，采用搭接，允许误差±50mm。⑤挂网时有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，要及时清除。⑥焊工焊接时必须穿戴防护衣具，站在木板或其他绝缘物上。⑦电焊机线路和设备符合“一机一闸，一箱一保护。”⑧施工中密切注意观察围岩或喷射混凝土的剥落和坍塌，注意支架或渣堆稳定情况。3检查验收①保护层厚度不能小于40mm。②网片形成一个整体，焊接的地方要牢固。下道工序：喷射砼型钢钢架作业流程要点编码：隧28上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1钢架加工①型钢钢架采用冷弯成型，格栅钢架采用胎膜焊接，型钢钢架各节长度不宜大于4m。②施工人员培训合格后上岗。焊工持证上岗。2拼装验收①各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲允许偏差小于2cm。②钢架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊现象，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。3测量定位钢架安装前检查开挖断面的中线及高程，并确保钢架安设的位置及标高准确。4钢架安装①钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚渣，各节钢架间以螺栓连接，连接板要密贴。钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧。②钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，相邻两榀钢架之间按设计纵向连接牢固。③分部开挖时钢架及时落底接长，封闭成环。④钢架的拱脚采用锁脚锚杆（管）等措施加强支承。5检查验收钢架安装允许偏差：钢架间距±10cm；横向位置和高程±5cm，垂直度±2°，连接筋、锁脚锚杆等不得有假焊、漏焊现象；钢架的混凝土保护层厚度允许偏差-5mm。下道工序：喷射砼格栅钢架作业流程要点编码：隧29上道工序：洞身开挖序号工序作业控制要点1施工准备①熟悉技术交底和施工要求。②钢筋要平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。2放样在硬化场地放样，画出1：1的钢格栅大样图。3制作模具①根据格栅截面设计模具，模具材料使用钢筋。②做好模具后按放样线直接固定在硬化场地上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。4钢架下料加工①钢筋弯制使用机械弯制，弯制符合设计和规范要求。②拱部和边墙等各单位钢架分别加工。③钢架加工允许偏差为:主筋全长±10mm，弯折位置20mm，箍筋内净尺寸±3mm。5钢格栅焊接①焊接前必须佩戴好安全保护用具。②电焊机及线路符合“一机一闸一漏一箱。”③焊缝不小于搭接长度，焊缝高度h≥0.3d，且不小于4mm，与连接板焊接时焊缝高度不小于10mm。④施工中防止触电、烫伤、砸伤和机械对人伤害。⑤焊接好的各单元明确标记类型及单元号，分类堆放，堆放高度不大于1.0m。6检查验收①格栅钢架周边轮廓拼装允许误差为±30mm；格栅拼装后，各单元间螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm；②格栅钢架平放时平面翘曲允许偏差为±20mm；③拱架圆顺，边墙顺直。下道工序：喷射砼衬砌工程作业流程要点编码：隧30上道工序：支护序号工序作业控制要点1施工准备①初期支护轮廓线检查处理。②原材料检验和机具准备。③与开挖面安全距离：衬砌：Ⅰ、Ⅱ级＜200m，Ⅲ级＜120m，Ⅳ级及以上＜90m；仰拱：Ⅲ级＜90m，Ⅳ级＜50m，V级及以上＜40m。2盲管和防水板施工采用专用台车，盲管按设计布设，防水板搭接用双焊缝，宽度不小于2cm，并充气检查。3钢筋安装按照规范和设计要求控制钢筋的保护层厚度、间距，绑扎焊接牢固，注意保护防水板。4注浆管埋设每衬砌段拱顶部位埋设2~4个注浆孔。5台车定位模板台车走行轨道的中线和轨面标高误差不大于10mm。6挡头板安装模板台车采用带有气囊的端模（堵头板），按设计要求安装止水条（带）。7混凝土浇筑混凝土两侧对称、分层浇筑，分层捣固。捣固用插入式振动器。8脱模在初期支护变形稳定后施工的混凝土强度达到8MPa以上脱模。初期支护未稳定前施做的混凝土强度须达到设计强度的100﹪以上允许脱模。9混凝土养护①浇筑完毕后12h以内对混凝土进行养护，养护时间不少于14d。②仰拱混凝土强度达到5MPa后可行人，达到设计强度100﹪后方可过车。下道工序：隧道验收防水板作业流程要点编码：隧31上道工序：支护序号工序作业控制要点1施工准备①检验防水板质量。②将防水板按每循环设计长度加预留松弛量截取，对称卷起备用。③铺设防水板台架就位。2基面处理①对个别欠挖部位进行处理。②局部漏水处采用注浆堵水或埋设排水管。③彻底清除各种异物和尖锐突出物体，凹处复喷至平。3防水板搭接两幅防水板的搭接宽度≮100mm；环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板。三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。4防水板搭接①采用双焊缝热熔焊接，焊缝宽度不小于2cm，焊接温度应控制在200℃~2705防水板铺设①采用无钉铺设工艺，铺设要表面平顺、无褶皱、有一定松弛量。②分段铺设的防水板，其边缘部位预留至少60cm的搭接余量，并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。6安装质量①焊接牢固，人力无法撕开。②焊缝检测用5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，在0.25MPa压力作用下，保持15min，压力下降在10﹪以内，说明焊缝合格，否则补焊至合格为止。下道工序：衬砌衬砌钢筋加工作业流程要点编码：隧32上道工序：防水板序号工序作业控制要点1除锈操作时钢筋放平，手握紧，斜身送料。由两人配合操作，互相呼应，除锈机正面不得站人。2调直①钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。②调直后的钢筋平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。③冷拉时，专人值守，钢筋两侧3m内及冷拉线两端严禁站人。3切割切断时，要摆直，紧握钢筋，手与刀口的距离不小于15cm，螺纹钢一次只能切断一根。钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。4弯曲成型①用弯曲机进行，其弯曲半径不小于钢筋直径的10倍（光面钢筋）或12倍（带肋钢筋）。②成型后的钢筋形状正确，平面上无凹曲，弯点处无裂缝。③钢筋加工允许偏差为：受力钢筋顺长度方向的全长±10mm，弯起钢筋的弯折位置20mm，箍筋内净尺寸±5mm。5焊接①采用电弧焊，焊缝饱满、平实，无蜂窝状。②单面搭接焊，焊缝长度不小于10d，双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10mm，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。6成品保护①成型钢筋堆放整齐，高度<1m，防止压弯变形。②成型钢筋不准踩踏。③运输过程注意轻装轻卸，不能随意抛掷。④成型钢筋上盖下垫，防止锈蚀。下道工序：衬砌钢筋安装衬砌钢筋安装作业流程要点编码：隧33上道工序：衬砌钢筋加工序号工序作业控制要点1半成品检验按交底图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量、是否受污染、有无弯曲变形。2位置间距控制①下料前，箍筋的加工必须达到规范要求，仰拱底部必须清洁干净、没有积水和杂物。②绑扎时，以隧道中线为准，在仰拱底部划出钢筋安装位置线，用钢尺测量来控制钢筋的间距，确保间距不大于设计值。3保护层控制每相隔1~2m在钢筋与防水板间，设置混凝土垫块，垫块强度不低于衬砌混凝土强度，垫块厚度满足钢筋保护层厚度要求。4安装固定安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，