内燃机飞轮动平衡测试与验收标准模板

内燃机飞轮动平衡测试与验收标准模板适用对象：多缸四冲程汽油机飞轮（圆盘式/辐板式/组合式）标准依据：GB/T9239.1-2020《机械振动转子平衡第1部分：词汇和允差》测试设备：硬支承动平衡机验收等级：G2.5（适用于内燃机曲轴-飞轮总成，符合乘用车/农机动力系统精度要求）一、测试准备要求1.试件预处理预处理项目技术要求检查方法备注表面清洁去除飞轮表面油污、铁屑、毛刺，键槽/螺纹孔无异物目视检查异物会导致平衡测试数据失真装配模拟组合式飞轮需安装离合器从动盘（模拟实际工况），紧固螺栓扭矩符合设计要求（如

\(25\\text{N·m}\)）扭矩扳手检测装配状态影响飞轮实际转动惯量基准面标定标记飞轮与曲轴的装配定位销孔，作为动平衡测试的角度基准划线标记保证不平衡量校正角度与装机角度一致2.设备校准校准项目技术要求校准方法校准周期平衡机零点校准空载时显示不平衡量

\(\leq0.5\\text{g·cm}\)，不平衡角度波动

\(\leq\pm5^\circ\)运行空载校准程序每日测试前标准转子校准采用已知不平衡量的标准转子（如

\(10\\text{g·cm}\)），测试误差

\(\leq\pm10\%\)加载标准转子测试每周一次转速匹配测试转速与飞轮实际工作转速一致（如

\(3000\\text{r/min}\)）调节平衡机驱动转速按机型设定二、动平衡测试方法1.测试参数设定参数名称设定值依据试件质量

m按实测值输入（如圆盘式飞轮

\(9.0\\text{kg}\)）天平称重试件外径

D按设计图纸输入（如

\(250\\text{mm}\)）飞轮图纸参数平衡精度等级G2.5GB/T9239.1-2020内燃机转子推荐等级允差不平衡量

\(U_{per}\)按公式计算：\(U_{per}=\frac{G\timesm}{1000\timesn}\times10^6\)G

为精度等级；n

为工作转速（r/min）2.单平面动平衡测试步骤（适用于圆盘式飞轮）将飞轮安装在平衡机的芯轴上，保证同轴度误差

\(\leq0.02\\text{mm}\)；启动平衡机，升至设定转速，记录初始不平衡量

\(U_1\)

和不平衡角度

\(\theta_1\)；在飞轮指定校正半径处（如外径边缘）添加试重块

\(m_t\)，记录试重后不平衡量

\(U_2\)

和角度

\(\theta_2\)；平衡机自动计算需添加/去除的平衡量

U

和校正角度

\(\theta\)；采用钻孔去除法或焊接配重块法进行校正；重新测试校正后的不平衡量，直至满足允差要求。3.双平面动平衡测试步骤（适用于辐板式/组合式飞轮）将飞轮划分为左校正平面和右校正平面，分别标记为

\(P_L\)

和

\(P_R\)；按单平面测试步骤分别测量两个平面的初始不平衡量；分别在两个平面进行校正，保证每个平面的不平衡量均≤允差的

\(50\%\)；总成复测，确认总不平衡量满足验收要求。三、验收标准与判定规则1.允差不平衡量计算（示例）以

2缸直列机圆盘式飞轮

为例：飞轮质量

\(m=9.0\\text{kg}\)工作转速

\(n=3000\\text{r/min}\)精度等级

\(G=2.5\)\(U_{per}=\frac{2.5\times9.0}{1000\times3000}\times10^6=7.5\\text{g·cm}\)判定标准：校正后飞轮不平衡量

\(U\leq7.5\\text{g·cm}\)

为合格。2.不同机型飞轮验收允差表机型飞轮类型飞轮质量

m（kg）工作转速

n（r/min）允差不平衡量

\(U_{per}\)（g·cm）合格判定2缸直列圆盘式9.030007.5\(U\leq7.5\)4缸直列辐板式3.930003.25\(U\leq3.25\)4缸水平对置铝合金辐板式2.930002.42\(U\leq2.42\)3.附加验收要求验收项目技术要求检查方法校正工艺质量钻孔去除法：孔径≤\(10\\text{mm}\)，孔深≤飞轮厚度的

\(1/3\)，孔位无裂纹；配重块法：配重块焊接牢固，无脱落风险目视+敲击检查动平衡复测稳定性同一飞轮连续3次复测，不平衡量波动≤\(10\%\)重复测试3次装配兼容性校正后飞轮与曲轴装配无干涉，定位销孔对齐精度≤\(\pm1^\circ\)试装配检查4.判定规则合格：不平衡量≤允差，且附加验收项目全部满足要求；让步接收：不平衡量≤允差的

\(120\%\)，且客户书面同意（仅限非乘用车机型）；不合格：不平衡量＞允差，或校正工艺存在质量缺陷，需重新校正或报废。四、测试记录与报告要求1.测试记录单（必填项）记录项目内容试件信息飞轮型号、批次号、生产时间、实测质量/外径设备信息平衡机型号、校准时间、测试转速测试数据初始不平衡量/角度、校正量/角度、最终不平衡量校正方法钻孔/配重块，校正位置示意图判定结果合格/不合格/让步接收操作人员签字确认2.报告存档要求每批次飞轮需出具动平衡测试报告，随产品出厂；测试记录单存档期限≥3年；不合格品需单独记录，分析原因并制定整改措施。五、常见问题与整改措施常见问题产生原因整改措施测试数据波动大试件安装同轴度