沉降后浇带自密实混凝土施工控制措施

1、编制依据本措施编制依据包括国家现行的施工规程规范、施工图纸、变更洽商等。2、措施编制原因及目的根据总施工进度计划，本工程地下回填土工程施工阶段为2019年3月至5月，本工程地上结构封顶时间分别为1#住宅楼2019年5月底，2#住宅楼7月初。根据以上结构施工节点，本工程车库顶板沉降后浇带的浇筑时间将晚于车库顶板回填土完成时间。由于本工程施工现场场地有限，且在2019年二季度必须将原回填土存土场地交还建设单位使用，因此综上所述，本工程车库顶板沉降后浇带拟采用自密实混凝土进行浇筑施工。3、施工作业部署本工程车库顶板沉降后浇带自密实混凝土施工共分为四个阶段，具体内容：（1）第一阶段：由土建专业根据施工图纸内容，计算混凝土盖板数量及进行混凝土盖板的浇筑、养护作业。（2）第二阶段：车库顶板沉降后浇带剔凿清理、车库顶板防水工程及车库顶板排水系统工程施工。（3）第三阶段：车库顶板回填土工程施工。（4）第四阶段：沉降后浇带自密实混凝土浇筑作业。4、施工技术措施控制4.1第一阶段：由土建专业计算后浇带混凝土盖板使用数量，并浇筑混凝土盖板。混凝土盖板尺寸为1000×600×120，浇筑孔（兼观察孔）直径150mm。1#楼沉降后浇带长约82.85m，普通混凝土盖板需要约121块，带浇筑孔的混凝土盖板间隔距离<6.0m设置（间距按5.0m计算），共计需要约17块，且在转角部位增设浇筑孔盖板，满足浇筑需要。2#楼沉降后浇带长约77.0m，普通混凝土盖板需要约113块，带浇筑孔的混凝土盖板间隔距离<6.0m设置（间距按5.0m计算），共计需要约16块，且在转角部位增设浇筑孔盖板，满足浇筑需要。4.2混凝土盖板钢筋采用不低于φ8@150，以钢筋废料池中能够二次再利用钢筋为主，不单独提请钢筋材料需求。混凝土强度不低于C20，以每次主体结构浇筑剩余的混凝土方量进行浇筑，不单独提请材料计划。要求盖板浇筑时必须将将上平面抹压平整，作为后浇带内部盖顶使用。且凡是设计浇筑孔（兼观察孔）的盖板，孔端必须预埋一根挡管钢筋，以保证后期放置的浇筑管不低于盖板底平面。4.3第二阶段：车库顶板沉降后浇带剔凿清理、车库顶板防水工程及车库顶板排水系统工程施工。（1）车库顶板后浇带必须提前进行剔凿清理，后浇带两侧混凝土必须剔凿至密实层，钢筋污染、杂物及垃圾清理完毕，且经过监理单位验收。（2）依照沉降后浇带长度，以后浇带长度方向中点为起点，向两侧后浇带找坡不小于0.5%铺设混凝土盖板。后浇带东西侧端部为最低点，即混凝土盖板直接铺设于顶板后浇带上即可，坡度采用页岩砖及砌筑砂浆设置。（3）后浇带盖板铺设完毕后，安装直径150mm镀PVC管，每段浇筑管安装高度不大于3.0m，并依照浇筑孔位置，将沉降后浇带地下相应位置模板拆除，要求以能观察浇筑孔内部通畅情况为宜，不应扩大拆除地下后浇带顶板。（4）依照施工图纸要求进行防水层的混凝土浇筑作业，要求盖板处防水混凝土铺设厚度以后浇带盖板外表面计算，铺设厚度不得小于防水混凝土设计厚度（设计厚度80mm），且浇筑管根部应适当加厚。（5）依照施工图纸进行车库顶板排水系统工程施工，要求排水系统相关材料与浇筑管交接部位必须进行专项处理，以避免造成排水系统的薄弱点。（6）在进行防水混凝土浇筑和地下车库顶板排水系统工程施工时，应安排专人在地下室随时观察浇筑管的通畅情况，一旦发生浇筑管被阻塞或倾斜等情况，应立即停止施工，待处理完成后方可恢复作业。4.4第三阶段：车库顶板回填土工程施工。（1）本阶段工程施工时，应严格依照相关施工方案内容执行。土方倒运时必须严格控制卸土范围，不得挤靠浇筑管卸土，且卸土车辆严禁撞击浇筑管。（2）在浇筑管周边1.0m范围内，必须采用立式打夯机进行人工夯实作业。在施工过程中，要均匀夯实浇筑管四周土方，不得单侧夯击且严禁触碰浇筑管。（3）卸土与夯实施工作业时，必须有专人在地下室对浇筑管的通畅情况进行观察，一旦发生或出现浇筑管被阻塞情况，必须依照相关要求处理完成后恢复施工。浇筑管应始终高于回填土作业面不小于1.0m高度，在高度不满足时，采取接管作业。接管作业过程中，要确保管件接口的严密牢固性，经检查验收合格后方可覆土隐蔽。（4）浇筑管末端应高于回填土完成面不低于1.0m（露出地面高度统一），且在进行自密实混凝土浇筑作业前临时封闭，防止杂物坠落。管头封堵采用可靠牢固的覆盖性封闭，不得使用柔性材料填塞浇筑管。4.5第四阶段：沉降后浇带自密实混凝土浇筑作业。自密实混凝土应采用高一等级的微膨胀（膨胀率不大于5%）混凝土浇筑。（1）在外墙沉降带混凝土浇筑完毕后，进行顶板沉降后浇带的浇筑作业。（2）顶板沉降后浇带浇筑作业前，应从后浇带一端分批次重新支设后浇带模板。模板拆除应分段进行，每跨拆除长度不大于6.0m，且每跨临近混凝土浇筑末端的模板需增设直径不大于30mm的观察孔，以判断自密实混凝土的流动位置。同时配置好相应的塑料堵头，以备封堵使用。（3）模板在进行封闭时，必须将后浇带内的杂物和垃圾等清理干净，封闭浇筑管模板前应最后一次确认浇筑管的通畅情况，并在浇筑管的地上末端进行标记。标记后的管端封闭至自密实混凝土浇筑时打开。（4）自密实混凝土浇筑采用跳仓式浇筑法，即以最高点浇筑管为界，分别从后浇带的东、西两端最低点同时开始浇筑。由于后浇带为通长贯通，根据自密实混凝土的特点，两端必须同时进行浇筑。后浇带每半幅浇筑时，采取“隔一浇一”的方式循环浇筑，此方式更有利于后浇带空腔内的空气排出，避免形成空密闭空腔。4.6浇筑过程控制重点（1）首先根据现场后浇带的坡度和浇筑管的体积情况，计算出理论浇筑方量。混凝土方量应分两部分：A后浇带混凝土理论方量。B坡度及浇筑管混凝土方量。（2）自密实混凝土从两端最低点开始浇筑，当浇筑方量达到“后浇带理论方量时”，将浇筑作业重新调整为由最低点开始依次浇筑，依次浇筑标准为以依次将浇筑管浇筑满为止。此阶段浇筑过程应由专业技术人员全程旁站监控，监控内容包括已浇筑完成的浇筑管内混凝土的液面上升及下降情况：当邻近混凝土液面上升外溢时，初步原因分析为浇筑混凝土的冲击力以及部分空气被冲击至已完成的浇筑管，导致液面上升外溢。当邻近混凝土液面下降不足时，初步原因分析为受到“连通效应”影响，低处浇筑管因浇筑高度较高，导致液面下降。此种情况出现应及时补充混凝土，直至液面下降高度趋于稳定。最后浇筑最高处混凝土浇筑管，此处浇筑时应尽量采用人工手动浇筑，每次浇筑时避免完全封闭浇筑管径，以此保证浇筑管内空气的排除