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文档简介

肯凯图这是一座桥梁，它把世界联系起来。通过这座桥梁，让世界走向中国;我们通过这座桥梁让中国走向世界。

广州白云机场是中国广东省省会广州市的一座大型民用机场，始建于20世纪30年代，是国内三大航空枢纽机场之一，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位，目前为中国南方航空的枢纽机场及深圳航空的重点机场。

机场占地面积为15平方公里，第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中，新机场一期航站楼面积为32万平方米，是国内各机场航站楼之最，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。

目前，白云机场与33家航空公司建立了业务往来，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，保障机型近30种。是中国南方航空集团公司和深圳航空公司的基地机场。

指廊东三指廊长201.3m,宽49.6m,室内净空最高为12.8m，桁架顶标高最高为26.231m。屋盖主要由间距为18m的12榀截面为倒三角形钢管预应力主桁架以及相连的次桁架组成。主桁架由跨度为35m，两端各悬挑7.3m，总长约49.6m。连接楼东连接楼为两连跨钢架体系，长约350m,宽60m,室内净空最高约为20m,屋盖主要由20榀截面为倒三角弧形钢管主桁架以及相连的次桁架组成，屋面有PTFE张拉膜、无檩式的箱形压型钢板、有檩的单层压型钢板等三种形式，并设有采光窗（老虎窗）。主桁架连接楼的主桁架是由圆钢管相贯焊接而成的双跨倒三角形截面立体桁架。桁架截面宽3米，高25米。两根上弦杆间距保持为等距，主桁架间距为18米，沿径向布置。主桁架的弦杆为分段圆弧，弦杆分段变厚度，侧面斜腹杆与弦杆的连接采用有偏心带间隙的K型连接节点。腹杆之间无搭接。梭形柱的截面惯性矩在任何方向都相等。同济大学被委托对16m梭形柱做足尺破坏试验。释放温度应力主楼施工关键技术创新☆主楼及指廊屋面的设计中采用了箱型压型钢板技术☆采用的点式玻璃幕墙高33米，宽300多米，是目前世界上单面最高、面积最大的点式玻璃幕墙之一☆大面积的金属屋面采用的是沿曲

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