青岛港董家口港区临港散货加工项目配套输送流程工程报告表

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：青岛港董家口港区临港散货加工项目配套输送流程编制日期：二零二六年一月中华人民共和国生态环境部制 1 28 42 57 附图1本项目与青岛港董家口港区规划符合性示意图附图2青岛西海岸新区“三区三线”规划图附图3山东省近岸海域规划图附图4青岛市污染管控单元图附图5本项目平面布置图附图6本项目周边环境情况附图7本项目地理位置图附件4：立项备案变更证明附件6：建设项目用地预审与选址意见书及1建设项目名称项目代码建设单位联建设地点地理坐标），）；）；建设项目行业类别六、黑色金属矿采选业081铁矿采选（单独的矿石破碎、集运）m2）/长度（km）47333m2/3.661km建设性质☑新建（迁建）建设项目☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案）部门（选填)项目审批（核准/备案）文号（选填）总投资（万环保投资环保投资占施工工期是否开工建设2专项评价的类别涉及项目类别拟建项目情况评价设置情况地表水水力发电：引水式发电、涉及调峰发电的项目；人工湖、人工湿地：全部；水库：全部；引水工程：全部（配套的管线工程等除外防洪除涝工程：包含水库的项目；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目拟建项目不涉及以上项目类别无地下水陆地石油和天然气开采：全部；地下水（含矿泉水）开采：全部；水利、水电、交通等：含穿越可熔岩地层隧道的项目拟建项目不涉及以上项目类别无生态涉及环境敏感区（不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位）的项目拟建项目不涉及以上项目类别无大气油气、液体化工码头：全部；干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头：涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目拟建项目不涉及以上项目类别无公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目；城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道）：全部拟建项目不涉及环境敏感区无环境风险石油和天然气开采：全部；油气、液体化工码头：全部；原油、成品油、天然气管线（不含城镇天然气管线、企业厂区内管线），危险化学品输送管线（不含企业厂区内管线）：全部拟建项目不属于上述行业无规划情况交通运输部、山东省人民政府出具关于青岛港总体规划环境影响评价情况“青岛港总体规划（2035年）环境影响报告书”2024年1月5日通过了中华人民共和国规划及规划环境影响评价符合性分析根据《青岛港总体规划（2035年）》：“董家口港区西起青岛与日照市分界线，东至胡家山岬角，包括董家口嘴、琅琊台湾、胡家山和棋子湾四个作业区。项董家口港区以石油及制品、金属矿石、液化天然气等大宗散货和集装箱运输为主，兼顾粮食、钢铁、木材等杂货运输，扩展港口冷链物流等特色功能，逐步提升3商贸、综合服务等功能。拟建项目位于青岛港董家口港区临港综合物流区内，属于临港散货加工项目配套运输工程，与规划一致。《青岛港总体规划（2035年）》中序号《青岛港总体规划（2035年）环境影响报告书》本项目情况符合性准入原则：1符合青岛港的产业定位与用地规划，禁止严重危及生产安全、环境污染严重、产品质量不符合国家标准、原材料和能源消耗高及国家法律法规规定的禁止投资的项目入区。本性项目符合青岛港的产业定位与用地规划，不属于严重危及生产安全、环境污染严重等情形的项目。符合2限制产能严重过剩、新上项目对产业结构没有改善、工艺技术落后（已有先进、成熟工艺技术替代的除外）、不利于节约资源和保护生态环境及法律法规规定的限制投资的项目进入作业区。本项目为临港散货加工项目配套运输工程，不属于上述项目。符合准入条件：1入港企业应为《产业结构调整指导目录（2024年本）》（2024年修订）以及订）》中鼓励类产业和允许类产业；根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，本项目为属于允许类产业，符合港区准入条件。符合2用水应符合《节水型城市目标导则》和《节水型企业（单位）目标导则》要求；拟建项目新增三套给水管网系统。本工程生活用水量由新建生活给水系统供给，水源从经十一路已建市政给水管道接出。本工程除尘用水、未预见用水由新建中压除尘给水系统供给，水源从后方堆场已建中压除尘给水管道接出。本工程新建消防给水系统，提供消防用水，水源从后方堆场已建消防给水管道接出。满足《节水型城市目标导则》和《节水符合4型企业（单位）目标导则》要3符合“循环经济”理念，有助于形成作业区内部循环经济产业链；节、处理后，由环保车定期抽取清运。符合4固废综合利用率较高，有助于各类废物资源化固废均得到有效处理，港区可重复利用的均重复利用。符合5具体指标要求如下：控制指标数值港区污水处理达标率（%）100港区污水集中处理率（%）100船舶污水接收处理率（%）100本工程转运站、廊道均封闭，不产生含尘雨水；主要废水为少量生活污水。生活污水经化粪池调节、处理运。符合6港区固体废物处理率（%）100船舶固体废物接收处理率（%）100固体废物均得到有效处符合禁入条件：1原料、产品或生产过程中涉及的污染物种类多、数量大或毒性大、难以在环境中降解；可能造成生态系统结构重大变化、重要生态功能改变、或生物多样性明显减少的项目；生产工艺、生产能力落后的项目；能耗、水耗大，废水中含重金属类等污染较为严重的项目。本项目不涉及上述情形。符合1污染物排放管控：①粉尘排放浓度＞1.0mg/m3；②TVOC排放浓度＞《大气污染物综合排放标准》（GB16297）表2无组织排放监控浓度限值。本项目颗粒物排放量较小，采取封闭+洒水+干雾抑尘措施后，颗粒物排放浓度可以满足相关要求。符合2生态保护：①可能对保护区造成影响的，未征求管理机构意见，未依法办理有关手续的建设项目；或可能对项目周边区域其他环境敏感资源造成重大影响的，未征求相关主管部门意见，并依法办理手续的建设项目；②涉及改变自然岸线形态，占用自然岸线的建设项目；③违反国家填海政策的围填海项目。本项目距离周边保护区很远，对其影响很小，不涉及自然岸线的改变和占用，不涉及围填海。符合3环境风险防控：油库、油码头、危险化学品码头以及仓库等未依照国家规定，制定污染事故应急计划，定期组织开展事故隐患排查和风险评价，配备应急设备和器材的项目。本项目所属企业已依照国家规定，制定了污染事故应急计划，定期组织开展事故隐患排查和风险评价，配备了应急设备和器材的项目。符合4货物性质：《产业结构调整指导目录》淘汰类的设备、产品以及原辅材料本项目的设备、货种均不属于《产业结构调整指导目录》淘汰类。符合5序号《青岛港总体规划（2035年）环境影响报告书》审查意见本项目情况符合性分析1处理好保护和发展的关系。以习近平生态文明思想为指导，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展，坚持生态优先节约集约、绿色低碳发展，以高水平生态环境保护支撑青岛国际枢纽海港建设。合理控制港口开发规模与强度，不得占用依法应当禁止开发的区域，优先避让其他生态环境敏感区域，采取严格的生态保护和修复措施，确保相关开发活动符合区域生态环境质量改善要求。进一步优化港口布局，合理安排港口开发建设时序，编制并落实绿色港口发展规划，确保优化后的《规划》符合绿色低碳发展要求。本项目位于《青岛港总体规划（2035年）》中符合规划的临港综合物流区内，不占用禁止开发区域。符合2提高岸线利用效率，提升集约化水平。节约集约利用岸线、土地等资源，坚持公用优先，《规划》实施后公用泊位占比不低于90%；优化整合生产岸线水陆空间和码头资源，《规划》实施后专业化泊位占比不低于65%。减少对自然岸线的占用，确保规划实施后自然岸线保有率不低于国家和地方规定的比例。本项目不占用自然岸线。符合3严守生态安全底线。将生态保护红线作为保障和维护区域生态安全的底线，依法依规实施强制性管控，加强与锚地主管部门相关要求的衔接，对于涉及生态保护红线的现状青岛港主航道、董家口港区进港航道、董家口液化船锚地（2号锚地）黄海中部大船1号锚位、黄海中部大船2号错位、灵山锚地、超大型船舶临时锚泊点F1-F3等规划内容，应确保符合生态保护红线的管控要求。优化规划新增的董家口2号、3号、4号锚地空间布置，避让日照市东港区重要滩涂及浅海水域生态保护红线。胡家山作业区所在近岸海域环境功能区划调整为港口航运区后，相关规划内容方可实施。本项目不占用生态保护红线。符合4优化港口布局与功能，严控新增围填海。进一步优化临近学校及居民区等环境保护目标的前湾港区109号、110号码头泊位及堆场区布局，109号泊位运输危险品集装箱应符合国家和地方关于危险品管理的相关要求，对应堆场区不得堆存危险品集装箱；110号泊位及其后方堆场区不得运输、堆存危险品集装箱，在保障厂界和环境保护目标声环境质量达标的前提下可从事其他运输作业；采取设置声屏障及绿化隔离带、远离学校及居民点作业等措施,严格控制噪声污染，确保厂界噪声达标，周边学校及居民区等环境保护目标满足声环境质量标准要求。董家口港区棋子湾作业区和鳌山湾港区作为战略留白区，在本次规划期内不开发，确需开发时，应依法开展《规划》修订及规划环评工作。港口新增围填海应当符合《关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》（国发〔2018〕24号）的要求和规定，涉及历史遗留问题围填海应按照《自然资源本项目不新增围填海；距离周边学校及居民区等环境保护目标距离较远。符合6部办公厅关于已批准但尚未完成围填海项目处置有关事宜的函》（自然资办函〔2021〕1958号）的规定实施。5加强生态保护和修复。《规划》实施过程中，应采取严格的生态保护措施，督促胶州湾内各港区通航船舶在候鸟迁徙季节（3月至5月）减少鸣笛；对穿越青岛文昌鱼水生野生动物市级自然保护区和临近珍稀海鸟、候鸟栖息地等环境敏感区的航道、锚地项目，在建设运营过程中应实施全过程环境管理，开展生态环境影响的专题研究，为《规划》实施中生态保护方案的优化、后续规划修订或局部调整提供科学依据和技术支撑。开展殖放流等生态补偿和修复措施，加强跟踪监测和评估，最大限度减少对保护物种及其生境的影响。落实《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》要求，开放口岸码头应具备船舶压载水岸上接收处置能力，并建立船舶压载水管理制度，依法依规加强船舶压载水及沉积物管理，防止外来物种入侵。本项目不涉及通航船舶。符合6加强环境风险防范。加强港区环境风险管理，构建环境污染预报分析和应急决策支持系统，提升快速应急响应能力。建设与港区环境风险相匹配的应急能力，统筹规划建设应急基地与设备库，配备必要的应急船舶，制定突发环境事件应急预案提升现有油品、液体化学品等泊位的风险防控能力。建立健全环境风险三级防控体系和区域环境风险联防联控机制，提升区域整体环境风险防控能力，有效防控区域环境风险。油品、液体化学品作业区按照项目单罐最大罐容建设相匹配的应急事故池。本项目应按照“分类管理，分级响应，区域联动”的原则，修订环境风险事故应急预案,并与地方人民政府环境应急预案及董家口港区环境应急预案相衔接,明确事故响应程序、响应时间和报警条件。符合7强化并落实污染防治措施。完善并落实港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案，加强全过程监管，确保各类污染物得到妥善处置。加强董家口港区董家口嘴作业区液化天然气（LNG）泊位的冷能资源综合利用，科学确定综合利用的方式、规模，强化用地保障，最大限度减缓对区域环境的不良影响。董家口、前湾等港区干散货装卸、堆存应采取绿色工艺，优先采取全封闭措施；加强董家口、黄岛等港区挥发性有机物控制，同步建设油气回收装置，加强日常监管，最大限度减少挥发性有机物排放，确保符合区域大气环境质量改善目标。开展专题研究，采取措施尽量减少温室气体排放，码头应按规定配套建设并长期正常使用岸电设施，鼓励采用清洁能源供热或集中供热，适时建设配套的清洁能源供应设施，优先采用清洁能源港作机械及运输车辆。加强港口施工期和运行期噪声污染防治，确保符合环境保护要求。鼓励构建清洁的集疏运体系，落实《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》中“在新建或改扩建集装箱、大宗干散货作业区时，原则上要同步建设进港铁路”的要求。相关污染防治措施及要求应纳入《规划》，同步落实。本项目运输廊道均采用全封闭运输，对相应的污染物均有相对的污染防治措施，各类污染物均得到妥善处置。符合78建立健全生态环境长期监测体系。在港区及其周边建立涵盖水、生态、大气等要素的生态环境监测体系，并实施常态化监测，定期针对生态环境质量开展评估。在港区周边建立文昌鱼等保护生物及其生境的长期跟踪监测体系，系统评估《规划》实施对文昌鱼的影响，必要时强化生态环境保护措施,优化运首管理及《规划》内容等。本项目有相应的环境监测方案。符合9《规划》中所包含的近期建设项目，在开展环境影响评价时，应落实规划环评主要结论和提出的生态环保措施，重点评价项目实施对自然保护区、水产种质资源保护区、风景名胜区、海洋公园等环境敏感区的影响、生态环保措施的可行性及风险防范措施的有效性等内容；探索开展将温室气体排放纳入建设项目环评；源头推进减污降碳协同增效。强化“以新带老”、污染防治、环境风险防范等措施的落实，加强生态修复和补偿，预防或者减轻项目实施可能产生的不利环境影响。规划协调性分析、生态环境现状调查监测等内容可适当简化。公司已落实规划环评主要结论和提出的生态环保措施。符合本项目符合《青岛港总体规划（2035年）环境影响报析（1）据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，拟建项目属于允许类产业（2）本项目已在青岛董家口经济区管理委员会进行备案工作，项目统一编码：2406-370211-04-01-169696。因此，本项目符合国家产业政策要求。拟建项目建设一条双线皮带机输送系统，位于青岛港董家口港区临港综合物流区内，符合青岛港董家口港区总体规划。项目与青岛港董家口港区总体规划符合性示意图见附图1。拟建项目规划面积47333m2，其中1079m2已取得土地证明（鲁（2023）青岛市黄岛区不动产权第0487091号），用地性质为仓储用地；46253m2已取得建设项目用地预审与选址意见书（用字第370201202511001号），用地性质为管道运输用地；土地手续办理情况见附件6。根据《青岛市国土空间规划（2021~2035）》，本项目不占用基本农田，不在生8以改善城市空气质量、保护人体健康为基本出发点，到2025年，PM2.5底线目标根据《2024年青岛市生态环境状况公报》，2024年，青岛市环境空气中PM2.5、氧化碳浓度为1.1毫克/立方米。六项污染物浓度均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012及其修改单）中二项目施工期产生废气主要为施工扬尘及施工机械设备在建设运行产生的废气对周边的大气环境产生影响，建设单位必须严格执行“六个措施”，工程建设对大气环境带来的影响是局部的、短期的，并随着工程竣工而消失，工程施工期间对环境空气质量的影响较小。运营期运大气污染源主要是皮带机运输过程中产生的少量粉尘，并采用以水环境质量不断改善为原则，到2025年，全市地表水国控断面水质优良（达到或好于Ⅲ类）比例达到71.4%，地表水国、省控断面劣Ⅴ类水体消除，城镇以上集中式饮用水水源水质达标率100%；到2035年，集中式饮用水水源水质保持稳定达根据《2024年青岛市生态环境状况公报》，2024年青岛市城镇集中式饮用水水源地水质达标率100%。全市20个国省控地表水考核断面水质全部达到或优于年度目标，达到或优于Ⅲ类13个，Ⅳ类7个。全市66个市控及以上地表水水质监测断面中，断流2个，达到或优于Ⅲ类41个，Ⅳ类18个，V类5个。流浩河、五沽河等河流水质未项目施工期废水主要为生活污水及施工工地污水，生活污水定期清运至董家口矿石码头后方堆场污水处理站处理，在施工场地收集钢筋混凝土栅栏板养护废水和施工场地的冲洗水，该部分水绝大部分蒸发，经沉淀池沉淀处理后，全部回用，降雨时，施工场地和土石方堆放场地做好排水沟，雨水均经收集沉淀后排放，对区域地表水环境质量影响较小；拟建项目运营期排水体制采用雨污分流制。本工程转运站、廊道均9封闭，不产生含尘雨水，沿线产生的径流雨水经地面坡度流至经十一路市政雨水管网及周边已建排水设施；生活污水经化粪池调节、处理后，由环保车定期抽取清运。对聚焦土壤环境质量改善和风险管控，到2025年，受污染耕地安全利用率达到95%左右，重点建设用地安全利用有效保障；到2035年，土壤环境质量持续向好，农用地和建设用地土壤环境安全得到有效保障，土壤根据《2024年青岛市生态环境状况公报》，2024年，全市土壤环境质量M总体稳定，未发生因耕地土壤污染导致农产品质量超标且造成不良社会影响的事件，未发生重点建设用地再开发利用不当且造成不良社会影响的事件，受污染耕地安全利用本项目位于董家口港区临港综合物流区内，不占用基本农田，采取密闭运输工以近岸海域水质实现功能区目标、生态功能和服务价值显著提升为原则，到2025年，近岸海域水质优良率保持稳定，主要河水质优良面积比例达到98.8%；到2035年，重点海湾基本建成‘水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐’的‘美丽海湾’，美丽海洋建设目根据《2024年青岛市生态环境状况公报》，2024年青岛市近岸海域水质状况总体良好，海水水质优良（一类、二类）面积比例保持在99%，海洋生态环境保持稳定。胶州湾东北部湾顶和丁字湾海域水质相对较差，主要污染物为无机氮，其次为活拟建项目无海域施工建设，正常情况下项目运营对海水水质环境、海洋生态环境根据《青岛市人民政府关于印发青岛市“三线一单”生态环境分区管控方案的通①水资源利用上线。衔接落实最严格水资源管理制度的用②能源利用上线。加快清洁能源、新能源和可再生能源推广③土地资源利用上线。衔接国土空间规划、土地资源开发利求，确定耕地保有量、永久基本农田保护面积、建设用、人均城镇工矿用地规模、中心城区规划建设用地规模等控制上线目标。”拟建项目位于项目位于董家口港区临港综合物流区内，符合青岛港董家口港区规划。规划面积47333平方米，均位于城镇开发边界内，不占用永久基本农田，符合保护耕地、节约集约用地的要求。项目运营过程中主要消耗电力、水资源，电力、水资源消耗量相对区域资源利用总量较少，拟建项目建设不会触及当地资源分配的上线，项目与《青岛市生态环境局关于印发青岛市“三线一单”生态环境分区管控方案修改单和青岛市环境管控单元生态环境准入清单（2023年版）》（青环发〔2024〕20管控类别环境管控单元名称青岛董家口临港产业区项目情况符合性环境管控单元编码ZH37021120009管控单元分类重点管控单元空间布局约束1.执行区域发展规划、规划环评和审查意见相关要求。2.化工项目应严格执行《山东省化工投资项目管理规定》，原则上应在山东省政府认定的化工园区内实施，并符合国土空间规划、产业发展规划等相关规划。3.优化园区产业结构，在发展主导产业的基础上，延伸产业链方向，实现工业内部物质、能量、信息的优化流动，促进工业内部的合理发展。拟建项目符合区域发展规划和审查意见的相关要求；拟建项目不属于化工项目。符合污染物排放管控1.根据园区产业性质和污染排放特征实施重点减排。建设项目严格执行总量控制和排污许可制度。2.入园企业严格执行环境影响评价制度和配套建设的污染防治措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产使用的“三同时”制度。3.配套的污水集中处理设施及其管网，应确保污染源自动监测设备与环境保护主管部门的监控设备联网并保证正常运行。4.钢铁企业料场、料堆采取防风抑尘措施，采拟建项目严格执行总量控制和排污许可制度；拟建项目位于董家口港区，矿石原料及加工产品（球团及铁精粉）采用封闭式皮带运输工艺，并在TQK、TQ1、TQ2三个转运站均设有干雾抑尘系统。项目严格执行环境影响符合用密闭料场或筒仓，大宗物料采取封闭式皮带运输。烧结（球团）焙烧烟气全部收集并同步建设先进高效的脱硫、除尘和必要的脱硝设施。烧结、电炉工序采取必要的二噁英控制措施。高炉、焦炉和转炉煤气净化回收利用，其它废气及电炉冶炼烟气进行收集并采取高效除尘措施。焦炉烟气必要时配设硫化物和氮氧化物治理设施，轧钢加热炉和热处理炉采用低氮燃烧技术，冷轧酸雾、油雾和有机废气采取净化措施。5.危险废物处置企业的固体危险废物全部进入暂存库储存，暂存库按照《危险废物贮存污染控制标准》建设。暂存库内设置负压集气系统，收集处理物料在装卸、存储过程中产生的无组织废气，进出口处设置空气风幕系统。粉状物料密闭储存，并配备有效集气处理设施。液体危险废物密闭储存，储罐大、小呼吸产生的废气进行有效收集处理。危险废物焚烧中的卸料、配伍、破碎、上料，物化处理中的氧化还原、酸碱中和、气浮，危险废物资源化利用中的废包装桶回收（清洗、整形、喷漆等）、废催化剂再生（清灰、筛分、烧炭、氯化更新、干燥、煅烧等）、废线路板回收（破碎、分选等）、废活性炭再生（筛分、再生、出炭等）、铬渣干法解毒（破碎筛分、烘干、输送进料、球磨、还原煅烧等），稳定固化中的输送给料、破碎筛分、搅拌等环节采取密闭措施并配备废气有效收集处理设施。评价制度和配套建设的污染防治措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产使用的“三同时”制度。环境风险防控1.园区建立事故应急体系，落实有效的事故风险防范和应急措施，有效防范污染事故发生。完善事故应急救援体系，编制突发事件应急预案并定期组织演练。2.排放有毒有害水污染物名录中水污染物的企业事业单位和其他生产经营者，应当对排污口和周边环境进行监测，采取有效措施防范环境风3.生产、使用、储存、运输危险化学品的企业事业单位，应当采取风险防范措施，编制突发环境事件应急预案，预防环境污染事故的发生。4.严格落实各项防渗措施，建立健全地下水水质监测体系，突发事件预警预报系统和事故应急防范措施。5.污水处理设施、物料及固废堆存场所必须进行严格的防渗处理。各物料输送管道、污水管道必须进行严格的防腐处理。6.污水处理厂应防止事故废水直接排入水体，完善污水处理厂在线监控系统联网，实现污水处理厂的实时、动态监管。7.载运具有污染危害性货物的船舶，其结构与设备应当能够防止或者减轻所载货物对海洋环境的污染。码头应根据需要设置应急池，防范燃油拟建项目应及时完善事故应急体系，编制突发事件应急预案，配置相应的应急物资并定期组织演练；拟建项目应采取分区防渗措施。符合或化学品泄漏污染水体。优化完善环境风险应急预案，建立与当地政府、消防、海事、港区其他油品码头的应急联动机制，定期演练，提高应对环境风险事故的能力。8.装卸油类的港口、码头、装卸站和船舶必须编制溢油污染应急计划，并配备相应的溢油污染应急设备和器材。完善陆域环境风险源和海上溢油及危险化学品泄漏对近岸海域影响的应急方案，完善风险防控措施，定期开展应急演练。资源开发效率要求1.全面开展节水型社会建设，促进再生水利用。2.构建清洁低碳能源体系，推广和实施可再生能源应用。本项目产生的雨污水处理达标后回用于绿化等。符合拟建项目建设与《山东省近岸海域环境功能区划（2016-2020年）》符合性分析项目《山东省近岸海域环境功能区划（2016-2020年）》相关内容拟建项情况符合性基本情况本项目临近海域为黄海海域，近岸海域环境功能区划代号为SD298DⅣ(Ⅲ),名称为“董家口港口航运区”拟建项目建成后临港散货加工企业内所需的铁矿石原料由青岛港董家口矿石码头后方堆场运输至港区内，临港散货加工企业生产的成品球团及铁精粉也需通过青岛港董家口矿石码头装船或装火车出港，符合海域近岸海域环境功能区划。符合环境功能区类别（第四类）第四类环境功能区，适用于海洋港口水域，海洋开发作业区。拟建项目为铁矿石集运项目，全部位于陆上，不涉及海域开发，符合“第四类环境功能区”的类别。符合综上，项目建设符合《山东省近岸海域环境功能区划（2016-2020年）》要求。拟建项目与《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021—2025年）》（鲁环委主要措施具体要求拟建项目情况符合性淘汰低效落后产能聚焦钢铁、地炼、焦化、煤电、水泥、轮胎、煤炭、化工8个重点行业，加快淘汰低效落后产能。严格执行质量、环保、能耗、安全等法规标准，按照《产业结构调整指导目录》，对“淘汰类”落后生产工艺装备和落后产品全部淘汰出清。各市聚焦“高耗能、高污染、高排放、高风险”等行业，分类组织实施转移、压减、整合、关停任务。拟建项目不属于行动计划规定的落后产能。符合压减煤炭消费量持续压减煤炭消费总量，“十四五”期间，全省煤炭消费总量下降10%，控制在3.5亿吨左右。非化石能源消费比重提高到13%左右。拟建项目不涉及燃煤。符合优化货物运输方式优化交通运输结构，大力发展铁港联运，基本形成大宗货物和集装箱中长距离运输以铁路、水路或管道为主的格局。PM2.5和O3未达标的城市，新、改、扩建项目涉及大宗物料运输的，应采用清洁运输方式。拟建项目建设有，属于清洁运输方式。符合实施VOCs全过程污染实施低VOCs含量工业涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等原辅料使用替代。新、改、扩建工业涂装、包装印刷等含VOCs原辅材料使用的项目，原则上使用低（无）VOCs含量产品。拟建项目不涉及此行业符合强化工业源NOx深度治理严格治理设施运行监管，燃煤机组、锅炉、钢铁企业污染排放稳定达到超低排放要拟建项目不涉及燃煤符合推动移动源污染管控加强国六重型柴油货车环保达标监管。落实新生产重型柴油车污染物排放限值要求，自2021年7月1日起，严禁生产、进口、销售和注册登记不符合国家第六阶段排放标准要求的重型柴油车。拟建项目不涉及生产、进口、销售和注册登记柴油货车的情形符合严格扬尘污染管控加强施工扬尘精细化管控，建立并动态更新施工工地清单。全面推行绿色施工，将扬尘污染防治费用纳入工程造价，各类施工工地严格落实扬尘污染防治措施，其中建筑施工工地严格执行“六项措施”。项目施工单位应严格执行“六项措施”。工期短，污染小。符合由表1-4可知，本项目建设符合《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021-拟建项目与《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021—2025年）》（鲁环委重点任务具体要求拟建项目情况符合性补齐城镇生活污水治理设施短板开展“污水零直排区”建设，控制城市面源污染。彻底摸清城市（含县城）管网底数，加快雨污分改造，推进实现整县域合流管网清零。拟建项目运营期排水体制采用雨污分流制。生活污水经化粪池调节、处理后，由环保车定期抽取清运。本工程转运站、廊道均封闭，不产生含尘雨水，沿线产生的径流雨水经地面坡度流至经十一路市政雨水管网及周边已建排水设施。符合强化农村生活污水和黑臭水体治理开展新一轮农村生活污水治理巩固提升，优先治理黄河沿线、南四湖东平湖流域、水源保护区等生态环敏感区，重点整治黑臭水体集中区域、乡镇政府所在地、中心村、城乡接合部、旅游风景区等地区。拟建项目不涉及农村黑臭水体符合精准治理工业企业污染聚焦汇入南四湖、东平湖等重点湖库以及莱州湾、丁字湾、胶州湾等重点海湾的河流，开展涉氮涉磷等重点行业污染治理。开展硫酸盐、氟化物等特征污染物治理，继续推进化工、有色金属、农副食品加工、印染、制革、原料药制造、电镀、冶金等行业退城入园，提高工业园区集聚水平。指导工业园区对污水实施科学收集、分类处理，梯级循环利用工业废水。拟建项目除尘洒水进入物料，不产生工艺废水；运营期产生废水主要为少量生活污水，经化粪池调节处理后由环保车定期抽取清运。符合推动地表水环境质量持续向好严守水质“只能变好、不能变差”底线，各市梳理河流水质指数和湖库水质指数较高的河湖库及重点影响因子，形成重点改善河湖库清单。开展入河排污口溯源分析，建立“排污单位—排污通—排污口—受纳水体”的排路径，完成排污口分类、命名、编码和标志牌树等工作，形成规范的排污口“户籍”管理。本工程排水体制采用雨污分流制。生活污水经化粪池调节储存，定期由环保车抽取清运。本工程转运站、廊道均封闭，其沿线产生的径流雨水经地面坡度流至经十一路市政雨水管网及周边已建排水设施。符合防控地下水污染风险持续推进地下水环境状况调查评估，2025年年底前，完成一批化工园区、化学品生产企业、危险废物处置场、垃圾填场、矿山开采区、尾矿库等其他重点污染源地下水基础环境状况调查评估。本项目不涉及化学品生产企业、危险废物处置场、垃圾填场、矿山开采区、尾矿库等。符合保障饮用水水源地水质达标强化县级及以上城市饮用水水源地监管。采卫星遥感、无人机航测、高点视频监控等新技术本项目不涉及饮用水水源地。符合手段，定期开展重水源地保护区遥感监测，掌水源地及周边保护区范围内风险源现状及变化情。推进水生态保护与修复在现有29万亩人工湿地的基础上，进一步梳理适宜建设人工湿地的区域，形成需新建或修复的人工湿地清单。本项目不涉及人工湿地。符合7、与《山东省生态环境厅关于印发山东省工业企业无组织排放分行业管控指导拟建项目与《山东省生态环境厅关于印发山东省工业企指导意见的通知》（鲁环发〔2020〕30序号管控要求拟建项目情况符合性1加强物料运输、装卸环节管控。煤粉、粉煤灰、石灰、除尘灰、脱硫灰、原料药等粉状物料采用管状带式输送机、气力输送、真空罐车、密闭车厢等密闭方式运输；砂石、矿石、煤、铁精矿、脱硫石膏等块状、粒状或粘湿物料采用皮带通廊、封闭车厢等封闭方式运输或苫盖严密，防止沿途抛洒和飞扬。料场或厂区出入口配备车辆清洗装置或采取其他控制措施，确保出场车辆清洁、运输不起尘。厂区道路硬化，平整无破损、无积尘,厂区无裸露空地，闲置裸露空地及时绿化或硬化，厂区道路定期洒水清扫。块状、粒状或粘湿物料直接卸落至储存料场，装卸过程配备有效抑尘、集尘除尘设施，粉状物料装卸口配备密封防尘装置且不得直接卸落到地面。挥发性有机液体装车采用顶部浸没式或底部装载，严禁喷溅，运输相关产品的车辆具备油气回收接口。本项目铁矿石原料及成品球团和铁精粉采用皮带机廊道运输，并采取封闭措施,各转运站均设置洒水装置,并分别设置一套干雾抑尘系统，防治扬尘污染。符合加强物料储存、输送环节管控。煤粉、粉煤灰、石灰、除尘灰、脱硫灰、原料药等粉状物料采用料仓、储罐、容器、包装袋等方式密闭储存，料仓、储罐配置高效除尘设施；采用管状带式输送机、气力输送、真空罐车、密闭车辆等方式输送。砂石、矿石、煤、铁精矿、脱硫石膏等块状、粒状或粘湿物料采用密闭料仓、封闭料棚或建设防风抑尘网等方式进行规范储存，封闭料棚和露天料场内设有喷淋装置，喷淋范围覆盖整个料堆。所储存物料对含水率有严格要求或遇水发生变化的，在料场内安装有效集尘除尘设施。封闭料棚进出口安装封闭性良好且便于开关的卷帘门、推拉门或自动感应门等,无车辆通过时将门关闭。防风抑尘网高度高于料场堆存高度，并对堆存物料进行严密苫盖。块状、粒状或粘湿物料上料口设置在封闭料棚内，采用管状带式输送机、皮带通廊、封闭车辆等方式输送。物料上料、输送、转接、出料和扒渣等过程中的产尘点采取有效抑尘、集拟建项目不涉及物料储存。符合尘除尘措施。含挥发性有机物（VOCs）物料储存于密闭容器、包装袋，高效密封储罐，封闭式储库、料仓等；封闭式储库、料仓设置VOCs有效收集治理设施。含VOCs物料输送，采用密闭管道或密闭容器、罐车等。织排放分行业管控指导意见的通知》（鲁环发地理位置拟建项目位于青岛港董家口港区后方堆场与后方堆场西北方向建设的临港散货起点位置青岛邦拓拟建转运站（不在本工程范围内，另行评价东经）；）；港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区五大、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物口配套服务、金融服务等。因董家口港区具备为临港产业提及储存条件，青岛邦拓新材料科技有限公司和拟落地的临港港散货加工企业内所需的铁矿石原料由青岛港董家口矿石码内，临港散货加工企业生产的成品球团及铁精粉也需通过青船或装火车出港。本工程新建皮带机输送流程可为董家口港业提供专业化的原料及成品集疏运条件，可有效降低临港散补充动力，有助于完善港区集疏运体系、提建设单位：青岛港国际股份有限公司。建设地点：青岛市黄岛区董家口港区后方堆场与后方堆场西北方向建设的临港投资总额：35393万元，其中环保投资135万元类别项目名称建设内容备注主体工程廊道廊道全长3661m，A线、B线中心间距4.8mBQ1A线新建BQ1A皮带机长266m，东端连接转运站TQK（连接拟落地的临港散货加工企业加工厂），西端连接邦拓球团加工厂内拟建的1#转运站（不在本工程范围内，另行评价），年工作时间4200h，运输铁矿石1510万t/a。带宽B=1600mm，钢结构。架设高度5.5~12.9m。新建BQ1B线平行于BQ1A/2A皮带机，长698m，西端连接邦拓球团加工厂内拟建的1#转运站，东端连接新建TQ1转运站，年工作时间3200h，运输输送成品球团及铁精粉1150万t/a，带宽B=1600mm，钢结构。架设高度5.5~12.9m。新建TQK#转运站5层，高28.2m，钢结构，面积2058m2。新建BQ2A线BQ2A皮带机长440m，西端连接转运站TQK（连接拟落地的临港散货加工企业加工厂）、东端连接新建TQ1转运站，年工作时长4200h，输送铁矿石1510万t/a。带宽B=1600mm，架设高度5.5~12.9m。新建TQ1转运站6层，高22.8m，钢结构，面积2000m2。新建BQ3A线BQ3A皮带机长1123m，位于规划经十一路东侧，南、北两端分别连接董家口港区后方堆场北侧皮带机廊道内新建TQ2转运站和新建TQ1转运站，年工作时长4200h，输送铁矿石1510万t/a。带宽B=1600mm，钢结构。新建BQ3B线BQ3B皮带机长1134m，位于规划经十一路东侧，南、北两端分别连接董家口港区后方堆场北侧皮带机廊道内新建TQ2转运站和新建TQ1转运站，工作时长3200h，输送输送成品球团及铁精粉1150万t/a。带宽B=1600mm，钢结构。新建TQ2转运站4层，高24.5m，钢结构，面积3200m2。新建支架5.5~12.9m。新建公用供电本项目用电量980万kWh/a。在TQ1转运站西北侧新建建一座10/0.4kV变电所，即#20变电所，占地面积718.08m2，两路10kV电源由矿石码头辅建区已建的一座110/10kV降压站提供，供电范围为新建工程BQ1A、BQ1B、BQ2A、BQ3A皮带机；TQ1及TQK转运站动力及照明；BQ1A/1B廊道及道路照明；BQ2A廊道及道路照明；BQ3A/3B北段廊道及道路照明。在本工程南侧的后方堆场，拟同期建设一座10/0.4kV变电所(不在本工程范围内，另行评价），该变电所两路10kV进线电源将由矿石码头辅建区已建的一座110/10kV降压站提供，主机要供电范围为BQ3B皮带机；BQ3A/3B南段廊道及道路照明；TQ2转运站动力及照明。给水本工程设置三套给水管网系统。本工程生活用水量约为35t/a，由新建生活给水系统供给，水源从经十一路已建市政给水管道接出。本工程除尘用水、未预见用水用水量约39345t/a，由新建中压除尘给水系统供给，水源从后方堆场已建中压除尘给水管道接出。本工程新建消防给水系统，提供消防用水，水源从后方堆场已建消防给水管道接出。新建排水本项目废水主要为生活污水。本工程建筑物产生的生活污水经化粪池处理、调节后，由环保车定期抽取清运。本工程转运站、廊道均封闭，其沿线产生的径流雨水经地面坡度流至经十一路市政雨水管网及周边已建排水设施。新建消防本工程陆域消防站依托港区现有资源。本工程消防用水量约216m3，最大时消防用水量108m3/h，由消防给水系统提供。本工程消防给水系统设有室外地下式消火栓、消防阀门井、室内消火栓箱。本工程根据配置场所火灾种类、危险等级等，设置灭火器。新建空压本工程不设集中空压站，对各转运站的干雾抑尘系统均单独设置相应的空压机和储气罐，以满足干雾抑尘的用气要求。本工程对各转运站干雾抑尘系统的压缩空气管道采用架空敷设，管材采用无缝钢管。新建通信本工程通信设施依托董家口矿石码头已有系统，由后方堆场变电所通信机柜引一条24芯光缆至#20变电所。本工程配置自动电话1部，在#20变电所设置电话光端机和1部电话分机。为满足日常生产运营及维护需要，配置手持对讲机5部。工业电视系统监控摄像机选用网络型彩色球机。视频监控的后台依托董家口矿石码头已有监控中心。在皮带机沿线设置室外扬声器，在#20变电所设置功率放大器和光端机，接入董家口矿石码头已有作业广播系统。依托控制本工程控制系统依托董家口矿石码头已建的中控室（包括PLC主站及服务器等）。分别在#20变电所、后方堆场变电所设PLC远程站，PLC远程站与主站间采用工业以太网的通讯方式;计算机管理系统并入董家口矿石码头已有系统，具有原系统的各项功能，增加有关球团矿作业线的管理功能。依托机修本工程的实际运营由青岛港董家口矿石码有限公司负责，工艺设备的机修均依托青岛港董家口矿石码有限公司的机修车间和机修人员完成，本工程不再新建机修设施。依托环保工程废气廊道、转运点等全程封闭设计，各转运站内设置冲洗系统，落料处设置洒水除尘喷头。并分别设置1套干雾抑尘系统方式进行除尘。新建废水拟建项目运营期排水体制采用雨污分流制。生活污水经化粪池调节、处理后，由环保车定期抽取清运。本工程转运站、廊道均封闭，不产生含尘雨水，沿线产生的径流雨水经地面坡度流至新建经十一路市政雨水管网及周边已建排水设施。工作区域设置垃圾桶，生活垃圾由环卫部门定期清运，废矿渣收集后作为产品归垛。本项目机修由青岛港董家口矿石码有限公司的机修车间和机修人员完成，检修废机油依托青岛港董家口矿石码有限公司暂存，委托有资质的单位处理，本工程不另设危废间。依托廊道采取全密闭措施，选用低噪声设备，采取减震措施新建根据生产的实际需要，结合工艺设计，本工程建、构序号项目名称面积/m2层数功能及备注1#20变电所991.441丁类2TQ1转运站20006戊类3TQ2转运站32004戊类4TQK转运站20585戊类5BQ1段廊道25001戊类6BQ2段廊道44901戊类7BQ3段廊道1戊类8安全防护距离及检修通道20743.56//合计47333//序号货种输送量合计（万t/a）1铁矿石原料（入厂）2成品球团及铁精粉（出厂）3合计2660序号项目单位数量备注1设计年输送量万t/a2660包含铁矿石1510万t/a，铁精粉及成品球团1150万t/a2开山工程量万m340.876/3规划面积万m24.733/4征地面积万m24.625/5装卸工艺设备装机容量kw5575/6运营人员人装卸人员12人，管理人员3人，三班工作制7水m3/a39380/8电kW.h/年980万/9施工工期月/工程总投资万元35593/拟建工程新增劳动定员15人（装卸人员12人，管理人员3人），由董石码头有限公司人员担任。管理人员单班1人，装卸生产人员单班4人，共计5本工程的建设一是为保障临港散货加工企业所需的铁矿石原料，铁矿石原料来自董家口矿石码头后方堆场；二是为保障临港散货加工企业产出的成品球团及铁精粉能够通过董家口矿石码头后方堆场的皮带机输送系统顺本工程装卸工艺方案均为散货物料的水平运输，工艺方案采用常规固定带式输送机，皮带机输送能力与临港散货加工企业内以及青岛港董家口矿石码有限公司后方堆场内的皮带机能力相匹配，皮带机额定输送能力Q=6000t/h，考虑取料机的效率青岛港董家口矿石码有限公司后方堆场内的铁矿石原料，经后方堆场内的斗轮堆取料机取料后，经后方堆场内的皮带机输送系统，输送至本工程转运站TQ2内的皮带机BQ3A，经转运站TQ1和TQK，皮带机BQ2A和BQ1A输送至临港区两家临港散货加工企业（青岛邦拓新材料科技有限公司及拟引入的加工企业）内皮带机系统。临港散货加工企业（青岛邦拓新材料科技有限公司及拟落地的临港散货加工企业）产出的成品球团及铁精粉经厂内皮带机输送系统，经本工程BQ1B皮带机、转运站TQK和TQ1、BQ3B皮带机，经TQ2转运站输送给董家口矿石码头后方堆场内的皮序号设备名称规格型号单位数量备注1皮带机BQ1AQ=6000t/hB=1.6mV=3.15m/sm266铁矿石原料线2皮带机BQ2Am440铁矿石原料线3皮带机BQ3Am铁矿石原料线4皮带机BQ1Bm698成品球团及铁精粉线5皮带机BQ3Bm成品球团及铁精粉线6伸缩头6工位台17移动溜槽2工位台28皮带机附属设施-项1本项目进行开山平整后达到本工程标高，总开山工程量为40.52万m3。本工程不堆场，本项目挖方可作为填方，挖方中约3.67万m3表土用于港区绿化用土，余方填、回填的土石方量较大，从港区调配，本项目余方本工程皮带机驱动电机配电电压为10kV；皮带机配套设备、转运站和变电所的照明；BQ1A/1B廊道及道路照明；BQ2A/2B廊道及道路照明BQ3A/3B北段廊道及在本工程南侧的后方堆场，拟同期建设一座10/0.4kV变电所（不在本工程范围），站提供，主机要供电范围为BQ3B皮带机；BQ3A/3B南段廊拟建项目给水主要包括施工期生活用水、运营期生活拟建项目施工期污水主要为施工场地污水和生活污水至董家口矿石码头后方堆场污水处理站处理；施工现场道路于良好的使用状态，保证施工现场无积水。在施工场地收集废水和施工场地的冲洗水绝大部分蒸发，经沉淀池沉淀处理拟建项目运营期排水体制采用雨污分流制。生活污水经化粪池调节、处理后，由环保车定期抽取清运。本工程转运站、廊道均封闭，不产生含尘雨水，沿线产生拟建项目货种为铁矿石、球团成品、铁精粉、精矿，火灾危险性为戊类，20#变3）根据配置场所火灾种类、危险等级等，设置灭火器，配置符合《建筑灭火器）；本工程控制系统依托董家口矿石码头已建的中控室（包括PLC主站及服务器等)。分别在#20变电所、后方堆场变电所设PLC远程站，PLC远程站与主站间采用工本工程计算机管理系统并入董家口矿石码头已有系统，具有原系统的各项功能本工程建、构筑物包括转运站、皮带机廊道及变电所建。本工程建筑物结构安础；TQ1、TQ2、TQK转运站拟采用钢筋混凝土筏板基础；皮带机廊道拟采用钢筋本工程不设集中空压站，对各转运站的干雾抑尘系统均单独设置相应的空压机和储气罐，以满足干雾抑尘的用气要求。本工程对各转运站干雾抑尘系统的压缩空本工程的实际运营由青岛港董家口矿石码有限公司负责，工艺设备的机修均由青岛港董家口矿石码有限公司的机修车间和机修人员完成，检修废机油等依托青岛港董家口矿石码有限公司危废间暂存后委托有资质的单位处理，本工程不再新建机由后方堆场变电所通信机柜引一条24芯光缆至#21部，在#20变电所设置电话光端机和1部电话分机。为满足日常生产运工业电视系统监控摄像机选用网络型彩色球机。视频监控的后台依托董家口矿石码头已有监控中心。在皮带机沿线设置室外扬声器，在#20变电所设置功率放大器本工程平面布置主要包括自邦拓拟建1#转运站（不含）至董家口港区后方堆场北侧皮带机廊道内新建TQ2转运站间的皮带机流程及配套设施设计，沿程新建5条变频调速皮带机和3座转运站。平面布置见附图5，主要布置方案如下：新建BQ1A皮带机位于临港散货加工企业南侧道路以北的堆场皮带机出入通廊，东端连接转运站TQK（连接拟落地的临港散货加工企业加工厂），西端连接邦拓球团加工厂内拟建的1#转运站，转运站净间距约248m；新建BQ2A皮带机西端连接转运站TQK（连接拟落地的临港散货加工企业加工厂）、东端连接新建TQ1转运站，皮带机东、西向水平布置，转运站净间距约420m；新建BQ1B皮带机，平行于BQ1A/2A皮带机，西端连接邦拓球团加工厂内拟建的1#转运站，东端连接新建TQ1转运站；新建BQ3A/B皮带机位于规划经十一路东侧，南、北两端分别连接董家口港区后方堆场北侧皮带机廊道内新建TQ2转运站和新建TQ1转运站，转运站净间距约1093m。AB线皮带机中心线间距5.0m，皮带机廊道下净空满足车辆通行要求及化工管廊高度要求。本工程新建#20变电所，位于TQ1转运站西北侧。本项目位于青岛港董家口港区，有良好的施工依托条件。经过数年连续开发，近年随着董家口港区的开发建设，黄岛区的公路发展很快，施工道路通畅，施工所需的各种材料可通过公路或水路直接运至施工现场。施工期间所需的水、电、除此之外，在青岛市还驻有施工技术力量强的航务施工企业，施工设施齐备，工程所在区域的原地形高程为7.8m~22.7m，董家口港区后方堆场北侧纬十三路东侧设计高程为7.8m，经十一路设计高程为9.735~10.235m，新建临港散货加工企业外边界控规高程为9.415m。考虑与周边工程高程保持良好衔接，新建南北向皮带工企业边界，地坪高程由9.736m过渡至9.415m。开山平整完毕后铺设混凝土连锁本工程转运站主要采用钢结构、皮带机廊道采用钢结构，均为常见结构形式。施工时先进行基础部分施工，随后进行上部结构施工，形成主体结构。钢结构制#20变电所采用钢筋混凝土框架结构；TQ1、TQ2、TQK转运站采用钢框架结本工程建构筑物地基基础设计等级为丙级。#20变电所拟采用钢筋混凝土扩展基础；TQ1、TQ2、TQK转运站拟采用钢筋混凝土筏板基础；皮带机廊道拟采用钢主要施工工艺说明：1）混凝土浇筑基础施工①钢筋混凝土扩展基础测量定位放线--基槽开挖--地基钎探--地基处理--测量定位放线--垫层施工--测量定位放线--钢筋绑扎--模板安装--上返梁底部钢筋绑扎--分层浇筑--混凝土养护。②钢筋混凝土筏板基础测量定位放线--基槽开挖--地基钎探--地基处理--测量定位放线--垫层施工--测量定位放线--筏板基础底部钢筋绑扎--筏板基础侧模安装--上返梁底部钢筋绑扎--上返梁顶部钢筋绑扎--筏板基础顶部钢筋绑扎--柱插筋--验收--筏板基础混凝土浇注--混凝土养护防雷接地应随着基础施工随着进行。2）高架安装施工高架安装施工采用分解组合的施工方法，根据高架形式，高度，重量以及施工场地、施工设备等施工现场情况，确定正装分解组或倒装分解组。（3）装卸机械设备购置与安装工程工艺设备在相应的基础和钢结构制造安装完成后进场安装。设备进场后首先检查各个部件是否齐全，所有安装用工具是否齐全，润滑油脂等是否备齐。在开始安装前还应检查现场供电、照明、钢结构等是否具备了施工条件。设备的定位安装应以工艺施工图为准。（4）配套工程配套工程主要包括供电照明工程、控制系统、通信工程、暖通及除尘工程和给排水消防工程等。施工时以施工图为依据进行，并与机械设备安装密切配合。全部单机调试结束后，进行空载联动调试，之后进行联合试运转。拟建项目实施所必需的临时设施包括：设备临时存放场地等。本港区正在大规模的进行港口建设，施工单位可统筹考虑工程建设所需的各种临时设施，以减少施工投入并加快施工进度。拟建项目建设所需的机械及其数量根据施工实际情况合理根据项目规模、工程特点及前期筹备情况，初步计划于2026年5月正式开工,2027年12月建成，工期18个月。根据本工程特点，按照“先深后浅，先结构、后装饰，先土建、后设备”的施工顺序，安排关键工程先行开工，其余工程在满足交安工期的前提下，根据均衡施工的原则分批开工。建设完成后进行调试验收。无根据山东省近岸海域环境功能区划，项目最近的地表水体位于董家口港口航运（代码SD298DIV（III））功能区，属于工程所在区域为二类大气环境功能区，环境空气执行《环境空气质量标准》根据《2024年青岛市生态环境状况公报》，2024年，青岛市环境空气中方米，一氧化碳浓度为1.1毫克/立方米。六项污染物浓度均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012及其修改单）中二根据《2024年青岛市生态环境状况公报》，2024年青岛市城镇集中式饮用水水源地水质达标率100%。全市20个国省控地表水考核断面水质全部达到或优于年度目标，达到或优于Ⅲ类13个，Ⅳ类7个。全市66个市控及以上地表水水质监测断面中，断流2个，达到或优于Ⅲ类41个，Ⅳ类18个，V类5个。流浩河、五沽河等河流根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）附录A可知，项目本评价仅对有关区域的防渗提出要求。1）分区防渗控制措施对于已经颁布污染控制国家标准或防渗技术规范的行业，水平防渗技术要求按照相应标准或规范执行，未颁布相关标准的行业，根据预测结果及天然包气带防污性能、污染控制难易程度和污染物特性提出防渗技术要求。根据项目特征，确定的各区域的防渗措施分区，项目各单元分区防渗设置如下表：表3-1项目地下水污染防治分区表防渗级别工作区防渗要求简单防渗区廊道架空、转运站一般地面硬化通过以上措施，项目生产对地下水的影响是可以避免的。根据《2024年青岛市生态环境状况公报》，2024年，全市区域环境昼间噪声53.3分贝，属“较好”等级，同比保持稳定。全市道路交通昼间噪声66.8分贝，属“好”等级，同比保持稳定。全市功能区声环境质量昼间达标率为94.4%，夜间达标率为93.8%。项目厂界外周围50m范围内无声环境保护目标，无需进行声环境质量现状监测。拟建项目为董家口港区临港散货加工项目配套输送流程，根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（HJ964-2018）附录A，本项目属“Ⅳ类”项目。根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（HJ964-2018）中“4.2.2”，Ⅳ类建设项目可不开展土壤调查资料引自《青岛董家口化工产业园总体发展规划（2024-2035年）环境影响报告书》（报批稿山东省环境保护科学研究设计院有限公司，2024年11董家口项目周边海域根据《山东省海洋功能区划》（2011-2020年）中对应的污染防治和监测，水产种质资源保护区、捕捞区海水水质不劣于一类标准，其它海），护区海水水质执行一类标准，其它海域海水水质不劣于二类标准。站位5位于棋子湾保留区（A8-20环境保护要求保持现状，本次按照一类标准进行评价。站位6、9和13位于董家口港口航运区（A2-36），环境保护要求加强海洋环境质量监于四类标准，航道及锚地海域海水水质不劣于三类标准，避免对邻近的农渔业区和域海水水质执行三类标准，避免对毗邻海洋年9月评价海域水质调查结果：调查海域海水温度介于27.4～28.1℃之间，平均27.8℃；盐度介于29.91～30.05之间，平均29.97；表层海水pH介于7.88～8.02之均未出现超标样品，全部符合《海水水质标准》（GB3097-1997）中相应标准要求，满足海域使用功能要求。根据《近岸海域环境监测技术规范》（HJ442.10-1）水土流失现状廊道建设地处鲁东南丘陵区的边缘，周边陆域主要是侵蚀剥蚀底丘和剥夷准平原，地表覆盖表层残积物，并分布有水系和流水地貌。该区域水土流失形式主要为水力侵蚀，主要类型为面蚀、沟蚀、雨滴溅蚀等。廊道沿线水土流失程度以轻度侵蚀为主。区域内地表植被为林木，杂草等，地表涵养水源功能中等。2）植被现状廊道沿线区域植被类型简单，主要为当地常见种。主要为杂草等，未发现列入《国家重点保护野生植物名录》的植物。3）动物现状根据现场踏勘及查阅相关资料，项目所在区域已经完全处于人类开发活动范围内，受人类频繁活动影响，区域野生动物生境异质性低，生境质量一般，存在种类较少，多为适生于人类活动影响的各种常见两栖类、爬行类、鸟类及哺乳类等动物。区域常见小型鸟类有家燕、喜鹊、乌鸦、麻雀等。根据现场调查，廊道沿线评价范围内未发现国家及省级重点保护野生物，也未发现有适合重点保护野生动物栖息地、繁殖地、觅食地分布，不涉及集中式饮用水源保护区，不涉及各级自然保护区、森林公园和风景名胜区等生态敏感区。（2）海洋生态环境现状拟建项目为青岛港董家口港区临港散货加工项目配套运输工程，不存在新增用海等问题。拟建项目运行期间废水主要为生活污水，经化粪池处理、调节后，由环保车定期抽取清运。产生的固废主要为生活垃圾和废矿渣，均得到妥善处置，正常情况下项目运营不会对海洋生态产生不良环境影响。调查资料引自《青岛董家口化工产业园总体发展规划（2024-2035年）环境影响报告书》（报批稿山东省环境保护科学研究设计院有限公司，2024年11月）。中国海洋大学于2024年秋季（2024年9月9日-10日）对董家口附近海域进行海洋环境质量现状调查，在项目区域邻近海域共设置水质调查站位22个、海洋沉积物调查站位11个、海洋生态调查站位14个、海洋生物体质量调查站位6个、潮间带调查站位4个、渔业资源调查站位14个。调查海域采样点位如下图。项目位置项目位置本次调查中，各测点叶绿素a含量变化范围为0.33～1.45mg/m3，平均为），b.细胞密度14个站位的浮游植物平均密度为1.72×106cells/m3，密度的变化范围很大，为数的平均值为22种，种类数变化较大，最高值出现在17号站，为25种；最低值优势种的确定由优势度决定，为将优势种数目控制在一定范围内，规定当优势调查区的浮游植物的群落指数见下表，其中，各站位浮游植物群落多样性指数为1.07～3.15之间；各站位均匀度指数为0.26～0.70之间；各站位丰富度指数为根据综合指数分析可知，调查海域浮游植物多样性指数、均匀度指数、优势度b.浮游动物密度和生物量优势种的确定由优势度决定，计算公式：Y=Pi×fi，fi为第i种在各个站位出现的优势种类。浮游动物优势种类有6种，分别为：原生动物的夜光虫（Noctilucascientillans），桡足类的太平洋纺锤水蚤（Acartiapacifica），毛颚动物的强壮箭虫调查区的浮游动物的群落指数见下表。其浮游动物群落多样性指数为1.57±0.63，各站位处于0.55～2.72之间；均匀度指数为0.50±0.16，各站位处于根据综合指数分析可知，调查海域浮游动物多样性指数、均匀度指数、优势度本次调查所获样品，共鉴定出大型底栖生物5门40种，分别隶属于环节动物门、软体动物门、节肢动物门、棘皮动物门、纽形动物门。其中环节动物门多毛类b.丰度和生物量本航次调查海域站位大型底栖生物总平均丰度为142.86ind./m2，其中环节动物门多毛类的平均丰度为70.71ind./m2，本航次调查海域站位大型底栖生物总平均生物量为23.20g/m2，其中环节动物本航次14个站位的大型底栖生物Shannon-wiener物种多样性指数H'的平均值之间，19号站最小，21号站最大；Simpson优势度指数D的平均值为0.81，介于根据综合指数分析可知，调查海域底栖动物多样性指数、均匀度指数、优势度（Macrophthalmusdilatum）、寡鳃齿吻沙蚕（Nephtysoligobranchia）和多鳃齿吻沙蚕（Nephtyspolybranc本次调查潮间带共鉴定潮间带生物3门23种，其中环节动物门12种，占b.丰度和生物量本次调查潮间带生物总平均丰度为114.67ind./m2，其中环节动物门的平均丰度占总平均丰度的26.16%；节肢动物门平均丰度为8.00ind./m2，占总平均丰度的本次调查潮间带生物总平均生物量为34.96g/m2，其中环节动物门的平均生物总平均生物量的21.43%；节肢动物门平均生物量为27.12g/m2，占总平均生物量的潮间带生物Shannon-wiener物种多样性指数H'的平均值为1.77，介于1.32~2.13之间，B3-M最小，B1-H最大；Pielou物种均匀度指数根据综合指数分析可知，潮间带区域的生物多样性保持在一个较为健康的水philippinarum）。b.游泳动物调查项目包括：渔获物种类组成、渔获物生物学特征、优势种分布、渔获量分本航次调查各站位共检测到样品渔获量为24761.66g站位的渔获样品经鉴定，共计有44种，鱼类（27种）、甲壳类（8种）、贝类（4从平面分布看，21号站位出现种类最多，为27种，占航次调查总种类数的b.资源密度分布本次调查捕获动物的生物量相对资源密度为2.54～4.30kg/h，平均值为3.54kg/h。其中站位15最高为4.30kg/h，站位5次之为4.21kg/h，站位4最低为渔业生物尾数相对资源密度为236～318ind./h，平均值为271ind./h。其中站位根据综合指数分析可知，调查海域游泳动物多样性指数、均匀度指数、优势度2024年9月评价海域海洋生物质量监测结果表明，所有站位贝类生物质量样品的镉、铅、砷、总汞、铜、锌、铬以及石油烃符合《海洋生物质量》（GB18241-2001），甲壳类和鱼类生物质量样品检测项目（石油烃、铜、镉、铅、锌、铬、砷以及总汞）均符合《环境应评价技术导则海洋生态环境》（HJ1409-2025）相关的原有环青岛港国际股份有限公司成立于2013年11月15日，是青岛港口的主要运营商。青岛港口开埠于1892年，是世界最大的综合性港口之一。公司运营管理青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区五大港区，主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。董家口港区内企业现有项目环评及“三同时”执行情况见下项目名称主要建设内容环评情况验收情况青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程新建1个7万吨级(水工结构按10万吨级设计)、1个10万吨级和1个15万吨级集装箱泊位，码头岸线总长度1167米，后方堆场面积约119.3公顷，设计年吞吐量315万标箱，其中危险货物集装箱4.41万标箱，危险货物种类包括《国际海运危险货物规则》中1.1项、1.3项、1.4项、第2类、第3类、第4类、第5类、6.1项、第8类及第9类。相关公辅工程包括综合办公楼、海关查验区、维修车间、港区道路、给排水、供电、通信、导助航设施等。工程配套建设45立方米/天和25立方米/天生活污水处理站各1座、56平方米危险废物暂存库1座、184立方米应急处置池2座、115立方米应急泄漏池1座、1101立方米初期雨水收集池1座、2235立方米事故水池1座。青环审〔2025〕49号在建项目青岛国际港股份有限公司于2023年8月25日取得排污许可证（证书编号），本工程拟于综合办公楼内设置餐厅1处，油烟废气经油烟净化装置处理后通过专用烟道引至楼顶排放，排气筒高度应高于综合办公楼楼顶1.5m，油烟排放浓度应船舶停靠期间废气污染来源于船舶动力尾气船舶废气本工程新建生活污水处理设施，采用“调节沉淀+A2/O+二生少量污水处理废气，主要污染物为氨、硫化氢，由本工程运营期船舶生活污水、餐厅废水、船舶含油本工程营运期船舶生活污水主要为船舶在港期间产本工程船舶船舶含油污水中的主要污染物为石油类本工程码头工作人员办公生活会产生生活污水，后，由生活污水处理设施“调节沉淀+A2/O+二沉+消毒”处本次环评餐厅废水经生活污水处理设施“调节沉淀+A2/O+维修车间含油污水经含油污水预处理设施“沉入生活污水处理设施处理达标后回用于绿化运营期噪声主要为船舶发动机噪声、装卸设备噪声、用低噪声设备、合理布置，基础减震等方式减少噪声本项目固体废物产生及处理情况一览表见下表。表3-3青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东处理情况一览表名称产污环节主要污染物/因子产生量形态性质危险特性产生周期治理措船舶生活垃圾船舶靠泊果皮、纸屑、饭盒、塑料袋等生活垃圾/方自行联系由有资质单位接收处置船舶检修固废废矿物油等4.39危险废物(HW08，900-214-08）码头生活垃圾职工生活果皮、纸屑、饭盒、塑料袋等生活垃圾/委托环卫部门统一清运处置废矿物油检修废矿物油液态危险废物(HW08，900-214-08）委托有资质单位处置废油桶检修废矿物油0.5危险废物(HW08，900-249-08）废机修油棉纱检修废矿物油0.5危险废物(HW49，900-041-49）隔油池废油含油污水处理废矿物油5.18液态危险废物(HW08，900-210-08）废油漆桶检修废油漆0.5危险废物(HW49，900-041-49）废铅酸蓄电池叉车更换废电池危险废物(HW31，900-052-31）废硒鼓墨盒打印机更换墨盒废硒鼓墨盒0.05危险废物(HW12，900T废滤芯叉车更换滤芯废滤芯0.1危险废物(HW49，900-041-49）青岛国际港股份有限公司现有项目距离本项目较远，拟建项目所在位置没有与生态环境保护本项目厂界外500米范围内无自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。拟建项目主要环境保护目标表3-4，项目周边环境见环境要名称方位与项目区最近距离保护规模保护级别声环境厂界外50m范围，无敏感保护目标《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准生态占地范围外扩200m/评价标准项目所在区域环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012及其修改单污染物名称标准限值1小时平均24小时平均年均值SO20.500.150.06NO20.200.080.04CO4/O30.200.16（8小时平均）/TSP/0.300.20PM2.5/0.0750.035PM10/0.150.07项目区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类区标准，类别昼间夜间6555），间70dB（A），夜间55dB（A）。运营期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排），拟建项目危险废物固体废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-）；根据《山东省建设项目主要大气污染物排放总量替代指标核算及管理办法》(鲁环发〔2019〕132号）规定，上一年度环境空气质量年平均浓度达标的城市，相关污染物进行等量替代。项目所在区域2024年为环境空气质量达标区，本项目颗粒析本项目工程建设主要包括新建工程以及配套工程施工。工程施工过程中，需要运用一些施工机械设备如运输石料卡车、推土机、强夯机、移动式吊车、混凝土搅拌机等，同时施工过程中也会产生施工噪声、施工废水、施工扬尘和固体废物等，对环境（1）生活废水按施工高峰时人员100人计，项目施工期约18个月，生活用水量按20L/人·d计,生活污水排放量按用水量的85%计，则施工期生活污水排放量约1095t，主要污染物为COD、BOD、SS、氨氮，COD产生浓度约为400mg/L，产生量0.3504t/a；氨（2）施工废水施工废水主要产生于混凝土养护、建筑材料的保湿等施工工序，废水主要污染物为泥沙、悬浮物等。此外，施工作业使用的燃油动力机械在维护和冲洗时，将产生含少量悬浮物和石油类等污染物的废水。（1）生活污水污染防治措施本项目施工人员产生的生活污水，设置移动厕所，定期清运，委托有资质的单位处理。（2）施工场地污水污染防治措施施工现场道路保持通畅，排水系统处于良好的使用状态，保证施工现场无积在施工场地收集钢筋混凝土栅栏板养护废水和施工场地的冲洗水，该部分水绝大部分蒸发，经沉淀池沉淀处理后，全部回用，降雨时，施工场地做好排水沟,雨水均经收集沉淀后排放，不会对周围环境产生污染影响。1、大气污染源施工对大气环境产生影响主要是在沙石料堆存过程中的风蚀起尘、卡车卸料时产生的粉尘污染、道路二次扬尘、场地扬尘；施工机械设备在建设运行产生的废气对周边的大气环境产生影响。2、防治措施①建筑单位必须实行围挡封闭施工。②加强环境管理避免在风速大、湿度小的时段进行高扬尘作业。③合理规划布置施工区建筑物，施工临时工棚应布置在上风向，混凝土搅拌车等污染较大的机械设施位于下风向。场地应经常洒水，增强尘土的粘结能力，防止二次扬尘的产生。制定严格的洒水降尘制度（定时、定点、定人要求每个施工队配备洒水车，并配备专人清扫施工场地和运输道路。④定期清扫施工场地的洒落物，以保证场地不起尘，对主要运输便道上的路基进行夯实硬化处理，减轻施工场地及道路的扬尘污染。⑤定期对施工机械、车辆进行检修与维护，保证其正常运行；采用符合国家排放标准的机械、车辆和设备，并避免机械、车辆处于空负荷运行，减少施工期废气的排放。工程建设对大气环境带来的影响是局部的、短期的，并随着工程竣工而消失,工程施工期间对环境空气质量的影响较小。推土机、强夯机等，廊道建设主要声源有移动式吊车、混1、噪声产生情况施工期机械噪声具有阶段性，临时性和不固定性。不同施工机械产生的噪声声级序号设备名称噪声级dB距离序号设备名称噪声级dB距离1推土机80~954强夯机2运