《国际物流》-第五章

第一节供应链物流协同管理概念一、供应链协同

（一）协同内涵协同管理思想就是以协同技术为支持，以信息共享为基础，始终从全局观点出发，采取一种“共赢”的原则，使整个供应链中的个体更加亲密、相互信任、同步和团结，来提高整个供应链的柔性和体现整个供应链价值的最优。下一页返回第一节供应链物流协同管理概念（二）供应链协同概念与特征１概念供应链协同是指供应链中各节点企业为了提高供应链的整体竞争力而进行的彼此协调和相互努力。一般而言，可以把供应链协同管理分为企业层和政府层。其中，企业层供应链协同管理研究的是基于个体供应链的微观协同管理，而政府层供应链协同管理研究的是基于系统供应链的宏观协同管理，如图５－１所示。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念２特征（１）不再孤立地看待各个企业及部门，而是考虑所有相关的内外联系，实现“你中有我，我中有你”，并把整个供应链看成一个有机的整体。（２）各节点企业在信息共享的基础上，以提高整体供应链最优为目标，进行相互沟通后协同决策。（３）各节点企业的构成框架及其运行规则主要是基于最终客户的需求和整个价值链的增值。（４）各合作伙伴建立新型的合作关系，即树立“共赢”意识，变敌对关系为紧密合作关系。（５）供应链协同关系的形成不仅可以使企业借助其他企业的核心竞争力来形成、维持甚至强化自己的核心竞争力，同时企业也将帮助自己的供应商和客户最大限度地提升其客户满意度。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念二、供应链协同的主要内容

（一）协同的层次对供应链协同运作管理的层次划分，通常有三种不同的角度：其一，从组织关系层次来划分。供应链协同强调通过了协同实现供应链绩效的逐步改善，通过对供应链协同设计的范围从组织关系的角度进行了界定，将供应链协同的层次或水平划分为四类：沟通层次、协调协作层次、深入协同层次和战略伙伴关系层次。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念其二，从协同的范围和实施方向来划分。以核心制造商为中心，供应链协同范围可以分为横向协同和纵向协同两个层面。纵向协同主要包括与客户的外部协同、跨单元／职能内部协同和与供应商的外部协同；横向协同主要包括企业内部各单元／职能之间的协同、外部的与竞争者或其他非竞争者之间的协同，如生产能力的共享，如图５－２所示。其三，从具体内容及其性质来划分。协同不仅是在业务活动运作层面的基于关系的信息交换，还需要在供应链企业的战术和战略层面开展实施。同时，从供应链纵向组织之间的整合角度，将供应链协同划分为战略层协同、战术层协同和运作层协同三个层次，如图５－３所示。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念（二）协同运作的基本内容从供应链采购商、制造商和下游客户之间的组织界面，以及采购、制造、物流和销售之间的业务过程界面来看，供应链纵向协同的范围和涉及的内容，包括协同生产调度、协同供应计划、协同新产品导入、协同需求补货、协同计划和共同配送等问题，如图５－４所示。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念（三）供应链协同优势成功的供应链应该能够协调并整合供应链中的所有活动，最终成为无缝连接的一体化过程。供应链协同管理与传统的供应链管理相比具有以下优势：（１）供应链协同管理中广泛利用信息技术，采用科学的管理方法，可以有效地消除重复、不必要的浪费与不确定性，从而降低库存量，创造竞争的成本优势。（２）供应链协同管理不再孤立地看待链上成员，而是把整个供应链看成是一个有机的整体，对其进行优化，保持对客户的快速反应，实现供需的良好互配。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念（３）各成员企业在信息共享的基础上，以提高整体供应链最优为目标，进行相互沟通后协同决策。（４）供应链协同关系的形成不仅可以使企业借助其他企业的核心竞争力来形成、维持，甚至强化自己的核心竞争力，同时企业也将帮助自己的供应商和客户最大限度地提升他们的客户满意度，使整个供应链创造的价值最大化。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念（四）供应链协同机制（１）信任机制。信任机制的建立是一件复杂的系统工程，一般需要综合应用契约型信任、能力型信任和善意型信任三种模式并且需要综合运用法律、情感和信誉三种手段同时需要采取法律手段、情感维系和信誉保证三种方式。（２）利益分配机制。通过供应链的协同管理，能够实现供应链整体利益的最大化，供应链整体利益最大化后就必须建立和完善利益的分配机制，将供应链整体利益在各节点企业之间进行公平合理的分配，论功行赏，保证各节点企业能够从供应链中获得长期稳定的利益，实现各节点企业利益的最优化。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念（３）运行机制。从第四方物流的概念和国内、外的物流实践来看，无论采取什么样的运作方式，第四方物流作为一个提供全面供应链解决方案的供应链集成商，它的服务都不是一个企业可以单独提供的，在实践中，第四方物流是一个由在其创建和运作中起核心作用的企业，通过调配和管理自身的及具有互补性的服务提供商的资源、能力与技术的供应链上多个相关企业组成的企业集群（以下简称第四方物流企业集群）。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念第四方物流企业集群内的各个企业通过相互竞争和合作，构成了一个小的企业生态系统，第四方物流的每一个参与企业都可以看成是该企业生态系统的子系统，而这个企业生态系统又是整个社会生态系统的子系统，这个企业生态系统有以下三个特点：第一，它是一个远离平衡态的开放系统，不断地与外界社会生态系统进行物质、能量、信息和资源的交换，如从外界获取人力资源、客户资源、新的合作伙伴，并将不再符合整体发展战略、阻碍了第四方物流系统持续发展的内部资源输出到社会生态系统中去，同时第四方物流企业生态系统还向外界提供经过整合的供应链集成服务。第二，系统内的不同要素之间存在着非线性的作用。第三，系统有涨落的触发。上一页下一页返回第一节供应链物流协同管理概念（４）激励与约束机制。通过这种机制的建立与完善，对供应链中的协同行为与诚实行为实施奖励，对违约行为与机会主义行为实施惩罚，从而保证供应链的协同运作。从微观经济学和博弈论的角度来看，激励与约束机制实际上是一种对供应链节点企业适用的契约或合同，它是用来规范节点企业行动的一系列约束或制度。上一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式一、传统ＶＭＩ模式的主要问题

供应商管理库存（ＶｅｎｄｏｒＭａｎａｇｅｄＩｎｖｅｎｔｏｒｙ，ＶＭＩ）是供应链环境下一种先进的库存管理技术和方法，对于促进供应链系统的同步优化、降低供应链不确定性对库存的影响等具有重要作用。一般企业实施ＶＭＩ时，采取的是“就近设厂”的就近供应（ＰｒｏｘｉｍａｔｅＳｕｐｐｌｙ）模式，即为了实现ＪＩＴ运作，供应链核心制造商或装配厂往往要求其原材料和零部件供应商在制造商附近设厂或仓库，以便随时根据制造商的生产计划向生产线按ＪＩＴ的方式供货。而存放在各仓库的零部件仍然属于供应商。这种分散运作实施ＶＭＩ的方式可以简单地描述为“Ｎ∶Ｎ∶１”的方式，即Ｎ个供应商管理着Ｎ个ＶＭＩ仓库，然后对一个制造商负责，如图５－６所示。下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式尽管对某些原材料或零部件供应商而言，“就近设厂”的模式有多种不同的运作方式，如完全自己投资建设运营的方式，或租用第三方的仓储设施自己管理的方式，或完全外包给第三方物流的方式等。但是，从供应链整体角度来看，在很大程度上，由于行业的不同特点，这种分散运作的模式不仅投资巨大，而且后期运营管理成本非常高，不利于供应链整体绩效的提高和竞争力的提升。特别是，这种运作模式的形成往往是基于下游制造商或装配厂商的要求，各供应商处于被动的位置，容易导致供需之间的关系紧张。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式因此，这种模式的弊端显而易见。首先，在ＶＭＩ实施过程中，供应链的成本并没有得到显著降低。其次，在一些产品生命周期很短的行业，如电子产品行业，为了敏捷地响应客户需求和保持行业竞争力，供应商仓库不仅要尽可能地减少原材料、零部件的库存，而且要能实施ＪＩＴ配送，支持核心企业的ＪＩＴ生产。最后，在分散的ＶＭＩ模式下，一些大型制造厂商附近往往有数目庞大的供应商零部件仓库，由于这些仓库分属于不同的零部件生产厂，仓库的条件、管理人员的素质参差不齐，导致制造商需要处理１∶Ｎ的繁杂的业务关系，增加了核心制造商运作上的成本。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式二、基于ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的物流协同运作模型

（一）驱动力分析１整合库存整合库存是ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ模式重要的组织形式和运作特点，也是ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ模式物流协同运作的关键驱动力之一。ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的设立既从纵向上整合了供应商与制造商的库存，又在横向上集成了供应商与供应商之间的库存，其作用效果表现为进一步降低了供应链库存成本，为供应链带来了新的竞争力，其库存整合方式如图５－７所示。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式２多方协同ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ模式协同运作中往往涉及零部件供应商、ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ集成供应商和核心制造商的多方计划协同、物流协同、业务协同等，这种协同运作是供应商能够快速、准时、可靠以及低成本地满足制造商乃至最终客户的重要手段。３匹配供应ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ模式的运作可以很好地保证零部件供应的匹配性，降低由于零部件缺料所带来的供应链不确定性，促进供应链协同，满足客户需求。４直送工位ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ模式的运作还具有直送工位的特点，这种活动可以快速响应制造商的需求，减少中间环节，促进供应链物流协同。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）管理主体１第三方物流企业作为运营主体在实践中，第三方物流服务提供商运营管理ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ最常见，如康柏与ＣＩＴ的合作，形成ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的协同运作形式，如图５－８所示。2.第四方物流作为运营主体第四方物流作为实施主导者的运作方式也可称为4PL-Hub形式，如图5-9所示。第四方物流作为实施主导者的主要优势在于对供应物流资源的整合，它提供信息技术、管理技术，制定战略规划方案和供应物流策略，而具体物流业务则由一家或多家在不同的物流服务领域各有专业服务优势的第三方物流企业在其指导下完成，从而为一个或多个客户提供全面物流服务。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式3.核心制造商作为运营主体核心制造商运营管理SupplyHub可以更加有力地控制原材料、零部件的进向物流，降低采购活动的不确定性，这种运作方式实际上是制造企业采购部分的前置，如图5-10所示。4.由某大型供应商或者几个供应商联合体作为运营主体在众多的供应商中，一些规模较大、实例交强的供应商也可以作为SupplyHub的运营主体。这种方式运作的主要障碍在于，其他供应商担心供应信息的暴露，以及在库存管理和实施JIT配送等方面会收到歧视。另外，多家供应商如关键的零部件供应商采用一定的联合方式组成联合体，对SupplyHub进行运营管理，具体如图5-11所示。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式三、基于SupplyHub的第三方物流直送模式（一）3PL-Hub模式前提条件（1）生产或者供应的规模经济。（２）至少一定数量的供应商在地理上远离制造厂商。（３）需要先进的信息技术支持。（４）第三方物流具有较强的物流运作能力，因为从需求计划的发布到原材料的入库管理，第三方物流需要全程跟踪，确保零部件及时入库，维持低库存的运作，保证不缺货，同时根据生产企业的日需求计划将品类繁杂的零部件适时送达生产工位。（５）就行业环境而言，采用此方式的行业主要包括汽车制造业和ＩＴ业。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）直送方式第三方物流直送工位运作方式主要是基于高度的信息共享，以核心制造企业的ＪＩＴ生产拉动第三方物流集配商的ＦＴ供应或同步物流活动，以３ＰＬ－Ｈｕｂ关于各供应商的库存状态和补货信息拉动供应商的生产。具体运作可以采用不同的方式，核心制造企业可以根据具体情况采用相应的方式，常见的两种运作方式如图５－１２和图５－１３所示。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（三）３ＰＬ－Ｈｕｂ协同运作组织基于ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的第三方物流直送工位模式在协同运作中涉及供应商、物流企业以及制造企业等，要实现多方协同运作，更好地满足需求方的快速、准时、可靠以及低成本要求，就要解决好３ＰＬ－Ｈｕｂ的运作管理方面的问题，如构建合理的组织结构、业务流程以及相应的供应链协同平台。在明确３ＰＬ－Ｈｕｂ的功能定位后，通过组织重构、业务流程再设计和物流信息协同分析与设计等技术，对供应链上游进行资源整合与优化，构建基于供应驱动的物流协同组织结构及物流信息协同平台，为多方协同运作提供运作载体及信息支持。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式四、基于ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的第三方物流协同组织设计

（一）功能定位在不同的供应链生产环境下，３ＰＬ－Ｈｕｂ具有不同的功能范围，而这些功能的成功实施也对３ＰＬ－Ｈｕｂ运营商的物流运作能力提出了不同的要求。核心制造商在采用３ＰＬ－Ｈｕｂ整合供应资源时，要明确３ＰＬ－Ｈｕｂ的主要功能，选择合适的物流服务供应商，同时也可指导组织重构和流程重组。３ＰＬ－Ｈｕｂ的功能范围如表５－１所示。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）组织重构组织重构包含职能分析和管理过程分析与重组两项基本内容。通过职能分析，可以确定企业所应具有的基本职能和为实现基本职能需执行的工作内容；通过管理过程分析与重组，即对为实现基本职能所进行的活动顺序进行分析，找出不合理部分，进行重新安排，可以使活动更加有效。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（三）业务流程再设计从物流协同运作管理过程重构出发，还需对核心制造厂商的采购、生产、财务、研发、质量管理等部门以及第三方物流企业在物流、信息流和资金流等方面的业务流程进行重构。通过流程的设计和重构，明确供应商、第三方物流企业以及核心制造商在开展各种业务时的职责，促进各项业务的无缝衔接和协同。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式

五、物流信息协同方式的设计与构建

（一）物流信息协同能力的重要性第三方物流直送工位不仅是一种库存管理方法，更重要的是它对于整个供应链ＪＩＴ生产模式的实施和快速响应顾客需求的运作具有重要的意义，因此成为近年来快速发展的一种供应链物流协同运作方式。在基于ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的第三方物流直送工位的协同运作中，物流信息协同对整个模式的运作具有重要影响，而且实证研究也表明，物流信息协同能力，包括信息技术的采用和供应链合作伙伴之间信息共享的实现，是供应链成功的重要因素，对供应链绩效具有重要影响。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）物流信息协同平台的设计与构建在３ＰＬ－Ｈｕｂ模式的协同运作实践中，信息协同的实现涉及制造商、第三方物流企业、供应商之间的协同，必须设计和构建适当的信息协同方式来促进多方协同运作。３ＰＬ－Ｈｕｂ模式的多方协同主要通过信息协同平台来进行，信息平台的设立和管理可以采取不同的方式。从构建的主体来看，一种方式是信息协同平台的构建主要由第三方物流企业承担，包括仓储管理和供应链管理功能模块，可以进行采购订单发布和订单跟踪、供应商到货计划确认、供应商交货评价，支持供应商适时查询库存，为制造商提供可视化库存服务，发布直送丁位的供货计划和供货排程等活动。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式另一种方式是由核心制造企业构建和管理信息协同平台。制造企业可以从供应链的角度将其功能拓展为供应链管理平台，具有采购订单发布、供应商评价和结算信息查询，以及监管供应商的生产、质量、人员及库存等功能。无论采用哪种形式，从功能运作上讲，主要是实现供应商、第三方物流企业以及核心制造企业的物流和信息流协同运作。一般而言，其运作过程如图５－１４所示。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式六、基于ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的第三方物流协同组织运作管理（一）基于３ＰＬ－Ｈｕｂ的供货方法与技术１取货制与送货制集成的供应方式送货制是普遍采用的一种零部件供应商供货方式，其物流协同流程一般是：零部件供应商根据制造商的采购订单和物料需求滚动计划，以及相关零部件在集配中心的库存状况，制订送货计划，并将之传递给第三方物流企业，同时按照计划的送货时间和批量进行补货；也可由制造商或第三方物流企业事先确定该零部件的补货批量和补货间隔计划，然后由供应商按计划供货。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式取货制是由制造商或与其合作的第三方物流企业，到一家或多家供应商处取货，其中一次到多家供应商处取货的循环取货制（ＭｉｌｋＲｕｎ）应用较广，它是一种多频次、小批量、即时拉动的取货方式。在循环取货方式下，要考虑物料需求的月／周／日多级滚动计划的多方共享、循环取货路线及取货时间窗的合理规划、运输车辆参数、循环取货提前期的确定等问题。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式２计划供货、看板供货、同步供应集成的供货方法基于３ＰＬ－Ｈｕｂ的物判供应的具体方法是将计划供货、看板供货、同步供应等多种供货方法进行集成。对于数量众多、价值较小、重要性较低的零部件，采用计划供货方式，供应商按照采购计划将零部件按计划送至３ＰＬ－Ｈｕｂ，由第三方物流集配商按照制造商实际生产需要，实施ＪＩＴ直送工位配送。对于体积大、价值高、重要性高的部分零部件，可采取同步供应方式，由供应商在规定的时间点直接配送至具体的工位，该方式对供应商的产品质量、交货可靠性等方面的要求最高。对于介于两者之间的零部件，采取看板供货方式，如图５－１５所示。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）推动与拉动结合的双向补货信息协同方法推动与拉动（Ｐｕｓｈ／Ｐｕｌｌ）相结合的双向补货信息协同方法是３ＰＬ－Ｈｕｂ运行中的一个特色，具体如图５－１６所示。一方面，供应商可以根据物流需求和中心库存状况自主制订送货计划，决定补货批量和补货间隔等内容，并将这些补货信息传递给第三方物流企业，然后供应商按送货计划进行补货，补货信息呈推动式；另一方面，当采用取货制如循环取货制时，第三方物流企业与供应商共享物料需求多级滚动计划，并将所制订的取货计划告知供应商，让其了解具体的取货时间窗和补货批量，然后安排车辆进行取货，补货信息呈拉动式。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（三）基于３ＰＬ－Ｈｕｂ的库存控制与管理技术在３ＰＬ－Ｈｕｂ物流协同组织方式下，整合库存模式对于降低供应链库存成本和供应链总成本具有重要作用，制定合理的库存控制政策和库存管理方法是物流协同组织运作的核心问题之一。目前３ＰＬ－Ｈｕｂ一般采用最大最小（Ｓ，ｓ）库存控制策略，并对超储和欠储设置一定的惩罚成本，以约束供应商的补货行为，同时以尽可能低的库存成本来保障对制造商的服务水平。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式其中几个关键问题是：各种库存控制参数如何设置，如怎样合理设置不同零部件的最大最小库存量，尤其最小库存量更需关注和监控；某些行业采用１周或２周的需求作为最小库存量，这对供应商而言是否合理，是否适用于所有的供应商。另外，超储和欠储成本参数设置的高低会直接影响供应商的利益及其补货行为，对惩罚成本参数对供应系统的库存成本的影响需要进行敏感性分析等。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式七、基于ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的第三方物流协同运作关系维护（一）设置合理有效的三方合作框架协议设置合理有效的三方物流合作框架协议，明确规定物流组织协同运作规则、各方的责任和义务范围及各种业务的衔接等，是保证３ＰＬ－Ｈｕｂ组织模式的安全和正常实施、维持３ＰＬ－Ｈｕｂ组织模式长期有效运行的一种重要手段。在核心制造商与供应商的合作框架协议中，除一般供应商合同中的订货量、价格、交付期等内容外，还要明确３ＰＬ－Ｈｕｂ模式下制造商与供应商采购和供应等信息的传递和共享方

式、库存控制政策、供应商补货方式和补货批量等合作内容。

上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）全面评价和动态管理３ＰＬ－Ｈｕｂ的协同运作在３ＰＬ－Ｈｕｂ物流组织模式协同运作中，第三方物流服务供应商是实际的物流运作管理者，其物流运作能力及物流服务水平的高低很大程度上决定了整个供应物流系统的绩效，因此核心制造商必须从第三方物流服务商的选择和引入开始，进行全面评价，选择合适的供应商。首先建立全面评价指标体系作为第三方物流服务商选择的标准，通过招投标，结合实地考察方式，了解备选的物流服务供应商；然后综合利用层次分析法（ＡＨＰ）、模糊综合评价、数据包络分析（ＤＥＡ）等方法进行分析和决策，选择合适的第三方物流服务供应商。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式八、基于ＳｕｐｐｌｙＨｕｂ的第四方物流模式

（一）基于４ＰＬ的供应链协同模式与企业内部协同不同的是，供应链的协同运作要求各节点的企业间建立一种信息共享、运作协同的关系。因而，引入了第四方物流的概念，建立一种集成的供应链联盟关系，在这种集成的联盟组织中，主体身份一般是由第四方物流服务提供商和供应链的核心企业群大型制造企业、大型零售企业等来扮演。其中，核心企业群在整个供应链中的主体地位是自始至终的，这主要是从供应链建立伊始的核心企业群就占据了主导地位，以及其一直作为供应链管理产生的费用支出的主要承担者和对整个供应链的急切的整合需求上来体现的。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式此外，基于４ＰＬ的供应链联盟组织的另一主体第四方物流提供商则是依靠业内最优秀的供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案，并参与集成化供应链管理的协同运作，为供应链联盟提供技术支持和信息化平台，以优化供应链的各种资源特别是物流资源配置。其中，第四方物流提供商必须有足够的供应链管理能力，以整合所有物流资源，也就是要有集成供应链技术、外包能力、多供应商管理能力、多客户管理能力。有区域化，甚至全球化的地域覆盖能力和支持能力。地域覆盖和支持是体现第四方物流主体核心竞争力的重要方面，物流的竞争很大程度上体现在覆盖的网点及其支持力度上。而基于４ＰＬ的联盟组织的核心能力就在于其强大的信息平台和优秀的供应链全局管理能力上。图５－１７所示为４ＰＬ组织联盟。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）基于4PL的供应链协同管理中的信息技术1.数据仓库技术数据仓库技术，简单地说，就是讲企业内外部的数据进行全面的集成、清洗和处理，去除一些无关的不重要的数据，而将重要的有用的企业数据按照一定的排列方式或者主题放置在一个“仓库”中，然后在此基础上建立各种用于决策支持的数据为企业未来的运营服务。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式建立基于４ＰＬ的供应链协同管理数据仓库一般需要遵循以下几点规则：（１）建立数据仓库的目标要与企业的经营目标一致，建立需求驱动型的数据仓库，让它为企业目标的实现服务。（２）建立业务驱动型的信息结构，使得数据仓库中的数据与企业的目标需求保持一致。（３）设计数据仓库的总体框架，将信息以表格形式按照主题分类存放，根据这些数据信息可以轻松地进行不同主题的决策分析。（４）建立动态的数据中心，引入商业规则用于数据分析过程中的规范指导，从而产生一个目标分析结果的处理中心。（５）建立数据仓库原始模型，用以提高数据的质量和有效性。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式２数据挖掘技术数据挖掘，一般来说，就是指一种在数据库或数据仓库中进行信息的价值提取的过程，它是知识发现型数据库（ＫｎｏｗｌｅｄｇｅＤｉｓｃｏｖｅｒＤａｔａｂａｓｅ，ＫＤＤ）中的核心技术。数据挖掘的一般过程是，首先提取海量的数据，然后进行精加工，从中抽取潜在的、有价值的信息、模式或趋势，将其以可视化的形式和易于理解的方式表达出来，为企业决策提供依据或者结论。在目前的４ＰＬ管理系统中几乎都集成了对计划、生产、运输、产品销售和客户服务等主题进行数据挖掘的信息技术，它能提供商业智能的分析结果。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式３协同产品商务技术协同产品商务（ＣｏｌｌａｂｏｒａｔｉｖｅＰｒｏｄｕｃｔＣｏｍｍｅｒｃｅ，ＣＰＣ）是２０世纪末的美国兴起的一种技术概念，它被定义为一类软件和服务，它使用Ｉｎｔｅｒｎｅｔ技术使每个相关人员在产品的全生命周期内互相协同地对产品进行开发、制造和管理，不管这些人员在产品的商业化过程中担任什么样的角色，使用什么样的计算机工具，以及身处的地理位置或在体系的什么环节。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式ＣＰＣ是企业产品和流程的战略性信息源，是企业间关于产品管理的动态交互协作环境，也是数据和系统集成的框架。一般而言，ＣＰＣ主要包括以下几种核心理念：（１）对产品价值链进行整体优化。（２）以敏捷的产品创新为目的。（３）以协同为基础。（４）以产品设计为中心。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式４商务智能技术商务智能（ＢｕｓｉｎｅｓｓＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ，ＢＩ）是把企业普通的、分散的各种数据集中到一起，通过特定的方法进行研究分析，及时地转换为企业管理者感兴趣的信息，并以各种有效的方式给出分析结果，从而对现存业务提出新的见解或指出新的商机，其最终的目标是帮助管理者做出科学决策和帮助企业获取高利润。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式５企业应用集成企业应用集成能够将业务流程、应用软件、硬件和标准等连接起来，在一个企业内或更多的企业系统之间实现无缝集成，使它们实现整体化的业务处理和信息共享。同时，它不仅能够集成企业内部的信息系统，而且能够集成基于４ＰＬ的供应链上企业间的信息系统。可以简单地说，ＥＡＩ就是将企业间及企业内部的应用彼此连接起来，协同运作的系统集成方法和技术。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（三）４ＰＬ相比３ＰＬ的优势分析第四方物流基于客户动态需求而产生，相比基于组织结构的第三方物流，具有更加广阔的市场前景和更广泛的收入来源，第四方物流存在的现实意义可以简要地总结为整合与便捷。第四方物流的角色注定了其是一个更为中立的解决方案和外包服务提供商，并能够在战略高度对供应链运作进行协调，拥有相对独立的解决思路。第四方物流同第三方物流相比，其服务的内容更多，覆盖的地区更广，对从事货运物流服务的公司要求更高，要求它们必须开拓新的服务领域，提供更多的增值服务。“第四方物流”最大的优越性，是它能保证产品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式总而言之，由于角色和能力的双重优势，第四方物流比第三方物流拥有更多的技术与经验、更大的业务范围、更专业与更便捷的服务产品。最重要的是，第四方物流可以提供满足客户需录的解决方案，为客户创造价值。“第三方物流”要么独自提供服务，要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务，它不大可能提供技术、仓储和运输服务的最佳整合。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式九、基于Ｓａａｓ的供应链协同平台（一）需求分析采购管理、销售管理、库存管理和财务管理是商业企业经营管理中的核心环节也是一个企业能否取得效益的关键。如果能做到合理生产、及时销售、库存量最小、减少积压，那么企业就能取得最佳的效益。对于面向中小企业的产业集群协同商务平台，首先要满足这几个方面的管理要求。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式对部分生产型和贸易型中小企业的调查研究表明，一般中小企业都会设有：综合部、财务部、采购部、销售部、仓库、生产部等部门。图５－１８是精密化工行业的某中小企业的组织结构图，该企业有一个总经理和三个副总，其中一个副总负责生产，另一个负责采购和仓储，人力资源和办公室则由第三名副总负责，总经理直接管理财务和销售部。在进行平台设计时，要充分考虑到每个部门的需要，不仅要考虑企业的实际流程，还要考虑今后企业的业务扩展和个性化服务的需要。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式当前产业集群中的中小企业对于信息系统的应用一般可分为三类：（１）初级中小企业主要将信息系统应用在财务管理和办公管理领域，典型的应用场景包括月度年度财务报表的准备、员工基本信息的管理等。（２）中级的中小企业主要需求为专业的财务、进销存软件，更为关注产品的功能和易用性，能够支持大部分企业业务的信息化操作。（３）而高级中小企业则需要标准化的企业级集成管理软件来提高企业管理水平。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式面向中小企业的产业集群协同商务平台必须实现以下几个方面的业务功能：（１）提供供应商、客户、存货（存货类目、余额、价格）等的基本信息，并建立相应的索引信息，以便查询；（２）实现商品采购、采购单生成、采购入库、付款和退货处理等功能；（３）实现商品销售、销售单生成、销售出库、收款和退货处理等功能；（４）实现库存管理、存货转换、存货调拨、存货盘点等功能；（５）能及时地方便地对采购、销售和库存进行跟踪、汇总和统计，并能及时反馈回给相应部门；（６）在完善信息共享奖励与惩罚机制的基础上，利用统一的信息发布与审核平台，企业能够方便地共享和查询各类信息资源。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（二）基本框架根据上面的需求分析和Ｓａａｓ架构成熟度模型的选择，本文建立的基于Ｓａａｓ模式的产业集群协同商务平台的基本框架如图５－１９所示。（１）表现层：负责前端数据显示样式及页面布局，并提供输入输出结构，供控制层调用。（２）控制层：实现对数据的简单逻辑控制，并根据用户请求调用相应业务逻辑层相应组件解决问题，同时根据业务逻辑层组件返回信息调用相应页面，显示业务处理信息，响应用户请求。（３）业务逻辑层：业务逻辑层封装了系统的核心运算逻辑，即业务流程，比如订单状态的改变、财务数据的计算等。（４）数据访问层：存储平台的所有数据信息。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式（三）成熟度模型第一级：定制开发。成熟度的第一级类似于２０世纪９０年代传统的应用服务供应商（ＡＳＰ）提供软件的模式。在这种情况下，不同的客户拥有各自主机应用的定制版本，在主机服务器上运行自己的应用实例。从架构上说，这种成熟级别的软件与传统销售的企业系列软件很相似，即公司中的不同客户连接到服务器上运行的相同实例，但该实例完全独立于主机上其他客户运行的其他实例或进程。一般来说，传统的客户端—服务器应用无须太多开发工作，也不必从头重新设计整个系统，就能转变为第一级成熟度的Ｓａａｓ模型。尽管这一级别的成熟性难以提供全面成熟型Ｓａａｓ解决方案的很多优势，但仍能帮助供应商整合服务器硬件和管理，从而降低成本（图５－２０）。上一页下一页返回第二节国际物流协同运作模式与组织方式第二级：可配置。