《汽车发动机构造与维修》-3.1配气机构

《汽车发动机构造与维修》PAGEPAGE5课题配器机构概述教学目标能力目标1、掌握气门间隙的调整；2、培养学生勤于观察，善于动手、动脑的习惯；知识目标掌握配气机构的作用、组成及工作原理掌握气门的布置形式掌握凸轮轴的布置形式素质目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点配气机构的组成及工作原理教学难点气门间隙的调整教学准备投影仪、发动机翻转台、常用工具、塞尺课型理实一体课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法与手段时间一、导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。复习提问：发动机的总体结构两大机构、五大系统讲授法；多媒体课件1分钟二、教学实施1、资讯组织学生分组观察发动机翻转台。配气机构作用按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。充气效率：在进气行程中，实际进入气缸的新鲜空气或可燃混合气的质量与在进气系统进口状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。讲授法、情景教学法；多媒体课件、实物演示8分钟2、初步训练布置任务：观察发动机翻转台，了解配气机构的组成，并讨论其类型。分组讨论，小组交流：学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。一、配气机构的组成气门组：气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座气门传动组：凸轮轴、挺住、推杆、摇臂、摇臂轴1-气缸盖2-气门导管3-气门4-气门主弹簧5-气门副弹簧6-弹簧座7-锁片8-气门室罩9-摇臂轴10-摇臂11-锁紧螺母12-调整螺钉13-推杆14-挺住15-凸轮轴二、配气机构的类型1、按气门安装位置不同：气门顶置式、气门侧置式2、按凸轮轴传动形式不同：带传动、链传动、齿轮传动带传动链传动齿轮传动3、按凸轮轴的布置位置：凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式凸轮轴下置式凸轮轴中置式凸轮轴上置式4、按每缸气门数不同：二气门式、四气门式三、气门间隙1、定义：为保证气门关闭严密，通常发动机在冷态装配时，在气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮）之间留有适当的间隙。2、气门间隙过大过小的危害间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。讨论法、演示法；实物8分钟3、强化训练气门间隙的调整练习，掌握气门间隙调整的步骤和技巧。项目教学法；实物5分钟4、项目检查对学生完成的任务工单给予检查和评价。检查作业工单完成情况。项目教学法；实物演示6分钟5、总结评价对学生的表现和操作结果进行评价项目教学法；成果展示3分钟6、项目考核学生根据操作成果，自评、互评。评价标准考评项目自我评价小组评价教师评价劳动纪律（10分）工位整理（10分）工单考评（20分）工具使用（10分）任务方案（10分）实施过程（30分）讲授法3分钟7、课后作业思考题：双排不进调整法的调整依据是什么？讲授法2分钟8、下个课题任务气门组零件的构造与维