检修起动机不转发动机无法启动故障_第1页
检修起动机不转发动机无法启动故障_第2页
检修起动机不转发动机无法启动故障_第3页
检修起动机不转发动机无法启动故障_第4页
检修起动机不转发动机无法启动故障_第5页
已阅读5页,还剩14页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

检修起动机不转发动机无法启动故障2026-05-1901故障现象Chapter故障现象无钥匙进入失效,遥控解锁闭锁正常,按E378钥匙小灯不闪,E378背景灯不亮,转向柱不解锁,应急失效,仪表显示车门状态。“”02故障分析Chapter故障分析故障分析-01.查阅电路图,判断可能原因,如图5-6所示。03故障排除Chapter使用万用表测量J965供电搭铁J965搭铁电压正常测量J965搭铁端子T40/17,对地电压为0V,正常。J965供电电压异常测量J965供电端子T40/30,对地电压为0V,异常;正常电压应为12V。进一步检测供电保险丝SC19SC19保险丝两端电压测量SC19保险丝两端电压,测得电压一端为12V,一端为0V。SC19保险丝阻值两端存在12V压差,拔下保险丝进一步检测阻值;使用万用表测量保险丝SC19阻值,测得阻值无穷大,保险丝断路。保险丝底座对地阻值断开蓄电池负极测量保险丝底座对地阻值,测得阻值为1欧姆左右,阻值异常,即对地短路;SC19底座至T40/30间线路短路。EPC灯不亮的原因因保险丝SC19底座下端至T40/30之间线路对地短路,造成熔断SC19保险丝,导致J965没有供电,出现上述现象。仪表点亮与EPC灯恢复后按E378仪表可正常点亮,但是仪表显示EPC灯不亮,启动仪表熄灭。检查仪表EPC灯不亮原因EPC灯不亮的原因仪表EPC灯不亮与J623供电搭铁、15电以及CAN线通讯有关,先测量J623供电搭铁线路。J623供电搭铁问题可能的原因有J623供电搭铁、J62315电信号、驱动CAN总线。检查请求信号“测量继电器线圈供电与搭铁J906继电器搭铁线路J906继电器搭铁线路为T91/87此线路为控制搭铁线路,踩刹车启动时,12V会降低至0V,线路正常。J907继电器搭铁线路J907继电器搭铁线路为T91/88此线路为控制搭铁线路,踩刹车启动时,12V会降低至0V,线路正常。检查SC49保险丝虚接”SC49保险丝电压异常:按E378启动测量SC49保险丝,测得保险丝电压一端为12V,一端为4.29V,异常。SC49保险丝虚接检测:因有7V的压降,拔下保险丝进一步检测阻值,测得保险丝阻值178欧姆;阻值异常,正常阻值为1欧姆左右,保险丝虚接。故障恢复后的情况:因SC49保险丝虚接178欧姆电阻,导致输出电压过低,无法支持继电器线圈工作,造成上述现象发生。发动机运转无着车征兆:故障恢复后,按下E378,仪表点亮;启动发动机起动机运转,可听见油泵运转声音;发动机无任何着车征兆。故障原因的推测:发动机运转无着车征兆的故障原因推测与发动机点火系统、燃油供给系统、电控系统有关,优先测量点火系统。测量J757继电器线圈阻值J757继电器线圈阻值测量:在发动机点火系统中,J757继电器线圈的阻值测量至关重要;通过万用表,我们测得线圈的阻值为91欧姆,这在正常范围内(60-120欧姆)。J757开关电阻检测:为了进一步诊断J757继电器的健康状况,我们对其开关电阻进行了检测;然而,结果显示电阻值无穷大,这明显异常,表明J757内部触点开关已损坏。点火线圈供电与搭铁:在确认J757继电器损坏后,我们深入检查了点火线圈的供电与搭铁情况;测试结果显示,供电线路电压正常,而搭铁线路存在故障,需进一步排查。故障排除与发动机启动:针对J757继电器的损坏,我们采取了更换措施;更换后,点火线圈供电恢复正常,发动机顺利启动;这充分证明了J757继电器对点火系统的重要性。检查燃油系统是否供油燃油系统供油检查:为确保发动机正常启动,我们首先对燃油系统进行了检查;通过测量T91/6至T91/5供电端对地电压,发现存在3V压差,指示燃油系统可能存在问题。保险丝SB3电压测量:保险丝SB3是燃油系统供电的关键组件;我们测量了SB3保险丝两端的电压,发现一端为12V,另一端为10V,存在明显的电压差,表明保险丝可能已损坏。保险丝SB3电阻测量:为进一步确认保险丝SB3的状态,我们拔下保险丝并测量其电阻;结果显示电阻值无穷大,这证实了保险丝已断路;因此,我们决定更换保险丝SB3。更换保险丝SB3后发动机启动:更换保险丝SB3后,我们重新启动发动机;此时,发动机运转正常,加速响应良好;这证明了燃油系统供油已恢复正常,发动机启动故障得以排除。更换保险丝SB3”更换保险丝SB3:针对燃油系统供油不足的问题,我们已确定是由保险丝SB3断路所致;因此,已更换上新的保险丝SB3,以确保燃油系统正常供电。发动机正常运转与加速:在更换保险丝SB3后,发动机能够正常运转,且加速踏板响应正常;这表明燃油系统供油已恢复正常,发动机性能良好。故障排除与设备恢复:随着发动机正常运转,一起消失的还有故障警报灯;这标志着我们的维修工作取得了成功,发动机启动与运转的故障已经得到完全排除。车辆整体检查与交付:在故障彻底排除后,我们对车辆进行了整体检查;确认车辆各项功能均恢复正常后,将车辆交付给了客户;同时,我们也将车辆的具体维修情况详细告知了客户。04拓展学习Chapter拓展学习理想汽车致力于为家庭打造更安全、更舒适、更便捷的智能电动车。到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰理想MEGA+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局,面向20万以上的市场,更广泛满足家庭用户需求。理想汽车增程和纯电并行,通过可再生能源革命,大规模替代燃油车。其增程电动,可油可电的“能源堡垒”。可油可电,增程器只负责“发电”,不直接参与驱动,全程电驱动,比燃油车更安静、更环保、更经济,比纯电动车补能更方便,带着家人随时去远方。理想800伏高压纯电平台5C电池充电12分钟续航500公里,将充电速度带入“5G时代”。一贯秉持“LessbutBetter”的极致设计原则,产品的造型设计都旨在突出理性的功能及产品蕴含的科技价值。这种设计理念体现在每一个设计环节中,从产品外在形态的创新、内在智能化空间的布局思考到零部件材料的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论