（正式版）T∕CSNAME 189-2025 船用新燃料动力设备能效监测和评估要求

T/CSNAME189—2025船用新燃料动力设备能效监测和评估要求Requirementsforenergyefficiencymonitoringandevaluationofmarinenewfuelpowerequipment2025-10-31发布2025-12-31实施中国造船工程学会发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担本文件起草单位：中远海运能源运输股份有限公司、武汉理工2GB/T18940-2003封闭管道中气体流量的测量JJG1038-2008科里奥利T/CSNAME118-2024船用新燃料动力设备能4.1监测参数1A32kW3℃4℃5℃6℃7A8kg/s9kg/skg/skg/skg/s℃℃VV/4.2监测设备）；±(0.15+0.002)主流产品精度0.5级(±0.5%读数高4自检三点对比取样口加装隔振装置加装隔振装置(a)液态流体安装方式加装隔振装置加装隔振装置自检三点对比取样口自检三点对比取样口(b)气态流体安装方式(a)水平安装方式 过滤器(b)垂直安装方式5表示不可安装位置表示不可安装位置(a)水平安装位置(b)垂直安装位置4.3监测方法4.3.1.2采用科里奥利质量式流量计时，测量方法按下列a)直接插入管道，传感器壳体应充满介质且无气泡；将仪表固定在支架上，并在管道连接处加4.3.1.3采用涡轮式流量计时，测量方法按下列），b)安装条件、泄漏试验、压力试验以及现场检验等要求见GB/T18940-2003中关于“安装条件”64.3.2.1适用于发动机进气温度、排气温度、废气再循环气体进出口温度、空冷器进出口温度、滑油a)插入测温套管或热井，探头深度不低于套管直径的8倍，并涂抹导热介质以保图3；4.3.3.1适用于发动机缸套水进水质量4.3.3.2采用电磁式冷却水流量计，测量方法按下列4.3.4.1适用于发动机缸套水进出口4.3.5.1适用于燃料供给泵耗功、废气再循环风机b)投运前在无载状态送电，确认零点稳定后逐相加载并用校验仪比对示值，调校至合规后投入c)配置好Modbus-RTU或DL/Ta)传感器将收集到的监测参数数据通过电缆和接线盒将信号汇集到集b)集成管控箱将数据集成箱采集到的数据汇总并分发到服务器、工控机；75.2.1数据存储应符合安全、完整性要求，支持历史数据回溯故障5.3.2船岸信息交互可采用JSON格式，并通过卫星通信压缩加密传输。/r/minN·m/89附录A额定功率(kW)额定功率(kW)额定扭矩(Nm)额定转速(r/min)第一次记录(℃)第二次记录(℃)第三次记录(℃)平均值(℃)废气再循环风机电流(A)燃料供给泵耗功(kW)废气再循环气体出口温度(℃)废气再循环气体入口温度(℃)发动机排气温度(℃)发动机缸套排水温度(℃)发动机缸套进水温度(℃)发动机进气温度(℃)燃料供给泵电流(A)发动机滑油质量流量(kg/h)主燃料流量(kgh)缸套水进水质量流量(kg/h)空冷器空气质量流量(kg/h)引燃油流量(kgh)空冷器进气温度(℃