《复合材料装配技术》课件-4.3.4螺栓连接

复合材料装配技术螺栓连接螺栓连接可拆部位的复合材料制品连接是一个比较复杂而重要的课题，在接下来的内容中，我们将深入探讨适用于树脂基复合材料的可拆连接技术，比如位于机身、机翼等部位的各种检修口采用了复合材料制作，这些复合材料制品的可拆连接如何实现，如何减少安装损伤，如何防止松脱？螺栓连接螺栓连接（简称螺接）具有结构简单装拆方便，采用标准紧固件，连接成本低的特点，是最常见的机械连接方式。螺接主要有螺纹连接和螺栓连接两种方式。CONTENTS目录螺纹防松01普通螺栓连接02镶嵌件03高锁螺栓连接04螺纹防松PART01一、螺纹防松目的：防止连接松动，报证连接可靠实质：防止螺母与螺钉相对转动方法：机械（可靠、止动零件包括槽型螺母+开口销，止动垫圈+圆螺母、保险丝摩擦防松：双螺母、弹簧垫圈其他：粘接、冲点、焊点一、螺纹防松一、螺纹防松螺纹紧固件连接规范不碰伤螺纹01紧固后做好标记，后期发现有偏移及时紧固02螺孔应清理干净03紧固后螺母外应有1.5~5个螺距04螺栓组连接时，螺母不得一次完全拧紧，应按先后顺序分多次拧紧05普通螺栓连接PART02螺栓连接安装时由于螺母拧紧时容易造成复合材料结构件孔边周围的损伤，降低连接强度，最好在螺母下加金属垫圈，以防拧紧力矩过大造成复合材料表面出现凹坑和裂纹等缺陷。二、普通螺栓连接二、普通螺栓连接螺栓连接安装时对拧紧力矩也有要求，拧紧力矩不宜过大否则造成安装损伤降低强度，也不宜过小否则容易松脱，对于夹层结构的T型接头采用螺栓连接时，还需要加上角材和盖板以避免局部压力过大造成夹层结构出现压坑。二、普通螺栓连接控制拧紧力矩的方法通常是在安装时采用测力矩扳手或定扭矩扳手来测定拧紧力矩的大小，使预紧力达到给定值，方法简单，但误差较大，适合于中小型螺栓的紧固。数显式扭力扳手二、普通螺栓连接螺栓连接装配要点成组螺纹连接拧紧顺序简图螺母或螺钉与工件贴合面要光洁平整要保持螺钉或螺母与接触表面

的清洁螺孔内的脏物、碎屑要清理干净必须按一定的拧紧力矩拧紧二、普通螺栓连接螺栓连接装配要点成组螺纹连接拧紧顺序简图凡有振动的螺纹连接，都必须采用防松装置。拧紧成组螺母时要分次逐步拧紧（一般不少于3次）并且在拧紧时，应根据零件形状、螺栓的分布情况，按一定的顺序拧紧螺母镶嵌件PART03三、镶嵌件夹芯结构特点：夹芯板（薄面板软夹心）抗弯刚度质量比高，航空结构中应用广泛。但是局部抗挤压能力较弱，传递集中载荷很难。为提高夹芯结构连接部位的局部抗挤压和抗拉脱能力，通常采用各种形式的镶嵌件进行局部加强。三、镶嵌件三、镶嵌件（一）镶嵌件的固定方法按照镶嵌件在夹层结构中的固定方法有3种类型A型：镶嵌件与夹层结构共固化，称为前置式。B型：在已经制好的夹层结构上制孔，将镶嵌件放入后用充填胶固定，称为后置式，性能不如A型C型：用机械夹持或带有螺纹的衬套拧入加工好的夹层结构中一般用于导线、导管通过孔的加强。A、B型应用较广，C型由于不与芯直接胶接承载力低，应用少三、镶嵌件（二）镶嵌件类型按嵌件形状划分，镶嵌件主要有下列几种充填混合物镶嵌垫块镶嵌衬套镶嵌螺母其他特殊用途的镶嵌件三、镶嵌件（二）镶嵌件类型按嵌件形状划分，镶嵌件主要有下列几种充填混合物镶嵌垫块镶嵌衬套镶嵌螺母其他特殊用途的镶嵌件高锁螺栓连接PART04四、高锁螺栓连接高锁螺栓在飞机上应用比较广，按照飞机不同部位应用要求，分为抗拉型和抗剪型两大类别；按照其结构及安装方式又分有多种类型。 断帽式高锁螺栓发展最早，应用也最广。常用规格如下：抗拉应用：HST12/HST13(PIN)抗剪应用：HST10/HST11(PIN)抗拉和抗剪型高锁螺栓其结构相同，只是多数情况下抗剪型大都选择铝合金(如7075-T73)高锁帽。高锁螺栓及螺母结构如图四、高锁螺栓连接高锁螺栓在飞机上应用比较广，按照飞机不同部位应用要求，分为抗拉型和抗剪型两大类别；按照其结构及安装方式又分有多种类型。 断帽式高锁螺栓发展最早，应用也最广。常用规格如下：抗拉应用：HST12/HST13(PIN)抗剪应用：HST10/HST11(PIN)抗拉和抗剪型高锁螺栓其结构相同，只是多数情况下抗剪型大都选择铝合金(如7075-T73)高锁帽。高锁螺栓及螺母结构如图四、高锁螺栓连接断帽式高锁螺栓安装过程穿入高锁