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文档简介

组织框架2.项目定位2.2规划定位2.3规划目标4.设计内容4.1总体景观设计3.项目分析3.2相关规划分析3.1现状分析2.1规划愿景1.项目背景4.3.2交通组织规划4.3.3植物景观规划4.3.4配套设施规划4.2分段景观设计4.3专项设计5.投资估算4.3.5夜景灯光规划3.3分析结论项目背景1.项目背景党中央、国务院非常重视滇池污染治理,从“九五”以来,连续三个五年计划都将滇池纳入国家“三河三湖”重点污染治理范围,并将滇池治理纳入十二五规划。2010年5月1日,昆明治理滇池的又一“利器”——《昆明市河道管理条例》正式施行。近年来昆明又在滇池治理中开展“158”河道综合整治工作,使河道治理取得了显著成效。牛栏江补水滇池入湖通道建设工程是滇池流域水污染防治国家“十二五”规划重点项目,该工程带来了昆明期盼已久的清澈水源,对滇池水污染治理、改善城市环境,重塑春城形象、实现可持续发展具有重要的战略意义。

牛栏江滇池补水工程将使盘龙江水环境更加活跃,为使盘龙江更具魅力,滨河沿线景观提升改造迫在眉睫。项目定位2.1规划愿景盘龙江作为昆明的母亲河,将丰富和完善昆明城市景观环境的层次和档次,使母亲河更具魅力,成为昆明——“山水之间的一条生态走廊;历史传承的一轴故事画卷;左邻右舍的一曲生活时尚之河。2.2规划定位一条城市防洪、泄洪和排涝的主要河流。一条提升城市活力、承载河道文化的重要景观纽带。一条维护城市生态安全的主要生态廊道。一条提升周边城市居民的公共活动空间。2.3规划目标首要目标——确保牛栏江补水安全清洁的流入滇池城市定位目标——城市生态景观绿轴增加城市居民活动空间,提升景观品质一条维护城市生态安全的主要生态廊道。2.项目背景及现状分析3.1场地现状分析——总体概述盘龙江作为昆明的母亲河,源于昆明北郊松花坝水库,从市区穿城而过、最终流入滇池。全长26公里。最宽处为56m,位于白云路与小厂村路口桥之间,最窄处为19.2m,位于雨树村闸上;平均宽度为30m。河道多直少弯。沣源路二环北路广福路滇池环城北路松花坝二环南路2.项目背景及现状分析河道长2.17公里,平均宽度为30m。周边建筑密度较小,用地主要为待建用地。总体评价1、整体绿化自然,密闭度高,空间单一,无特点。2、两岸景观活动设施凌乱、使用率低。3、驳岸形式过于单一。4、东岸现状无车行道,两岸均无自行车道,人行步道不亲水。3.1.1场地现状分析——松花坝—引水接入点桉树

1906.441907.401909.881:1.5

1:1.5

现状剖面图1906.441907.401909.88100年洪水位23个流量的常水位现状水位区位图河道长7.95公里,平均宽度为30m。周边用地主要为居住区和绿地。总体评价1、整体绿化自然,种植密度大,无层次,无特点。2、两岸景观活动设施少、无吸引力。3、驳岸形式单一、亲水性差。4、两岸的非机动车道和车行道不连续,没有完善的道路交通系统。桉树

2.项目背景及现状分析3.1.1场地现状分析——引水接入点—二环北路木桩

1:1.5

1:1.5

桉树

1904.401895.421898.94现状剖面图1906.441907.401909.88100年洪水位23个流量的常水位现状水位区位图区位图2.项目背景及现状分析——

北二环—环城北路

河道长1960米,平均宽30米;周边用地主要有居住、公园、学校、市政。

总体评价:1.整体绿化良好,形成了带状围合的水岸空间,但东岸植物缺乏特点,需重点改造。2.有游路和活动休息场地,设施陈旧、数量不足,缺乏管理。3.驳岸丰富、有亲水的平台和步道,但均无栏杆、存在安全隐患。4.两岸有连续的车行道和步行道,但应加强两岸的联系,适当增加人行桥。3.1.1场地现状分析现状剖面图1890.581891.451894.40桉树

桉树

1906.441907.401909.88100年洪水位23个流量的常水位现状水位2.项目背景及现状分析河道长4.95公里,平均宽度28米;河岸两侧建筑密度较大,西岸主要为高层商建,东岸主要为居住区。总体评价:1.两岸滨河带状绿化覆盖率较高、乔木长势好、灌木无特点、局部地段缺乏城市与滨河的联系。2.有一定公共服务设施、厕所数量不足、缺乏文化展示空间。3.驳岸形式单一、栏杆风格多样、混杂。4.此段交通密度大、平交口多、交通混乱;两岸滨河道路人车混行、存在安全隐患;滨水步行道亲水性差,步行空间与滨河景观缺乏联系。区位图3.1.1场地现状分析——环城北路——南二环1889.201890.401893.22现状剖面图1906.441907.401909.88100年洪水位23个流量的常水位现状水位

1.《昆明城市总体规划(2008—2020)》2.《昆明市绿地系统规划(2010—2020)》解读

盘龙江沿线作为中心城“三带七廊、六楔三环十二道、十五片百园”的绿地系统结构中的七廊之一,是联系城市中心区与“三山一水”之间的绿色大动脉。

1)连接北部“松花坝水源涵养区”和南部“滇池湿地保护区”的生态廊道;

2)作为城市母亲河同时也是城市景观主轴、文化主轴、形象主轴,是体现城市特色的重要载体;3.2上位规划解读

3.《昆明历史文化名城保护规划》解读

环滇池地区保护结构为”四山、六河、一湖、一城、一个特色村镇体系、欺骗文化遗产聚集区”。其中盘龙江六河中的最主要河道。

1)作为在城市中穿城而过的河流,应加强对河道自然岸线、自然河床的保护。

2)对于盘龙江穿越城市建成区的河段,应加强两岸景观环境控制,、对河道两岸的整体风貌进行景观设计、形成良好的城市滨水天际线,同时对于重要节点进行详细设计,构筑滨水整体景观体系。项目分析1)水质如何保持清澈,不受污染;2)河道驳岸如何改造,保证防洪要求并具有亲水性;3)植物景观如何提升,体现春城河滨植物特色;4)两侧沿线公共空间如何设置,确保足够的滨河活动空间;5)河道历史文化如何延续,重温历史记忆;6)慢行系统交通如何组织,确保“骑行绿廊”的可操作性;7)配套设施如何完善,打造合理的滨河公共空间;3.3分析结论项目分析——

项目面临的问题设计内容4.1总体景观设计景观结构:一条轴线、一套网络、四个区段、六个重要节点、多个斑块绿地

一条轴线:一条生态廊道,一个历史文化剖面

一套网络:横向纵向的道路系统形成场地交通网络四个区段:农耕田园段、住区休闲段、城市风情段、旅游度假段二环北路二环南路

六个重要节点、多个斑块绿地:一条绿宝石项链,浓缩盘龙江自然与人文精华江源公园牛栏江引水纪念公园盘龙区政府公园东风广场龙江公园滇池水乡公园霖雨桥绿地

桃源广场

金牛公园

双龙桥绿地

广福绿地出水口南绕城入滇口农耕田园段住区休闲段住区休闲段旅游度假段城市风情段松花坝——引水接入点松花坝—引水接入点区段:松花坝——引水接入点(2.17km)

主题:农耕田园段

定位:文化休闲、生态涵养还原湿地原野,营造田园风光,保护现存“龙川桥”等的水利遗址,挖掘水利、农灌文化,营造水天一色的自然风景。牛栏江引水接入点牛栏江引水接入点农科院桥河堤改造设计松花坝—引水接入点现状河堤改造策略:

1.对河道进行清淤,除去荒草。

2.河道河床栽植湿生植物,栽植花灌木美化斜坡堤岸。

3.堤岸底端及河床内增加景观石。

1:2

1:2

2m滨水走廊

增加乔木

湿生植物

休闲平台

景观石改造河堤剖面图

现状驳岸

1:1.5

盘龙江

1:1.5

桉树

野生草现状河堤剖面图

改造后意向松花坝—引水接入点滨水步道自行车骑游道车行道人行步道人行步道车行道车行道:沿用现有规划道路人行道:宽1.5-2.5m,连续贯通,西岸人行交通成线型结构,穿行于绿化带中;东岸成网状结构,由滨水步道和绿化带中的步道组成自行车骑游道:宽2.5-3.5m,仅东岸有,穿行于绿化带中总结:保障人行滨水步道及自行车骑游道连续贯通松华坝----引水接入点交通组织规划设计引水接入点——二环北路引水接入点—二环北路段区段:引水接入点——二环北路(7.95km)

主题:住区休闲段

定位:文化宜居、生态涵养、运动休闲营造天然河流的面貌,打造“河畅、水清、岸绿、景美、宜居”的人与自然和谐相处的良好环境,为昆明市民提供一个生态、休闲、宜居的区域。成为城市休闲及旅游的新亮点;滨水步道

自行车道新增挡墙改造河堤剖面图一1:1.5

1:1.5河堤改造设计现状河堤改造策略:

保留原有护堤木桩,新增毛石砌筑挡土墙,并在原有桉树脚下铺置景石。

目标:

1.满足补水后河道水位上涨及水流对河堤的冲蚀。

2.摆置景观石,提升河堤整体效果,竖立北段河道新形象,并以次解决按树下植物长势不理想。现状河堤剖面图桉树

木桩

盘龙江

1:1.5

桉树

1:1.5

改造河堤剖面图二

滨水步道

亲水平台

自行车道新增挡墙引水接入点—二环北路段河堤改造设计改造策略:

1.对原有笔直单调驳岸线进行有韵律的调整,保持原有河堤坡度不变,使得新增驳岸竖向相应起伏变化。

2.河道河道东岸增加滨水走廊及自行车道,西岸间隔增加亲水平台。

原有桉树滨水步道景观石新驳岸景观石护坡亲水平台标准段平面图引水接入点—二环北路段改造河堤西岸立面图一

改造河堤东岸立面图二

亲水平台植物带景观石河堤改造立面图规划策略:

1.东岸设置由北至南贯通滨水走廊

2.西岸适当间隔布置亲水平台.植物带景观石亲水走廊引水接入点—二环北路段河道景观效果图引水接入点—二环北路段滨水步道自行车骑游道车行道人行步道人行步道车行道车行道:沿用现有规划道路人行道:宽1.5-2.5m,连续贯通,西岸人行交通成线型结构,穿行于绿化带中;东岸成网状结构,由滨水步道和绿化带中的步道组成自行车骑游道:宽2.5-3.5m,仅东岸有,穿行于绿化带中总结:保障人行滨水步道及自行车骑游道连续贯通引水接入点----二环北路交通组织规划设计二环北路引水接入点景观节点布置一级景点:两江纪念公园牛栏江水与盘龙江水汇合点,通过两江牌坊、纪念林等来呈现图例:

一级景点

二级景点

节点斑块绿地节点绿地:青少年运动主题雕塑公园节点绿地:大地艺术为主题的带状公园引水接入点—二环北路段城市风情段详细规划油管桥—南二环段都市风情段——“魅力繁荣之河”

具有高度现代景观特征、文化内容丰富的魅力之河;高度市民参与性、与商业紧密结合的繁荣之河;如同一条纽带将城市中心区各景观要素连接一起,是最具活力的区段;为昆明市民提供一个休闲娱乐焦点;成为城市旅游新景点;北二环—环城北路段现状剖面图亲水台阶

木平台

加高挡墙卵石+湿生植物带改造剖面图卵石+湿生植物带加高挡墙

亲水步道改造策略:

1.亲水台阶等节点在原有基础上加建亲水木平台,并设置栏杆,台阶淹没后做成卵石+湿生植物带。

2.对于水面会淹到的绿地部分,加建或加高原有绿地的挡墙。

北二环—白云路段:河道长0.9公里,平均宽度40米;引水后亲水步道平均将被淹没

0.5m。

北二环—环城北路段现状剖面图检查井

亲水步道

亲水台阶

景观亭

木栈桥

亲水木平台

卵石+湿生植物带改造剖面图卵石+湿生植物带改造策略:

1.此段的检查井影响景观,建议根据高度等具体条件,在检查井上架景观亭或木平台

2.引水后部分亲水步道将被淹没0.3m,淹没后做成卵石+湿生植物带。

3.亲水台阶等节点在原有基础上加建亲水木平台,并设置栏杆。

白云路—环城北路段:河道长1.1公里,平均宽度36米北二环—环城北路段现状平面图

改造后平面图

检查井

亲水步道

亲水台阶

亲水台阶

亲水木平台

亲水步道

卵石+湿生植物带

卵石+湿生植物带改造目的:1.此段是最具亲水性的滨水绿带,为保证水质,近水而不破坏水。

2.此段人气极高的休闲活动绿带,更好地为周边居民提供一个极具活力的休闲娱乐的区段

亲水木平台

景观亭

木栈桥

改造后平面图

改造后效果图

二环北路-环城北路--交通组织规划设计自行车道单向车行道人行步道人行步道单向车行道车行道:沿用现有规划道路人行道特点:宽1.5-2.5m,两岸岸人行步道穿行于绿化带中或依附于车行道外侧的人行道。自行车道特点:宽2-3m,连续且与市政道路共用,仅东岸有,靠近绿化带,通过铺装、标识区分官南立交二环北路得胜桥油管桥河堤改造设计油管桥—东风路段:河道长2.6公里,平均宽度26米;

改造办法:原有驳岸挡墙位置不变,墙身截半,距常水位0.4米高

度建3.3米亲水平台;亲水平台后侧新砌3米高挡墙,保证现有绿

地中大乔木不受影响;

新建挡墙部分保留原驳岸保留乔木补种树木现有河道断面改造河道断面3.3米宽亲水步道台阶原有滨河绿地标准段平面图目的:形成河道两侧良好亲水性、连续的步行通道;保留原有绿地主体绿化,加以提升美化;官南立交二环北路单向车行道油管桥-得胜桥人行道特点:宽1.5-2.5m,连续贯通,皆是滨水步道自行车专用道特点:宽2-3m,连续且与市政道路共用,靠近绿化带,通过铺装、标识区分车行道特点:道路狭窄路段,设置单行系统得胜桥油管桥油管桥-得胜桥滨水步道自行车道滨水步道单向车行道自行车道交通组织规划设计得胜桥—南二环段:河道长3.3公里,平均宽度30米;

改造办法:西岸——保留现有河道驳岸位置不变,拆除围墙、出挑2米,形成不少于3米宽滨

水步道;保留行道树;

东岸——保留大量现有驳岸形式,亲水平台点状布置(间隔150米一处);

部分保留原驳岸保留原驳岸保留行道树(广玉兰)现有河道断面改造河道断面河堤改造设计北京路巡津街双龙桥5米宽亲水步道保留竹丛行道树绿带亲水平台桥头广场现有河道立面改造立面现有河道立面改造立面保留行道树墙体饰面保留行道树保留竹丛墙体饰面目的:1、形成面向河道,视线通透的河岸绿化带;2、保留原有行道树,形成带状林荫步行空间;河堤改造设计景观节点规划一级景点:“东风广场”

城市客厅的地位成为市民聚集、娱乐、交流的焦点;

“文化宫”、“中心喷泉”和“临河观鸥”成为回忆过去、传承历史的载体;

二级景点:“龙江公园”

以双龙桥历史古迹为出发点,突出“龙”的寓意,“游龙戏珠”为主题的雕塑和旱喷广场形成公园主景;二级景点:桃园广场:保留、改造为主。依据场地中高频出现的歌舞活动,构想新建以地方剧—“花灯”为蓝本的“戏剧”主题广场;二级景点:“金牛广场”重点改造滨水步行空间、增加林荫活动场地在保护古迹的基础上,以“牛”为原型,将古今中外若干表现方式在地面绘制,趣味中赋予古迹以生命力;二级景点:“古韵今风”

位于元代古城廓东北角附近,是老护城河起点,体现滇池流域文明起源;官南立交二环北路得胜桥油管桥得胜桥-官南立交车行道滨水步道自行车道自行车道滨水步道得胜桥-官南立交桥单向车行道人行道特点:宽1.5-2.5m,连续贯通,皆是滨水步道自行车道特点:宽2-3m,连续且与市政道路共用,靠近绿化带,通过铺装、标识区分车行道:道路狭窄路段,设置单行系统交通组织规划设计以杉树、观赏草及彩叶灌木结合现状桉树、垒石驳岸改造、特殊场地等需求营造杉林原野河滩风情。4.3专项设计——植物景观规划以果花(桃、梨、李、杏及草花(波斯菊、金鸡菊、马鞭草)结合农耕文化突显山花烂漫的郊野景观氛围。·二环南路二环北路南绕城出水口松华坝入滇口银棱秋韵花雅繁都山麓花田构思思路:在现有植物景观的基础上提炼整合梳理,通过植物基调营造各段主题并体现景观意境,同时对植物林相、天际线等要素的考虑,以达到景观提升的目的。在现有乔木茂密的基础下以复羽叶栾树、蓝花楹、云南

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