城市轨道交通线路维护技术课件：线路工务安全管理

线路工务安全管理

工务安全管理工作包括建立安全管理组织、完善安全规章措施、开展安全教育培训、组织安全检查考核等。一、安全基础管理1．建立安全管理组织

任务一工务安全管理概述

安全是与生产密切相关的，抓生产必须抓安全，必须建立安全管理组织体系，见图8-1。一、安全基础管理2．完善安全规章制度

任务一工务安全管理概述

企业常规安全规章制度包括如下各个方面：

（1）安全生产责任制（2）安全奖惩制度（3）安全教育制度（5）安全例会制度（4）安全检查考核制度

除了以上最主要的常规性的安全制度以外，还要制定与施工作业有关的安全制度，如施工封锁制度或规定、作业登记注销制度(俗称请销点制度)、重大施工协调会制度、重要施工监测监护制度等。一、安全基础管理

3．开展安全教育培训

任务一工务安全管理概述

安全教育培训的种类有新员工安全教育、全员安全教育、生产骨干的安全教育、重要生产项目的安全技术交底、特殊工种的安全技术培训和班前教育等6项。（1）新员工安全教育

②三级教育后经考核合格后方准上岗；

③三级教育的资料应由人事部门留存归档；

⑤专业公司内部员工或劳务工，因工作需要，工种发生变化时同样要进行转岗培训教育。

④劳务工的安全教育应与正式员工同样办理；

①凡是新聘用的员工都必须由人事教育部门组织安全三级教育(三级教育指专业公司级教育、车间级教育、班组级教育三个层次)；一、安全基础管理

3．开展安全教育培训

任务一工务安全管理概述

（2）全员安全培训

制定全员安全培训计划，分期分批分部门分层次地组织培训，通过培训，对员工进行安全技能考核，并列入员工技术业务考核的范围。（3）生产骨干的安全培训

凡组织重要项目的施工，应认真编制施工方案，其中包括安全措施。在方案获得批准后，组织施工项目负责人及各相关的生产骨干进行安全技术交底，明确各项安全注意事项。

（4）安全技术交底专业公司每年度都必须对生产骨干组织一次安全培训。班组长以上的生产骨干，不仅要全面掌握各项作业项目的安全技能，还要具备现场的协调能力和灵活多变的应变能力。

一、安全基础管理

3．开展安全教育培训

任务一工务安全管理概述

（5）特殊工种的安全教育培训

电工、电焊工、钢轨焊接工、钢轨探伤工、机械动力司机等各特殊工种，必须组织专业安全技术培训，凭专业主管部门颁发的有效合格证书上岗，并按规定及时办理有效期满时的培训、考核、签证或换证。（6）班前教育

每天施工前，班组长应针对当天的作业项目进行安全预想，组织班前教育，使全体作业人员达到六个明确：作业内容明确，作业地点明确，质量要求明确，携带料具明确，人员分工明确，安全措施明确。一、安全基础管理

4．加强安全检查与考核

任务一工务安全管理概述

从检查的类型来说，分为设备检查、作业检查和内业台账资料的检查。

（1）设备检查

进行安全检查的首要一环是认真搞好运营设备的检查。除了轨道设备以外还有机械动力设备，电器设备，消防设备，易燃、易爆器材等，只要是能引发事故的设备，应统统列入被检查的对象，通过检查，切实掌握设备的状态。（2）作业检查

对施工的过程进行检查，主要了解作业人员是否严格按照该项目的操作规程进行，是否按规定办理了施工登记和注销手续，是否设置了安全防护，是否按规定穿着劳动保护服帽，对机具的使用是否符合要求，在设备维修过程中是否有盲目施工的不良行为，是否违章指挥，野蛮操作等。

（3）资料检查

除了以上外业的检查外，还要对班组进行内业资料的检查，其中包括班组施工日志，班前安全预想记录，以及收工前的轨道质量记录等。二、安全现代化管理

1．PDCA循环法

任务一工务安全管理概述

第一阶段，计划阶段，即“P”阶段。

制定安全目标和活动计划。

第二阶段，执行阶段，即“D”阶段。

根据计划阶段所制定的措施按项目、按时间、按职责组织实施。

第三阶段，检查阶段，即“C”阶段。

对执行情况进行检查，发现问题，及时整改。

第四阶段，处理阶段，即“A”阶段。

总结经验教训，对于尚未解决的问题，应纳入到下一循环去继续攻关。二、安全现代化管理

2．排列分析法3．因果分析法4．对策表法5．逻辑分析法任务一工务安全管理概述三、安全控制

1．自控2．互控3．他控4．联控四、班组安全管理任务一工务安全管理概述

加强班组管理是保证生产安全和运营安全十分重要的基础工作。

班组长是开展班组管理和班组活动的带头人。

班组长要尊重领导，主动地汇报工作，得到领导的关心和支持，要虚心接受业务部门的指导、监督和批评。

（1）班组的安全教育

5W1H：“What”——什么“Where”——哪里“When”——什么时间“Who”——谁“Why”——为什么“How”——怎样1．班组长

班组长既是班组生产的指挥者，又是班组安全工作的组织者。

2．班组管理的内容(仅就安全方面)四、班组安全管理任务一工务安全管理概述

（2）班组的安全学习制度2．班组管理的内容(仅就安全方面)（3）班组的设备检查制度（4）班组的施工管理（5）班组的事故管理（6）班组的现场管理（7）班组的台账管理（8）班组的信息管理

线路施工作业安全是确保行车和人身安全的一项重要工作。工务人员的人身安全不仅与生产安全管理有关，还与线路设备状况和机车车辆的运行情况有关。一、施工作业1．起道作业安全措施

任务二线路施工作业安全措施2．拨道作业安全措施3．改道作业安全设施4．应力放散安全措施5．起打道钉安全措施6.更换夹板安全措施7．无缝线路养护维修及安全措施8.机械动力施工安全一般规定9．机械动力作业安全措施10．机械动力遇有不良作业条件时的规定11．轨料装、运、卸和堆放安全措施12．工作搬运轨料安全措施二、施工防护任务二线路施工作业安全措施1．防护条件

②正线隧道白天（不包括地面线）施工作业：采用移动红闪灯进行防护。

③正线地面线白天施工作业：采用停车信号牌（见图8-2）进行防护与减速及防护地段终端信号牌（见图8-3）。

①正线夜间（包括隧道）施工作业：采用移动红闪灯进行防护。

2．防护办法二、施工防护任务二线路施工作业安全措施3．发生故障时的上报流程

故障发生后，当事人或发现人应尽可能采取有效措施，防止事态影响的继续扩大，并立即报告就近车站（车场内发生的事故应立即报告车场调度），同时向部门调度报告。

施工作业完毕或故障处理后，放行列车条件除表8-1规定者外由工务车间决定。

人身伤亡事故是指员工在运营、生产区域内发生的与运营生产有关的人身伤害，员工的伤害事故按伤害程度可以分为轻伤事故、重伤事故、死亡事故。

死亡事故又分为重大伤亡事故，指一次事故死亡1～2人的事故；特大伤亡事故，指一次事故死亡3人及以上的事故。任务三人身安全措施及伤亡事故预防1．车辆伤害2．起重伤害3．机具伤害4.高处坠落5.触电伤害6.中毒窒息7．物体打8．爆炸伤害一、人身伤亡事故的种类任务三人身安全措施及伤亡事故预防1．车辆伤害的预防2．起重伤害的预防3．机具伤害的预防4.高处坠落事故的预防5.触电事故的预防二、人身伤亡事故的预防

地铁设施一旦发生突发性故障，就会造成运行中断，给社会带来极大的影响。因此，要建立完善的设施保证体系，配合抢修人员、抢修设备、抢修物资及制定可靠的抢修方案和措施。在设施发生突发性故障时，随时参与应急抢险，最大限度地减少故障发生后的损失。任务四城轨线路抢修应急处理1．机构组织负责线路设备养护维修的专业公司成立抢修队，下设技