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文档简介

涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-20202.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-20173.《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-20194.项目两阶段施工图设计文件、地勘报告5.标段实施性施工组织设计6.现场实地勘查获得的地形、地质、水文、周边环境等资料7.本单位现有施工技术水平、管理水平及同类工程施工经验二、工程概况2.1首件选取说明选取K2+345盖板涵作为首件工程,该涵洞为钢筋混凝土盖板涵,与线路正交,设计角度90°,涵长24.6m,涵高2.5m,跨径4.0m,设计荷载公路-Ⅰ级,设计洪水频率1/100,功能为灌溉兼人行通道。基础采用C25混凝土整体式基础,台身采用C30混凝土浇筑,台帽、盖板采用C35钢筋混凝土,洞口为八字墙式,采用C25片石混凝土砌筑,进出口铺砌采用C20混凝土,涵底纵坡1.5%。2.2地质水文条件该位置地质自上而下依次为:耕植土0.3~0.5m,粉质黏土1.2~2.1m,强风化灰岩2.5~3.8m,中风化灰岩,地基承载力特征值≥250kPa,满足设计要求。场区地表水为季节性沟渠流水,地下水位埋深3.2m,位于基础底面以下1.8m,施工期间无需降水。2.3主要工程量工程项目单位工程量备注C25混凝土基础m³78.2含垫层C30混凝土台身m³62.5C35混凝土台帽m³8.7C35预制盖板m³23.4共12块,单块宽1.99mC25片石混凝土八字墙m³42.3片石掺量20%C20混凝土铺砌m³16.8进出口各8.4m³钢筋t7.2含台帽、盖板钢筋砂砾垫层m³21.5基础底10cm厚土方开挖m³320台背回填m³1855%水泥稳定碎石3.1施工目标3.1.1质量目标各检验批、分项工程合格率100%,一次验收合格,混凝土强度合格率100%,钢筋保护层厚度合格率≥90%,结构尺寸偏差在规范允许范围内,无蜂窝、麻面、漏筋等外观缺陷。3.1.2安全目标零死亡、零重伤、零一般及以上生产安全事故,零火灾、零坍塌、零交通责任事故,特种作业人员持证上岗率100%,安全隐患整改率100%。3.1.3工期目标首件工程总工期15日历天,其中施工准备1天,基础施工2天,台身及台帽施工3天,预制盖板安装及洞口施工5天,台背回填及验收3天。3.1.4环保目标施工废水沉淀后排放,扬尘控制达标,建筑垃圾集中清运,周边植被扰动最小化,土壤及水体无污染。3.2人员配置岗位名称数量职责分工施工负责人1全面负责现场施工组织、协调技术负责人1负责技术交底、质量管控、资料整理质检工程师1负责各工序质量检查、验收安全工程师1负责安全巡查、隐患整改、安全教育测量工程师1负责施工放样、沉降观测、量测试验工程师1负责原材料检验、混凝土试块制作、检测施工员2负责现场班组调度、工序管控电工1负责临时用电布设、维护钢筋工6负责钢筋加工、安装模板工8负责模板安装、拆除混凝土工5负责混凝土浇筑、振捣、养护砌筑工4负责片石混凝土砌筑、铺砌普工6负责现场清理、材料转运起重工2负责盖板吊装作业挖掘机司机1负责土方开挖、回填装载机司机1负责材料转运、场地清理汽车吊司机1负责吊装作业3.3机械设备配置设备名称型号规格数量性能状态用途挖掘机PC2201台良好土方开挖、回填装载机ZL501台良好材料转运、场地平整汽车吊25t1台良好模板、钢筋、盖板吊装钢筋弯曲机GW401台良好钢筋弯曲加工钢筋切断机GQ401台良好钢筋切断钢筋调直机GT4-101台良好钢筋调直电焊机BX-5002台良好钢筋焊接插入式振捣器ZN504台良好混凝土振捣平板振捣器ZB2.21台良好铺砌、垫层振捣混凝土罐车10m³2台良好混凝土运输发电机50kW1台良好备用供电全站仪徕卡TS061台检定合格施工放样水准仪DSZ21台检定合格高程测量坍落度筒/1套合格混凝土坍落度检测试模150×150×150mm12组合格混凝土试块制作水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,产地为本地合规水泥厂,进场检测安定性、强度均合格;粗骨料采用5~31.5mm连续级配碎石,含泥量≤1%,针片状含量≤8%;细骨料采用中粗砂,细度模数2.6~3.0,含泥量≤2%;外加剂采用聚羧酸系高效减水剂,掺量符合配合比要求;钢筋采用HRB400E级钢筋,进场检验屈服强度、抗拉强度、伸长率均合格;片石采用质地坚硬、无风化、无裂纹的灰岩,强度≥30MPa,粒径15~30cm;所有原材料均已报验,批复同意使用。混凝土配合比已通过试验验证:C20混凝土配合比为水泥:砂:石:水:外加剂=250:722:1188:165:2.5;C25混凝土为280:696:1174:160:2.8;C30混凝土为320:668:1156:158:3.2;C35混凝土为360:642:1138:155:3.6,配合比均已批复。四、施工工艺及操作要点首件工程施工流程:施工准备→测量放样→基坑开挖→基底处理→垫层浇筑→基础钢筋安装→基础模板安装→基础混凝土浇筑→养护→台身钢筋安装→台身模板安装→台身混凝土浇筑→养护→台帽钢筋安装→台帽模板安装→台帽混凝土浇筑→养护→预制盖板安装→洞口施工→台背回填→验收。4.1施工准备进场后完成场地平整,清理施工范围内的杂草、耕植土,修建临时便道,确保材料运输通畅;临时用电采用市政供电接入,配备备用发电机;钢筋加工棚、模板堆放区已搭设完成,具备加工条件;完成设计图纸复核,对现场管理人员及作业班组进行三级技术交底及安全交底,明确各工序质量标准、安全管控要点;所有测量仪器完成检定,原材料检验及配合比审批完成。4.2测量放样采用全站仪依据设计坐标放出涵洞中心桩、轴线控制桩及基坑开挖边线,设置4个护桩,护桩埋设在基坑开挖边界外5m位置,浇筑混凝土固定,做好保护标识,便于施工过程中复核。用水准仪测量原地面高程,计算开挖深度,开挖边线比基础设计宽度外放1.5m,预留工作面及排水沟位置,放样完成后报监理工程师复核,确认无误后进行下道工序。4.3基坑开挖采用挖掘机开挖,预留20cm厚土层由人工清理,避免扰动基底原状土。开挖过程中严格控制开挖深度,严禁超挖,若出现局部超挖,采用同级配砂砾回填夯实,不得用虚土回填。基坑边坡按1:0.75放坡,在基坑底部四周设置30cm宽、20cm深的排水沟,在基坑转角位置设置50cm×50cm×60cm的集水坑,配备水泵抽排积水,保持基底干燥。开挖完成后,首先检查基底平面位置、尺寸、高程是否符合设计要求,然后采用动力触探检测地基承载力,确保地基承载力≥250kPa,检测合格后报监理工程师验收,验收通过后立即进行垫层施工,避免基底暴露时间过长。4.4垫层及基础施工基底验收合格后,立即铺筑10cm厚级配砂砾垫层,采用平板振捣器振捣密实,平整度偏差≤10mm,高程偏差允许±20mm。垫层施工完成后,放样出基础边线,进行钢筋安装:基础钢筋为Φ12@200的构造钢筋,钢筋保护层厚度40mm,采用同强度等级的混凝土垫块支撑,垫块间距1m,呈梅花形布置;钢筋搭接采用双面焊,焊缝长度≥5d(d为钢筋直径),焊缝饱满,无焊瘤、气孔,钢筋安装完成后检查钢筋间距、数量、锚固长度,偏差控制在规范允许范围内,报监理验收合格后安装模板。基础模板采用15mm厚酚醛覆膜胶合板,背楞采用5cm×10cm方木,间距30cm,竖向采用Φ48钢管支撑,横向间距60cm,外部采用斜撑及对拉螺栓固定,对拉螺栓采用Φ16圆钢,间距60cm×60cm,模板内侧涂刷脱模剂,拼缝采用海绵条填塞,防止漏浆,模板安装完成后检查平面位置、尺寸、垂直度,垂直度偏差≤3mm/m,结构尺寸偏差允许±10mm,模板加固牢固,无松动、变形,验收合格后浇筑混凝土。基础混凝土采用罐车运输,溜槽入模,避免混凝土离析,入模坍落度控制在120~160mm,每车检测坍落度,不合格的混凝土严禁使用。混凝土分层浇筑,每层厚度≤30cm,采用插入式振捣器振捣,振捣插入下层混凝土5~10cm,振捣间距≤30cm,振捣至混凝土表面泛浆、无气泡溢出、不再下沉为止,严禁过振、漏振。混凝土浇筑完成后,表面收浆抹平,在初凝前进行二次抹面,避免出现表面裂纹。混凝土浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护,养护时间≥7d,养护期间保持混凝土表面湿润,养护强度达到2.5MPa前,严禁人员踩踏及堆放材料。4.5台身及台帽施工基础混凝土强度达到设计强度的75%后,进行台身施工。首先将基础顶面与台身连接部位凿毛,清理浮浆及松动石子,用水冲洗干净。放样出台身边线,安装台身钢筋:台身钢筋为Φ16@150竖向主筋,Φ12@200横向箍筋,主筋与基础预留钢筋采用套筒连接,套筒等级为Ⅰ级,连接完成后按规范要求取样检测接头强度;钢筋保护层厚度35mm,采用混凝土垫块固定,垫块间距80cm,梅花形布置;钢筋安装完成后检查主筋间距偏差≤±10mm,箍筋间距偏差≤±20mm,保护层厚度偏差允许+10mm、-5mm,验收合格后安装模板。台身模板采用定型钢模板,单块模板高度2.5m,宽度1.5m,面板厚度6mm,背楞采用10槽钢,间距40cm,模板采用对拉螺栓加固,对拉螺栓采用Φ18圆钢,间距50cm×50cm,模板内侧涂刷脱模剂,拼缝粘贴双面胶,确保严密不漏浆;模板顶部采用缆风绳固定,每侧设置2道缆风绳,与地面夹角45°,采用花篮螺栓调整垂直度,垂直度偏差≤H/1500且≤20mm(H为台身高度),模板安装完成后检查平面位置、尺寸、加固情况,验收合格后浇筑混凝土。台身混凝土分层浇筑,每层厚度≤40cm,振捣棒与模板保持5~10cm距离,避免触碰模板、钢筋,振捣过程中安排专人检查模板加固情况,发现漏浆、变形立即停止浇筑,及时处理。混凝土浇筑完成后,顶面收平,覆盖土工布洒水养护,养护时间≥7d。台身强度达到设计强度的80%后,施工台帽。首先放样出台帽高程及边线,将台身顶面凿毛清理,安装台帽钢筋:台帽主筋为Φ20钢筋,锚固长度伸入台身35d,钢筋绑扎牢固,设置架立钢筋固定钢筋位置,保护层厚度30mm,垫块间距50cm。模板采用竹胶板,顶部设置压杠,侧面采用斜撑固定,模板高程偏差允许±5mm,轴线偏差≤10mm。混凝土浇筑采用插入式振捣器振捣,表面多次抹面,避免出现干缩裂纹,养护时间≥7d。4.6预制盖板安装盖板在预制场集中预制,预制强度达到设计强度的100%,且龄期≥14d后方可运输安装。运输过程中采用平板车,盖板底部垫方木,采取固定措施,防止碰撞破损。安装前检查台帽顶面高程、平整度,清理台帽顶面杂物,铺筑1cm厚M10水泥砂浆作为调平层,砂浆强度≥5MPa后方可进行安装。采用25t汽车吊吊装,吊装时设专人指挥,起重机支腿垫设钢板,确保支腿稳定,吊装作业半径内严禁站人。盖板就位时缓慢下放,对准位置,确保盖板搁置长度每侧≥25cm,相邻盖板缝隙宽度≤1cm,安装完成后采用M10水泥砂浆填塞缝隙,勾平缝。盖板安装后检查平整度,偏差≤5mm,相邻板高差≤3mm,验收合格后进行防水施工,防水层采用2mm厚改性沥青防水涂料,涂刷范围为盖板顶面及侧面,涂刷均匀,无漏涂。4.7洞口施工洞口八字墙采用C25片石混凝土浇筑,片石掺量为20%,片石选用质地坚硬、无风化、无裂纹的石料,使用前冲洗干净。浇筑前先铺筑10cm厚混凝土,然后摆放片石,片石间距≥10cm,与模板距离≥15cm,严禁片石接触模板,每层片石摆放完成后浇筑混凝土,振捣密实,确保片石周围包裹混凝土,无空隙。进出口铺砌采用C20混凝土,厚度20cm,下铺15cm厚砂砾垫层,铺砌按设计坡度施工,表面平整度偏差≤10mm,坡度符合设计要求,排水顺畅,无积水。洞口施工完成后与既有沟渠顺接,确保流水通畅。4.8台背回填台背回填在涵洞主体结构强度达到设计强度的100%,盖板安装完成后进行,回填范围为涵洞洞身两侧各不小于2倍孔径范围(即8m),回填材料采用5%水泥稳定碎石,最大粒径≤10cm,压实度≥96%。回填采用分层填筑、分层压实,每层厚度≤15cm,采用压路机配合小型夯实机具压实,靠近台身1m范围内采用小型振动夯夯实,严禁采用大型压路机碾压,避免扰动结构。填筑时两侧对称进行,高差≤30cm,施工过程中严禁重型机械直接在涵洞顶部通行,涵洞顶部回填土厚度≥50cm后,方可允许机械通行。每层压实完成后,采用灌砂法检测压实度,合格后方可进行下一层填筑。回填顶面高程偏差允许±20mm,平整度≤15mm。五、质量管控措施1.原材料管控:所有进场材料必须附带合格证,按规范要求取样检测,不合格材料立即清退出场,严禁使用。水泥、钢筋等材料做好防潮、防锈措施,堆放高度≤2m,离地垫高30cm。2.测量管控:所有放样数据必须双人复核,放样完成后报监理工程师复核,施工过程中定期对控制桩进行复测,确保轴线、高程准确。3.钢筋工程管控:钢筋加工尺寸严格按设计图纸执行,加工完成后检查尺寸偏差,安装时采取定位措施,确保钢筋间距、保护层厚度符合要求,钢筋接头按规范要求取样检测,合格后方可进行下道工序。4.模板工程管控:模板使用前检查平整度,变形、破损的模板严禁使用,脱模剂涂刷均匀,拼缝严密,加固牢固,浇筑混凝土过程中设专人旁站,发现变形、漏浆立即处理。5.混凝土工程管控:混凝土浇筑前检查坍落度,不符合要求的混凝土退回;分层浇筑,振捣规范,严禁漏振、过振;养护及时,养护期间保持表面湿润,养护时间符合规范要求;按要求制作同条件及标准养护试块,试块强度不合格的,立即委托第三方检测机构进行实体检测,根据检测结果采取处理措施。6.台背回填管控:严格控制回填材料质量,分层厚度、压实度符合要求,两侧对称填筑,严禁单侧回填,严禁使用腐殖土、淤泥等不合格材料回填。六、安全管控措施1.基坑安全:基坑四周设置1.2m高防护栏杆,刷红白警示漆,挂设安全警示标识,夜间设置警示灯;基坑边1m范围内严禁堆放材料、停放机械,设置上下爬梯,供作业人员上下,严禁攀爬边坡。2.临时用电:施工用电采用TN-S系统,三级配电两级保护,所有用电设备接地可靠,电线架空或穿管埋设,严禁乱拉乱接;电工持证上岗,定期检查用电线路及设备,发现隐患立即整改。3.吊装作业:吊装作业人员持证上岗,指挥人员信号统一、清晰,起重机支腿垫设牢固,作业半径内严禁站人,风力≥6级时停止吊装作业;吊装前检查钢丝绳、吊具,磨损、断丝超标的严禁使用。4.高处作业:台身

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