2025年钢结构概念题库

1．绪论1-1．钢材的（D）差。(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)耐腐蚀性1-2．钢构造的缺陷之一是（C）。(A)自重大(B)施工工期長(C)耐火性差(D)耐热性差1-3．钢构造的長处之一是（A）。(A)密闭性很好(B)耐火性好(C)不发生脆性破壞(D)能充足发挥材料强度1-4．钢构造的实际受力状况和工程力學计算成果（C）。(A)完全相似(B)完全不一样(C)比较符合(D)相差较大1-5．钢构造在一般条件下不會因偶尔超载而忽然断裂。這重要是由于钢材（B）好。(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)均匀性1-6．在地震多发区采用钢构造较為有利。這重要是由于钢材（C）好。(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)均匀性1-7.由于钢材（C），因此钢构造合适在動力荷载作用下工作。(A)强度高(B)塑性好(C)韧性好(D)密度/强度比小1-8.由于钢材（D），因此钢材合用于建造大跨度钢构造。(A)强度高(B)塑性好(C)韧性好(D)密度/强度比小1-9.現行钢构造规范所采用的设计措施是（C）。(A)安全系数法(B)半概率經验极限状态法(C)近似概率极限状态设计法(D)全概率设计法1-10钢材中硫的含量超過规定原则（D）（A）将提高钢材的伸長率；（B）将提高钢材的抗拉强度；（C）将使钢材在低温工作時变脆；（D）将使钢材在高温工作時变脆。1-11.在构造设计理论中，荷载分项系数（C）的形式出目前设计体現式中。(A)＜1.0的乘积因子(B)＜1.0的倒数乘积因子(C)＞1.0的乘积因子(D)＞1.0的倒数乘积因子1-12．在构造设计理论中，材料性能分项系数（D）的形式出目前设计体現式中。(A)＜1.0的乘积因子(B)＜1.0的倒数乘积因子(C)＞1.0的乘积因子(D)＞1.0的倒数乘积因子1-13．应當按照构造的（A）来决定构造或构件的目的可靠指標。(A)破壞类型和安全等级(B)材料性能和施工质量(C)作用类别和抗力特性(D)破壞後果和建筑类型。1-14．在一般状况下，永久荷载和可变荷载的分项系数分别為（A）。(A)G＝1.2,Q＝1.4(B)G＝1.4,Q＝1.2(C)G＝Q＝1.2(D)G＝Q＝1.41-15．當永久荷载對设计有利時，永久荷载和可变荷载的分项系数分别為（B）。(A)G＝1.2,Q＝1.4(B)G＝1.0,Q＝1.4(C)G＝Q＝1.2(D)G＝Q＝1.41-16．在一般状况下，可变荷载的分项系数Q＝（D）。(A)1.0(B)1.1(C)1.2(D)1.41-17．當永久荷载對设计有利時，永久荷载的分项系数取G＝（A）。(A)1.0(B)G＝1.2(C)1.3(D)1.41-18.钢材的强度设计值是根据（C）确定的。（A）比例极限；（B）弹性极限；（C）屈服强度；（D）极限强度。1-19.构造承载力设计体現式中,i是荷载组合系数,它的取值(B)。(A)i﹥1(B)0﹤i﹤1(C)i＝1 (D)i﹤01-20.下列状况属于正常使用极限验算的是（B）(A)受压构件的稳定计算(B)梁的挠度验算(C)受弯构件的弯曲强度验算(D)螺栓连接的强度验算1-21.验算组合梁刚度時，荷载一般取（A）(A)不计冲击力的車道荷载频遇值(B)计入冲击力的車道荷载设计值(C)组合值(D)最大值1-22.按近似概率极限状态设计法设计的多种构造是(D)。(A)绝對可靠的 (B)绝對不可靠 (C)存在一定風险的 (D)具有相似可靠性指標的1-23.一简支梁受均布荷载作用，其中永久荷载原则值為15kN/m，汽車可变荷载原则值為20kN/m，则强度计算時的设计荷载為(A)。(A)q=1.2×15+1.4×20(B)q=15+20(C)q=1.2×15+0.85×1.4×20(D)q=1.2×15+0.6×1.4×201-24.當构造所受荷载的原则值為：永久荷载qGk，且只有車辆可变荷载qQk，则荷载的设计值為（D）。(A)1.4qGk＋1.2qQk (B)1.2（qGk＋qQk）(C)1.4（qGk＋qQk） (D)1.2qGk＋1.4qQk1-25．在验算梁的强度或整体稳定性時，采用（A）计算。(A)荷载设计值(B)荷载原则值(C)永久荷载值(D)可变荷载值1-26．钢材中的重要有害元素是（C）。(A)硫、磷、碳、锰(B)硫、磷、硅、锰(C)硫、磷、氧、氮(D)氧、氮、硅、锰1-27．严重減少钢材的塑性与韧性，尤其是低温時促使钢材变脆的元素是（B）。(A)硫(B)磷(C)碳(D)锰1-28．钢中硫和氧的含量超過限制時，會使钢材（B）。(A)变软(B)热脆(C)冷脆(D)变硬1-29．影响钢材基本性能的原因不包括（D）。(A)化學成分(B)冶金缺陷(C)温度变化(D)应力大小1-30.钢材中碳元素含量提高對钢材性能的影响是（A）(A)可提高钢材的强度(B)可增强钢材的塑性性能(C)将提高钢材的韧性(D)提高钢材的耐腐蚀性1-31．理想的弹塑性体的应力-应变曲线在屈服點前、後(A)。(A)分别為斜直线和水平线(B)均為斜直线(C)分别為水平线和斜直线(D)均為水平线1-32.钢材的伸長率指標是通過下列哪项试验得到的（C）(A)冷弯试验(B)冲击功试验(C)單向拉伸试验(D)疲劳试验1-33.体現钢材塑性性能的指標是（C）（A）屈服點（B）强屈比（C）延伸率（D）抗拉强度1-34．（D）破壞前有明显的预兆，易及時发現和采用措施补救。(A)屈曲(B)失稳(C)脆性(D)塑性1-35．构造工程中使用钢材的塑性指標，目前重要采用（D）表达。(A)屈服极限(B)冲击韧性(C)可焊性(D)伸長率1-36．钢材的硬化是指钢材的(A)。(A)强度提高，塑性和韧性下降(B)强度、塑性和韧性均提高(C)强度、塑性和韧性均減少(D)塑性減少，强度和韧性提高1-37．钢材經历应变硬化後（A）提高。(A)强度(B)塑性(C)冷弯性能(D)可焊性1-38.钢材經冷作硬化後屈服點（C），塑性減少了。(A)減少(B)不变(C)提高(D)变為零1-39．當温度從常温開始升高時，钢的（A）是單调下降的。(A)弹性模量和屈服极限(B)弹性模量和强度极限(C)弹性模量和伸長率(D)屈服极限和强度极限1-40．當温度從常温逐渐下降時，钢的（B）是減少的。(A)强度和塑性(B)塑性和韧性(C)强度和韧性(D)强度、塑性和韧性1-41.钢材在250℃附近出現抗拉强度提高，冲击纫性下降的現象，称為（A）.(A)藍脆(B)热脆(C)冷脆(D)氢脆1-42．钢构造材料的良好工艺性能包括（A）。(A)冷加工、热加工和焊接性能(B)冷加工、热加工和冲击性能(C)冷加工、焊接和冲击性能(D)热加工、焊接和冲击性能1-43．承重用钢材应保证的基本力學性能内容应是（C）。(A)抗拉强度、伸長率(B)抗拉强度、屈服强度、冷弯性能(C)抗拉强度、屈服强度、伸長率(D)屈服强度、伸長率、冷弯性能1-44.构造钢的三项重要力學(机械)性能為(A)。(A)抗拉强度、屈服强度、伸長率(B)抗拉强度、屈服强度、冷弯(C)抗拉强度、伸長率、冷弯(D)屈服强度、伸長率、冷弯1-45．材料脆性破壞的特點是（A）。(A)变形很小(B)变形较大(C)無变形(D)变形很大1-46．在静荷载作用下，也許引起构造钢材脆性破壞的原因不包括（D）。(A)应变硬化(B)低温环境(C)残存应力(D)弹性模量1-47.下列原因中，（A）与钢构件发生脆性破壞無直接关系。(A)钢材的屈服點(B)钢材含碳量(C)负温环境(D)应力集中1-48钢材脆性破壞同构件（D）無关。（A）应力集中（B）低温影响（C）残存应力（D）弹性模量1-49.处在低温下的焊接构造应选用（C）的钢材.(A)耐腐蚀(B)含磷(C)韧性好(D)强度高1-50.抗拉强度与屈服點之比可表达钢材（D）(A)变形能力(B)极限承载能力(C)抵御分层能(D)承载力储备1-51.為防止钢材在弯曲加工時发生明显裂纹或分层現象，必须對钢材的(C)進行测试。(A)抗拉强度fu(B)屈服點fy(C)冷弯性能(D)延伸率1-52.對不一样质量等级的同一类钢材，在下列各指標中，它們的(D)不一样。(A)抗拉强度fu(B)屈服點fy(C)伸長率δ(D)冲击韧性CV1-53.同一构造钢材的伸長率(A)。(A)δ5>δ10(B)δ5=δ10(C)δ5<δ10(D)不能确定1-54.钢材的伸長率δ用来反应材料的(C)。(A)承载能力(B)弹性变形能力C)塑性变形能力(D)抗冲击荷载能力1-55．某钢构件发生了脆性破壞，經检查发現构件内部存在下列問題，但可以肯定其中（A）對该破壞無直接影响。(A)材料的屈服點较低(B)荷载速度增長较快(C)存在加工硬化現象(D)构造引起应力集中1-56.构造钢的屈服强度(A)。(A)随厚度增大而減少，但与质量等级(A、B、C、D)無关(B)随厚度增大而減少，并且随质量等级從A到D逐层提高(C)随厚度增大而減少，并且随质量等级從A到D逐层減少(D)随厚度增大而提高，并且随质量等级從A到D逐层減少1-57.规范中钢材的设计强度為（D）。（A）强度原则值fk；（B）钢材屈服點fy；（C）极限强度fu；（D）钢材的强度原则值除以材料分项系数fk/R。1-58．钢板的厚度越大，其(C)。(A)f越高、fy越低(B)f越低、fy越高(C)f和fy均越低(D)f和fy均越高1-59.對于Q235-C级钢材，应具有的质量保证是（B）（A）强度、延伸率、冷弯性能（B）强度、延伸率和0℃韧性指標（C）强度、延伸率和+20℃韧性指標（D）强度、延伸率和-20℃韧性指標1-60．同类钢种的钢板，厚度越大，（A）。(A)强度越低(B)强度越好(C)塑性越好(D)韧性越好1-61.伴随厚度的增長，钢材的(D)强度设计值是下降的。(A)抗拉(B)抗拉和抗压(C)抗拉、抗压和抗弯(D)抗拉、抗压、抗弯和抗剪1-62．有四种厚度不等的Q345钢板，其中(A)厚的钢板设计强度最高。(A)12mm(B)18mm(C)25mm(D)30mm1-63.有四种钢号相似而厚度不一样的钢板，其中(D)mm厚的钢板强度最低。(A)8(B)12(C)20(D)451-64.在下列四种厚度的钢板中，厚度為（A）mm的钢材的强度最高。（A）14；（B）20；（C）30；（D）501-65．在碳素构造钢的质量等级中，(A)最差。(A)A(B)B(C)C(D)D1-66．在碳素构造钢的质量等级中，(D)最佳。(A)A(B)B(C)C(D)D1-67．Q235-D规定保证（C）℃下的冲击韧性。(A)+20(B)0(C)-20(D)-401-68．Q390-E规定保证（D）℃下的冲击韧性。(A)+20(B)0(C)-20(D)-401-69.在碳素构造钢中，A，B，C，D為按质量划分的级别。除（A）钢冲击韧性不作為规定条件，其他的都规定保证冲击韧性合格。（A）A级（B）B级（C）C级（D）D级1-70．低合金高强度钢一般都属于（C）。(A)沸腾钢B)半镇静钢(C)镇静钢(D)特殊镇静钢1-71．Q295表达钢材（C）為295MPa。(A)厚度不超過16mm時的屈服點(B)厚度不超過16mm時的强度极限(C)任意厚度時的屈服點(D)任意厚度時的强度极限1-72．在下列多种钢中，（A）脱氧程度较差。(A)沸腾钢(B)半镇静钢(C)镇静钢(D)特殊镇静钢1-73．低合金高强度构造钢的最高质量等级是（D）。(A)A级(B)C级(C)D级(D)E级1-74．在（A）级碳素构造钢中，不规定保证冲击韧性性能。(A)A(B)B(C)C(D)D1-75．钢材的弹性模量E约等于(A)。(A)206GPa(B)206N/mm2(C)2.06kN/mm2(D)2.06MPa1-76．在钢构造的构件设计中，认為钢材屈服點是构件可以到达的(A)。(A)最大应力(B)设计应力(C)疲劳应力(D)稳定临界应力1-77.引起疲劳破壞的荷载為（B）(A)静载(B)产生拉应力循环的荷载(C)動载(D)产生全压应力循环的荷载1-78．在持续反复荷载作用下，當应力比=min/max=-1時，称為(A)。(A)完全對称循环(B)脉冲循环(C)不完全對称循环(D)不對称循环1-79．影响焊接钢构件疲劳性能的原因有(C)。(A)塑性、韧性和最大应力max(B)最大拉应力max、应力循环次数n和应力比min/max(C)构造状况，应力幅△和应力循环次数(D)构造状况、应力比min/max和应力循环次数1-80.一座简支钢板梁桥，应對主梁跨中截面(B)部位進行疲劳应力幅度验算。(A)上翼缘(B)下翼缘(C)上、下翼缘(D)中性轴1-81．在钢桥中，對于同样的焊接型式和受力部位，Q235与Q460钢材相比较，其疲劳极限应力的关系是(A)。(A)两者相差不大(B)两者相似(C)两者相差很大(D)没有规律1-82．對钢构造焊接部位的疲劳强度影响不明显的原因是(D)。(A)应力幅(B)应力集中(C)应力循环次数(D)钢的种类1-83．對钢材或非焊接构造疲劳强度影响不明显的原因是(B)。(A)应力比(B)钢材强度(C)应力循环次数(D)应力集中程度1-84．影响焊接钢构件疲劳寿命的重要原因是(B)。(A)应力比(B)应力幅(C)应力最大值(D)应力最小值1-85．（A）原因對焊接钢构件的疲劳寿命影响最小。(A)钢材强度(B)应力幅(C)焊接缺陷(D)应力集中程度1-86.引起钢材疲劳破壞的荷载為(B)(A)静力荷载 (B)产生拉应力的循环荷载(C)冲击荷载 (D)产生全压应力的循环荷载1-87.钢材的抗剪设计强度fv与f有关，一般而言，fv=(A)。(A)f/√3(B)√3f(C)f/3(D)3f1-88．最易产生脆性破壞的应力状态是(B)应力状态。(A)單向压(B)三向拉(C)單向拉(D)二向拉历来压1-89.在多轴应力状态下，在钢构造中采用的钢材极限条件是（C）(A)主应力到达fy(B)最大剪应力到达fv(C)折算应力到达fy(D)最大拉应力或最大压应力到达fy1-90．规范對钢材的分组是根据钢材的(D)确定的。(A)钢种(B)钢号(C)横截面积(D)厚度或直径1-91．钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由(D)等于單向拉伸時的屈服點决定的。(A)最大拉应力(B)最大剪应力(C)最大压应力(D)折算应力1-92．Cv是钢材的(A)指標。(A)韧性性能(B)强度性能(C)塑性性能(D)冷加工性能1-93．（D）冷加工在钢材中不會出現明显的冷作硬化現象。(A)冷拉或弯(B)冲孔(C)机械剪切(D)車削或刨切1-94.在（A）状况下，计算钢构造构件承载力可以不考虑应力集中的影响。(A)常温静载(B)常温疲劳(C)常温動载(D)低温動载1-95.如下有关应力集中的說法中對的的是(B)。(A)应力集中減少了钢材的屈服强度(B)应力集中产生同号应力場，使塑性变形受到限制(C)应力集中产生异号应力場，使钢材变脆(D)应力集中可以提高构件的疲劳强度1-96.应力集中越严重，钢材也就变得越脆，這是由于(B)(A)应力集中減少了材料的屈服點(B)应力集中产生同号应力場，使塑性