船舶及海工建造作业环境安全管理规定培训

船舶及海工建造作业环境安全管理规定培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01安全管理概述02管理职责划分03临时照明安全管理04临时通风安全管理CONTENTS目录05安全通道设置规范066S管理实施要求07风险评估与应急管理08监督检查与持续改进01安全管理概述安全管理的重要性保障作业人员生命健康船舶及海工建造作业环境复杂，涉及高空、密闭舱室、焊接烟尘等多种风险，有效的安全管理可显著降低事故发生率，保护员工生命安全与身体健康，避免因事故造成家庭悲剧。确保工程顺利推进与质量安全是生产的前提，完善的安全管理能减少因事故导致的停工、返工，保障施工进度，同时规范的操作流程有助于提升工程质量，是船舶及海工产品可靠性的基础。维护企业可持续发展安全管理是企业社会责任的体现，良好的安全记录有助于提升企业声誉，吸引客户与人才，同时可降低事故赔偿、设备损坏等经济损失，是企业实现长期稳定发展的必要保障。

规定制定目的与适用范围制定目的为改善船舶及海工（以下统称船舶）建造作业环境，降低作业风险，特制定本规定。

适用范围本规定适用于各船舶建造企业。

作业环境定义本规定中作业环境是指船舶建造过程中，为改善作业环境，所采取的临时照明、通风措施，以及设置安全通道和做好施工过程中“6S”工作的要求。

企业实施要求各企业要结合本规定要求进行具体细化。安全管理法规与标准依据国内核心法规体系依据《中华人民共和国安全生产法》《船舶安全法》等法律法规，结合《船舶及海工建造作业环境安全管理规定(2021版)》等行业标准，构建船舶建造安全管理的法律框架。国际公约与规范遵循《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)、《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM规则)等国际公约要求，确保安全管理与国际接轨。照明与通风标准临时照明执行GB50034-2004《建筑照明设计标准》，密闭舱室涂装通风按《密闭舱室涂装通风工艺》要求，防爆风机维修后需经专业检测部门出具防爆证明。安全通道设置规范船舶搭载阶段货舱间、货舱与机舱间及货舱（压载舱）底部宜增设工艺开孔，兼作安全通道与通风口，具体参照《船舶及海工建造作业环境安全管理规定》4.3节要求。02管理职责划分01企业总体安全管理责任设计阶段安全工艺制定责任企业应指定部门在船舶设计阶段制订船舶建造临时照明、通风工艺(包括临时工艺开孔图)，结合船舶舱室结构提出临时照明及通风方式，选取合适的材料和设备，明确施工安全技术要求。02主体责任明确与落实企业应在原基础上，明确落实船舶建造临时照明、通风及船舶建造过程中的“6S”管理主体责任，便于过程中有效操作。03施工部门安全保障责任施工部门负责根据施工需求和工艺要求，提前准备好施工所需材料、设备，做好安装过程中和日常安全管理工作。04项目组安全措施落实责任企业船舶建造组（项目组）负责提前安排设置临时照明、通风、安全通道等措施，安排和督促生产单位做好“6S”工作，确保作业环境满足作业安全要求。05施工单位“6S”管理责任各施工单位应做好“6S”管理工作，保证施工现场的干净整洁，不断提高作业人员素养，规范作业人员行为。06安监部监督检查责任安监部负责做好临时照明、通风、安全通道以及施工现场“6S”工作的监督检查。

设计部门安全职责临时照明与通风工艺制定在船舶设计阶段，负责制订船舶建造临时照明、通风工艺（包括临时工艺开孔图），结合船舶舱室结构提出临时照明及通风方式，选取合适的材料和设备，明确施工安全技术要求。

安全通道设计规划在设计过程中，需考虑分段制作及搭载阶段的安全通道设置，如在分段设计时规划专用工装梯的安装位置，在船舶总体设计中为货舱与机舱之间等区域预留工艺开孔条件，以作为安全通道及通风使用。

安全技术要求明确在设计文件中明确临时照明、通风及安全通道等施工安全技术要求，为后续施工部门准备材料、设备及开展安装工作提供技术依据，确保作业环境安全措施在设计源头得到保障。

施工部门安全职责

施工前安全准备职责根据施工需求和工艺要求，提前准备好施工所需材料、设备，确保符合安全技术标准，为作业安全奠定物质基础。

施工过程安全管理职责负责临时照明、通风等设施安装过程中的安全管理，以及日常使用中的检查与维护，保障作业环境安全可控。

"6S"管理落实职责做好施工现场"6S"管理工作，保证场地干净整洁，规范作业人员行为，不断提高作业人员素养，营造安全文明施工环境。

安全技术要求执行职责严格按照企业制定的临时照明、通风等施工安全技术要求组织施工，确保各项安全措施在实际操作中得到有效落实。

安监部门监督职责临时照明与通风监督负责对船舶建造过程中的临时照明设置是否符合GB50034-2004标准、通风措施是否有效排除有害气体等情况进行监督检查，确保作业环境光照和空气质量达标。

安全通道合规性检查监督分段制作阶段舾装件梯子安装、搭载阶段工艺开孔设置等安全通道建设情况，保障工人通行及紧急撤离通道的畅通与安全。

施工现场“6S”管理监督对施工材料存放、工具摆放、场地整洁度、员工行为规范等“6S”管理工作进行监督，确保施工现场秩序井然，减少安全隐患。

安全隐患排查与整改监督定期开展安全巡查，对发现的临时照明损坏、通风设备故障、安全通道堵塞等隐患问题，督促相关单位限期整改，并跟踪整改落实情况。03临时照明安全管理

临时照明照度要求照度执行标准临时照明照度按照GB50034-2004《建筑照明设计标准》执行，确保满足施工安全要求。

常规舱室灯具选用常规舱室内应采用36VLED灯进行照明，保障基本施工区域的光线充足。

特殊舱室灯具选用当舱容过大，采用36VLED灯无法满足施工照明要求时，应采用合适的220V灯具进行照明。

应急照明设置区域机舱及生活区等人员密集区域应设置应急照明灯，确保停电时人员能够安全撤离。常规舱室照明灯具要求照明灯具选用标准

常规舱室内应采用36VLED灯进行照明，以确保施工人员的安全用电及满足基本照明需求。大舱容照明灯具选用原则

当舱容过大，采用36VLED灯无法满足施工照明要求时，应采用合适的220V灯具进行照明，以保障施工区域的照度符合安全作业标准。应急照明设置规范

机舱及生活区等人员密集区域应设置应急照明灯，确保在突发停电等紧急情况下，人员能够安全、有序撤离。应急照明核心设置区域应急照明设置规范机舱及生活区等人员密集区域必须强制设置应急照明灯，确保在突发停电等紧急情况下，人员能够快速、安全地撤离危险区域。应急照明功能要求应急照明灯应具备独立的供电系统，在正常照明电源中断后能立即自动切换并持续点亮，保证疏散通道和关键操作区域的有效照明，满足紧急疏散和应急处置需求。应急照明管理要点各企业需按照原有制度加强应急照明的日常检查、维护及定期测试，确保灯具完好、供电可靠，其设置和性能应符合相关安全技术标准，为紧急情况下的人员安全提供保障。照明设备安装与维护

安装遵循企业制度规范各企业应按照本企业原有制度，规范临时照明的安装流程，确保安装过程符合安全技术要求。

日常维护保障照明有效建立临时照明日常维护机制，定期检查灯具、线路等状况，及时处理损坏或故障，保障照明持续有效。

拆除作业安全有序临时照明拆除需严格执行企业安全管理规定，确保作业过程安全，避免遗留安全隐患。04临时通风安全管理

风机选型与数量要求01密闭舱室电、气焊作业风机选型密闭舱室内进行电、气焊作业时，应选用排风方式的风机进行通风，以有效排除舱内有害气体，减少对焊接质量的影响及降低对作业人员的职业健康危害。

02密闭舱室涂装作业风机选用依据密闭舱室涂装作业通风风机的选用和数量要求，必须严格按照《密闭舱室涂装通风工艺》的具体规定执行。

03风机使用与维护管理要求各企业应按照本企业原有制度，做好风机使用及维护的安全管理工作，确保风机处于良好运行状态。

04防爆风机维修检测要求防爆风机维修后必须由专业检测部门出具防爆证明，否则视为不防爆，严禁在防爆场所使用。通风孔设置标准优先利用现有舱室人孔密闭舱室通风孔应尽量利用船舶舱室原有的人孔，减少额外开孔需求，降低结构破坏风险。单通风孔舱室增设要求对于仅有一个通风孔的舱室，宜增设一个通风孔，以形成有效空气对流，提升通风效率。临时工艺开孔的必要性当人孔数量无法满足通风要求时，必须增设临时通风工艺开孔；若无法增设，则应选用更可靠的通风措施。防爆风机管理要求防爆风机使用与维护制度各企业应按照本企业原有制度，做好风机使用及维护的安全管理工作，确保设备处于良好运行状态。防爆风机维修检测要求防爆风机维修后必须由专业检测部门出具防爆证明，否则视为不防爆，严禁投入使用。05安全通道设置规范

分段制作阶段通道要求专用工装梯的制作与使用分段制作阶段，应结合胎架、托架高度，制作并使用专用工装梯，以方便工人安全上下，确保登高作业的稳定性和安全性。

舾装件梯子的优先安装各企业在分段制作阶段应尽可能将舾装件梯子安装到位，无法安装到位的，分段搭载后应尽快组织安装到位，确保工人通行安全。

搭载施工阶段工艺开孔设置货舱与货舱之间工艺开孔船舶搭载施工阶段，货舱与货舱之间宜增设工艺开孔，作为安全通道，也可用于通风，方便工人施工及紧急情况下安全撤离。

货舱与机舱之间工艺开孔船舶搭载施工阶段，货舱与机舱之间宜增设工艺开孔，作为安全通道，也可用于通风，方便工人施工及紧急情况下安全撤离。

货舱（压载舱）底部工艺开孔船舶搭载施工阶段，货舱（压载舱）底部宜增设工艺开孔，作为安全通道，也可用于通风，方便工人施工及紧急情况下安全撤离。

下水舾装阶段临时通道管理临时通道开设原则与位置选择船舶下水舾装阶段，由于机舱施工量大，企业可根据船型在机舱合适位置靠码头一侧外板开具临时开孔，作为临时施工通道，以方便工人作业，提高作业安全性和施工效率。

临时通道的安全防护要求临时通道开孔处应设置牢固的防护栏杆和安全网，通道内照明应满足GB50034-2004《建筑照明设计标准》，确保人员通行和作业安全。

临时通道的使用与管理规定临时通道需明确管理责任人，建立出入登记制度，严禁超载使用。通道内不得堆放杂物，保持畅通。每日作业前应对通道及防护设施进行检查，确认完好后方可使用。

临时通道的关闭与恢复要求机舱舾装作业完成后，应及时对临时通道进行封闭和结构恢复，恢复后的外板需进行密性试验，确保船舶结构的完整性和安全性符合建造规范。066S管理实施要求施工现场材料与工具管理

材料存放规范施工用材料应指定区域妥善存放，明确材料防水、防火、抗震标准，确保材料安全与质量。

工器具管理要求工器具需分类存放于指定工具箱内，保持工具箱内整洁有序，作业后及时归位，防止丢失或损坏。

危险品管理规定危险品应进行分类、登记和标识，储存区域划定清晰边界并设置警示标识，保持通风良好，防止与易燃、易爆物质接触。

材料与工具检查制度定期对施工现场材料和工器具进行检查，确保材料完好、工器具性能正常，对不合格品及时清理或更换。

作业现场清洁与垃圾处理材料与工器具定置管理施工用材料、工器具应指定区域妥善存放，保持作业现场物料有序，避免因随意堆放导致通道堵塞或绊倒风险。

工业垃圾及时清理与分类施工过程中产生的工业垃圾及废弃物应及时清理，并放置在指定的垃圾箱内或指定区域，企业需指定每日定时清扫时间并监督执行。

工具箱与设备箱清洁规范作业人员应做好工具箱、设备箱内的清洁清理工作，作业用图纸、工器具及相关材料需整齐放置，确保取用便捷且无安全隐患。

施工管线规范布设要求施工用的电线、气管应妥善拉设在过线架或过线钩上，严禁随意拖拽地面，保持安全通道畅通，降低绊倒及触电风险。

作业人员行为规范01个人防护装备佩戴要求作业人员必须按规定佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护装备，进入受限空间作业时还需配备相应呼吸防护用品，且装备需定期检查确保完好。

02作业区域通行与活动限制严禁在非指定通道行走，不得在吊物下方逗留，上下船必须使用专用梯子或安全通道，禁止攀爬脚手架、设备等非规定路径。

03危险作业审批与执行规范明火作业、高空作业等危险作业必须严格执行审批制度，作业前确认安全措施到位，作业中遵守“十不吊”“十不焊割”等专项规程。

04工具材料使用与堆放管理施工工具、材料应在指定区域整齐存放，不得占用安全通道；作业完毕及时清理现场，工业垃圾按规定分类放入指定垃圾箱，做到“工完料清场地净”。

05安全操作规程遵守要求作业人员必须熟悉本岗位安全操作规程，严格按规程操作设备，禁止违章指挥、违章作业；新员工及转岗人员需经培训考核合格后方可上岗。07风险评估与应急管理

危险源辨识与评估方法作业环境风险评估在船舶及海工建造作业前，必须进行作业环境安全评估，内容包括作业区域的环境风险、作业人员面临的工作风险、作业过程中的可能危险因素等，并形成评估报告提交相关部门审查备案。

危险源辨识内容船舶及海工建造作业中需全面排查潜在危险源，如高处坠落、物体打击、电击、化学品泄漏、密闭舱室作业的有害气体、火灾爆炸风险、起重作业风险等。

风险评估方法在项目开始前，组织专业团队进行危险源辨识和风险评估，建立风险清单，采用“风险等级划分”方法，对高风险项制定专项控制措施，每季度进行一次风险复查，动态调整安全措施。

基于风险的控制措施制定根据风险评估结果，针对不同等级的风险制定相应控制措施，如对高风险的密闭舱室涂装作业，严格按照《密闭舱室涂装通风工艺》选用和配置通风风机；对高空作业，要求设置安全栏杆、安全网或盖板等防护设施。应急预案制定与演练

应急预案体系构建船舶及海工建造应急预案应涵盖火灾、泄漏、机械故障、人员落水、触电等突发事件，明确各级责任人职责、应急响应流程及处置措施，形成全面的应急管理体系。应急物资储备要求施工现场需配备充足应急物资，包括灭火器、救援工具、应急照明、医疗急救箱、救生圈、安全带等，并指定专人管理，定期检查确保完好有效，满足突发事件处置需求。应急演练组织实施企业应每半年组织一次全员应急演练，模拟实际事故场景，检验预案的科学性和可操作性，提升员工应急处置能力和团队协作水平，演练后需总结评估并优化预案。应急通讯与报告机制建立畅通的应急通讯网络，确保总指挥、作业现场、救援队伍及外部救援力量间信息传递及时准确。明确事故报告流程，发生事故后须立即上报并启动相应级别应急响应。事故处理流程与报告制度事故现场应急处置事故发生后，现场