2025福建莆田市秀屿区石南轮渡有限公司招聘普通船员网络初审情况及笔试笔试历年备考题库附带答案详解

2025福建莆田市秀屿区石南轮渡有限公司招聘普通船员网络初审情况及笔试笔试历年备考题库附带答案详解一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、根据《STCW公约》及我国相关规定，普通船员在值班期间发现火情，首要行动是？

A.立即灭火B.大声报警C.撤离现场D.报告船长2、船舶在港内停泊时，值班水手的主要职责不包括？

A.监视舷梯B.检查缆绳C.驾驶台操舵D.防止无关人员登轮3、下列哪种救生设备要求每周进行外观检查并记录？

A.救生艇发动机B.救生衣C.无线电示位标D.火箭降落伞信号4、进入封闭舱室前，必须首先进行的步骤是？

A.佩戴呼吸器B.通风C.测氧仪检测D.申请许可5、关于防污染规定，下列说法正确的是？

A.塑料制品可在距岸12海里外排放B.食品废弃物可直接入海C.含油污水严禁直接排放D.生活污水经处理后可任意排放6、船舶发生碰撞后，值班船员应立即？

A.抢救货物B.检查破损情况C.弃船D.清洗甲板7、使用干粉灭火器扑灭电气火灾时，应注意？

A.站在下风处B.对准火焰根部喷射C.连续喷射直至复燃D.先切断电源8、下列哪项不属于“三副”管理的救生消防设备？

A.救生圈B.灭火器C.救生艇D.烟火信号9、在热带海域航行，预防中暑的措施不包括？

A.多饮盐水B.避免烈日下长时间作业C.穿着深色紧身衣物D.保持通风10、船舶靠泊时，带缆顺序通常遵循？

A.先带首缆，后带尾缆B.先带倒缆，后带横缆C.视风流情况而定D.先带弹簧缆11、根据《STCW公约》及我国相关规定，普通船员在值班期间发现船舶存在安全隐患时，首要采取的措施是？

A.立即自行修复

B.报告船长或值班驾驶员

C.记录在航海日志

D.等待交班时汇报12、在客滚船航行中，关于车辆系固下列说法正确的是？

A.只要车辆停稳即可，无需系固

B.仅大型货车需要系固

C.所有上船车辆均需按规定进行有效系固

D.风浪小时可省略系固步骤13、下列哪项不属于普通船员在开航前准备工作中必须检查的内容？

A.救生衣数量及状况

B.厨房食材储备量

C.消防设备有效性

D.甲板排水孔畅通情况14、当发现有人落水时，第一目击者应首先？

A.跳入水中施救

B.大声呼喊“有人落水”并抛投救生圈

C.跑回驾驶台报告

D.寻找长杆15、关于船上垃圾管理，下列做法符合MARPOL公约规定的是？

A.将塑料垃圾粉碎后排放入海

B.在距最近陆地12海里外排放食品废弃物

C.将所有垃圾收集分类并排入接收设施

D.焚烧所有类型的船上垃圾16、在封闭处所进入前，必须进行的关键测试是？

A.温度测试

B.湿度测试

C.氧气含量及有毒有害气体检测

D.噪音测试17、船舶在港内停泊时，值班船员的主要职责不包括？

A.监控船舶系缆受力情况

B.防止无关人员登轮

C.观察周围水域动态

D.进行主机大修作业18、使用干粉灭火器扑救火灾时，喷嘴应对准火焰的？

A.顶部

B.中部

C.根部

D.任意部位19、关于个人救生设备的使用，下列说法错误的是？

A.救生衣应在离开居住区前穿好

B.救生衣灯应在入水后自动点亮

C.穿着救生衣后可随意跳水逃生

D.哨笛用于吸引救援注意20、在船舶应急演练中，“集合地点”通常设置在？

A.机舱底部

B.驾驶室

C.主甲板开阔且易于登艇处

D.厨房21、根据《中华人民共和国海船船员值班规则》，在港内值班时，负责甲板值班的驾驶员应确保下列哪项工作优先进行？

A.监督货物装卸作业

B.保持正规瞭望

C.检查船舶系泊情况

D.记录航海日志22、在船舶消防演习中，发现火情后的第一反应动作应当是？

A.立即使用灭火器灭火

B.大声呼叫并触发火灾报警

C.关闭通风系统

D.穿戴消防员装备A.立即使用灭火器灭火B.大声呼叫并触发火灾报警C.关闭通风系统D.穿戴消防员装备23、关于救生艇的日常维护，下列说法错误的是？

A.救生艇发动机应每周启动一次

B.救生艇属具应在每次演习后清点

C.救生艇燃油箱应保持充满状态

D.救生艇可长期存放于露天日晒雨淋以测试耐候性A.救生艇发动机应每周启动一次B.救生艇属具应在每次演习后清点C.救生艇燃油箱应保持充满状态D.救生艇可长期存放于露天日晒雨淋以测试耐候性24、船舶在狭水道航行时，遵循“靠右行驶”原则的主要目的是？

A.节省燃油

B.避免与对驶船舶发生碰撞

C.便于观测岸标

D.遵守港口习惯A.节省燃油B.避免与对驶船舶发生碰撞C.便于观测岸标D.遵守港口习惯25、下列哪种信号表示船舶遇险需要紧急援助？

A.连续短声汽笛

B.橙色烟雾信号

C.绿闪光灯光

D.悬挂国际信号旗“U”A.连续短声汽笛B.橙色烟雾信号C.绿闪光灯光D.悬挂国际信号旗“U”26、在进入封闭舱室作业前，必须进行的首要安全措施是？

A.佩戴呼吸器

B.测量氧气和有毒气体浓度

C.安排专人监护

D.准备急救设备A.佩戴呼吸器B.测量氧气和有毒气体浓度C.安排专人监护D.准备急救设备27、关于防污染措施，下列哪种物质严禁直接排入海洋？

A.经过粉碎处理的食品废弃物

B.距离最近陆地12海里外的生活污水

C.含油污水经油水分离器处理后含油量低于15ppm的排放

D.塑料垃圾A.经过粉碎处理的食品废弃物B.距离最近陆地12海里外的生活污水C.含油污水经油水分离器处理后含油量低于15ppm的排放D.塑料垃圾28、船舶发生搁浅事故后，首先应采取的行动是？

A.立即全速倒车脱浅

B.停车并测定船位及周围水深

C.抛弃货物减轻重量

D.请求拖轮援助A.立即全速倒车脱浅B.停车并测定船位及周围水深C.抛弃货物减轻重量D.请求拖轮援助29、在雷达观测中，ARPA（自动雷达标绘仪）的主要功能是？

A.提高雷达图像分辨率

B.自动跟踪目标并计算CPA和TCPA

C.替代瞭望人员

D.探测水下障碍物A.提高雷达图像分辨率B.自动跟踪目标并计算CPA和TCPAC.替代瞭望人员D.探测水下障碍物30、关于船舶保安计划（SSP），下列说法正确的是？

A.SSP应向所有船员公开详细内容

B.SSP的修改无需主管机关批准

C.SSP旨在预防针对船舶的保安威胁

D.SSP仅在港口国控制检查时才需执行A.SSP应向所有船员公开详细内容B.SSP的修改无需主管机关批准C.SSP旨在预防针对船舶的保安威胁D.SSP仅在港口国控制检查时才需执行二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、根据《STCW公约》及我国海船船员值班规则，普通船员在航行值班中应履行的职责包括哪些？

A.协助驾驶员进行瞭望

B.独立操纵船舶避让

C.记录航海日志

D.保持正规瞭望32、关于船舶消防知识，以下说法正确的有？

A.发现火情应立即报警

B.油类火灾可用直流水扑救

C.逃生时应低姿前行

D.熟悉应变部署表内容33、下列属于个人救生设备的是？

A.救生衣

B.救生圈

C.保温服

D.救生筏34、船舶防污染操作中，普通船员严禁从事的行为包括？

A.将生活垃圾投入海中

B.按规定排放经过处理的污水

C.偷排含油污水

D.如实记录垃圾管理计划35、关于锚泊值班，普通船员应注意的事项有？

A.观察周围船舶动态

B.检查锚链受力情况

C.擅自离岗休息

D.注意气象变化36、下列哪些情况属于“紧迫局面”的前兆？

A.他船罗经方位无明显变化

B.两船距离迅速缩小

C.他船显示绿灯

D.能见度良好37、关于封闭处所进入许可，下列说法正确的有？

A.必须检测氧气含量

B.无需专人监护

C.必须佩戴适当防护装备

D.取得进入许可证后方可进入38、船舶系泊作业中，普通船员的安全操作包括？

A.站在缆绳受力圈内

B.穿戴好安全帽和工作鞋

C.听从指挥统一行动

D.用手直接调整受力缆绳39、关于无线电通信纪律，普通船员应遵守的规定有？

A.严禁私聊占用频道

B.遇险通信优先

C.随意发送虚假遇险信号

D.保持守听值班40、下列属于船舶保安意识培训内容的有？

A.识别潜在保安威胁

B.报告保安事件

C.了解船舶保安计划相关部分

D.擅自携带违禁品上船41、根据《STCW公约》及我国相关规定，普通船员在值班期间应遵守哪些基本职责？

A.严格执行驾驶台或机舱指令

B.保持正规瞭望

C.确保船舶适航性由个人全权负责

D.熟悉应急部署表中的个人任务42、石南轮渡作为客滚船运营公司，其普通船员在车辆装载作业中需注意哪些安全事项？

A.确认车辆手刹已拉紧

B.检查系固链条是否紧固

C.允许乘客留在车内随船漂浮

D.核实危险品车辆申报手续43、关于消防演习，普通船员应掌握哪些关键技能？

A.正确佩戴消防员装备

B.熟练操作各类灭火器

C.独自决定弃船时机

D.熟悉消防水带连接与喷射44、在救生艇筏操作中，普通船员的主要职责包括？

A.检查属具是否齐全有效

B.协助老弱妇孺优先登艇

C.启动发动机后立即高速远离

D.维持艇内秩序与人员清点45、防止海洋污染方面，普通船员严禁进行哪些行为？

A.将塑料垃圾抛入海中

B.在禁排区排放含油污水

C.按规定记录垃圾管理计划

D.将生活污水直接排入饮用水源地三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、在船员招聘网络初审中，若申请人提交的身份证照片模糊不清但其他材料齐全，审核人员应直接通过初审以便后续面试核实。（对/错）A.对B.错47、普通船员笔试中，关于“避碰规则”的考题通常依据《1972年国际海上避碰规则公约》及其修正案进行命题。（对/错）A.对B.错48、在船舶消防知识考试中，干粉灭火器适用于扑灭所有类型的火灾，包括金属火灾。（对/错）A.对B.错49、石南轮渡有限公司作为从事水路运输的企业，其招聘的普通船员必须持有有效的《船员服务簿》才能上岗任职。（对/错）A.对B.错50、笔试中涉及急救知识时，对溺水者实施心肺复苏（CPR）的顺序应先进行人工呼吸，再进行胸外按压。（对/错）A.对B.错51、在轮机基础知识考试中，柴油机冷却水温度过高会导致发动机功率下降，但不会造成气缸套磨损加剧。（对/错）A.对B.错52、网络初审阶段，招聘方主要考察应聘者的实际操作技能，如系缆绳结打法和水手工艺。（对/错）A.对B.错53、根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》，申请普通船员适任证书者，年龄应在18周岁至60周岁之间。（对/错）A.对B.错54、在船舶信号识别题中，白天悬挂两个黑球垂直排列，表示该船为“失控船”。（对/错）A.对B.错55、笔试备考中，熟悉石南轮渡的具体航线水深和潮汐表属于普通船员岗位的专业知识考核范围。（对/错）A.对B.错

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】发现火情的第一反应必须是发出警报，以便启动全船应急部署。虽然初期灭火很重要，但若未先报警，可能延误整体救援时机。撤离是最后手段。因此，大声报警并指明位置是标准程序，确保全员知晓并进入应急状态，符合海事安全操作规范。2.【参考答案】C【解析】港内停泊时，驾驶台通常无人操舵，除非进行移泊作业。值班水手主要职责包括监视舷梯、检查系泊缆绳受力情况、防止偷盗及无关人员登轮、保持甲板清洁等。操舵属于航行中或特定操纵时的职责，非停泊常规任务。3.【参考答案】B【解析】救生衣需每周抽查外观是否破损、属具是否齐全。救生艇发动机需每周启动试验；EPIRB和火箭信号有特定有效期和测试要求，但日常周检重点在于救生衣等个人救生设备的完好性，确保随时可用，符合SOLAS公约维护要求。4.【参考答案】B【解析】进入封闭舱室前，首要措施是充分通风，以置换有毒有害气体或缺氧空气。通风后需进行气体检测（测氧、测爆、测毒），确认安全后申请进入许可，最后佩戴必要防护装备。通风是消除危险源的基础步骤，不可省略。5.【参考答案】C【解析】MARPOL公约严禁将塑料垃圾排入海中。食品废弃物需粉碎且在特定距离外排放。含油污水必须经过油水分离器处理达标后方可在规定区域排放，严禁直接排放未经处理的含油污水。生活污水也需经处理或在规定距离外排放，非任意排放。6.【参考答案】B【解析】碰撞后首要任务是评估损害，检查船体破损、进水情况及人员伤亡，以便采取堵漏、排水等措施。抢救货物是后续步骤，弃船仅在严重危及生命安全时考虑。清洗甲板与应急无关。及时查损是控制事态扩大的关键。7.【参考答案】D【解析】扑救电气火灾，首选切断电源以防触电和火势蔓延。若无法断电，需使用绝缘灭火器。使用时应站在上风处，对准火焰根部扫射。虽然干粉可带电灭火，但断电是最安全措施。选项D为最优先的安全操作步骤。8.【参考答案】C【解析】三副通常负责管理救生圈、灭火器、烟火信号、救生衣等小型救生消防设备。救生艇及其释放装置通常由大副主要负责管理和维护，三副协助。因此，救生艇不属于三副直接管理的核心小件设备范畴。9.【参考答案】C【解析】预防中暑应多喝水（含盐分）、避免高温时段作业、保持环境通风。穿着应选择浅色、宽松、透气的衣物，以利于散热和反射阳光。深色紧身衣物吸热且不利于汗液蒸发，会加剧中暑风险，故为错误做法。10.【参考答案】C【解析】带缆顺序无绝对固定模式，主要取决于风向、流向及码头结构。通常先带受风流影响较大的缆绳以控制船位。例如，顶流时先带首缆，顺流时先带尾缆。因此，需根据实际情况灵活操作，C选项最科学准确。11.【参考答案】B【解析】安全第一是航运核心原则。普通船员在值班中发现隐患，应立即向直接上级（如值班驾驶员）或船长报告，以便及时评估风险并采取措施。自行修复可能因技能不足引发次生事故；记录日志和等待交班会延误处置时机，增加安全风险。因此，即时上报是最规范、安全的做法。12.【参考答案】C【解析】客滚船稳定性受车辆移动影响极大。无论车型大小或海况如何，所有上船车辆必须按照《货物系固手册》要求进行有效系固，防止船舶摇摆时车辆移位导致倾覆。忽略系固或选择性系固均严重违反安全操作规程，极易引发重大海事事故。13.【参考答案】B【解析】开航前安全检查重点在于船舶适航性与应急设备状态。救生衣、消防设备和甲板排水孔直接关系到人员生命安全和船舶抗沉性，属于法定必查项目。厨房食材储备虽重要，但属于后勤保障范畴，不影响船舶即时航行安全，非开航前强制性安全检查的核心内容。14.【参考答案】B【解析】落水救援争分夺秒。第一目击者首要任务是保持视觉接触并发出警报，同时抛投带烟雾信号的救生圈，为落水者提供浮力并标记位置。跳水施救极可能导致双人遇难；单独跑回驾驶台会丢失目标视野；寻找长杆耗时过长。大声呼喊并抛投救生圈是最快速有效的初始响应。15.【参考答案】C【解析】MARPOL附则V严格限制垃圾排放。塑料严禁排放入海；食品废弃物排放有严格距离和粉碎要求；某些垃圾禁止焚烧。最合规且环保的做法是将所有垃圾分类收集，储存在指定容器，最终排入港口接收设施。这既符合国际法规，也体现了绿色航运理念。16.【参考答案】C【解析】封闭处所（如货舱、压载舱）易积聚缺氧空气或有毒气体（如硫化氢、甲烷）。进入前必须使用校准过的仪器检测氧气浓度（应在19.5%-23.5%之间）及有毒有害气体含量，确保环境安全。温度、湿度和噪音虽影响舒适度，但不直接致命，非进入许可的关键否决项。17.【参考答案】D【解析】港内值班核心任务是保障船舶安全及安保。监控系缆、防非法登轮、观察周围动态均为常规值班职责。主机大修属于重大维修工程，需制定专门方案并在非值班时段或由专业维修团队在特定安全措施下进行，绝非日常值班船员的职责，且可能干扰值班注意力，带来安全隐患。18.【参考答案】C【解析】干粉灭火器通过抑制燃烧链反应和隔绝氧气灭火。对准火焰根部喷射能直接覆盖燃烧物表面，切断燃料供应与氧气接触，从而迅速扑灭火灾。对准顶部或中部无法有效覆盖燃烧源，火势易复燃。掌握“对准根部、左右扫射”的操作技巧是提高灭火效率的关键。19.【参考答案】C【解析】救生衣设计用于提供浮力，但高处跳水冲击力巨大，若姿势不当或水深不足，即使穿着救生衣也可能导致重伤甚至死亡。除非迫不得已且确认下方安全，否则应避免随意跳水，优先使用救生艇筏或滑梯。其他选项均为救生衣正确功能及使用规范。20.【参考答案】C【解析】集合地点（MusterStation）需满足安全、开阔、便于清点人数及快速登乘救生艇筏的要求。主甲板开阔区域符合这些条件，且远离潜在火源或进水点。机舱、驾驶室空间狭小且可能处于危险区；厨房非紧急集合场所。明确集合地点有助于提高应急反应效率。21.【参考答案】B【解析】保持正规瞭望是船舶安全值班的核心要求。无论船舶处于航行、停泊还是作业状态，值班人员必须始终保持视觉、听觉及所有可用手段的正规瞭望，以便对局面和碰撞危险做出充分估计。虽然监督货物、检查系泊和记录日志均为值班职责，但若缺乏有效瞭望，无法及时发现周围动态或潜在危险，将直接威胁船舶安全。因此，在任何情况下，保持正规瞭望都具有最高优先级，其他工作不得妨碍瞭望的有效执行。22.【参考答案】B

【参考答案】B【解析】发现火情后的首要原则是“报警”。大声呼叫可以提醒周围人员注意并协助，触发火灾报警能迅速通知全船船员启动应急程序。若先尝试灭火而延误报警，可能导致火势蔓延失控；关闭通风和穿戴装备属于后续应急步骤，需在报警后由指挥员统一部署或按应变部署表执行。及时报警能确保全体船员尽快进入应急状态，协调资源进行有效扑救和疏散，是控制灾情的关键第一步。23.【参考答案】D【解析】救生艇作为关键救生设备，必须保持良好的适航状态。SOLAS公约规定，救生艇发动机应定期（通常每周）启动测试，属具需定期清点确保齐全，燃油箱应保持充足以防紧急时刻短缺。然而，长期露天日晒雨淋会加速艇体材料老化、属具锈蚀及机械部件损坏，严重影响其可靠性。救生艇应存放在指定艇架或遮蔽处，并进行适当的防护保养，而非通过恶劣环境测试其耐候性，故D项说法错误。24.【参考答案】B【解析】《国际海上避碰规则》第九条规定，船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶。这一规则的核心目的是建立统一的交通流向，减少船舶间的交叉相遇和对驶冲突，从而最大限度地避免碰撞事故。虽然靠右行驶可能有助于观测岸标或符合某些港口习惯，但其根本法律依据和安全意义在于规范交通秩序，保障对驶船舶的安全通行。25.【参考答案】B【解析】根据《国际海上避碰规则》附录四，遇险信号包括多种形式，其中橙色烟雾信号是公认的视觉遇险信号之一，用于白天吸引救援注意。连续短声汽笛通常表示操纵警告或怀疑对方行动；绿闪光灯光不是标准遇险信号；悬挂国际信号旗“U”意为“你正驶入危险中”，虽具警示性，但橙色烟雾信号更直接明确地指示遇险状态并寻求援助。此外，SOS、火箭降落伞火焰信号等也是常见遇险信号。26.【参考答案】B【解析】封闭舱室（如货舱、压载舱）可能存在缺氧、富氧或积聚有毒/易燃气体，直接进入极易导致窒息、中毒或爆炸。因此，进入前的首要强制步骤是使用经校准的气体检测仪测量氧气含量（应在19.5%-23.5%之间）及有毒、易燃气体浓度，确认环境安全。佩戴呼吸器、安排监护和准备急救设备均为重要安全措施，但必须在确认气体环境或采取相应防护等级后进行，且不能替代前期的环境监测评估。27.【参考答案】D【解析】根据MARPOL公约附则V，塑料垃圾（包括合成缆绳、渔网、塑料袋等）严禁在任何海域排入海洋，因其难以降解且对海洋生物危害极大。食品废弃物在特定条件下（如距陆地一定距离并经粉碎）可排放；生活污水在距陆地一定距离外经处理或粉碎后可排放；含油污水经处理达标（<15ppm）且在航行中也可排放。唯独塑料垃圾实行零排放政策，违者将面临严厉法律制裁。28.【参考答案】B【解析】船舶搁浅后，盲目动车（如全速倒车）可能导致船体进一步受损、螺旋桨损坏或加剧搁浅程度。首要行动是立即停车，保持冷静，迅速测定船位、检查周围水深、潮汐情况及船体受损状况，评估搁浅性质和风险。在此基础上，才能制定合理的脱浅方案，如等待高潮、调整载荷或请求外援。停车测深是确保后续决策科学性和安全性的基础步骤。29.【参考答案】B【解析】ARPA的核心功能是自动捕获和跟踪雷达目标，并实时计算最近会遇距离（CPA）和到达最近会遇点时间（TCPA），帮助驾驶员评估碰撞风险。它不能提高雷达硬件本身的图像分辨率，也不能探测水下物体（需声纳）。更重要的是，ARPA仅是助航工具，不能替代人工正规瞭望，驾驶员仍需结合视觉、听觉等手段综合判断局面，确保航行安全。30.【参考答案】C【解析】船舶保安计划（SSP）是根据ISPS规则制定的，其核心目的是预防、威慑和应对针对船舶的保安事件（如海盗、恐怖袭击）。SSP属于敏感文件，仅限授权人员查阅，不得向无关人员公开，以防保安漏洞。其修改必须经公司保安员审核并报主管机关或认可组织批准。SSP的执行是持续性的，不仅限于PSC检查期间，日常营运中必须严格落实各项保安措施。31.【参考答案】AD【解析】普通船员在值班时主要协助驾驶员工作。A项正确，协助瞭望是基本职责；D项正确，保持正规瞭望是确保航行安全的关键。B项错误，独立操纵船舶通常是持证高级船员或经授权人员的职责，普通船员不具备此资格；C项错误，航海日志通常由驾驶员负责记录和签署。普通船员需严格遵守指令，确保航行安全，但不承担指挥或法定记录责任。32.【参考答案】ACD【解析】A项正确，发现火情第一时间报警至关重要；C项正确，烟雾上升，低姿可减少吸入有毒烟气；D项正确，船员必须熟记应变部署表中的个人职责。B项错误，油类火灾密度小于水，使用直流水会导致油品飞溅、火势蔓延，应使用泡沫、干粉或二氧化碳灭火器。掌握正确的消防知识和应急反应程序是普通船员必备技能。33.【参考答案】AC【解析】个人救生设备是指供单人使用的救生器材。A项救生衣和C项保温服均属于个人穿戴设备，旨在提供浮力和保暖。B项救生圈虽可投掷给个人，但通常归类为辅助救生设备或集体救生设备的组成部分，且非穿戴式“个人”专属装备（在某些分类中需区分，但严格意义上救生衣最典型）；D项救生筏属于集体救生设备，供多人使用。本题重点考察对“个人”与“集体”设备的区分，救生衣和保温服确认为个人配备。34.【参考答案】AC【解析】根据MARPOL公约及国内法规，A项严禁将未粉碎或未达排放标准的生活垃圾直接入海；C项偷排含油污水是严重违法行为，会造成海洋环境污染。B项按规定排放处理后的污水是合法操作；D项如实记录是履行防污染责任的体现。普通船员应严格遵守防污染规定，不得违规排放任何污染物，违者将面临法律制裁。35.【参考答案】ABD【解析】锚泊期间并非完全休息，仍需保持警惕。A项观察周围船舶防止碰撞；B项检查锚链防止走锚；D项关注气象风向变化以预判风险，均为正确做法。C项错误，值班期间严禁擅自离岗，必须坚守岗位并按规定轮换。普通船员应协助驾驶员监控锚位安全，发现异常立即报告，确保船舶锚泊安全。36.【参考答案】AB【解析】根据《国际海上避碰规则》，A项他船罗经方位无明显变化意味着存在碰撞危险；B项距离迅速缩小表明接近速度快，风险增加，均为紧迫局面前兆。C项显示绿灯仅表示他船舷侧，不直接构成紧迫局面判断依据；D项能见度良好有利于避让，不是危险前兆。普通船员应具备识别碰撞风险的基本能力，及时报告驾驶员。37.【参考答案】ACD【解析】进入封闭处所（如货舱、压载舱）风险极高。A项必须检测氧气及有毒气体浓度；C项需佩戴呼吸器等防护装备；D项严格执行进入许可制度。B项错误，必须安排专人在入口处监护，保持通讯畅通，以便紧急救援。普通船员严禁未经许可或缺乏防护措施进入封闭处所，以防窒息或中毒事故。38.【参考答案】BC【解析】系泊作业危险性大。B项穿戴劳保用品是基本要求；C项听从指挥确保动作协调。A项错误，严禁站在缆绳受力反弹区域（“鞭打区”），以防缆绳断裂伤人；D项错误，严禁用手直接触碰受力缆绳，应使用工具或待松弛后操作。普通船员需严格遵守操作规程，保持安全站位，确保人身安全第一。39.【参考答案】ABD【解析】无线电通信关乎航行安全。A项严禁私人通话占用公共频道；B项遇险、紧急和安全通信具有绝对优先权；D项按规定保持守听。C项严重违法，发送虚假遇险信号将受到法律严惩。普通船员虽不一定直接操作GMDSS设备，但需了解通信纪律，不得干扰正常通信秩序，确保信道畅通。40.【参考答案】ABC【解析】根据ISPS规则，船员需接受保安意识培训。A项识别可疑人员或物品；B项发现异常及时报告；C项知晓自身在保安计划中的职责。D项严重违反保安规定，严禁携带武器、爆炸物等违禁品上船。普通船员应提高保安警惕性，配合保安员工作，共同维护船舶安全，防止恐怖主义或非法行为侵害。41.【参考答案】ABD【解析】普通船员需严格执行上级指令（A对），协助保持正规瞭望以防碰撞（B对），并熟记应急任务以保障安全（D对）。船舶适航性是船公司及船长的整体责任，非普通船员个人全权负责（C错）。值班核心在于服从指挥、协同作业与安全监控，故本题选ABD。42.【参考答案】ABD【解析】车辆装载时，必须确保手刹拉紧防止滑动（A对），系固装置牢固以抗风浪（B对），并严格核查危险品合规性（D对）。出于安全考虑，航行期间乘客严禁留在车内，必须撤离至旅客舱室（C错）。故本题选ABD。43.【参考答案】ABD【解析】普通船员需具备初期火灾扑救能力，包括熟练使用灭火器（B对）、连接消防水带（D对）及在必要时佩戴防护装备（A对）。弃船命令仅由船长发出，船员无权独自决定（C错）。定期演练旨在提升团队协作与应急反应速度，故本题选ABD。44.【参考答案】ABD【解析】放艇前需检查属具完整性（A对），登艇时遵循“妇女儿童优先”的人道主义原则（B对），登艇后需清点人数并维持秩序（D对）。启动发动机后应迅速但平稳地驶离大船，避免盲目高速导致倾覆或碰撞（C错）。故本题选ABD。45.【参考答案】ABD【解析】根据MARPOL公约，严禁向海中丢弃塑料（A对），在特定区域禁止排放含油污水（B对），且严禁在敏感水域排放生活污水（D对）。按规定记录垃圾处置情况是法定义务，属于合规行为（C不选）。故本题选ABD。46.【参考答案】B【解析】错。网络初审的核心目的是筛选符合基本资格条件的候选人。身份证是证明身份的关键法定证件，照片模糊无法有效核验身份信息及真伪，属于材料不合格。根据招聘规范，审核人员应要求申请人重新上传清晰证件照或判定初审不通过，而非直接放行，否则会增加后续环节的风险和工作量。47.【参考答案】A【解析】对。《1972年国际海上避碰规则公约》（COLREGs）是国际航行船舶必须遵守的核心法规，也是我国国内航行船舶参照执行的重要标准。对于普通船员而言，掌握号灯号型、声号、行动规则等避碰知识是保障航行安全的基础，因此是历年笔试的高频考点和必考内容。48.【参考答案】B【解析】错。干粉灭火器主要适用于扑救可燃液体、气体、电气火灾以及一般固体物质火灾（ABC类或BC类）。但对于D类火灾（如钾、钠、镁等活泼金属火灾），普通干粉灭火器无效，甚至可能加剧反应。金属火灾需使用专用的D类干粉灭火剂或干沙覆盖。考生需区分不同灭火剂的适用范围。49.【参考答案】A【解析】对。根据《中华人民共和国船员条例》规定，船员在船上工作期间，应当携带并持有有效的船员服务簿。这是记录船员资历、服务表现的重要法定文件，也是海事管理机构监督检查的重点内容。未持有有效服务簿上船工作属于违规行为，企业不得录用此类人员担任船员职务。50.【参考答案】B【解析】错。根据最新国际心肺复苏指南，对于成年人心脏骤停，通用顺序为C-A-B（胸外按压-开放气道-人工呼吸）。虽然溺水属于窒息性心脏骤停，部分旧指南或特定情境建议先给予5次人工呼吸，但在常规船员基础急救考试的标准答案中，通常强调高质量胸外按压的重要性，且目前主流培训多统一教授C-A-B流程，除非题目特指婴幼儿或明确引用旧标。*注：若依据最新AHA指南针对溺水特异性，确有争议，但一般通识考试以C-A-B为准或强调立即呼救和按压。此处按通用标准判错，强调按压优先或遵循具体教材。更严谨的说法是：现行多数基础船员培训教材仍沿用C-A-B或强调立即开始按压。*51.【参考答案】B【解析】错。柴油机冷却水温度过高不仅会导致充气系数降低、功率下降，还会使润滑油粘度降低、油膜破裂，从而导致气缸套、活塞环等运动部件润滑不良，加剧磨损，甚至引发拉缸、咬死等严重机械事故。因此，保持正常的冷却水温度对保护发动机至关重要。52.【参考答案】B【解析】错。网络初审主要通过审核应聘者提交的电子版简历、