飞行记录本填写规范-(NPowerLite)

技术记录本（TLB）填写说明一、飞行记录本页面全貌：FLB填写说明1.机型/机号:

填写飞机的型号与注册号。例子:737-400。责任人员:维修人员填写常见问题:错填、漏填、填写不规范2.日期:

填写始发航班的日期，按照20XX年XX月XX日的格式。例子：2009-01-02。责任人员:维修人员填写常见问题:填写不规范或漏填3.维护级别:勾选（√）该次维护是“PF”(航前)还是“TR”(过站)。责任人员:放行人员填写常见问题:漏填4.放行:

航前或过站放行人员填写本人执照号和签名。责任人员:放行人员填写常见问题:执照号和签名难以辨认二、各栏填写具体要求，及常见问题FLB填写说明5.机组签名:填写执行本次航班机长的签名。责任人员:机组填写6.航班号:

填写本次航班的航班号。责任人员:机组填写常见问题:漏填7.燃油油量：填写本次添加的燃油量，单位是千克。责任人员:机组填写8.飞行时间：依次填写本次航班发动机起动时间、起飞时间、着陆时间和发动机关车时间及起落数。责任人员:机组填写9.飞行训练:如果是飞行训练，应在此栏填写连续起落的次数和正常起落的次数。责任人员:机组填写FLB填写说明10.发动机滑油量:

添加发动机滑油后填写此栏。依次填写1至4号发动机（双发飞机只需填写1至2号）滑油在前次飞行后的存油量，本次的加油量（单位：夸脱），添加之后的总油量以及滑油添加者签名。责任人员:维修人员填写常见问题:无需填写部分未正确划掉。11.APU滑油添加:

添加APU滑油后填写此栏。填写APU滑油添加量（单位：夸脱），以及滑油添加者签名。责任人员:维修人员填写12.航班号：如空中发现故障则填写该航班号，如地面发现故障则填写下个航班号，没有则不需要填写。责任人员:报告人填写

常见问题:漏填.13.航站：填写报告故障的航站。责任人员:报告人填写FLB填写说明14.日期：填写报告故障的日期，完成计划工作时，不需要填写。责任人员:报告人填写15.报告人：填写报告故障的机组或机务签名。责任人员:报告人填写16.事件报告：有故障时填写，否则不填。填写发现的故障或现象，当完成计划工作时不需要填写。责任人员:报告人填写17.章节号：填写发生的故障的(或计划工作的)章节号，必须填写,且要求填写四位。责任人员:维修人员填写FLB填写说明18.工作指令号/顺序号：完成计划工作时填写工作指令号（WO#）及序号，否则不需要填写。责任人员:维修人员填写19.是否保留：如果此项故障保留，勾选（√）Y，否则勾选（√）N。责任人员:维修人员填写20.必检项目签署：确认是否是必检项目，填写检验人员姓名，如果按照必检大纲，本项工作是必检项目，由排除故障人员（完成工作人员）在□中打勾选（√），由实施检验的人员进行检验签署，否则不需要填写。责任人员:实施检验的人员填写常见问题：漏签署或未正确填写

21.FROM：填写FLB+故障号(A/B)，如本段描述是承接另一个号的FLB的故障或描述，否则不需要填写。责任人员:维修人员填写

常见问题：漏填或未正确划去．FLB填写说明22.TO：填写FLB+故障号(A/B),如本段描述还没有结束而转到另一个FLB号继续描述，否则不需要填写。责任人员:维修人员填写常见问题：漏填或未正确划去．23.处理措施：填写采取的措施或完成的工作及使用的维修资料的详细信息，由处理本项故障（或完成本项工作）的人员填写，必须填写。完成液压油添加工作后在此栏填写。责任人员:维修人员填写常见问题：中英文填写24.工种：按下列代码填写完成此项工作的主要工种。责任人员:维修人员填写工种

机械电子电气机上（客舱）无损检测金工漆工

SKILLCODEAIRPAVIOELECTRIM

NDT SMTLPNT 25.工时：填写完成本项工作的所需要时间。责任人员:维修人员填写三、维修记录填写基本要求汇总：返回填写不规范..机号写错全部漏填日期填写不规范,应该写为2010/03/01日期漏填返回返回返回航班号未填写返回返回返回1、未按要求填写,不应打叉,按要求打勾;2、完成必检却无检验员签署.1、完成必检却漏填选择