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航空活塞发动机故障树分析案例概述航空活塞发动机故障树分析案例概述 1 1 21.3子系统故障树的建立 3故障树的建造过程分为三个过程：(1)分析系统故障模式；(2)确定顶事件 作用下最终的结果，也是分析者最关心的故障模式21]。除了顶事件，还有中间1.2故障树的数学表达假设存在某一故障树，其顶事件F,底事件为Xi,顶事件和底事件都有发生常复杂，需要对故障树进行简化，求出底事件逻辑关系下的最小割集[23。最小如果故障树中任意一个底事件X;的发生概率为Pi,则由底事件X;组成的若此故障树经简化以后，还存在有k个最小割集，那由于滑油中氧化物和水分形成酸性物质，长时间作用下，也会使曲轴发生腐蚀，断裂、不正常磨损等故障，受滑油状态影响较大，当滑油牌号不对、滑油过脏、曲轴无法正常工作曲轴无法正常工作曲轴间一定幅值曲轴力布均曲轴长时间周期作用力曲轴片破损气缸偏斜气门机构故障气门机构故障阻机械性质在气集烧套聚集油封不气门弹气门组弹簧腐蚀图3-3气门机构故障树气缸活塞气缸活塞组故障密性差活塞异常磨损环破损槽磨损气缸气缸损开口涨圈异常磨损过脏涨圈故障涨圈胶结涨圈断裂活塞故障活塞断裂高油度图3-5点火系统故障树磁电机掉转超差二次线圈电压减小低压电路断路折断分电损差漏电步常分电纹漏低压导断电器故障图3-6磁电机故障树电嘴故障电嘴故障电嘴积碳电嘴积铅电嘴漏电电嘴跳火部分烧坏高压接触燃气腐蚀磨损过贫油电侵蚀油图3-7电嘴故障树系统故障可分为三个中间事件一燃油流量小/过贫油、过富油、慢车装置工作不贫油定堵塞流量障塞纹作塞慢车工作不稳定慢车工作不稳定慢车停车喷嘴堵塞门卡阻管漏流量分配器故障内部渗漏滑油压力过低滑油压滑油压障滑油过脏滑油孔滑油孔

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