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2024二级建造师之二建市政工程实务通关题库(附带答案)一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.以粗集料为主,骨料间有粘结力,结构致密,属于城镇道路沥青路面结构层中()的结构特点。A.垫层B.基层C.上面层D.下面层2.关于水泥混凝土路面垫层的说法,正确的是()。A.垫层宽度应小于路基宽度100mmB.垫层最小厚度为100mmC.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料D.半刚性垫层不宜采用低剂量石灰3.预应力后张法张拉施工中,预应力筋张拉顺序正确的是()。A.先张拉腹板束,再张拉顶板束,最后张拉底板束B.先张拉顶板束,再张拉腹板束,最后张拉底板束C.先张拉底板束,再张拉腹板束,最后张拉顶板束D.先张拉底板束,再张拉顶板束,最后张拉腹板束4.关于HDPE膜防渗层施工,双缝热熔焊接的检测方法是()。A.气压检测法B.真空检测法C.电火花检测法D.水压检测法5.沉井下沉施工中,干作业下沉时,井内挖土深度一般不宜超过刃脚以下()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m6.市政工程不开槽施工方法中,适用于各种土层,尤其适用于含水地层,特别是水底大直径隧道施工的方法是()。A.盾构法B.顶管法C.浅埋暗挖法D.定向钻法7.关于现浇钢筋混凝土水池模板支架施工,下列说法错误的是()。A.对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱B.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块C.采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时,止水环与螺栓应满焊,不得用塑料套管代替水泥砂浆垫块D.池壁模板施工完成后,对拉螺栓孔封堵后应用聚合物水泥砂浆抹平8.城镇供热管网工程施工中,一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验,其中强度试验压力应为设计压力的()倍,严密性试验压力应为设计压力的()倍。A.1.25;1.5B.1.5;1.25C.1.15;1.25D.1.25;1.159.下列地铁车站结构施工中,属于盖挖逆作法施工顺序的是()。A.围护结构→挖土到设计标高→做底板→逐层向上做主体结构B.围护结构→施工顶板→向下逐层挖土→向下逐层做主体结构C.围护结构→施工顶板→向下逐层挖土→向上逐层做主体结构D.围护结构→向下逐层挖土→向下逐层做主体结构→施工顶板10.关于喷射混凝土支护工程,钢筋网喷射混凝土施工中,要求正确的是()。A.钢筋网应牢固连接在锚杆或锚定装置上,保护层厚度不小于20mmB.钢筋网应牢固连接在锚杆或锚定装置上,保护层厚度不小于30mmC.钢筋网与受喷岩面的间隙不大于50mm,保护层厚度不小于20mmD.钢筋网与受喷岩面的间隙不大于30mm,保护层厚度不小于30mm11.路基施工中,填土路基碾压的说法,错误的是()。A.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压B.碾压应遵循“先低后高、先慢后快、最后终压成型”的原则C.压路机碾压不到的转角、边缘等部位,应采用振动压路机夯实D.路基压实成型后应检查压实度、弯沉值,均应符合设计要求12.桥梁沉入桩施工中,在密实黏性土中沉桩,应优先采用的沉桩方式是()。A.振动沉桩B.锤击沉桩C.静力压桩D.钻孔沉桩13.关于无机结合料稳定基层施工,说法错误的是()。A.水泥稳定土基层分层施工时,第一层碾压完成后立即铺筑第二层B.天气炎热干燥时,拌合混合料的含水率可以比最佳含水率大0.5~1.0个百分点C.纵缝应设置在靠近车道线的位置,避免设在车道中部D.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压14.关于悬臂浇筑连续梁施工,挂篮行走的说法,正确的是()。A.挂篮行走前,仅需完成预应力筋张拉,压浆完成后即可行走B.挂篮行走时,行走速度不宜大于0.5m/min,应有可靠的制动装置C.挂篮拼装后应做静载试验,验证挂篮的整体刚度,抗倾覆安全系数不小于1.2D.挂篮前端的垂直变形值超过计算值时,可继续施工,合龙前调整即可15.下列关于城市轨道交通盾构掘进控制,表述正确的是()。A.土压平衡盾构开挖面稳定控制的核心是控制刀盘扭矩,平衡地层水土压力B.泥水加压盾构开挖面稳定控制的核心是控制泥水压力,通过排泥量控制出土量C.盾构姿态控制仅结合隧道平面线型要求,与千斤顶推力调整无关D.注浆控制中,同步注浆一般用于防止隧道周围土体松弛和下沉16.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,从上到下的顺序是()。A.渗沥液收集导排系统→HDPE膜→GCL垫→压实土壤保护层→基础层B.渗沥液收集导排系统→GCL垫→HDPE膜→压实土壤保护层→基础层C.基础层→压实土壤保护层→GCL垫→HDPE膜→渗沥液收集导排系统D.基础层→压实土壤保护层→HDPE膜→GCL垫→渗沥液收集导排系统17.市政公用工程注册建造师执业工程范围中,下列属于园林工程的是()。A.城市主干路改造工程B.城市污水处理厂改造工程C.城市广场铺装绿化工程D.城市山体防护工程18.关于喷锚暗挖法施工隧道,说法错误的是()。A.喷锚暗挖法隧道施工通常采用自上而下开挖,整体开挖,整体支护B.适用于结构埋置较浅,地面建筑物密集,地下管线密集的城市区域C.工期长,施工速度慢,支护结构强度要求高D.开挖跨度大,对围岩适应性强,可适用于各种复杂地层19.关于路基雨季施工,说法正确的是()。A.路基填筑段施工时,当天填筑的土层应当天完成碾压,保证排水坡度B.雨期路基施工地段一般应选择低洼地段,便于排水C.高塑性黏土一定要安排在雨期填筑,便于压实D.多雨地区路基边坡不宜提前做加固防护,可雨季后再施工20.燃气管道穿越铁路时,应加套管,套管端部距路堤坡脚外距离不应小于()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m二、多项选择题(共10题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)1.关于改性沥青混合料面层施工,说法正确的有()。A.拌和温度比普通沥青混合料高10~20℃B.摊铺温度不低于140℃,碾压终了温度不低于120℃C.宜采用振动压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压D.压实层最大厚度不宜大于200mmE.改性沥青混合料路面宜采用热接缝,上下层纵缝应错开150mm以上2.下列关于桥梁悬臂浇筑施工顺序,正确的有()。A.在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结B.在0号段梁上安装挂篮,向两侧对称分段浇筑悬臂梁段C.中跨在挂篮施工,最后浇筑边孔合龙段形成连续梁体系D.合龙顺序一般是先边跨,后次跨,最后中跨E.合龙段混凝土浇筑宜在一天中最低气温时进行3.下列关于地铁车站深基坑工程,基坑围护结构类型,属于板式围护结构的有()。A.工字钢桩围护结构B.钢板桩围护结构C.灌注桩围护结构D.重力式水泥土挡墙E.SMW工法桩围护结构4.关于柔性管道回填施工,说法正确的有()。A.管内径大于800mm的柔性管道,回填施工中应在管内设置竖向支撑B.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段进行C.从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内,必须采用人工回填D.管顶以上500mm范围内,应采用轻型压实设备压实,不得采用重型压路机碾压E.同一沟槽中有双排或多排管道,管道基底高程不同时,应先回填到高程较低的管道基础顶面,再依次回填到高高程基础顶面5.城镇燃气管道工程,阀门安装应符合的规定有()。A.阀门进场后应进行强度试验和严密性试验,试验合格后方可安装B.法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装,焊接连接的阀门应在开启状态下安装C.安全阀应垂直安装,安全阀的出口管道应接向安全地点D.当阀门与管道以焊接方式连接时,焊缝底层宜采用氩弧焊E.阀门的手轮朝下,便于操作,不得向上安装6.下列关于施工组织设计管理,说法正确的有()。A.施工组织设计由项目负责人主持编制,经总承包单位技术负责人审批,加盖单位公章后方可实施B.施工组织设计应在工程开工前编制完成并审批C.施工组织设计应实行动态管理,发生重大变更时,应重新履行审批手续D.危险性较大的分部分项工程应单独编制专项施工方案E.专项方案经专家论证后,由施工单位技术负责人签字后即可实施7.关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制,说法正确的有()。A.施工场地应平整压实,钻机安装应平整牢固B.主动钻杆倾斜偏差过大应及时调整C.软硬土层交界面或倾斜岩面应低速低钻压钻进D.在偏斜软硬土层部位,应高速钻进,加快成孔速度E.钻杆、钻铤弯曲磨损后应及时更换校正8.城市排水管网采用顶管施工,顶管作业中需要测量的内容有()。A.顶管机顶进速度B.工具管高程偏差C.工具管水平偏差D.工具管转角偏差E.顶进顶力变化9.高温期施工水泥混凝土路面,说法正确的有()。A.混凝土拌合物出料温度应控制在35℃以内B.混凝土浇筑完成后,保湿养护时间不少于7dC.避开高温时段浇筑,可安排在早、晚气温较低时施工D.混凝土坍落度要适当减小,避免高温下坍落度损失过快E.可采用洒水降温降低骨料温度,拌和水可加冰屑降温10.关于市政工程竣工验收与备案,说法正确的有()。A.竣工验收由建设单位组织,勘察、设计、施工、监理单位参加,验收合格后即可交付使用B.竣工验收前,施工单位应完成自检,向建设单位提交竣工报告,申请竣工验收C.建设单位应在竣工验收合格后15日内,向工程所在地的县级以上建设行政主管部门备案D.工程竣工验收后,建设单位应及时编制竣工档案,报送城建档案管理部门E.参与工程验收的各方意见不一致时,由建设单位直接决定验收结论三、案例分析题(共4题,每题20分,共80分)(一)背景资料:某市政公司中标城市次干路拓宽改造工程,道路全长1.8km,原道路为双向两车道水泥混凝土路面,拓宽为双向四车道,设计基层为20cm厚水泥稳定碎石,面层为18cm厚改性沥青混凝土,施工期为4月~7月,工期120天。项目部进场后,编制了施工组织设计,其中路基施工方案中,对原有路基和拓宽部分的路基施工做了如下安排:(1)原有水泥混凝土路面破碎后,筛分得到粒径符合要求的碎料,作为拓宽段路基填料,分层压实,分层厚度控制在30cm,检测压实度和弯沉均符合设计要求。(2)路基施工完成后,开始摊铺水泥稳定碎石基层,基层分层摊铺,每层摊铺厚度为20cm,采用摊铺机摊铺,压路机碾压,碾压完成后养生7d,然后洒透层油,直接摊铺沥青面层。施工过程中发生如下事件:事件一:基层施工过程中,遇到连续3天降雨,部分已经摊铺完成但未碾压的水泥稳定碎石受雨水浸泡,项目部为了赶工期,仅对表层松散部分进行铲除后,重新补碾压,报请监理验收后进入下道工序,监理工程师认为施工不合格,要求返工处理。事件二:沥青面层施工时,摊铺过程中发现局部混合料温度低于规范要求的碾压温度,项目经理安排现场工人将温度不足的混合料全部铲除,换用新到场的符合温度要求的混合料重新摊铺,验收合格。问题:1.指出项目部路基施工方案中,原有水泥混凝土破碎料作为填料的做法是否正确?说明理由。2.指出水泥稳定碎石基层施工中的错误之处,并改正。3.事件一中,监理工程师要求返工是否正确?说明理由,受雨水浸泡的水泥稳定碎石基层应如何正确处理?4.事件二中,项目经理的做法是否正确?说明理由。(二)背景资料:某城市新建一座跨河桥,桥梁全长360m,跨径布置为5×40m,为预应力混凝土简支箱梁桥,基础为钻孔灌注桩,桩径1.2m,桩长35m,桩端进入中风化岩层,桥台为重力式U型桥台,承台埋深4.5m,地下水位在地面下2.0m,地质情况为:地面以下5m为粉质黏土,5~20m为粉砂层,20~40m为中风化岩层。项目部编制了钻孔灌注桩施工方案,采用泥浆护壁正循环成孔,第一次清孔完成后,下放钢筋笼,安装导管后进行二次清孔,沉渣厚度检测为150mm,符合要求后灌注水下混凝土。桥台基坑施工采用放坡开挖,坡度为1:1.2,坡面采用挂网喷射混凝土防护,基坑开挖到设计标高后,发现坑底局部超挖,最深超挖20cm,项目部施工人员用原状粉质黏土回填夯实,报请监理验收。问题:1.本工程钻孔灌注桩清孔后的沉渣厚度控制是否符合要求?说明理由。2.简述本工程钻孔灌注桩泥浆护壁的作用。3.桥台基坑超挖处理是否正确?说明理由,写出正确做法。4.本工程基坑施工中,地下水位高于基坑底面,应采取哪些处理措施?(三)背景资料:某市政公司中标城市新建供水管道工程,管道为DN1200mm预应力钢筒混凝土管(PCCP管),采用开槽施工,全长2.3km,设计埋深为2.5~4.0m,地质条件为粉质黏土,地下水位在地面下3.0m,施工区域地下管线较多,道路两侧有大量现状行道树需要保护,周边紧邻既有居民小区围墙。施工方案内容如下:(1)沟槽开挖采用放坡开挖,坡度1:1.5,开挖分层进行,人工清底,槽底预留20cm原状土,防止机械扰动。(2)管道安装采用汽车吊吊装,接口为承插式橡胶圈接口,施工前对橡胶圈进行外观检查,安装时在橡胶圈表面涂抹润滑剂,进行对口顶压施工。(3)管道功能性试验分段进行,每段长度为1km,试验时将管道灌满水浸泡,浸泡时间24h后进行水压试验,试验压力为设计压力的1.5倍,即1.2MPa。问题:1.本工程沟槽开挖需要保护哪些现有设施?2.本工程地下水位高于槽底,应选择哪种降水方式?说明理由。3.指出本工程管道功能性试验中的错误,并改正。4.简述PCCP管承插式橡胶圈接口施工的质量控制要点。(四)背景资料:某项目部承接一项城市地下人行通道工程,通道采用喷锚暗挖法施工,跨度8.5m,埋深5.5m,上方为城市城市主干道,交通流量大,地下水位在通道底板以下1.0m,地层为砂质粉土,项目部采用台阶法开挖,初期支护为喷射混凝土加锚杆加钢筋网,二次衬砌为模筑钢筋混凝土。施工前,项目部编制了暗挖工程专项施工方案,组织专家进行论证,专家论证后提出3条修改意见,项目部修改后,由项目技术负责人签字,加盖项目部公章后即组织实施。施工过程中,项目部安排专人进行第三方监测,施工前设定预警值,监测项目包括拱顶下沉、地表沉降、周边管线变形,施工中监测数据显示地表沉降连续3天超过预警值,项目部立即停止施工,撤出作业人员,启动应急预案。问题:1.项目部修改专项方案后的审批程序是否正确?说明正确审批程序。2.本工程喷锚暗挖施工,除背景所列监测项目外,还需要增加哪些必测监测项目?3.简述本工程台阶法开挖的施工顺序。4.监测数据显示地表沉降超过预警值后,应采取哪些应急处理措施?参考答案一、单项选择题1.D2.C3.C4.A5.A6.A7.C8.B9.B10.D11.C12.B13.A14.B15.B16.A17.C18.A19.A20.C二、多项选择题1.ACE2.ABDE3.ABC4.BCDE5.ABCD6.ABCD7.ABCE8.BCD9.ACE10.ABCD三、案例分析题(一)1.做法正确。理由:原有水泥混凝土破碎筛分后的碎料属于硬质合格填料,粒径符合路基填料要求,分层压实后,压实度和弯沉均符合设计要求,能够满足拓宽路基的承载力要求,因此可以作为填料使用。2.错误之处及改正:①错误1:水泥稳定碎石总厚度为20cm,项目部分层摊铺时每层摊铺厚度为20cm,不符合分层施工要求。改正:水泥稳定碎石分层施工时,每层压实厚度不应小于100mm、不应大于200mm;本工程设计总厚度为20cm,可一次摊铺碾压成型;若确需分层施工,下层碾压养生合格后,方可摊铺上层,摊铺厚度应结合压实系数计算确定,保证压实后厚度符合设计要求。②错误2:水泥稳定碎石养生7d后直接洒透层油摊铺面层,未进行质量验收。改正:水泥稳定碎石碾压养生完成后,应检测基层的压实度、平整度、弯沉、高程、宽度等指标,全部合格后方可洒透层油,摊铺沥青面层。3.监理工程师要求返工正确。理由:水泥稳定碎石初凝时间短,未碾压即受雨水浸泡后,混合料含水量严重超标,水泥水化受影响,活性降低,整体强度无法达到设计要求,仅铲除表层无法保证基层整体质量,因此必须返工。正确处理方法:将受雨水浸泡的未碾压水泥稳定碎石全部铲除,清理基底后,重新拌和、摊铺、碾压,养生合格后重新报请验收。4.项目经理的做法正确。理由:改性沥青混合料对摊铺碾压温度要求严格,温度低于规范要求的混合料,无法保证压实度和面层的施工质量,不得用于施工,必须铲除废弃,更换符合温度要求的新混合料重新摊铺,该做法符合施工规范要求,因此正确。(二)1.沉渣厚度控制不符合要求。理由:本工程桩端进入中风化岩层,属于端承型钻孔灌注桩,规范要求端承桩沉渣厚度不应大于50mm,本项目控制为150mm,不符合要求。2.泥浆护壁的作用:①稳固孔壁,防止孔壁坍塌;②悬浮携带钻渣,将孔内钻渣排出;③冷却钻头,润滑钻具,减少钻进磨损;④平衡孔外水土压力,稳定孔内水位,防止塌孔。3.超挖处理不正确。理由:本工程地下水位高于坑底,坑底超挖用原状粉质黏土回填,压实度和承载力无法达到设计要求,会导致桥台后期沉降过大。正确做法:坑底超挖深度为20cm,可采用级配砂石回填,分层夯实,控制压实度和承载力符合设计要求;也可采用C15素混凝土回填至设计标高,回填后重新检测地基承载力,合格后方可进行下道工序。4.本工程基坑开挖深度4.5m,地下水位高出坑底2.5m,可采用的处理措施:①采用轻型井点降水,沿基坑两侧布置井点,将地下水位降至坑底以下不小于0.5m,再进行开挖作业;②若基坑渗水量较小,也可采用明沟加集水井排水,在坑底两侧设置排水沟,低洼处设置集水井,用水泵将积水排出坑外,保持坑底干燥。(三)1.需要保护的现有设施包括:①道路两侧的现状行道树;②施工区域内的既有地下管线;③周边居民小区既有围墙;④上方既有城市道路设施。2.可选择轻型井点降水,或明沟加集水井排水。理由:本工程沟槽开挖深度最大为4m,地下水位高出槽底最大为1m,地质为粉质黏土,渗水量不大,轻型井点降水可有效降低地下水位,施工方便,成本较低;若渗水量较小

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