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文档简介

铁路接发列车工作实务项目七接发列车的应急处理工作任务2救援列车接发作业救援列车概述一救援列车的行车凭证二向封锁区间接发救援列车三开行救援列车的注意事项四一、救援列车概述一、救援列车概述救援列车是指为事故救援、抢修抢救而开行的列车,包括专用救援列车、单机、重型轨道车等。一、救援列车概述救援列车的基本任务是为了及时抢救灾害、排除线路故障、迅速恢复正常运输秩序。一、救援列车概述一般由轨道起重机、修理车、工具车、宿营车及工程材料车等组成,并配备有一定数量的救援人员,平时停放于指定车站的固定线路上,发生事故时,可迅速出动进行抢修。二、救援列车的行车凭证二、救援列车的行车凭证1.向非封锁区间开行救援列车时,列车仍以该区间原使用的基本闭塞法或电话闭塞法办理的行车凭证进入区间。二、救援列车的行车凭证2.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。受令处所轨业松站、道特湾站

调度员姓名张三

轨业松站转43530次、43528次。因43528次在轨业松站至道特湾站700km100m处机故请求救援,自接令时起,区间封锁,准许轨业松站利用43530次机车开58102次进入封锁区间担当后部救援(被救援列车计长35.0),车站派胜任人员随车作业,返回开58101次至轨业松站,58101次到达轨业松站后,开通区间。

调度命令2025年7月10日11时00分第61001号(规格110mm×160mm)受令车站

轨业松站车站值班员李四二、救援列车的行车凭证3.当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。三、向封锁区间接发救援列车三、向封锁区间接发救援列车(一)向封锁区间发出救援列车1.车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员,同时通知值班干部上岗监控。2.需封锁区间派出救援列车时,列车调度员向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。三、向封锁区间接发救援列车(一)向封锁区间发出救援列车3.车站值班员接到封锁区间的调度命令后,与邻站核对,揭挂“区间封锁”表示牌。4.开放调车信号锁闭进路(调车进路不能完全锁闭整个进路时,其他未锁闭道岔单独锁闭)或单操道岔(含防护道岔)准备进路,并单独锁闭。按下接通光带按钮确认进路正确。三、向封锁区间接发救援列车(一)向封锁区间发出救援列车5.助理值班员与车站值班员认真核对调度命令,核对正确,通过控制台再次确认发车进路正确后(由于设备的关系助理值班员不能通过控制台确认发车进路时可不确认),与司机核对调度命令,无误后交给司机,确认发车条件具备,发车。三、向封锁区间接发救援列车(一)向封锁区间发出救援列车6.救援列车进入封锁区间时,要及时通知邻站进入的“线别”,并揭挂“区间占用”表示牌。三、向封锁区间接发救援列车(二)由封锁区间返回救援列车1.车站值班员在接到救援现场负责人的开车通知后,核对封锁区间开行救援列车的调度命令。2.车站值班员根据命令要求,确定接车线,并确认接车线路空闲,开放进站信号机接车。三、向封锁区间接发救援列车(二)由封锁区间返回救援列车3.救援列车全部到达(返回)后,应及时通知邻站,摘下“区间占用”表示牌。4.车站值班员接到事故现场负责人请求,可以开通区间,恢复列车运行时,立即报告列车调度员,请求发布命令开通区间。三、向封锁区间接发救援列车(二)由封锁区间返回救援列车5.列车调度员根据救援现场负责人的报告,发布开通区间的调度命令。6.车站值班员根据调度命令,与邻站核对无误后,及时开通区间,摘下“区间封锁”表示牌。四、开行救援列车的注意事项四、开行救援列车的注意事项1.救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。为使列车调度员正确掌握救援进度,安排救援人力和材料,及时做好区间开通后的列车运行计划,封锁区间的两端站;为使封锁区间对方站掌握救援进度和区间占用情况。四、开行救援列车的注意事项2.在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。四、开行救援列车的注意事项3.进入事故地段的救援列车(包括单机、重型轨道车等),均须在防护信号处一度停车,撤除防护并通知救援有关事项后,再以调车

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