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2025年铁路桥隧工(技师)职业技能鉴定考试题库(含答案)一、单选题1.沉降缝和伸缩缝的宽度一般为(),中间应填塞具有粘结性强、防水好的弹性施工作业期间,封锁开通后限速()至下次天窗前。A、4h5.安全带、安全绳使用前使用者必须详细检查。单位应()鉴定一次。设计标高误差不超过()。A、±5mm8.直径22mm的45号钢高强度螺栓的设计预拉力是()。路的桥隧限界每5年,其他线路的桥隧限界每()检查一次。A、7年B、8年10.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定防水橡胶带在自然状态下橡胶最小厚度不应小于()。11.高速铁路桥面防水层上设厚度不小于()的纤维混凝土保护层。A、4cm12.隧道拱顶漏水病害的整治易采用()的整治办法。13.能明显提高混凝土的抗冻性,缓减硫酸盐腐蚀和碱骨料反应产生的膨胀应力14.严寒及寒冷地区的任何砌体所用砂浆强度不得低于()。15.引起水泥体积安定性不良的主要原因是水泥中含有过量的游离()或氧化镁,16.高速铁路圬工梁拱抹面质量要求抹面压实,裂纹、空响面积不超过(),砂17.框架涵的顶进误差,应符合有关规定,其中高程不得大于顶程的()且偏高不18.防水混凝土拌合物运送时间不宜超过()。A、30min19.支座锚栓直径及埋入深度应符合规定,位置偏差小于(),螺杆正直无松动,20.热轧钢筋的接头,应采用电焊焊接,并以闪光对焊为主。仅在确无条件施行焊接时,对直径在()及以下的钢筋,方可采用绑扎搭接。21.《普速铁路工务安全规则》规定,当列车允许速时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。22.()应设钢筋混凝土套箍后压浆。23.框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)一般用C15混凝土灌筑,厚(),A、5cm24.铁路职业道德修养,是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规25.骨料的碱—硅酸反应砂浆棒膨胀率或碱—碳酸盐反应岩石柱膨胀率应小于()。26.螺旋千斤顶螺纹磨损超过()时,严禁使用。A、5%27.计算机中处理信息的最小单位时()。28.钢筋混凝土位于梁部结构,碳化作用等级应按不低于()级考虑。A、T129.桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》,()至少对管内设备全面检查一30.钢表面喷砂清理时,喷砂操作风压达到()以上时,先打开喷器风阀,再开31.排洪涵洞的最小孔径不应小于(),且全长不超过25m。6832.压注高分子化学浆液,用小锤、刮锈刀、钢丝刷将裂纹两侧()范围内的混丙酮擦洗,同时注意不使压浆嘴部位的裂隙被堵塞。(原题库)33.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定因施工缺陷或腐蚀致使隧道混凝土衬砌厚度hi/h小于(),且长度不小于5m,状态评定为AA级。A、0.3矢度不超过()。36.铸钢支座的病害主要有()。37.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。38.下列关于隧道冻害劣化不正确的是()。级C、道床结冰(丘状冰锥),覆盖轨面,严重影响行车。其劣化等级为AA级39.普通钢筋混凝土构件的缺点是()。41.下列属于高速桥梁保养工作范围的是()。42.人行道步行板整孔失效达50%为劣化等级()。43.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定隧道内无砟轨道中心水沟宽度不应小于60cm,深度不应小于()。44.下列圬工梁拱梁体损伤劣化等级不是AA级的为()。45.国家标准规定,常用的六种硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于()。A、45min46.水泥砂浆用于桥涵附属建筑物,防护铺砌、拱桥填腹等时不低于()。47.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修圬工梁拱水泥砂应抹面压实,表面平整、垂直,裂纹空响面积不超过()。A、1%48.桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求,其()应根据规49.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道在距地面()50.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证()安全,防止出现各种行车重大51.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定更换安装防爬角钢,安装位置符合规定,与盖板及桥枕间联结牢固,缝隙小于()。52.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修加固钢梁栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于()。A、0.4553.依据《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者在()情况下,用人单位可以解54.桥涵顶进施工时,后背填土按()计算。55.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定每孔钢梁两端至少各安装()防mm、设计水平荷载为竖向设计承载力的15%、上支座板顶面坡度为5%的铁路桥梁常温型填充式调高横向活动球形支座表示正确的是()。A、TQZ/T15000HX-e60/20-0.15P-57.用于附属工程中的片石,湿压最低强度等级应不小于()。58.在冬季条件下浇筑的混凝土结构物,其强度必须达到()设计强度后,方可下道距离不少于()。60.计算机操作中粘贴的快捷键为()。A、Ctrl+K61.分片式混凝土梁横向加固预应力筋张拉回缩量应()。A、≤1mm62.水中作业,其连续工作时间规定:水温在5℃~15℃时不得超过()。A、1:1064.水泥在库存放时,距离墙壁应保持(),或留一过道。65.在距离接触网支柱及带电部分5米以内的钢管脚手架,钢梁栏杆等金属结构上,均需装设()。66.钢在外力作用下产生变形,外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫()。67.下列关于板式橡胶支座劣化等级不正确的是()。A、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶,沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%。其劣化等级为C级B、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶,沿支座一侧外臌长度占相应边长的10~25%,其劣化等级为A1级68.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥枕端部裂缝宽大于()时应做69.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规为调整桥面钢轨上拱度,木桥枕容许挖深()以内的槽口,或使用比标准断面稍厚的木桥枕。70.框构桥涵顶进,钢刃脚用厚度在()以上钢板制成。71.高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网基础上分()级布设。A、一72.高性能混凝土水胶比小于()时,自收缩率增大,早期弹膜较高,应力松弛A、0.273.高速铁路桥面()检查一遍。74.框构涵的附属设备不包括()。75.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过(),即判定为失效。76.起重量最大的千斤顶是()千斤顶。77.钢筋混凝土灌注,在“同一截面”内,受力钢筋闪光接触对焊接头在受弯杆件的受拉区不得超过()。A、20%78.安全桩在土质山坡的埋深不小于()必要时应适当加深。79.支座锚栓埋入墩台深度不得少于()mm。A、200B、移动时直接拖拽,复制时需要按住Shi81.钢筋在钢筋混凝土结构中主要承受()。82.下列不是支座常见病害的是()。83.明桥面桥梁跨中上拱度值与设计值误差不得超过()mm。A、±284.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨()辆,为一般A类事故。A、1辆85.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥隧车间主任(副主任)()有86.干硬性砂浆养护完成后抗压强度可达()。87.《普速铁路工务安全规则》规定线路架空或加固后桥涵顶进,慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于()。A、6h88.高速铁路桥面泄水管处应设有汇水坡,泄水管纵向间距宜在()左右。89.框构桥涵宽度容许误差为()。90.桥梁墩台基础应有足够(),当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、91.《普速铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆的距离不应少于()。A、2m92.《普速铁路工务安全规则》规定进行钢梁需要移动桥枕,移动后接头处桥枕净距不得超过()。93.如发现螺栓头或螺母周围涂膜开裂脱落或流锈水,表明该螺栓多属()。96.坡度放样最简便可靠的方法是()放样。97.下列圬工梁拱混凝土劣化等级不是C级的为()。98.用于主体工程中的片石、块石,湿压最低强度等级应不小于()。99.对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各约()范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。100.圬工梁拱应重点检查观测()。101.关于支座病害不宜采用下垫干硬砂浆的是()。104.隧道顶部天沟一般设在离仰坡开挖边缘至少()开外。A、5m105.圬工梁拱裂纹形式多样,产生裂纹的原因有()、梁拱端部的应力集中及养106.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。108.《普速铁路工务安全规则》规定:线路Vmax>()的区段,巡道、巡守;人109.高速铁路作业通道栏杆立柱垂直度不大于立柱高度的()。A、1%110.丁坝的顶面一般(),丁坝的坡度一般由坝头按5~10%的坡向坝根顺延,111.高速铁路浆砌片石整修加固防护质量要求砌体坡度平顺,用2m弦线量,凹凸不超过()。A、±25mmA、5cm113.框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)两边距桥身外侧()处设置混凝土114.观测隧道顶山体滑动主要采用()。116.编制概预算时,室外上、下水道属于()工程。117.按铁路测量技术规则规定,用J6级经纬仪测回法测水平角,两个半测回之角差不超过()。A、±25"D、±30”119.砂浆的强度与()无关。120.桥隧承重结构所用胶合杆件要求含水率()。A、<18%121.铁路混凝土结构所处环境的作用等级可划分为()作用等级。大事故、重大事故、()和一般事故。126.编制概预算时,以下()可按标段或总承包单位施工范围,汇总工程数量,A、长度为120米的桥梁B、长度为50米的结构较复杂的桥梁C、长度为18米但高度达70米的桥梁D、长度为97米但施工不复杂的桥梁127.抗震设防烈度()及以上地区的桥梁,应设置防落梁设施。A、5度128.钢结构应重点检查杆件及其联结()的伤损状态及其发展情况,对老龄化钢129.在铁路隧道上方中心线两侧各()范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆130.钢筋弯曲伸长值与()无关。131.高速铁路的防护墙过水孔与对应位置的中间电缆槽竖墙应设置高度和宽度均不小于()的过水孔。A、5cm132.基础加固的常用方法不包括()。133.混凝土细骨料的坚固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检验,试样经()次循环后其重量损失应不超过8%。A、2开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时,在实际锁定轨温加()以下。135.风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须()。137.检查松动铆钉应特别注意的部位有哪些()。墙体厚度不小于(),砂浆抹面。A、15cm承垫石面()并做流水坡。牢固,尖端悬空小于()。141.跨河桥长500m以上的铁路桥梁,禁止在铁路桥梁跨越处河道上游()、下游()范围内采砂。土达到不小于()的抗压强度后,才允许继续灌注新混凝土。143.单线明桥面双侧人行道铺设钢筋混凝土或钢步行板时,计算恒载为()。A、5kN/m不少于()。A、10cm隙宜在()之间。147.下列属于高速桥隧建筑物综合维修工作范围的是()。148.基坑开挖,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于()。A、1m151.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规防爬角钢的最小尺寸为()。152.新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于()。153.铁路混凝土水泥宜选用硅酸盐水泥或(),混合材宜为矿渣或粉煤灰。154.自然通风条件不良的隧道,应改善风道、设置()装置。155.护岸防护加固的迎水面边坡,当不经常浸水时用1:1.5,经常浸水时用(),防护高度至少要高出设计水位加波浪最大高度,再加0.25米,防护的下端应伸置正确,垂直误差不超过()。A、20%159.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定下列()项不属于是保养工作范160.高速铁路作业通道栏杆与遮板连接锚固螺栓直径不应小于()。162.在铁路桥梁跨越处河道上下游各()范围内进行疏浚作业,应当进行安全技A、500m164.《中华人民共和国安全生产法》的立法宗旨不包括()。165.铁路军事运输的特点有()166.禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围()米范围内取土、打桩、钻探或者倾167.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定长大桥隧及重要设备,()必须168.涵洞每隔()应设沉降缝一处;新旧接头处,两种地基土交界处亦应设置沉般不少于()个。A、一170.繁忙干线封锁正线3小时及以上属于()营业线施工。171.水泥应按品种、等级、批号等合理分堆存放,堆垛应架离地面()以上。A、10cm172.高速铁路钢结构箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时,钢表面清理应达到()中心线位置偏差应小于()。176.在()的桥梁中,为了使桥梁上游的水流能平顺地引向桥孔排泄,可在桥头177.铁路桥梁采用的不注油木材的容重一般为()。A、650kg/m3178.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨()及以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h及以上或者中断其他线路铁路行车48179.桥隧检查工区应根据检查计划(工桥一2),()应对钢梁桥、混合桥(钢梁部分)和其他重要桥隧设备(由工务段规定)检查一遍。180.支座锚栓直径不应小于()。182.碳化环境T1级条件下设计使用100年的钢筋混凝土结构的混凝土最大水胶比为0.55、最小胶凝材料用量为()。183.圆涵顶进高程误差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。185.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规速度大于1顶至轨底的填土厚度不应小于()。C、“插入”菜单中的“符号”命令D、“格式”菜单中的“插入符号”命令188.木材的力学性能是指木材抵抗()作用的能力。189.隧道的漏水水源有地表水和()两种。倾落高度,一般不得超过()。A、1级B、2级192.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规隧道锚喷混凝土(或钢筋混凝土)衬砌,钢筋网与受喷面的空隙应不小于()。A、2cm193.振捣好的干硬砂浆,早期()。194.桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。195.混凝土的碳化是指空气中的()与混凝土孔隙液中的氢氧化钙反应生成碱性196.下列不属于高速铁路钢结构检查重点的是()。站内的隧道,排水沟底排水坡度不应小于()。A、1‰198.降低水灰比,水泥砂浆强度会()。199.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成()死亡的为特200.铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的(),符合工程温()以内,低于或高于该轨温时禁止作业。202.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定换铺设桥枕钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过()。203.明洞衬砌完成后,应及时回填,拱背回填每层厚度不易大于(),以利夯实。204.安全带冲击实验:固定安全带(绳)一端,用800N重物由()高处自由坠()后才能准备移梁。A、1hA、20%的存水处所应设直径不小于“()”的泄水孔。208.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列()及以上,为一般A类事故。211.下列关于隧道冻害劣化不正确的是()。3mm,间距为()。4.钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级。7.保水性是砂浆的重要性能之一。10.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定木桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板19.限高架上反光标志、限高标志等均应保留或在涂刷完毕后及时照0米为一处。20.框构桥涵顶进,桥身外表涂以石蜡及机油按1:4用量熬制而成的滑润剂。23.钉头全部或局部缺边不属于失效铆钉。27.钢材的工艺性是指钢材适应各种加工要0米为一处。32.支座底板面应略低于墩台表面或支承垫石。33.桥涵限高防护架、桥墩防撞栏杆的整治修补不属于高速铁路桥隧建筑物综合34.隧道严重漏水整治属于重点大修。36.中小桥梁浅基整体防护的防护顶面一般不高于河床最低点。37.大跨度桥梁观测墩台间距离的变化可采用激光测距法。39.无声破碎剂是一种特殊水泥。41.梁拱截面的变化是圬工梁拱产生裂纹的原因之一。42.整修支座排水坡不属于周期性保养范围。43.铁路军事运输的范围是指根据国家加强国防建设的方针、政策和军事工作的47.更换或增设整孔圬工梁拱防水层不属于桥梁大修工作范围。48.圬工梁拱梁体混凝土局部缺损(掉角及少量露筋等),其劣化等级为B级。50.钢筋按照化学成分可分为碳素钢钢筋和普通低合53.使用超声波探测是检查圬工梁裂纹的唯一方法。56.桥梁主体结构钢筋骨架的制作普遍采用点焊加58.对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。65.干硬性砂浆的水灰比较大。70.高速铁路大修在一季度至三季度内施工的件名,应在开工前60天提出。71.一台焊条电弧焊机有无数条外特性曲线。72.桥梁各种螺栓、联结铁件的涂油、修理、补充和更换不属于综合维修工作范79.干硬性砂浆需要强力振捣。80.对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应立即更换。81.固限高架时原有反光标志、限宽、限高标志等均应保留或涂刷完整。89.支座摇轴和滚动面应定期进行擦黄油和石墨。90.《中华人民共和国铁路法》1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委97.限高架上反光标志、限高标志等均应保留或在涂刷完毕后及时照原样恢复。98.在混凝凝土拌合物中掺入外加剂能显著改善混凝土的和易性。103.圬工梁拱梁端顶紧已造成梁或墩台混凝土溃碎和严重裂缝时劣化等级为B110.高速铁路全年大修的设计文件应在当年的6月底前完成。112.人行道步行板整孔失效达50%时劣化等级为A1级。时其劣化等级为A1级。低不得低于设计等级的85%。4.钢铁锈蚀分为化学腐蚀和()两种。7.水泥砂浆的和易性取决于其流动性和()。9.裂缝表面清理质量、注浆嘴粘贴质量、封缝外面质量、混凝土表面清理质般为1:0.75~1:1.5,靠铁路侧的边坡应缓于()。16.杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂料涂层搭接处应19.钢梁竖向弯曲矢度大于跨度的1/1000时劣化等级为()。20.喷锚支护楔缝式金属锚杆钻孔孔底直径一般比锚杆直径大()为宜。21.桥隧登记簿由()填写和保管。26.长跨连续圬工梁拱应检查活动()的工作状态。27.排水沟应有足够的()和排水断面。35.混凝土和易性是指混凝土拌和物的()、粘聚性。37.高速铁路桥面由轨道、作业通道、遮板、防护墙、()、桥面防水层和泄水管43.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定行车速度大于120km/h区段钢梁45.绕行停留车辆时其距离应不少于(),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。47.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定遮板断缝应采用()沿缝全高填塞48.风动工具工作头须连接牢固,并应有()。答案:保安套(环)50.预应力混凝土结构可以提高构件的()和耐52.易燃、易爆及有毒物品必须有(),储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离。58.高速铁路桥隧建筑物的周期性检查管理责任由()承担。62.混凝土强度的主要指标是混凝土的()。答案:“抗压强度”63.混凝土梁横向加固采用在梁体内侧增厚()和增设水下联结板的方法。68.圬工墩台空心桥墩重点检查应测定(),注意因温度变化造成裂纹的发展。69.支座捣垫砂浆,所用砂浆按水:水泥:砂=():1:1~2的比例拌制。71.桥隧大修分为()、重点大修和一般大修。75.更换隧道衬砌及需要便线施工的工程等为()。76.圬工梁拱发现渗水流白浆或漏水时应检查()和泄水管状态是否完好。80.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定锚喷混凝土(或钢筋混凝土)衬砌82.桥梁扩孔应对线路采取()方法。84.钢结构检查结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的()是否良好。87.涵洞的沉降缝不应设在无砟()。88.特大桥及()桥梁,对其墩台均应进行下沉或位移的观测。92.水文观测包括()、洪水通过观测、结冰及流冰观测。97.发现杆件裂纹后在其尖端钻孔的目的是消除尖端的(),防止裂纹的发展。答案:1.5倍112.作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(),设有避车台(洞)的桥梁答案:10年答案:“受潮”答案:[环境作用D/]132.混凝土在恒载作用下产生随时间而增长的塑性变138.混凝土强度检查主要有用小锤敲击、超声探测仪、144.增设水标尺的起点须与国家水准基点高程相联系并应标出历史()和发生年答案:路肩154.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换156.保压注浆是在每一个注入口中插入(),维持注浆压力从160.钢材的机械性能是指在()作用下钢材抵抗答案:“双层作业”170.预应力混凝土结构按预加应力的顺序有174.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定钢轨接头处4根木桥枕(支接时1.桥涵限高防护架应重点检查哪些?3.涵管脱节或离缝如何处理?4.高速铁路桥面铺设防水层的质量标准有哪些?5.桥面防水层检查哪些?6.隧道整治漏水遵循什么原则?7.引气剂的作用有哪些?8.压力灌注水泥浆的作业程序及要领有哪些?一般为该圬工

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