城市轨道交通票务管理课件：票务违章与票务事故认知

票务违章与票务事故认知一二票务违章与票务事故定义票务事故等级划分

票务违章是指在运营公司票务运作中，因员工违反票务管理规则（规章、通知）、设备操作规范，给票务工作造成轻微影响、损失，未构成票务事故的行为或操作，其行为非当事人主观故意，无个人、集体获取利益的行为或操作，均认定为票务违章。1.票务违章

票务事故是指在运营公司票务运作中，因员工违反票务政策、规章制度、设备操作规范，其行为是当事人主观故意；在票务工作中违反票务政策、规章制度或由于设备技术状态不良及其它原因，给票务工作造成较大影响或损失；在票务工作中违反票务政策、规章制度、设备操作规范，获取个人、集体利益，造成运营公司票务收益损失或严重危及票务收益安全的行为或操作，均认定为票务事故。1.票务事故一二票务违章与票务事故定义票务事故等级划分票务事故依据造成后果的严重程度分成不同等级。不同企业事故等级划分不同，以青岛地铁为例，票务事故由高至低分为一、二、三、四级票务事故，具体分类如下：（1）截留、盗窃、侵占现金或车票等有价证券，导致运营公司票务收益流失的行为。（2）伪造账目、报表、封条或其他虚假行为填平账目。（3）利用不正当手段，变造账目、报表、封条或其它涉及车票、现金的内容，填补账目损害运营公司利益的行为，有个人或集体违规获利事实。（4）违规操作自动售检票设备进行谋利，造成票务收益流失金额5000元以上。（5）丢失车票，票卡发行价值或票务备品丢失价值在5000元以上的。（6）车票销毁出错，造成票务收益流失金额在5000元以上。1.一级票务事故（7）员工利用职务便利擅自使用设备进行现金交易或擅自修改、删除票务交易相关数据，对运营造成较大影响，被查出有个人、集体违规获利事实的行为。（8）违规办理乘客事务，侵占或截留车票、现金5000元以上的。（9）未按规定在台帐或报表反映长短款情况，侵占或截留现金、车票5000元以上的。（10）未按规定如实在报表反映TVM内现金、车票或在进行票务结算时，侵占或截留现金、车票的行为。（11）蓄意破坏AFC设备造成财产损失的。1.一级票务事故

2.二级票务事故（1）盗用他人密码在AFC设备上进行涉及现金的交易或擅自修改、删除票务系统中票务交易数据相关数据等方面的操作。（2）违规操作自动售检票设备引起数据混乱、丢失或设备技术状态不良，造成票务收益损失1000元以上5000元以下。（3）丢失车票，票卡发行价值或票务备品丢失价值1000元以上至5000以下。（4）车票销毁出错，造成票务收益流失金额1000元以上至5000以下。（5）员工擅自将公司票款和车票等有价证券移出监控范围，规避各级票务管理人员监控管理的行为。（1）未按规定要求执行票务政策及参数修订的，给票务工作造成较大影响的。（2）违规操作自动售检票设备，造成票务收益损失500元以上1000元及以下。（3）丢失车票，票卡发行价值或票务备品丢失价值500元以上1000元及以下的。（4）车票销毁出错，造成票务收益损失500元以上1000元及以下。（5）对车站查收、保管的各类储值票未按规定登记建立台账、上缴部门，挪作他用的。（6）工作中违反相关规定，蓄意导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响票务事故嫌疑调查取证的。3.三级票务事故（1）违规操作自动售检票设备，造成票务收益损失200元以上500元及以下。（2）丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱支架钥匙（含纸币、硬币）、钱箱钥匙（含纸币、硬币）、补币箱钥匙（含纸币、硬币）、保险柜钥匙。（3）丢失自动售检票系统密钥卡，未被违章使用过的。（4）丢失车票，票卡发行价值或票务备品丢失价值在200元以上500元以下。4.四级票务事故（5）车票销毁出错，涉及金额在200元以上500元以下。（6）违反车站边门管理相关规定，私自开边门放行导致票务收益流失。处理票务事故应按照“四不放过”（事故原因没有查清不