任务一 边坡病害治理工程效果评价标准

公路边坡防护技术项目七边坡病害治理措施效果评价任务三预应力锚索抗滑桩工程效果评价方法目

录任务一

边坡病害治理工程效果评价标准任务二

预应力锚索框架工程效果评价方法

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学习目标素质目标

知识目标技能目标以技能训练手册做支撑1234任务一边坡病害治理

工程效果评价标准相关知识点一、治理措施效果评价体系

本任务从图7-1-1所示的几个方面进行，建立边坡安全评价体系，根据评价结果，采取相应等级的安全管制及整治措施。该图所示的边坡病害治理评价体系，包含了病害评价标准和边坡整治的对应措施，在实际工程中，一般以最不利的评价结果，确定出对边坡治理措施病害的整治方案。

需要注意的是，不同部门、不同行业对边坡治理的安全等级要求不同，不同规范对边坡治理安全系数的取值要求各有所异。本书仅以公路规范为标准，当治理边坡体的稳定系数K＝1.2时，即满足了要求，以此来确定各类分级标准。可根据相应规范对K值进行调整。图7-1-1

边坡治理评价体系

二、边坡病害体治理稳定性分级标准

边坡的整体稳定性对应于边坡的整体变形破坏，局部稳定性对应于边坡的局部变形破坏。根据边坡的整体稳定性和局部稳定性，将边坡病害体治理的稳定性划分为五级，如表7-1-1所示。1.稳

定在工程使用年限内病害体不会发生任何整体和局部的变形破坏，稳定系数K≥1.2。

2.基本稳定不会发生整体变形破坏，稳定系数K略小于规范值，即1.15≤K<1.2，但有可能发生局部的变形破坏。边坡病害体的局部变形破坏对边坡的整体稳定有一定的影响。应采取的方案：定期寻找和检查边坡的变形迹象，对边坡进行局部加固，以防止病害积聚，由量变引起质变。3.欠稳定虽然边坡的整体稳定系数K相对较大，即1.1≤K<1.15，但边坡的地质条件在不断恶化，边坡体向不稳定趋势发展，在工程使用年限内边坡体整体失稳的可能性较大。应采取的方案：需采用常规手段监测变形破坏动态，结合大修对边坡进行加固，恢复边坡的稳定状态。4.不稳定边坡的整体稳定系数K较小，即1.05≤K<1.1，远小于规范要求。同时，边坡的地质条件不断恶化，边坡体呈不稳定发展趋势，在工程使用年限内边坡体失稳的可能性大。应采取的方案：对边坡进行连续动态监测，进行专项加固。5.极不稳定虽然边坡体呈极不稳定状态，但根据病害的发展程度可划分为以下两类：（1）极不稳定Ⅰ稳定系数K较小，即1.0≤K<1.05，边坡的地质情况不断恶化，边坡体向不稳定趋势发展很快，短期内很可能失稳。应采取的方案：对边坡进行连续监测，实行专项加固或应急抢险措施。（2）极不稳定Ⅱ边坡已整体失稳，即K<1.0，已形成灾害。应采取的方案：需进行灾后处理，如维修、改建、重建。三、治理工程适宜性分级标准评价治理工程措施的适宜性，首先应假设在不存在边坡病害体的情况下，对工程措施的地质条件和环境进行分析，判断工程措施本身能否起作用，如预应力锚索框架是否有锚固条件、抗滑桩是否有持力层等，然后在此基础上再进行评价。总之，如果选用的治理措施能起到“对症下药”“药到病除”的效果，称为治理措施适宜。反之，如果治理效果不显著，不能达到预期效果，称为不适宜。导致边坡病害的因素有主要因素和次要因素，不同的边坡病害对治理工程措施有不同的破坏力。从工程措施对产生边坡病害主要因素的控制程度和对变形破坏力抵抗的有效性两个方面，结合工程施工的技术可行性、治理工程环境效果、造价，将边坡病害治理工程的适宜性划分为五个等级，如表7-1-2所示。1.完全适宜工程措施对边坡病害的主、次要因素都能起到有效的抑制作用，能够有效地抵抗边坡的破坏力，施工简便易行，工程环境效果好，造价合理。治理方案合理。2.适

宜工程措施对边坡病害主要因素能起到有效的抑制作用，能够有效地抵抗边坡的破坏力，施工简便易行，工程环境效果较好，造价较合理。但对产生边坡病害的次要因素的抑制效果较差，需要结合其他简单措施。治理方案较合理。3.较适宜工程措施对边坡病害的主要因素的抑制作用较有效，对边坡破坏力的抵抗作用较有效，但效果不明显；对边坡病害的次要因素的抑制效果差，需与其他治理方案进行比较。4.较不适宜工程措施对边坡病害的主要因素有一定的抑制作用，但工程效果较差；对边坡破坏力也有一定的抵制作用，但效果不明显；对边坡病害治理的作用小，治理方案的可比性差，需配合其他工程措施才能达到治理的效果。5.不适宜工程措施对边坡病害的主要因素没有抑制作用，对边坡的破坏力没有抵抗作用，起不到治理边坡病害的作用，需比选其他工程措施。四、治理措施技术状况（缺损状况）评价标准对于具体的边坡病害治理工程措施，其病害的发生往往有主次之分，例如锚索桩板墙，锚索和桩是主要组成部分，桩间挡土板就是次要组成部分。主要组成部分决定工程措施的承载能力（抗滑能力），次要组成部分是保证主要组成部分正常作用的必要部分。边坡病害整体缺损状况，分为五类进行评定，如表7-1-3所示。1.一类（完好、良好状态）总体评价：（1）主要组成部分功能及材料良好；（2）次要组成部分无明显变形；（3）工程措施的承载能力（抗滑能力）符合设计指标；（4）只需简单的日常清洁保养。2.二类（较好状态）总体评价：（1）主要组成部分功能良好，材料局部（不大于3%）有轻度缺损，结构裂缝宽度小于极限值，主要组件完好率达95%以上；（2）次要组成部分有局部变形；（3）工程措施的承载能力（抗滑能力）达到设计标准。（4）实施小修保养措施。3.三类（较差状态）总体评价：（1）主要组成部分10%以内有缺陷，结构裂缝超限，出现轻度功能性病害，但发展缓慢，能正常发挥作用；（2）次要组成部分出现较大变形，如进一步恶化，将会影响工程措施的正常使用；（3）工程措施的承载能力（抗滑能力）比设计降低10%以内；（4）需要采取中修措施。4.四类（差状态）总体评价：（1）主要组成部分10%～20%有严重缺陷，结构裂隙超限，出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低；（2）次要组成部分20%以上有严重缺损，失去应有的功能，严重地威胁正常交通安全；（3）工程措施的承载能力（抗滑能力）比设计降低10%～25%；（4）需要通过特殊检查，确定大修、专项加固措施。5.五类（危险状态）总体评价：（1）主要组成部分出现严重的功能性病害，而且有继续扩展现象。关键部位的部分材料强度达到极限状态，结构变形大于规范值，随时危及交通安全；（2）病害治理的工程措施的承载能力（抗滑能力）降低到25%以上，必须连续监测灾情，必要时封闭交通；（3）要通过特殊检查，确定处治对象，随时做好抢险准备。五、治理工程危险状况预警分级标准对可能造成灾害和重大损失的情况应予以预警和报警，根据边坡病害的稳定状况和治理工程措施的安全状况将预警和报警等级划分为三级，如表7-1-4所示。六、交通和人员安全管制分级标准当边坡发展到一定程度，威胁到车辆安全行驶，需要对交通进行管理。换句话说，根据边坡病害险情程度，管理部门应采取相应的交通安全和人员安全管理措施。1.交通管制分级标准对出现不安全或险情的边坡，根据病害危险程度、发展趋势、发展速度，对过往车辆安全程度，分为三个等级进行管理，如表7-1-5所示。2.人员安全管制分级标准对于出现不安全或险情的边坡，应根据对周围群众和过往行人的安全影响，实行分级管制，如表7-1-6所示。七、治理工程结构病害应对措施分级标准综合各种评价结果，提出边坡病害治理工程结构病害的应对措施。应对措施共划分为六级标准，每级应对