《汽车底盘构造与检修》-4.3制动系调整-教案_第1页
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《汽车底盘构造与维修》教案PAGEPAGE1课题制动系的调整教学目标能力目标1、能调整制动踏板自由行程2、能调整制动蹄与制动鼓或制动盘的间隙知识目标1、了解调整内容和技术标准2、掌握调整方法素质目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点制动蹄与制动鼓或制动盘的间隙教学难点制动蹄与制动鼓或制动盘的间隙教学准备投影仪、制动器实物课型理实一体课授课课时1课时教学过程教学内容教学方法与手段时间一、导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。复习提问：鼓式制动器的工作过程是什么？答：当驾驶员踏下制动踏板，使主缸活塞压缩制动液时，轮缸活塞在液压的作用下将摩擦片压向制动鼓，使制动鼓减小转动速度，或保持不动。讲授法；多媒体课件2分钟二、教学实施1、资讯组织学生分组观察盘、鼓式制动器。一、调整制动踏板自由行程汽车制动踏板的自由行程为12--18ｍｍ，调整时可通过轻踩制动踏板来检查其自由行程。二、制动间隙讲授法、情景教学法；多媒体课件、实物演示16分钟2、初步训练布置任务：根据盘、鼓式制动器器进行对应检测，并进行记录。分组讨论，小组交流：学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。一、调整制动踏板自由行程汽车制动踏板的自由行程为12--18ｍｍ，调整时可通过轻踩制动踏板来检查其自由行程。如果自由行程出现差异，则首先松开锁紧螺母，然后通过调节制动踏板内侧的挺杆长度来调整制动踏板的自由行程;调整完毕后拧紧锁紧螺母。最后应检查制动踏板是否可以无粘涩地被踩到底、不碰总泵为宜;并踩下制动踏板后再放松时，从制动阀处能听到快速的排气声。二、盘式制动器制动间隙的自动调整制动间隙的自动调整三、鼓式制动器制动间隙的调整制动间隙不能太大也不能太小。1)凸轮式制动器制动间隙的人工调整方法一般可分为全面调整和局部调整两种方法。

2)轮缸式制动器制动间隙的调整。讨论法、演示法；实物16分钟3、强化训练盘式制动器间隙的自动调整鼓式制动器间隙的调整项目教学法；实物20分钟4、项目检查对学生完成的任务工单结果给予检查，且将检测结果与标准检测值对比。检查作业工单完成情况。项目教学法；实物演示5分钟5、总结评价对学生的表现和操作结果进行评价项目教学法；成果展示5分钟6、项目考核学生根据操作成果，自评、互评。评价标准考评项目自我评价小组评价教师评价劳动纪律（10分）工位整理（10分）工单考评（20分）工具使用（10分）任务方案（10分）实施过程（30分）讲授法5分钟7、课后作业思考题：如何进行鼓式制动器的调整？讲授法3分钟8、下个课题任务制动传动装置检修讲授法6分钟三、项目总结本次课要求同学们能够调整

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