地铁出入口人行道防滑坡道施工方案

地铁出入口人行道防滑坡道施工方案

一、工程概况

（一）项目背景

地铁出入口作为乘客进出站的关键节点，其人行道坡道的安全性与通行效率直接影响运营服务质量。当前部分地铁出入口因建设年代较早、设计标准更新或长期使用磨损，存在坡道防滑性能不足、排水不畅、结构沉降等问题，尤其在雨雪天气易导致行人滑倒事故，存在安全隐患。为响应城市轨道交通安全管理要求，提升乘客出行体验，需对地铁出入口人行道防滑坡道进行专项施工改造，确保坡道符合现行规范的安全标准。

（二）工程位置与范围

本工程涉及地铁1号线、2号线共8个车站的12个出入口人行道坡道改造，具体包括：1号线人民广场站2号出入口、徐家汇站3号出入口；2号线静安寺站1号出入口、南京东路站4号出入口等。每个坡道改造范围自出入口平台起至衔接市政人行道止，总长度约15-30米，宽度2.5-3.5米，改造内容涵盖基层结构加固、防滑面层铺设、排水系统优化及无障碍设施完善。

（三）主要技术参数

1.坡度设计：非机动车通行区域坡度不大于1:8，行人通行区域不大于1:12，局部困难地段经审批后不超过1:10，均符合《无障碍设计规范》（GB50763-2012）要求；

2.防滑标准：面层材料摩擦系数（BPN值）干燥状态下不低于65，湿态状态下不低于50，采用防滑型花岗岩或透水混凝土；

3.结构强度：基层混凝土抗压强度不低于C30，面层厚度不小于50mm，抗滑构造深度控制在2-4mm；

4.排水坡度：坡道表面排水坡度不小于1.50%，设置纵向截水沟与横向排水口，确保雨水快速排出。

（四）工程条件

1.地质条件：改造区域土层以填土、粉质黏土为主，地基承载力特征值≥100kPa，局部存在软弱下卧层，需采用换填法进行地基处理；

2.周边环境：出入口周边多为商业区或居民区，人流量大，地下管线密集（包括电力、通信、给排水管道），施工前需完成物探及管线交底；

3.交通组织：施工期间需保障行人及非机动车通行，采用分阶段围挡，每段施工长度不超过10米，设置临时通道及警示标识。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底

施工前组织设计单位、监理单位、施工单位及地铁运营管理单位进行图纸会审，重点核对坡道坡度、防滑材料选型、排水系统布局等是否符合现行《城市轨道交通工程质量验收标准》（GB50299-2018）及《无障碍设计规范》（GB50763-2012）要求。针对会审中发现的图纸矛盾点（如部分出入口坡道原设计坡度为1:10，超出规范允许的最大1:12坡度），及时与设计单位沟通调整方案，确保技术参数准确无误。同时编制专项施工技术交底文件，明确基层处理、防滑面层铺设、排水沟施工等关键工序的工艺标准及质量要求，通过现场讲解、示范操作等方式向施工班组交底，确保每个作业人员掌握施工要点。

2.施工方案编制

结合工程概况及现场条件，编制《地铁出入口人行道防滑坡道专项施工方案》，内容包括施工流程（基层清理→基层加固→防水层施工→面层铺设→排水系统安装→验收标准）、进度计划（分三个阶段，每阶段施工周期7-10天）、资源配置（人员、材料、设备清单）及应急措施（如遇暴雨天气的排水预案、管线损坏的应急处理流程）。方案需经施工单位技术负责人审核、监理单位审批后实施，确保方案的可行性与安全性。

3.测量放线

根据设计图纸，采用全站仪、水准仪对坡道进行测量放线，确定坡道起点、终点位置及坡度控制点（每5米设置一个控制点），用白灰线标注出基层开挖范围及面层铺设边界线。同时复核坡道与市政人行道、出入口平台的衔接高程，确保坡道纵向坡度符合设计要求（非机动车区域不大于1:8，行人区域不大于1:12），横向坡度不小于1.50%，便于雨水快速排出。

（二）物资准备

1.材料采购与检验

根据施工方案编制材料采购计划，重点采购防滑面层材料（如防滑型花岗岩、透水混凝土）、基层加固材料（C30混凝土、HRB400钢筋）、防水材料（SBS改性沥青防水卷材）及辅助材料（嵌缝胶、土工布）。材料进场前需核查产品合格证、检测报告（如花岗岩的抗压强度、透水混凝土的孔隙率），并按规定进行抽样送检（如每1000平方米防滑面层材料抽检1组），检测结果合格后方可使用。对易受潮材料（如水泥、防水卷材），需存放在干燥、通风的仓库内，避免因材料质量问题影响施工质量。

2.设备配置与调试

根据施工需求配置机械设备，包括小型挖掘机（用于基层开挖）、混凝土搅拌机（用于基层浇筑）、平板振动器（用于混凝土振捣）、切割机（用于面层切割）及检测设备（摆式摩擦系数测定仪、水准仪）。设备进场前需检查其性能（如搅拌机的搅拌能力、振动器的振动频率），确保设备运行正常。同时配备安全防护设备（安全帽、防滑鞋、安全带）及应急设备（灭火器、急救箱），确保施工过程中的人员安全。

（三）现场准备

1.场地清理与障碍物处理

施工前对坡道区域进行清理，拆除原有破损的面层及基层（如混凝土块、沥青层），清理基层表面的浮土、杂物，确保基层坚实、平整。对基层存在的松散土层或软弱下卧层，采用换填法处理（换填级配砂石，分层压实至压实度不小于95%）。同时清理坡道周边的障碍物（如垃圾桶、广告牌），确保施工区域畅通，避免影响材料运输及施工操作。

2.交通组织与临时通道设置

针对地铁出入口人流量大的特点，制定施工期间的交通疏导方案：采用分段围挡施工（每段长度不超过10米），围挡高度为1.8米，设置“施工区域，请绕行”警示标识及夜间警示灯；在围挡外侧设置临时通道（宽度1.5米，铺设钢板），确保行人及非机动车正常通行；高峰期（如早晚7-9点）安排专人引导交通，避免拥堵。同时与地铁运营管理单位沟通，调整出入口的开放时间（如提前15分钟开放，延迟15分钟关闭），减少施工对乘客出行的影响。

3.地下管线保护

施工前采用地下管线探测仪对坡道区域的地下管线（电力、通信、给排水管道）进行探测，确定管线的位置、深度及走向，用油漆在地面标注管线类型（如“电力-220V”“给排水-DN300”）及埋深（如“埋深0.8米”）。施工时采用人工开挖（挖掘深度超过管线埋深30cm），避免机械损坏管线。若管线位置影响坡道施工，需与管线产权单位协商，采取迁移或保护措施（如用PVC管包裹管线），确保管线安全。

（四）人员准备

1.管理人员配置

成立项目经理部，配备项目经理（1人，负责全面协调）、技术负责人（1人，负责技术指导）、安全负责人（1人，负责安全监督）、质量负责人（1人，负责质量检查）及施工员（3人，负责现场施工管理）。管理人员需具备相应的执业资格（如项目经理需有一级建造师证，技术负责人需有工程师职称），并熟悉地铁工程的施工规范及安全管理要求。

2.施工人员培训

根据施工需求配备施工班组，包括混凝土工（5人，负责基层浇筑）、瓦工（3人，负责面层铺设）、电工（2人，负责临时用电安装）、普工（10人，负责材料运输及场地清理）。施工人员需持证上岗（如电工需有特种作业证，混凝土工需有技能证书），施工前进行培训：技术培训（讲解防滑面层的铺设工艺、质量标准，如花岗岩铺设的平整度误差不超过3mm，透水混凝土的孔隙率不小于15%）；安全培训（讲解高空作业的安全注意事项，如系安全带，避免高空坠落；用电安全，如避免触电）；应急培训（讲解火灾、触电等事故的应急处理流程，如使用灭火器的方法）。

3.岗位职责明确

制定管理人员及施工人员的岗位职责，明确责任分工：项目经理负责制定施工计划，协调设计、监理、运营管理单位的关系，解决施工中的重大问题；技术负责人负责编制施工方案，指导施工人员施工，解决技术问题；安全负责人负责制定安全措施，检查施工现场的安全隐患（如围挡是否牢固，用电是否安全），督促施工人员遵守安全规定；质量负责人负责制定质量标准，检查施工质量（如基层的压实度，面层的摩擦系数），确保符合设计要求；施工员负责现场施工管理，协调施工班组的工作，确保施工进度；施工人员负责按照施工方案及技术交底要求进行施工，确保施工质量及安全。

三、施工工艺

（一）基层处理

1.基层清理

施工人员首先清除坡道区域内的原有破损面层及松散基层，采用风镐配合人工破碎混凝土块体，集中外运至指定弃渣场。随后用高压水枪冲洗基层表面，去除浮土、油污及杂物，确保基层无松散颗粒。对基层裂缝宽度大于2mm的部位，采用水泥基聚合物砂浆嵌缝修补，深度控制在10-15mm，分层填实并压实。

2.基层加固

对承载力不足的软弱地基，采用级配砂石换填处理，每层虚铺厚度不超过300mm，采用平板振动器压实，压实度需达到95%以上。换填完成后浇筑C30混凝土基层，厚度不小于150mm，采用分段跳仓浇筑法，每段长度不超过5米。浇筑时插入式振捣器振捣密实，表面用刮杠找平，初凝前用抹子收光，确保基层平整度偏差不超过5mm/2m。

3.防水层施工

在混凝土基层达到设计强度后，满铺SBS改性沥青防水卷材，采用热熔法施工。卷材搭接宽度不小于100mm，搭接缝用喷枪烘烤至沥青熔化后滚压密实。阴阳角部位增设附加层，宽度不小于500mm。防水层施工完成后进行闭水试验，蓄水深度不小于30mm，持续24小时无渗漏方可进入下道工序。

（二）面层施工

1.防滑材料铺设

（1）花岗岩面层：在防水层上铺设20mm厚1:3干硬性水泥砂浆结合层，砂浆强度等级不低于M15。铺贴前对花岗岩板块浸水湿润，晾干至无明水。采用“干铺法”铺贴，板块间留缝宽度2-3mm，用橡皮锤轻敲密实。铺贴24小时内用1:1水泥砂浆勾缝，缝深控制在板厚的1/3，养护期不少于7天。

（2）透水混凝土面层：按设计配合比（水泥:骨料:增强剂=1:4:0.1）搅拌透水混凝土，坍落度控制在50-80mm。采用分层摊铺法，每层厚度不超过150mm，平板振动器振捣至表面泛浆但无下沉。初凝后用抹光机抹平，表面形成均匀的凹槽构造，构造深度控制在2-4mm。

2.面层处理

（1）切缝：透水混凝土面层达到设计强度后，切割纵向缩缝，间距不大于4米，缝宽5-8mm，深度为面层厚度的1/3。缝内填嵌闭孔泡沫棒，表面采用硅酮耐候密封胶密封。

（2）养护：花岗岩面层铺贴后覆盖土工布洒水养护，每天不少于3次，养护期7天；透水混凝土采用塑料薄膜覆盖养护，养护期不少于14天，期间禁止上人及车辆通行。

（三）排水系统施工

1.沟槽开挖

沿坡道两侧开挖排水沟槽，采用小型挖掘机配合人工开挖，沟底宽度不小于300mm，深度根据设计坡度确定，保证排水坡度不小于1.5%。开挖时严格控制沟底标高，避免超挖。若遇地下管线，立即停止施工并采用人工开挖保护。

2.管道安装

铺设HDPE双壁波纹管，管径DN200，采用承插式橡胶圈接口。安装前检查管材外观无裂纹、凹陷，承插口无破损。管道安装时用经纬仪控制中线，水准仪控制标高，确保管道坡度与设计一致。管道两侧对称回填级配砂石至管顶以上100mm，分层夯实，压实度不小于90%。

3.检查井砌筑

在排水沟转角及直线段每20米设置检查井，采用MU10砖砌筑，M10水泥砂浆抹面。井底做流槽，与管道平顺连接。井盖采用重型球墨铸铁井盖，承载等级不低于D400。井周回填级配砂石分层夯实，井盖与路面平齐，高差控制在±3mm内。

四、施工质量控制

（一）材料质量控制

1.材料进场检验

施工单位安排材料员对进场的防滑面层材料、基层加固材料、防水材料等进行严格检验。花岗岩板块需检查表面是否平整、无裂纹、色差一致，每批随机抽取5块用游标卡尺测量厚度偏差，控制在±2mm以内；透水混凝土骨料粒径需符合设计要求，用筛分试验检测级配，确保粒径在5-20mm范围内；SBS防水卷材检查出厂合格证和检测报告，抽样进行不透水性、耐热度等性能测试，每1000平方米取1组试样。对不合格材料立即清退出场，严禁使用。

2.材料存储管理

不同规格材料分类存放于干燥、通风的仓库内，花岗岩板块底部垫木方，避免受潮变形；水泥、防水卷材等易受潮材料离地30cm存放，顶部覆盖防雨布；透水混凝土增强剂密封保存，防止吸结块。材料员建立台账，记录材料名称、规格、进场日期、使用部位，做到账物相符，先进先出，避免材料过期或积压。

3.材料使用控制

施工班组领用材料时，需提交材料使用计划，注明使用部位和数量，材料员核对后发放。花岗岩铺贴前再次检查板块是否有破损，浸水湿润后晾干至表面无明水；透水混凝土搅拌前测定骨料含水率，调整配合比，确保水灰比准确；防水卷材使用前检查是否受潮，如有折痕或裂纹不得使用。材料使用过程中，质量员现场监督，杜绝随意代用或错用材料。

（二）施工过程质量控制

1.基层施工质量控制

（1）基底处理：基层清理后，用2m靠尺检查平整度，偏差超过5mm处用砂浆找平；软弱地基换填时，每层虚铺厚度不超过300mm，用环刀法检测压实度，达到95%以上方可进行下层施工。

（2）混凝土浇筑：浇筑前检查模板尺寸是否准确，固定牢固；混凝土坍落度控制在80-100mm，浇筑时连续进行，避免冷缝；插入式振捣器振捣间距不超过500mm，振捣至表面泛浆无气泡；初凝前用抹子二次收光，平整度偏差控制在3mm/2m以内。

（3）防水层施工：基层清理干净后，涂刷基层处理剂，涂刷均匀无漏刷；热熔法铺贴防水卷材时，喷枪火焰温度控制在180-200℃，烘烤至卷材表面熔化后立即滚压，确保粘贴牢固；搭接缝用抹子刮平，挤出沥青后用刮刀切除多余部分。

2.面层施工质量控制

（1）花岗岩铺设：结合层砂浆强度达到1.2MPa后方可铺贴，铺贴时用橡皮锤轻敲至砂浆饱满，板块间缝隙宽度一致；铺贴24小时内清理缝隙，用1:1水泥砂浆勾缝，缝深8-10mm，养护期间避免踩踏。

（2）透水混凝土施工：搅拌时间不少于90秒，确保混合料均匀；摊铺后用平板振动器振捣，振捣时间控制在20-30秒，避免过振导致孔隙率降低；抹平时用抹光机低速进行，表面形成均匀凹槽，构造深度用深度检测仪测量，控制在2-4mm。

（3）面层处理：切缝时用切割机弹线控制，缝宽均匀，深度为面层厚度的1/3；切缝后及时清理缝内杂物，填嵌闭孔泡沫棒，表面密封胶施工前清理缝内灰尘，密封胶涂刷均匀，无气泡、无开裂。

3.排水系统施工质量控制

（1）沟槽开挖：开挖时用水准仪控制沟底标高，超挖部分用级配砂石回填夯实；沟底平整度偏差控制在10mm以内，坡度用坡度尺检测，确保不小于1.5%。

（2）管道安装：管道铺设前检查承插口是否完好，橡胶圈是否弹性良好；安装时用经纬仪控制中线，水准仪控制标高，管道坡度与设计一致；管道两侧回填时对称进行，防止管道移位，回填土压实度不小于90%。

（3）检查井砌筑：砖砌体采用“三一”砌筑法，砂浆饱满度不小于80%；井壁垂直度用线坠检测，偏差不超过5mm；井底流槽用砂浆抹平，与管道接口顺接；井盖安装后检查是否平稳，高差控制在±3mm内。

（三）成品保护与验收

1.成品保护措施

面层施工完成后设置警示带，禁止行人通行；花岗岩铺贴后覆盖塑料薄膜，避免污染；透水混凝土养护期间用土工布覆盖，防止水分过快蒸发；排水管道安装后管口用堵头封堵，防止杂物进入。施工区域设置专人巡查，发现损坏及时修复。

2.质量验收标准

主控项目包括：面层材料规格、强度符合设计要求；坡道坡度偏差不超过±0.5%；排水管道坡度不小于1.5%，接口严密无渗漏；防水层闭水试验无渗漏。一般项目包括：面层平整度偏差不大于4mm；缝隙宽度均匀，深浅一致；检查井井盖与路面平齐，位置准确。

3.验收流程与记录

施工班组完成每道工序后进行自检，合格后填写自检记录；质量员组织互检，不同班组交叉检查；工序交接时，施工员、质量员、监理共同进行交接检，签署交接记录。分项工程完成后，施工单位向监理单位提交验收申请，监理组织建设、设计单位进行验收，验收合格后方可进入下道工序。验收资料包括材料合格证、检测报告、施工记录、验收记录等，整理归档保存。

五、安全文明施工管理

（一）安全管理体系

1.安全组织架构

项目部成立以项目经理为组长，安全负责人为副组长，各施工班组长为成员的安全管理领导小组。领导小组下设专职安全员3名，负责日常安全巡查与监督。安全员需持有注册安全工程师证书，具备5年以上地铁工程施工安全管理经验。同时配备兼职安全员2名，由各班组骨干人员担任，协助开展班组级安全活动。安全管理机构实行“日巡查、周检查、月总结”制度，确保安全责任落实到每个岗位。

2.安全责任制

制定《安全生产责任清单》，明确各级人员职责：项目经理对项目安全生产负全面责任，审批专项安全方案，保障安全投入；安全负责人负责制定安全管理制度，组织安全检查，督促隐患整改；施工员负责落实安全技术交底，监督现场安全操作；施工人员严格遵守安全操作规程，拒绝违章指挥。建立“横向到边、纵向到底”的责任网络，签订安全生产责任书，将安全绩效与薪酬挂钩。

3.安全教育培训

新进场人员必须经过三级安全教育（公司、项目部、班组），培训时长不少于24学时，考核合格后方可上岗。教育内容包括：地铁施工安全规范、防火防爆知识、应急避险技能等。特种作业人员（如电工、焊工、起重工）需持证上岗，定期参加复审培训。施工前针对具体工序进行安全技术交底，如防滑面层铺设时强调防滑鞋佩戴要求，基层开挖时讲解管线保护措施。每周召开安全例会，分析近期安全形势，通报典型事故案例。

（二）现场安全管理

1.危险源辨识与控制

施工前组织技术人员进行危险源辨识，识别出高风险作业环节：基层开挖可能引发管线损坏，高处作业存在坠落风险，夜间施工存在照明不足隐患。针对每项危险源制定控制措施：管线区域采用人工开挖，配备地下管线探测仪；高处作业搭设脚手架，作业人员系安全带；夜间施工设置3盏LED照明灯，亮度不低于300勒克斯。在危险区域设置警示标识，如“当心触电”“必须戴安全帽”，并安排专人值守。

2.临时用电安全

施工现场临时用电采用TN-S接零保护系统，三级配电、二级漏电保护。配电箱由专业电工安装，箱体防雨、防砸，门锁完好。电缆线路采用架空或埋地敷设，严禁沿地面明设。电动设备使用前检查绝缘性能，手持电动工具安装漏电保护器，操作人员戴绝缘手套。每周检查一次接地电阻值，确保不大于4欧姆。雷雨天气停止露天用电作业，切断电源并锁好配电箱。

3.高处作业安全

坡道施工涉及高度超过2米的高处作业，必须搭设符合规范的脚手架。脚手架基础平整，底部垫设木板，扫地杆距地200mm。脚手板满铺，固定牢固，探头板长度不超过150mm。作业人员佩戴五点式安全带，高挂低用，安全绳固定在牢固构件上。遇大风（6级以上）、暴雨天气停止高处作业。脚手架每搭设完成一层，经安全员验收合格后方可使用。

4.机械设备安全

施工机械进场前检查性能状态，挖掘机、切割机等设备需有出厂合格证和年检报告。操作人员持证上岗，严格执行“定人定机”制度。设备运行前检查制动、转向、照明等装置是否正常，作业半径内禁止站人。混凝土搅拌机设置防护棚，防止石料溅出伤人。每天作业结束后清理设备，切断电源，做好班前检查记录。

（三）文明施工措施

1.现场围挡与标识

施工区域采用装配式围挡，高度2.0米，蓝底白字喷绘“文明施工”标语。围挡连续设置，不留缺口，围挡顶部设置警示灯。出入口设置“五牌一图”（工程概况牌、管理人员名单牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场平面图）。材料堆放区、加工区划分明确，用黄色油漆标线区分。

2.材料堆放与场地清洁

材料分类堆放整齐，挂牌标识名称、规格、状态。花岗岩板块垫高存放，底部架空200mm，防止受潮；水泥存放在专用仓库，离墙300mm，顶部覆盖防雨布。施工现场每日清扫，垃圾及时清运，做到工完场清。易产生扬尘的材料（如砂石）用密目网覆盖，定时洒水降尘。

3.环境保护措施

控制施工噪音，切割机、电钻等设备选用低噪音型号，作业时间避开午休（12:00-14:00）和夜间（22:00-6:00）。施工废水经沉淀池处理后排放，严禁直接排入雨水管道。运输车辆覆盖篷布，防止遗撒。施工弃土及时清运，运输车辆驶出工地前冲洗轮胎。

4.便民措施

施工期间设置临时通道，宽度不小于1.5米，铺设防滑钢板，夜间开启照明。在出入口处设置“临时通行指引图”，标注绕行路线。安排专人引导行人，高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加疏导人员数量。施工区域设置休息座椅和饮水点，方便乘客临时休息。

（四）应急管理

1.应急预案

编制《施工安全事故应急预案》，明确坍塌、触电、火灾等突发事件的处置流程。配备应急物资：急救箱2个、灭火器10个、应急照明灯5个、沙袋200个。与附近医院签订救援协议，确保30分钟内到达现场。项目部24小时值班，保持通讯畅通，应急联系电话张贴在显眼位置。

2.应急演练

每季度组织一次应急演练，模拟管线破裂、人员受伤等场景。演练前制定详细方案，明确参演人员职责和演练流程。演练后评估效果，修订预案不足。例如，在管线破裂演练中，重点测试人员疏散速度、应急物资调用效率和与产权单位的协调能力。

3.事故处理流程

发生事故后立即启动应急预案，保护现场，抢救伤员。1小时内上报监理单位和建设单位，24小时内提交书面报告。事故调查坚持“四不放过”原则：原因未查清不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受教育不放过。建立事故档案，记录事故经过、原因分析、处理结果和改进措施。

六、竣工验收与维保管理

（一）竣工验收程序

1.分阶段验收

基层处理完成后，由监理组织建设、设计单位进行隐蔽工程验收，重点检查基层压实度、防水层搭接宽度及闭水试验记录。面层铺设前验收基层平整度、排水管道安装质量，用2m靠尺检测平整度偏差，水准仪复核坡度。分项工程验收包括：花岗岩面层缝隙宽度、透水混凝土构造深度、检查井井盖平整度，每项实测点不少于10处，合格率需达95%以上。

2.竣工预验收

施工单位完成全部工程后，先组织内部预验收，项目经理带队检查各出入口坡道施工质量，重点排查防滑面层破损、排水沟堵塞等缺陷。对发现的问题建立整改清单，限期3日内完成整改，整改后复检确认。预验收合格后向监理单位提交竣工报告，附自检记录、材料合格证、检测报告等资料。

2.联合竣工验收

由建设单位组织设计、监理、施工单位及地铁运营管理单位进行联合验收。验收组现场实测实量：用摆式摩擦系数测定仪检测面层防滑性能（湿态BPN值≥50）；用钢卷尺测量坡道坡度（允许偏差±0.5%）；注水测试排水系统，观察雨水排放速度。验收资料包括：竣工图、设计变更单、材料检测报告、隐蔽工程验收记录、分项工程验收记录。验收合格后签署《竣工验收报告》，正式移交运营单位。

（二）资料归档管理

1.资料分类整理

工程资料按《建设工程文件归档规范》（GB/T50328）分类归档。技术资料包括：施工组织设计、图纸会审记录、技术交底文件；质量资料包括：材料进场报验单、检验批验收记录、分项工程验收记录；安全资料包括：安全技术交底、安全检查记录、应急预案演练记录；影像资料包括：施工过程照片