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文档简介

CATAGST/CATAGS73—2023通用航空加油设备技术规范Technicalspecificationforgeneralaviationrefuelingequipment2023-12-27发布2023-12-27实施中国航空运输协会发布I 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化1GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:GB/T3766液压传动系统及其元件的通GB/T7932气动对系统及其元件的GB/T12676商用车辆和挂车制动系统GB18564.1道路运输液GB20891非道路移动机械用柴油机排气GB/T21358喷气燃料过GB50058爆炸危险环境MH/T5030通用航空供油HG/T3089燃油用O型橡胶HG/T4077防腐蚀涂层JB/T5943工程机械焊接件通NB/T47003.1钢制焊接常压容器ISO1825飞机地面加油和排油用橡胶软管及foraircraftgroundfuellinganddefuelling-SpeciEI1581航空喷气燃料过滤分离器规aviationjetfuelfiller/separators,5thEdition)T/CATAGS25民航机场航空燃料23.1通用航空加油设备generalaviation3.23.3电动式移动加油设备electricm3.4拖曳式移动加油设备towedmobilerefueling3.54技术要求4.1.6外观表面涂层应光泽、均匀,无剥落、4.1.9通用航空加油设备的油路、气路系统管路应排列整齐、夹持牢固,不应与运动部件发生摩擦或4.2安全要求4.2.2通用航空加油设备在便于操作处应至少设置一个导静电接地装置。导静电线缆的长度应不小于4.2.4移动加油设备金属管路的任意两点之间、任意一点到接地线末端,以及油罐任意一点到拖地胶34.3.1材料要求4.3.1.1罐体材质应选用不锈钢、铝合金及内表层经过热镀锡防护或喷涂有经技术鉴定认可与航空燃4.3.1.2油桶材质应选用不锈钢及内表层经过热镀锡防护或喷涂有经技术鉴定认可与航空燃料相容的4.3.2设计要求4.3.2.1油罐应设置防滑安全梯,在罐顶部设置安全作业的防滑走道,安全走4.4.2设计要求4.4.2.7桶装航油的抽油管道材质应防腐防锈,或经防腐防锈处理,抽油胶管末端应设有盲管,盲管4.4.3清洁要求4管道或附件材质应由不锈钢、铝合金及内表层经过热镀锡防护料相容的环氧树脂的碳钢制成。主管线不应使用铜合金、镀铬、镀锌钢或塑料他部件使用铜材料的程度应减少到最低限度,如必须使用,4.4.6导静电软管4.4.8过滤器加注航煤的通用航空加油设备泵油系统应安装流量范围和压力等级满足加4.4.9软管卷盘54.6.4液压系统应装有溢流阀,如果该阀可调,则应具有防止意外松动和未经许可而被调整的装置并4.7气动系统4.8.3应在操作面便于观察处设置仪表板。在仪表板上应安装仪表校验接头及操作流程标牌等。固定4.9.1.1移动加油设备的离地间隙不小于127mm,拖曳式移动加油设备的牵引杆放下时与地面的距4.9.1.9拖曳式移动加油设备的牵引速度设计值应不低于4.9.1.11牵引车牵引拖曳式移动加油设备以牵引最高车速行驶时,设备轮迹相对于牵引车轮迹的偏4.9.2内燃机式移动加油设备4.9.2.2采用内燃机驱动的汽车底盘,只应采用柴油发动机,排气污染物排放限值应符合GB208914.9.2.3内燃机式移动加油设备发动机的消声器出口应加装防火帽或采用防火消声器。排气管与管路4.9.3电动式移动加油设备61√√2√√3√√4√√5√6√7√√8√√9√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√4.9.3.6应提供独立的接口,提供足够的动力满足上装作业要求。上装作业时,底盘动力系统主回路74.9.4.2拖曳式移动加油设备的牵引杆应有足够的长度,在以最小半径转向时,防止设备与牵引车互4.9.4.4拖曳式移动加油设备在平坦、干燥、经过铺设的无坡度的路面(如清洁的水泥路面)上牵引起4.10固定加油设备在额定装载状态下,电动式移动加油设备应能在环境温度-15℃~45℃的条件下正常工作。其他通用航空加油设备应能在非寒区-20℃~46℃、寒区-40℃~46℃的自然环境中正常工作。4.12可靠性4.13维修性5.1.3涂镀层和化学处理层的零件部8通过通用航空加油设备泵油系统将油罐的油抽到其他容器,直到不能泵出为止(即油罐油位到达最5.3.3.2耐压试验9将压力加油胶管全部展开,压力加油接头与装油接头相连接且在装油接头与其相串联的阀门之间油接头相串联的阀门,使压力控制装置控制压力在0.345MPa±0.0345MPa范围内,记录流量、文氏管压5.4.3清洁检查用精度为mm级刻度尺或卷尺测量检查电气线路与油箱、油罐外表5.7气动系统检查参数的规定,且符合4.9.1.1项目的要5.9.1.5按GB/T12674分别测量整车整5.9.1.6将拖曳式移动加油设备的牵引杆置于极限位置,使样车以最小半径转向,检查样车与牵引杆5.9.4.2将牵引杆置于极限位置,使样5.10固定加油设备检查5.12可靠性检验按照表2的要求进行泵油系统可靠性试验,应及时修复试验期间出现的故障。固有有效度按公式计5.13维修性检查6.2检验方法6.3定型试验6.3.2下列情况之一应进行定型检验:在定型检验中,只要有一项指标不合格,应停止检验,分析原6.5检验项目1△△2△△3△△4△△5△△6△△7查△△8查△△9△△△-△-△△△△△△△△查△△查△△△△查△△查△△△-△-△-△-△-△△△△△△△-△△△△△△△△△△△△△△△△

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