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文档简介

2026年试验检师之桥梁隧道工程试题及完整答案详解1套1.隧道开挖在工程上应用最广的方法是()。

A.机掘法

B.机钻法

C.人工法

D.钻爆法【答案】:D2.根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为()等级。

A.三个

B.四个

C.五个

D.六个【答案】:A3.桥梁动力特性测试时,测试采样频率至少是信号最高频率的()。

A.0.25倍

B.0.5倍

C.2倍

D.4倍【答案】:C4.隧道中围岩与初期支护的接触压力监控量测,每代表性地段1-2个断面,每个断面设置()压力盒。

A.2-5个

B.3-7个

C.4-6个

D.5-10个【答案】:B5.下列方法中无法探测混凝土厚度的是()。

A.钻心法

B.地质雷达法

C.直接测量法

D.超声回弹综合法【答案】:D6.预应力混凝土用金属波纹管按径向刚度分为()。(2014真题)

A.标准型和增强型

B.圆形和扁形

C.双波、多波

D.矩形与多边形【答案】:A7.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(1)经检查两岸桥台(t=10),发现其中一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2(最高标度4);台身裂缝,评定标度2(最高标度5);台身剥落,评定标度2(最高标度4);另一个桥台存在台帽裂缝,评定标度20则桥台的最低构件得分值为()。

A.48.29

B.41.85

C.49.27

D.45.79【答案】:D8.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于()。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad【答案】:B9.《公路隧道设计规范》(ITGD70-2004)规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月份平均气温低于-15C的地区不低()。

A.P10

B.P8

C.P12

D.P6【答案】:B10.某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。(2)该隧道拱顶量测点的位移方向是()。

A.拱顶下沉

B.拱顶上移

C.静止不动

D.无法判断【答案】:A11.隧道施工监控量测的项目中,()是作为选测项目的。

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.围岩内部位移

D.地质、支护状况观察【答案】:C12.在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在()。

A.1/4截面

B.跨中截面

C.3/8截面

D.支点截面【答案】:B13.桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%【答案】:B14.泥浆性能指标检测项目中不包括()。

A.相对密度

B.失水率和泥皮厚

C.酸碱度

D.含泥率【答案】:D15.当无标准养护室时,应将混凝土试件放入温度为()的不流动的()溶液中养护。(2014真题)

A.22℃±2℃,饱和Ca(OH)2

B.20℃±2℃,饱和Ca(OH)2

C.20℃±2℃,Ca(OH)2

D.23℃±2℃,饱和Ca(OH)2【答案】:B16.按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定,长度为1000m的隧道为()。

A.特长隧道

B.长隧道

C.中隧道

D.短隧道【答案】:C17.拉吊索的索力偏差率超过()时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并在结构承载力检算时加以考虑。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】:B18.《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164-2011)规定:混凝土管片的强度等级不应小于()。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60【答案】:C19.某承重构件设计采用C40混凝土,经检测,该构件的混凝土强度推定值为36MPa,测区强度平均值为39MPa,试确定该构件混凝土强度的标度为(),混凝土强度评定标准见下表。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】:B20.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:1)低应变的原理是,把桩视为一维弹性匀质杆件,当桩顶收到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。(2017真题)(2017检师真题)

A.反射波、透射波

B.绕射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、绕射波【答案】:A21.按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定,长度为1000m的隧道为()。(2017真题)

A.特长隧道

B.长隧道

C.中隧道

D.短隧道【答案】:C22.某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(4)除表1的数据以外,静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常,试验加载期间也未出现其他异常现象,规范规定的检算系数Z2取值表见下表2,对于本桥Z2取值应为()。

A.1.100

B.1.075

C.1.050

D.1.000【答案】:C23.超前锚杆与隧道轴线外插角宜为()。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°【答案】:B24.软弱围岩隧道爆破后,围岩的扰动深度应小于()。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m【答案】:C25.隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后()结束。

A.5-10d

B.10-15d

C.14-21d

D.20-30d【答案】:C26.采用标准养护的试件,拆模前静置环境的温度和湿度要求分别为()。

A.20C±2C,大于95%

B.20C±5C,大于95%

C.20C±2C,大于50%

D.20C±5C,大于50%【答案】:D27.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1)该桥技术状况等级()。(2017真题)(2017检师真题)

A.低于三类

B.低于四类

C.为四类

D.为四、五类【答案】:D28.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按()龄期的抗压强度进行空制。

A.14d

B.28d

C.60d

D.90d【答案】:C29.球形支座水平承载力试验荷载为支座水平承载力的()。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍【答案】:A30.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路()。(2017真题)

A.1/4桥

B.半桥

C.3/4桥

D.全桥【答案】:B31.按浆液的分散体系划分,以颗粒直径()为界,大者为悬浊液,如水泥浆液;小者为溶液,如化学浆液。

A.0.05微米

B.0.1微米

C.0.2微米

D.0.4微米【答案】:B32.直接反映土工织物反滤和排水性能的指标是()。

A.抗拉强度

B.渗透性

C.顶破强度

D.抗压缩性【答案】:B33.浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制(),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。

A.荷载-沉降关系曲线

B.荷载-应力关系曲线

C.沉降-应力关系曲线

D.沉降-模量关系曲线【答案】:A34.连拱隧道主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于()。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】:B35.锚杆抗拔力测试不应少于同类锚杆总数的(),并不得少于3根。

A.1%

B.5%

C.10%

D.20%【答案】:A36.某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(3)前视差值为()。

A.-5

B.-10

C.10

D.﹣20【答案】:D37.在用桥梁承载能力检算系数确定时,缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为()。

A.0.4:0.3:0.3

B.0.3:0.3:0.4

C.0.3:0.4:0.3

D.0.2:0.4:0.4【答案】:A38.根据《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》(GB/T28.1-2010)进行钢筋拉伸试验请回答下列问题.22)

A.22±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.18℃±2℃【答案】:B39.某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()。

A.荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间,该桥承载能力不明确

B.荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求

C.该桥承载能力满足要求

D.荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定【答案】:C40.钢绞线常规检验的标距长度一般不小于()。

A.100cm

B.70cm

C.80cm

D.60cm【答案】:A41.地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式,测量点距不宜大于()。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.50cm【答案】:B42.明洞浇筑实测项目包括混凝土强度、混凝土厚度及()。

A.衬砌与围岩接触情况

B.墙面平整度

C.钢筋保护层厚度

D.钢筋间距【答案】:B43.《公路工程质量检验评定标准》包含()和评定准则两部分内容。

A.检查项目

B.检验标准

C.质量等级制度

D.检验数量【答案】:B44.某隧道工程采用筛析法对所用水泥样品进行水泥细度检测,3个水泥样品质量均为500g,用负压筛析法、水筛法得到的水泥筛余物质量分别为31.40g、30.43g,结合所测数据,回答下列有关水泥细度检验方面的问题。(2)水泥样品应通过()方孔筛,记录筛余物情况。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.9mm

D.0.8mm【答案】:C45.瓦斯底层宜采用()开挖,探查瓦斯种类和含量,并稀释瓦斯浓度,同时加强通风。(2013真题)

A.超前导坑法

B.上下导坑法

C.侧壁导坑法

D.台阶法【答案】:A46.我国公路隧道围岩共分为()。

A.四级

B.五级

C.六级

D.七级【答案】:C47.简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足()。(2014真题)(2014检师真题)

A.荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mm

B.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mm

C.分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mm

D.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm【答案】:A48.C40混凝土试件抗压强度试验时,加载速率应取()。

A.0.3-0.5

B.0.4-0.7

C.0.5-0.8

D.0.6-0.8【答案】:C49.混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的()为指标的抗冻等级。

A.冷冻时间

B.耐低温度数

C.冻融循环次数

D.耐融温度数【答案】:C50.锚具摩阻损失试验中,锚口(含锚下垫板)摩阻损失率合计不大于()。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%【答案】:D51.当衬砌混凝土处于侵蚀性地下水环境中,混凝土耐侵蚀系数不应小于()。(2013真题)

A.1

B.0.8

C.0.6

D.0.5【答案】:A52.采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时,探头类型应采用()。

A.直探头

B.斜探头

C.径向振动探头

D.平面振动探头【答案】:B53.人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于()。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2【答案】:B54.钢筋电弧焊接头的验收每批不超过()个。

A.100

B.200

C.250

D.300【答案】:D55.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时,()对截面综合标度影响最大。

A.材料风化

B.物理与化学损伤

C.混凝土脱落

D.碳化【答案】:B56.喷射混凝土与围岩黏结力要求Ⅲ类及以下围岩不低于()。

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.0MPa

D.5MPa【答案】:A57.隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于()。

A.P2

B.P4

C.P6

D.P8【答案】:D58.作为评定结构或构件混凝土强度质量的抗压试块,应在()制作。

A.施工现场

B.浇筑点

C.试验室

D.拌和站【答案】:B59.关于桥果定期检查周期,以下说法错误的是()。

A.新建桥梁交付使用两年后,进行第一次全面检查

B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年

C.临时桥梁每年检查不少于一次

D.经常检查中发现重要部(构)件的技术状况明品达到三、四、五类时,应立用安排一次定期检查【答案】:A60.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级()。(2017真题)(2017检师真题)

A.达不到原设计超20级

B.实测不满足设计要求

C.实测满足设计要求

D.有待提高【答案】:B61.梳齿板式伸缩装置尺寸偏差检测时()取其断面测量后,按平均值取用.

A.lm

B.2m

C.3m

D.4m【答案】:B62.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。2)隧道周边收敛测量采用的仪器有()。(2017真题)(2017检师真题)

A.地质罗盘

B.收敛计

C.水准仪

D.全站仪【答案】:B63.预应力混凝土桥梁用张拉端锚具钢绞线内缩量应不大于()。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.7mm【答案】:C64.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,钢绞线计算长度1500mm,钢绞线破断时从初应力到极限应力活塞伸长量为30mm,从0张拉到初应力理论计算值为10mm,钢纹线相对回缩量3mm,则钢绞线总应变为()。

A.2.5%

B.2.6%

C.2.7%

D.2.9%【答案】:A65.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题:14.焊缝检测中,探头角度的选择与()有关。

A.钢板的厚度

B.缺陷方向

C.缺陷的部位

D.钢材的强度【答案】:A66.《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是()。

A.距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距桩中心1/2半径处

D.边缘部位【答案】:A67.混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用()。

A.半电池电位法

B.滴定条法

C.四电极法

D.惠斯顿电桥法【答案】:A68.当桥梁总体技术状况为2类时,应采取的养护措施为()。

A.正常保养

B.小修

C.中修

D.大修【答案】:B69.回弹值测定完毕后,应选择不少于构件()的测区,在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】:A70.对经久压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力,最大提高系数不得超过()。(2017真题)

A.1.15

B.1.2

C.1.25

D.1.35【答案】:C71.行标规定:预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足()。

A.效率系数≥0.90

B.效率系数≥0.92

C.效率系数≥0.93

D.效率系数≥0.95【答案】:B72.某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后,开展检测评定,现场混凝土强度检测除采用回弹法外,还需进行取芯检测,最后修正得到混凝土实际强度,请根据相关条件回答下列问题。

A.上限值

B.下限值

C.平均值

D.推定值【答案】:D73.用半电池电位法检测钢筋锈蚀的方法以电位水平作为判据,判断其无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平界限是()。

A.-150mv

B.-200mv

C.-250mv

D.-300mv【答案】:B74.桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性,其混凝土芯样特征为:大部分混凝土芯样胶结完好,无松散、夹泥现象,局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm,依据《建筑基桩检测技术规范》,其桩身完整性应判定为()。(2017真题)

A.Ⅰ类桩

B.Ⅱ类桩

C.Ⅲ类桩

D.Ⅳ类桩【答案】:C75.在拱脚、墙脚以上()范围内断面严禁欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m【答案】:B76.对混凝土梁桥进行承载能力检算评定,当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度()时,在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除()磨耗层后参与梁体共同受力。

A.小于3,2cm

B.大于3,2cm

C.小于3,5mm

D.小于3,3cm【答案】:A77.锚杆拉拔试验中,加载应匀速,一般以()的速率增加。

A.1kN/min

B.5kN/min

C.10kN/min

D.20kN/min【答案】:C78.对有抗渗性要求的混凝土,其胶凝材料总量不宜小于()。

A.300kg/m3

B.320kg/m3

C.340kg/m3

D.360kg/m3【答案】:B79.应力松弛性能试验时,允许用至少120h的测试数据推算()的松弛率值。

A.1000h

B.500h

C.2000h

D.2500h【答案】:A80.隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于()墙体上。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】:C81.桥梁动载试验测振传感器的可用频率范围是根据传感器的相频响应特性和()确定的。

A.量程

B.线性度

C.幅频响应特性

D.分辨力【答案】:C82.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度等级为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。结合上题内容,回答下列问题。(2)长线法施工工序为()。

A.预制场、存梁区布置_梁段浇筑台座准备_梁段浇筑_梁段吊运存放、修整-÷梁段外运一十梁段吊拼

B.预制场、存梁区布置-+梁段浇筑-+梁段浇筑台座准备-十梁段吊运存放、修整_梁段外运_梁段吊拼

C.梁段浇筑台座准备一预制场、存梁区布置_梁段浇筑-+梁段吊运存放、修整斗梁段外运-+梁段吊拼

D.预制场、存梁区布置_÷梁段浇筑准备_梁段浇筑_梁段吊运存放、修整一梁段外运斗梁段吊拼【答案】:A83.桥梁桥跨结构纵向线形检测,对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于()。

A.3

B.5

C.6

D.9【答案】:D84.测试钢筋混凝土受拉构件应力应测试()。

A.受拉混凝土表面应变

B.受拉钢筋应变

C.受压混凝土应变

D.受压钢筋应变【答案】:B85.模数式桥梁伸缩装置,其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足()。

A.≤1kN/m

B.≤2kN/m

C.≤4kN/m

D.≤10kN/m【答案】:C86.关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。

A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值

B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值

C.校验系数越大,结构的力学性能越好

D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大【答案】:A87.采用纵向排烟的单洞双向交通隧道,火灾排烟纵向排烟风速不应大于()。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.0m/s【答案】:A88.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%【答案】:B89.公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定,宜()年检查1次,最长不得超过()年1次。

A.1,2

B.1,3

C.2,3

D.2,4【答案】:B90.超前锚杆孔位偏差要求()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】:C91.钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。32.连接及接头()。

A.松动

B.疲劳

C.强度

D.锈蚀【答案】:C92.某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。8)1号测区的平均回弹值为()。(2018助理真题)

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7【答案】:D93.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验试样长度为()。

A.600mm

B.700mm

C.1000mm

D.1100mm【答案】:D94.超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于()。

A.50cm

B.100cm

C.150cm

D.200cm【答案】:B95.监控量测必测项目监测断面距离开挖面距离为1~2倍隧道开挖宽度时,监控量测频率宜为()。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/(2~3d)

D.1次/(7d)【答案】:B96.单桩竖向抗压极限承载力确定方法,对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取()对应的荷载值。(2014真题)

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm【答案】:A97.进行高强螺栓连接副预拉力检验时,每套连接副进行的试验次数为()。

A.1次

B.3次

C.5次

D.6次【答案】:A98.对没有明显屈服现象的钢材,通常取塑性延伸率为()所对应的应力作为规定塑性延伸强度。

A.0.2%

B.0.3%

C.0.4%

D.0.5%【答案】:A99.橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在(),放置()取出试验。

A.70℃±2℃,48h

B.75℃±2℃,72h

C.70℃±2℃,72h

D.75℃±2℃,48h【答案】:C100.隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于中硬岩应满足()。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%【答案】:B101.对在用桥梁进行承载力评定,应按()和正常使用极限状态两种方式进行检算。

A.承载能力极限状态

B.线弹性工作状态

C.容许应力

D.安全系数法【答案】:A102.隧道中岩墙围岩内位移监控量测,每10—30m一个量测断面,每个断面设置()测点。

A.2个

B.3个

C.4个

D.5个【答案】:A103.隧道在开挖过程中,开挖工作面周围()倍洞径范围内受开挖影响最大。

A.1~2

B.2~3

C.2~5

D.5~6【答案】:A104.测量石料试验单轴抗压强度时应连续均匀地加荷,加荷速度取每秒钟()。(2014真题)

A.(0.3~0.5)MPa

B.(0.5~0.8)MPa

C.(0.5~1.0)MPa

D.(1.0~1.5)MPa【答案】:C105.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的()时拆除。

A.50%

B.70%

C.80%

D.90%【答案】:B106.关于定期检查周期,以下说法错误的是()。

A.新建桥梁交付使用两年后,进行第一次全面检查

B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年

C.临时桥梁每年检查不少于一次

D.经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时,应立即安排一次定期检查。【答案】:A107.隧道施工中,通常适用于松软土质的开挖方式是()。

A.矿山法

B.盾构法

C.掘进机法

D.破碎机法【答案】:B108.压力试验机两压板之一应是球面座,应转动灵活,面部平整,球面座()应与试件端面中心相重合。

A.几何中心

B.曲率中心

C.承压板

D.上、下压板【答案】:B109.隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(4)无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用()。

A.一次

B.两次

C.三次

D.无限次【答案】:A110.超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】:C111.隧道开挖地表下沉量一般要求1H2cm,在弯变处地表倾斜应小于()。

A.1/100

B.1/200

C.1/300

D.1/400【答案】:C112.桥梁基桩竖向静载试验中,对于砂类土,在最后()内,如果下沉量小于0.1mm,即可视为稳定。

A.10min

B.20min

C.30min

D.40min【答案】:C113.隧道混凝土衬砌,天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于()。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%【答案】:C114.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。2)隧道周边收敛测量采用的仪器有()。(2017真题)

A.地质罗盘

B.收敛计

C.水准仪

D.全站仪【答案】:B115.土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定,请结合规范回答以下问题:24.某土工布横向拉伸最大力试验数据分别为6269N、6530N、6385N、6313N、6365N,已知试样宽为200mm,标距为100mm,K=1.67(n=5),该试验的拉伸强度为()

A.31.97kN/m

B.63.7kN/m

C.31.7kN/m

D.63.3kN/m【答案】:A116.对于特大桥、大桥和重要桥梁,要求混凝土总碱量不宜大于()。

A.1.8kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3【答案】:A117.桥梁拉吊索索力偏差超过()时,应检定其安全系数是否满足要求。

A.±1%

B.±5%

C.±10%

D.±15%【答案】:C118.钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于()。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm【答案】:A119.低应变反射波法检测桩身完整性时,设截面上、下的波阻抗比为n,反射系数为F,透射系数为T,则对三者之间的关系表述错误的是()。

A.当Z1≈Z2,n=1时,F=0,T=l桩身完整

B.Z1大于Z2,n大于1时,F小于0,T大于0,桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底

C.当Z1小于Z2,n小于1时,F大于0,T大于0,桩身扩径、膨胀或端承桩

D.Z1大于Z2,n大于1时,F大于0,T大于0,桩身扩径、膨胀或端承桩【答案】:D120.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是()。

A.混凝土村砌厚度

B.隧道衬砌拱顶是否有脱空

C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土衬砌强度不够【答案】:D121.隧道排水系统的管道不需要打孔的是()。

A.纵向排水直管

B.圆形中心水沟

C.横向导水管

D.环向排水盲管【答案】:C122.隧道监控量测,位移管理Ⅲ等级标准为()。

A.U<Uo/3

B.Uo/3≤U<2Uo/3

C.Uo/4≤U<3Uo/4

D.U>2Uo/3【答案】:A123.对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测,已知受检桩的桩径为1.2m,桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。(1)利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,必须在基桩灌注施工前,在桩内埋设声测管,声测管的材质可选()。

A.金属管

B.PVC管

C.钢制波纹管

D.橡胶软管【答案】:A124.防水卷材热处理尺寸变化率试验条件是()。

A.80℃条件下恒温24h

B.105℃条件下恒温24h

C.80℃条件下恒温168h

D.105℃条件下恒温168h【答案】:A125.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。

A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s翼式用于大于10m/s高风速

B.侧面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立

C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定

D.公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风【答案】:A126.修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的I级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为()。

A.150mm,300mm

B.100mm,200mm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm【答案】:B127.某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是()。

A.小跨径桥梁可不测试结构挠度

B.为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载

C.试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加

D.加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验【答案】:B128.桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量,测量断面每跨不宜少于()。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】:C129.采用电阻应变片法测定石料压缩变形,要求应变片栅长应大于岩石矿物最大粒径()倍。

A.2

B.5

C.10

D.20【答案】:C130.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:对于混凝土桥梁,板式橡胶支座实测转角正切值应满足()。

A.转角正切值≥1/300

B.转角正切值≥1/500

C.转角正切值≥1/600

D.转角正切值≥1/1500【答案】:A131.回弹仪钢砧率定平均值为()。

A.60±2

B.70±2

C.80±2

D.90±2【答案】:C132.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

A.6.50MPa

B.6.30MPa

C.5.80MPa

D.6.55MPa【答案】:B133.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)规定,多年压实未遭破坏的非岩石旧桥,在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数γR可适当提高,当修正后的地基承载力特征值fa≥150kPa时γR的取值为()

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0【答案】:C134.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在()。

A.50MPa/min

B.100MPa/min

C.5MPa/min

D.10MPa/min【答案】:B135.利用电阻应变片测量结构静应力(静应变)时,常用桥路组合方式是()。

A.1/4桥

B.半桥

C.3/4桥

D.全桥【答案】:B136.《公路工程质量检验评定标准》中检验标准部分规定了检查项目、方法、数量()应满足的要求。

A.检查项目合格

B.检查项目优臭

C.质量等级

D.检验频率【答案】:A137.公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是()。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】:B138.煤层瓦斯预报时,接近煤层前,必须对煤层位置进行超前钻探,标定各煤层准确位置,掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层10m(垂距)处的开挖工作面上应钻()个超前钻孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】:C139.隧道送风口宜设置于隧道拱部,送风口设计风速宜取(),送风方向应与隧道()一致。

A.23.0~28.0m/s;轴向

B.23.0~28.0m/s;横向

C.25.0~30.0m/s;轴向

D.25.0~30.0m/s;横向【答案】:C140.用声波透射法检测钻孔灌注桩时,所依据的基本物理量是接收信号的频率变化和接型畸变,此外还有()

A.混凝土强

B.声程值和缺陷大小

C.声时值和波幅变化

D.混凝土标致号及缺陷位置【答案】:C141.检测混凝土桥梁主要构件或主要受力部位的钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于()个。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】:D142.超前锚杆与隧道轴线外插角宜为()。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°【答案】:B143.深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。

A.3.0m

B.4.0m

C.5.0m

D.6.0m【答案】:A144.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度应不小于()。

A.3kN/m2

B.5kN/m2

C.6kN/m2

D.10kN/m2【答案】:C145.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。

A.判定该构件不满足要求

B.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理

C.应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证

D.按抽检数量加倍的方式继续测试【答案】:C146.盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(2)盆式支座竖向承载力试验结果计算选取以下参数()。(2018检师真题)

A.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个百分表读书的算术平均值

B.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个千分表读书的算术平均值

C.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个百分表读数绝对值之和的一半

D.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个千分表读数绝对值之和的一半【答案】:D147.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086【答案】:B148.拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)的规定,应埋设声测管的数量为()。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由检测单位自行确定【答案】:B149.一简支梁桥,上部承重(空心板梁)掉角,剥落(锈胀露筋)最大评定标度为4,实际评定标度为2。梁底横向裂缝,最大评定标度为5,实际评定标度为2,请问该构件得分为()。

A.75

B.65

C.40

D.53.5【答案】:D150.拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔,注浆间距不得大于()。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】:B151.下列()不属于支护质量。

A.锚杆安装质量

B.砌块质量

C.喷射混凝土质量

D.钢构件质量【答案】:B152.反映钢材受力变形的性能指标是()。

A.强度

B.塑性

C.冷弯性能

D.硬度【答案】:B153.当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于()时,其指示信号最强。(2017真题)

A.钢筋正上方

B.与钢筋轴线垂直

C.与钢筋轴线平行

D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。【答案】:D154.雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19)雷达检测过程中需注意的事项有()。

A.纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条

B.采用点测方式,测点间距500mm

C.保持天线与被测物表面密贴空洞

D.天线移动速度均匀,移动速度宜为3~5km/h【答案】:D155.反映钢材承受反复应力作用的指标是()。

A.强度

B.塑性

C.冷弯性能

D.耐疲劳性【答案】:D156.测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时,从()算起。

A.测定初始长度时

B.拌制混凝土结束时

C.混凝土试件成型时

D.混凝土试件有一定强度时【答案】:A157.人车混合通行的隧道中,中间段亮度不应小于()。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2【答案】:B158.对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28)如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突泥涌水现象,这可说明()。

A.地质雷达预报不准

B.超前钻探预报不准

C.不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外

D.开挖爆破用药量过大【答案】:C159.不属于隧道辅助工程施工质量检查内容的是()

A.浆液注浆量

B.管棚搭接长度

C.纵向排水盲管平面位置

D.超前锚杆砂浆灌注饱满度【答案】:C160.电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。

A.电阻值

B.频率值

C.感应值

D.应变值【答案】:A161.采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是()。

A.每孔截取不少于2组芯样

B.每孔截取不少于3组芯样

C.每孔截取不少于4组芯样

D.每孔截取不少于5组芯样【答案】:B162.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200mm【答案】:B163.地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设()。

A.3条

B.4条

C.5条

D.6条【答案】:C164.根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定:公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,采用氯丁橡胶,支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm,表示为:

A.GBZJ300×400×47(NR)

B.GBZJ400×300×47(NR)

C.GBZJ300×400×47(CR)

D.GBJZ300×400×47(NR)【答案】:C165.某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(2)以下注浆浆液的结石体抗压强度最大的是()。

A.纯水泥浆

B.水泥-水玻璃浆

C.水玻璃类浆

D.聚氨酯类浆【答案】:A166.《公路工程质量检验评定标准》包含检验标准和()两部分内容。(2013真题)

A.检测项目

B.评定准则

C.质量等级制度

D.检验数量【答案】:B167.对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。(4)防水混凝土抗渗性试验,水压从0.1MPa开始,每隔8h增加水压0.1MPa,并随时观察试件端面渗水情况,当6个试件中有()个试件表面发现渗水,记下此时的水压力,即可停止试验。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】:B168.《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足()。

A.实测极限抗压强度≥50MPa

B.实测极限抗压强度≥60MPa

C.实测极限抗压强度≥70MPa

D.实测极限抗压强度≥80MPa【答案】:C169.通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承栽能力满足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15【答案】:C170.混凝土的电阻率可由四电极阻抗测量法测定,其中,两外侧电极()电极。两内测电极为()电极。

A.电流,电压

B.电压,电流

C.电流,电流

D.电压,电压【答案】:A171.目前我国隧道应用最多的衬砌防排水结构是()。

A.明洞防排水结构

B.隔墙排水结构

C.单层式衬砌防排水结构

D.复合式衬砌防排水结构【答案】:D172.下面哪个选项不包括混凝土衬砌从施工方法上的分类()。

A.整体式衬砌

B.喷射混凝土

C.模筑现浇混凝土

D.预制拼装混凝土衬砌【答案】:A173.关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。

A.煤层瓦斯

B.浅部断层

C.地下水和导水结构

D.岩溶【答案】:B174.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(3)单向交通隧道风速不宜大于(),双向交通隧道风速不应大于(),人车混用隧道风速不应大于()。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】:A175.试述超声波透射法现场检测基桩完整性原理及现场检测技术。

A.反射波、绕射波、折射波

B.声时、波幅变化

C.透射波、吸收波

D.接收波主频变化【答案】:A176.超声法检测混凝土结构内部缺陷,是否存在缺陷的判据不包括()。

A.声速

B.接收波幅

C.接收频率

D.发射波幅【答案】:D177.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。(3)冲击一回波法是()测试方法。

A.双面对测

B.单面反射

C.双面斜测

D.双面双点【答案】:B178.某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对该桥技术状况进

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