毕业答辩-250吨闭式双点压力机执行机构设计

250吨闭式双点压力机执行机构设计学

号：姓

名：指导教师：报告大纲课题背景国内外发展现状设计主要内容结论研究背景及意义近年来，我国的汽车工业有了很大的进步，车身制造中大型机械压力机的应用量逐步增多，主要用于冲裁料等冷冲压工艺。冲压设备广泛应用于汽车、航空、电子、家电等工业领域。锻压设备主要围绕汽车工业。锻压设备具有较高的经济效益。国外发展现状国外锻压设备较为先进的有美国、德国、日本。著名的国外锻压设备公司有国民公司（美）、舒勒公司（德）、小松公司（日）。国外技术优势：加工吨位大，自动化、柔性化好，模具精度高、寿命长，废品率低。国内发展现状改革开放以来，国内锻压设备制造技术取得长足进步。国内技术领先的公司有济南第二机床厂、齐齐哈尔第二机床厂、上海锻压机床厂。优势：发展潜力大，进步快，产量高。缺点：自动化、柔性化与国际先进水平有差距。设计主要内容执行机构方案确定设计总体和传动部分，确定所需参数执行机构主要零部件设计校核执行机构动画演示关键零件的有限元分析典型零件的工艺分析技术指标公称力2500kN公称力行程13mm滑块行程次数20spm滑块行程400mm装模高度调节量250mm工作台垫板尺寸2770mmx1290mm滑块底面尺寸2560mmx1250mm执行机构工作原理执行机构是典型的曲柄滑块机构，主要有连杆、滑块组成工作过程是将主电机轴的旋转运动转换为往复直线运动，滑块直接对工件做功。设计总体和传动部分，确定所需参数主动电机选择：YH200L-4总传动比69传动末端轴径650mm型号额定功率/kw转速/(r/min)电流/A效率功率因子重量/kgYH200L-430138042.583%0.89190执行机构总体结构零部件的详细设计与校核连杆的设计与校核滑块体的设计与校核装模高度调整机构的设计与校核打料装置的设计与校核连杆的设计连杆外形尺寸的确定导柱的设计连杆销轴的设计校核调节螺杆的设计校核调节螺纹的校核螺纹自锁性的检验连杆的设计传动末端齿轮轴直径650mm轴瓦厚30mm连杆上下中心距750mm滑块体的设计滑块导轨的设计滑块体外形尺寸的设计T型槽的设计顶杆孔的设计滑块体外形尺寸设计总长2748mm宽1250mm高1100mm底面长2560mm宽1250mm连杆点距1562.05装模高度调整机构调整滑块底面与工作台的距离由电机带动经锥齿轮减速和蜗轮蜗杆减速调节螺杆与螺纹套间的螺纹相对运动装模高度调整机构的设计调整电机的选择：YEJ112m-6锥齿轮减速器的设计蜗轮蜗杆的设计装模高度调整机构设计减速箱主轴锥齿轮装模高度调整机构的设计电机额定功率/kW2.2额定转速/(r/min)940锥齿轮减速箱传动比2.4主轴长/mm530模数/mm4主轴转速/(r/min)388.4齿数分度圆直径/mm大齿轮小齿轮大齿轮小齿轮461918476蜗杆传动传动比80中心距/mm205模数/mm4导程角

齿数/头数分度圆直径/mm蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆70135060打料装置的设计曲柄压力机一般采用结构简单、动作可靠的刚性打料装置双点压力机有多根打料杆打料杆与打料横板上的螺钉接触，模具运动停止，滑块继续运动，实现滑块和模具的分离打料杆尺寸设计滑块底面宽1250mm打料螺钉距离为1000mm执行机构装配图执行机构动画演示O四、关键零件的有限元分析ANSYS是最通用最有效的有限元分析软件之一。静力分析是计算固定载荷对零件的效应，没有考虑阻尼及惯性的影响。选择连杆进行有限元分析连杆模型的网格划分施加载荷和约束求解连杆所受应力最大应力149.22MPa

小于许用应力150-200MPa连杆强度符合要求典型零件的工艺分析调节螺杆的结构分析毛坯的选择工序安排表面加工方法的选择选择工艺装备和加工设备工序设计结构分析调节螺杆是结构比较简单的轴。主要加工的面有φ189、φ150、φ145、φ130的外圆柱面以及外径为φ140的梯形螺纹。零件需要保证φ189端面对φ145的垂直度为0.04。在φ145轴段需要铣键槽需要磨φ145、φ150外圆，φ189端面毛坯的选择毛坯为自由锻毛坯余量11mm毛坯总长751mm单边余量5.5mm表面加工方法的选择φ189、φ140、φ130、φ125外圆：粗车-半精车φ130外圆：粗车-半精车-精车φ145外圆：粗车-半精车-磨工序安排机械加工工序：车、铣、磨热处理工序：正火、调质、软氮化辅助工序：钳、检验选择工艺装备与加工设备车外圆柱面选用CD6140卧式车床铣键槽选用X5030A立式铣床磨削选用M1350A外圆磨床工序设计车削外圆选用外圆车刀，车端面选用端面车刀打中心孔选用中心孔