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中牟县雁鸣湖镇新月路新建工程竣工验收汇报材料批准:审核:编制:中国水电建设集团路桥工程有限公司中牟项目总承包部二〇一六年四月II级钢筋混凝土承插口管,d≥1200采用=2\*ROMAN\*MERGEFORMATII级钢筋混凝土企口管。管道接口及基础均采用橡胶圈接口,150°砂石基础,位于车行道上面的雨水管,当管顶至设计路面标高小于1。2米时,需对管道进行加固。检查井及出水口:接入管径≤d1000的检查井采用砖砌圆形雨水检查井,>d1000的检查井采用矩形砖砌雨水检查井.构筑物的抗渗等级为S4.位于道路范围内雨水检查井需进行加固。检查井采用D400级防盗铸铁井盖及支座,采用无回收价值的新型材料井盖。1.2。5照明工程主线道路照明两侧采用双悬臂风光互补LED路灯布灯。标准灯间距30米,路灯布于侧分带,灯杆中心距离路缘石1。25m。本次设计路灯基础采用1.6米基础.快车道侧灯高12米,光源为120W,挑臂长2.0米,仰角为15°;慢车道侧灯高8米,光源为60W,挑臂长2.0米,灯具仰角为10°,灯间距为30米。交叉路口处采用12米高150W单悬臂风光互补型等加强路口照明。发光灯具为LED灯具,每杆路灯均配置2套MBG180。180Wp型太阳能电池板,4套LCPA150-150Ah/12V专用蓄电池和风力发电机。风力发电机采用水平轴风力发电机,额定功率:不小于400w,额定输出电压:24V,并保证2。5M/S发电;使用寿命20年以上。灯具防护等级需达到1P65,光源采用白光LED,色温4000K,使用寿命5万小时以上.灯体采用铝合金高压压铸成型,灯具采用高温硅橡胶密封带。支架为可调式,最佳配光角度通过垂直和水平方向调整。驱动电源为DC24V直流电,LED结温恒定与正常设定温度,多路恒流电路,带有PWM数字调光接口。使用寿命5万小时。配光分布达到《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006中半截光路灯的照明设计要求.每个LED芯片拥有经过计算的配光透镜,芯片350mA供电时纳光通量大于1001m/w。太阳能组件由多晶硅电池片层压而成;组件按照国际电工组织IEC-61215,1993标准而设计,正面为3。2mm高透光lv(超过92%)的低铁钢化绒面玻璃,背材为TPT,胶膜为EVA,框架为镀氧化膜铝合金,采用含多重防水接触连接器,保证组件输出功率衰减20年内在10%以下。蓄电池采用铅酸免维护蓄电池,具有储存效率高、寿命长、无泄漏污染等多种优点。电池在地表下灯杆附近埋设,正常使用情况下寿命要不低于5年,在25℃室温下,静置28天,自放电率小于1。8%,蓄电池可在-10℃—+60℃的温度范围内正常使用,在低温下仍需有优良的放电性能,在高温下具有强耐腐蚀性能。当蓄电池容量低于40%,智能控制器强制停止供电,避免亏电运行对蓄电池寿命的影响。照明控制:本次设计实行三级智能控灯与调光。通过控制芯片实现.在城区段夜间11点后照度降低至8LX,在2点至5点照度降低至维持照明的5LX,5点后恢复到正常.电缆选择:蓄电池与路灯连接线为RVV-2X4mm2型电线,蓄电池与太阳能板连接线为RVV—2X6mm2型电线。1.2。6交通工程(1)交通标志:标志面板设计以60KM/h速度下行驶时能及时辨认标示信息为基本原则,标志上的文字采用中文和拼音字对照,主线上标志汉字高采用40cm。标志基础均设于侧分带里面。标志板均采用LF2—M铝合金板制成,底板采用3mm厚的铝合金板,其中圆形标志采用卷边加固,其它标志边缘均采用角铝加固。角铝和滑动槽铝用铆钉铆固在标志板上。标志结构中所有钢构件均应进行热浸镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余为550g/㎡。基础预埋件外漏部分也应热浸镀锌处理,镀锌量为350g/㎡;标志板反光膜采用二级反光膜。结构设计中主要考虑风荷载,风荷载采用350Pa/㎡。交通标线:标线材料选用耐久、反光性能良好的热熔型反光性标线,按设置位置及功能分为:行车道标线(行车道边缘线、行车道分界线)、人行横道线、指示标线、导向箭头。行车道边线—为白色实线,线宽15cm;车行道分界线—设在行车道之间,为白色虚线,线宽15cm,实线长600cm,间隔为900cm;人行横道线—白色平行粗实线,宽度500cm,线宽45cm,线间隔60cm;在交叉口范围内的导向箭头设置为2—3组,每组间距30m,停车线保证在人行横道线后2m,为增加夜间反光性,标线应预混反光玻璃微珠;全线范围内按双向六车道进行划线;车道边缘线为宽度20cm的实线,车道分界线的宽度为15cm,为6m划线9m空的“6-9”线;1.2。7绿化工程6米中央分隔带植物设计:上层种植两排红叶李、桂花,下层采用两道红叶石楠、金叶女贞绿篱.2.5米侧分带植物设计:上层种一排高杆女贞,下层采用两道大叶黄杨绿篱。人行道树池栽植法桐,法桐间隔7米。1。3项目划分中牟县雁鸣湖镇新月路新建工程共划分为1个单位工程、9个子单位工程,47个分部,1112个检验批(部位),其中子单位工程包括:道路工程、污水工程、雨水工程、桥梁工程、改渠工程、渡槽工程、照明工程、交通工程、绿化工程。主要建筑物完成情况道路工程累积完成机动车道累计施工完成79948平方米,非机动车道累计施工完成27538平方米;人行道累计完成20302。5平方米;侧石累计完成2181.22立方米;污水工程累积施工完成3526.99米;雨水工程累计施工完成7244。71米;改渠工程累积施工完成1246。964米;渡槽工程累积施工完成230米;桥梁工程累计施工完成1885。793米;照明工程累计施工完成路灯168套;交通标线累计施工完成3486米,交通标志17块;绿化工程累计施工完成法桐750株,红叶李841株,桂花1297株,金叶女贞篱2590平方米,红叶石楠篱2594平方米,绿化填土13436立方米,大叶女贞1128株,紫薇1193株,金边黄杨1682平方米,紫叶小柴2594平方米。原材料及中间产品质量检测3。1原材料(1)主体工程水泥检测22组,合格22组,合格率100%.(2)主体钢筋检测48组,合格48组,合格率100%。(3)主体砖质量检测9组,合格9组,合格率100%。(4)主体路基工程石灰质量检测19组,合格19组,合格率100%。3。2混凝土中间产品检测(1)主体工程混凝土强度检测180组,合格180组,合格率100%.(2)主体工程混凝土抗渗检测36组,合格36组,合格率100%.(3)主体砂浆抗压强度检测88组,合格88组,合格率100%。(4)无侧限抗压强度检测311组,合格311组,合格率100%.单位工程质量评定结果本工程共分为道路工程、污水工程、雨水工程、改渠工程、渡槽工程、桥梁工程、照明工程、交通工程、绿化工程9个子单位工程;47个分部工程,1112个检验批(部位);合格率100%。工程重大变更表5—1:新月路路设计变更、补充设计台账序号名称专业部位编号日期备注1设计变更道路K1+520-K1+560机动车道路床软基处理2014。12。242设计变更改渠改渠底部及边部铺砌2015。10。273设计变更桥梁小雁河桥照明工程2015.4.254设计变更雨水YN99雨水检查井2014。12.305设计变更污水鱼塘段管道与特殊路基回填2014.12。116设计变更道路新月星辰路平交范围增加2015。4。257设计变更道路K3+600-K3+650左侧机动车道路床底软基处理2014。12。118补充设计污水K2+126-K2+177污水管井点降水2014.5。59补充设计改渠改渠1涵洞井点降水2014。5.5工程大事记2014年3月10日,项目部开始入住,第一批管理人员进场;2014年3月14日,下午15:30项目部会议室召开第一次监理例会;2014年3月16日,新月路小雁河桥梁工程钻孔灌注桩开工;2014年4月10日,丁村支渠渡槽钻孔灌注桩开工;2014年4月16日,污水工程开始施工;2014年4月17日,改渠工程开始施工;2014年5月5日,设计代表、业主、监理、施工方共同到场测量探坑地下水位高程;2014年6月6日,雨水工程开始施工;2014年8月10日,桥梁工程施工完成;2014年9月30日,供电所人员到现场移变压器;2014年10月5日,新月路变压器房拆除,高压线杆2根、通信线杆2根迁移;2014年12月20日,渡槽工程施工完成;2015年4月24日,改渠工程施工完成;2015年5月17日,道路工程施工完成;2015年6月9日,污水工程施工完成;2015年6月29日,雨水工程施工完成;2015年9月28日,交通工程施工完成;2015年12月20日,照明工程施工完成;2016

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